En hette montert i garasjekjelleren er nødvendig, og dette er åpenbart for alle ivrige eiere. Noen mennesker innser at dannelsen av kondens på grunn av temperaturforskjeller i den kalde årstiden er skadelig for lagring av grønnsaker og andre forsyninger. Andre forstår at ubalansen i mikroklimaet med dannelsen av vanndamp har den mest negative innvirkningen på kjøretøyets eller installerte utstyrets levetid. Derfor, på en eller annen måte - hetten i garasjen med kjeller gjøres av alle.
Tegningsopplegg
En kjellerhette i en garasje er laget på grunnlag av tre forskjellige prinsipper, nemlig:
- naturlig luftsirkulasjon;
- i kjelleren i garasjen er et forsynings- og eksosanlegg montert ved hjelp av prinsippet om å forbedre luftstrømmen ved naturlige og, la oss si, ikke kostbare metoder;
- for å skape tilførsels- og avtrekksventilasjon i garasjekjelleren, brukes komplekse tekniske løsninger, helautomatiserte.
Hver garasjeeier tar sin egen beslutning basert på størrelsen på bygningen og fuktighetsnivået som oppstår i kjelleren om vinteren.
I dag tilbyr industrien mange mekaniske og elektronisk-mekaniske løsninger for å organisere tilførsel og avtrekksventilasjon av en garasjekjeller. Imidlertid er kostnadene ganske høye, og bruken er derfor bare berettiget i bygninger av veldig stor størrelse, så vel som hvor høyden på garasjetaket er mer enn tre meter.
Naturlig sirkulasjonshette
Den enkleste kjellerdekselet i en garasje er basert på naturlig luftsirkulasjon under påvirkning av temperaturforskjellen ute og inne. Et slikt system er laget ganske enkelt, noe som tydelig vises i følgende diagrammer.
Hetten er montert i flere trinn:
- det er installert et luftforsyningsrør, hvor den ene enden er plassert utenfor garasjen, og den andre i kjelleren. I dette tilfellet bør begge punktene være så nær bakken og kjelleretasjen som mulig;
- Skorsteinen er montert loddrett, med den ene enden som strekker seg en halv meter over takets høyeste punkt. Den andre ligger i kjelleren, mens enden er under taket.
En slik hette fungerer i en garasje veldig enkelt. Varm mark holder kjellertemperaturen relativt høy. Gjennom tilførselsrøret kommer kald uteluft inn i rommet og havner i kjelleren. Der varmer den opp og går ut gjennom skorsteinen på grunn av temperaturforskjellen mellom uteluften og den i kjelleren.
En slik hette er enkel å installere, du kan bruke kloakkrør med stor diameter som er holdbare og ser pene ut. Dette kan sees tydelig på neste bilde, og videoen viser prosessen med å montere hetten i garasjen fra plastrør. Til tross for sin brukervennlige enkelhet, vil et slikt garasjesystem gi et normalt mikroklima for små og mellomstore rom.
Viktig notat. Ved høy luftfuktighet i kjelleren, for eksempel på grunn av nært forekomst av grunnvann, faller enden av skorsteinen litt under taket. Under den er det en kondensatoppsamlingstank, som må tømmes med jevne mellomrom. Det er praktisk å bruke en bred kyvett strukket langs en av veggene i kjelleren for å akkumulere kondensat.
Tilførsel og avtrekksventilasjon
Hvis et system basert på naturlig luftsirkulasjon ikke gir det ønskede mikroklimaet i garasjekjelleren, kan du enkelt og ganske billig forbedre ytelsen.Dette gjøres ved hjelp av følgende enheter:
- det er montert en vinge-diffusor på tilførselsrøret, som kontinuerlig fanger opp vindstrømmen og blåser den inn i kjellerrommet;
- en glødelampe er installert inne i eksosrøret. Varmen varmer opp luften og får den til å bevege seg mer intensivt oppover og øke sirkulasjonsvolumet;
- gode resultater vises ved å installere en deflektor på skorsteinen. Det danner et område med lavt trykk, som et resultat av at ekstraksjonen i kjelleren fungerer mye mer effektivt.
Til tross for enkelheten til slike tiltak, er de ganske effektive. Men med et tilstrekkelig stort luftvolum i kjelleren, kan det hende at de ikke er nok. Da er det fornuftig å installere en vifte i eksosrøret, som med makt vil danne den utgående luftstrømmen.
Hvis eksos- og tilførselsrørene er laget av kloakkplast, er det ikke vanskelig å installere viften. Du trenger bare å kjøpe et produkt av ønsket størrelse og plassere det i skjøten mellom elementene. Følgende bilder og videoer viser hvor enkelt det er å gjøre dette.
For rom med høyt tak og med eksisterende "full størrelse" kjeller, er det montert en tvungen avtrekkshette, bygget på elektriske motorer. Praksis viser at selv kompakte ukontrollerte vifter montert inne i eksosrørene, øker effektiviteten til systemet som helhet.
Tvungen sirkulasjonsenhet kan være veldig enkel og enkel å installere. Resultatet av installasjonen og installasjonsprosessen vises på følgende bilde og video.
Men når du lager til- og avtrekksventilasjon, er det nødvendig å følge flere regler:
- effektiviteten vil være endelig og ganske lav hvis bare tvungen fjerning av luften i kjelleren opprettes. Derfor må vifter installeres på tilførselsrørene;
- i den kalde årstiden kan et ukontrollert forsynings- og eksosanlegg drastisk fryse plassen i kjelleren. Derfor anbefales det å bruke de enkleste elektroniske kontrollene basert på temperaturkontroll.
For pålitelig funksjon av en kompleks hette i kjelleren eller kjelleren i garasjen, brukes programvaresystemer. Det kan enten være en ferdig løsning eller en individuelt utviklet løsning. I dag tilbyr markedet såkalte monoblokker, som umiddelbart inneholder alt du trenger. Prisen på en slik løsning for en garasje er imidlertid uoverkommelig.
Konklusjon
En hette av høy kvalitet, installert i kjelleren, kjelleren i garasjen - kan være veldig enkel, men fungerer veldig effektivt. Når du utvikler et system, er det verdt å huske at hoveddelene er eksos- og tilførselsrør. Etter å ha skapt dem fra de nødvendige materialene, kan du gå fra enkelt til komplekst, og oppnå de nødvendige parametrene for drift av tilførsels- og avtrekksventilasjon i garasjen.
