Typer og produksjon av skorsteinsforsterkere

Forskjellen i tetthet av kald og oppvarmet luft fører til et trekk i skorsteinkanalene. Bevegelsen av forbrenningsprodukter for drivstoff er naturlig på grunn av vakuum eller tvangsbruk av vifter. Hvis du prøver å øke trekk i skorsteinen med egne hender, vil kjelens effektivitet øke. I små varmeenheter er røykens naturlige bevegelse tilstrekkelig, og noen ganger krever det begrensninger.

Trekkraft sjekk

Vindmålerinnretningen bestemmer trekkraften når røyken beveger seg med en hastighet på 1 m / s eller mer. I lavsesongen viser enheten upålitelige resultater på grunn av en liten forskjell i temperaturer mellom det ytre og indre miljøet og en lav strømningshastighet. Den avanserte gassanalysatoren måler trekkraft i pascal (Pa) og er nøyaktig, men kostbar. En avlesning på 10 - 20 Pa anses å være tilstrekkelig.

Fargen på brannen i brannkammeret viser trekkraften:

• gule og gulltunger indikerer normale strømningshastigheter;
• hvite flammer og brummen indikerer overdreven skyvekraft;
• mørke nyanser indikerer utilstrekkelig hastighet.

Tilstedeværelsen av tyngdekraften bestemmes på enkle måter. Et stykke tynt papir føres til skorsteinsåpningen. Dens avvik indikerer bevegelse av bekker. En brennende fyrstikk fungerer på en lignende måte, hvis flamme må avvike fra vertikalen i retning av skyvet. Røyk i fyrrommet indikerer omvendt bevegelse av røyk i skorsteinen.

Årsaker til dårlig trekkraft

En vanskelig situasjon oppstår hvis skorsteinen er utformet og lagt feil. En uerfaren person velger feil rørdiameter eller gjør feil med lengden. Røykavgassystemet må bygges om for å generere trekkraft.

Det er ingen skyvekraft hvis tettheten av rørfuger, albuer, bøyer er ødelagt. Røykutvinning kan økes ved å tette alle åpninger som varm luft siver gjennom. Tilstopping av utslippskanalen med sot fører også til en reduksjon i trekk eller en omvendt bevegelse av forbrenningsprodukter. Noen ganger plasseres varmevekslere av forskjellige design i røykfjerningskanalen for å samle varme og gjenbruk. Men innebygde installasjoner påvirker trekkraften og forverrer drivstoffforbrenningen.

Trekkraft svekkes under forhold:

• regn, tåke;
• høy luftfuktighet;
• høy temperatur ute;
• høy vindhastighet.

Bakgrunn eller velte skjer når det ikke er noe vakuum i skorsteinen. Forbrenningsprodukter fjernes ikke fra rommet til atmosfæren og trekkes inn i fyrerommet, noe som er farlig for mennesker med karbonmonoksidforgiftning.

Typer av strukturer for å øke skorsteinsdyp

Installasjonen av tekniske enheter bidrar til å øke fjerningshastigheten. Mekaniske og elektriske apparater øker og reduserer hastigheten på røykbevegelsen, samtidig som det opprettholder et optimalt trykk i røret.

Det er mulig å øke utkastet i skorsteinen hvis du stiller:

• roterende turbin;
• vinge;
• elektrisk vifte;
• stabilisator;
• deflektor.

Løsningen velges under hensyntagen til utformingen av røykkanalen, typen varmeutstyr. Rørhøyden over taknivået og tilstedeværelsen av bygninger i flere etasjer i nabolaget. Enhver enhet på røret forårsaker opphopning av sot og kondens inne i kanalen, derfor er det bedre å utforme og installere røykavtrekkskanalene riktig.

Roterende eller roterende turbin

Trekkforsterkeren inneholder en eller flere roterende enheter i strukturen, er plassert på enden av røret og fungerer på grunn av vindens bevegelse. Avhengig av type turbin, bør temperaturen på den utgående røyken ikke overstige 150 - 200 ° C. Oftere plasseres slike enheter på gassovner og kjeler.

Enheten roterer i en retning og roterer for å skape et område med redusert trykk over toppen av kanalen. Dysen beskytter i tillegg utløpet mot rusk og nedbør.

Ulempen er manglende evne til å jobbe i rolig vær. Turbinen fortsetter å rotere med oppvarmingen slått av i sommermånedene og skaper økt trekk i rommet.

Vane

Skorsteinsdysen for å øke trekket er laget i form av en værfløye, som snur seg mot vinden på grunn av en spesiell design. Skorsteins oppgave er å motvirke rygguttaket og gi et estetisk utseende til skorsteinshodet.

Konstruksjonsdetaljer:

• sentral akse;
• figur;
• Rose of Wind.

Hetten har lagre inni som krever regelmessig smøring. I frost dukker det opp is på overflaten av saken, den må slås ned.

Værbladet avbøyer vindstrømmer og hindrer dem i å komme inn i kanalen, og røyken forlater fritt leewardsiden. Designet beskytter mot regn. Spesielle dryppetips retter kondensstrålene langs husets indre overflate og hindrer dem i å strømme inn i røret.

Elektrisk vifte

Den brukes til å trekke ut røyk fra fast drivstoff, gasskokere, ovner fra badekar og badstuer, peiser, åpne ildsteder, med en temperatur på forbrenningsprodukter som ikke overstiger 200 ° C, samt i luftrensingssystemet. Viften i skorsteinen for å forbedre trekk er en trekkblåseanordning for å øke varmeeffektiviteten. Installasjon av enheten lar deg gjøre kjeleovnen og andre elementer kompakte, og forbrenningsprosessen avhenger ikke av været.

Gassens sirkulasjonshastighet øker, lufttilførselen til brennerne er organisert, luften fordeles jevnt over forbrenningssonene. Bruken av en vifte er ikke alltid berettiget i små husholdningsovner, kjeler med lav effekt, siden de lager en kompleks design og er avhengige av elektrisitet.

Stabilisator

Enheten er en bryter for den målte tilførselen av oksygen og opprettholder trekkraften i skorsteinen. Det er en sikkerhetsventil i designet for å stoppe arbeidet når det er overtrykk i røret.

Stabilisatoren er installert på skorsteinsutløpet og utfører følgende funksjoner:

• stabiliserer trykket i ovnen;
• svekker overflødig trekk i røret og forbedrer kjelens effektivitet;
• beskytter rommet mot ryggsug.

En trekkføler er montert under paraplyhodet, som reagerer på en økning i temperaturen på forbrenningsproduktene. Røyk bygger seg opp under kuppelen når strømmen reduseres og varmer opp kontrolleren, noe som forstyrrer gasstilførselen til brenneren.

Avbøyer

Enheten er plassert på enden av røret og konverterer vindstrømmen for å redusere det statiske trykket i kanalen.Bernoulli-effekten brukes, som består i det faktum at med en økning i vindhastighet og en reduksjon i kanaldiameteren, oppstår en sjeldenhet i røret og en ekstra trekkraft blir opprettet.

Standardutformingen forutsetter tre deler:

• det øvre sylindriske legemet, som har en forlengelse i bunnen, er festet til basen ved hjelp av stativer;
• nedre metallglass, noen ganger brukes asbest sement eller keramikk som materiale;
• kegleformet hette.

Over og under deflektoren er ringformede returer plassert for å forhindre luftkast. Noen varianter er laget uten et øvre hus, i hvilket tilfelle deflektoren består av en nedre sylinder, diffusor, retur og rett hette.

Å lage en avbøyer med egne hender

Veggene på den øvre sylinderen mottar vindtrykket og leder luften rundt, røyksugingen oppnås ved å skyve langs den indre overflaten av individuelle stråler. Deflektoren kan ikke tilskrives gruppen fans, siden enheten er enkel i form og ikke har arbeidsmekanismer.

Konturene av delene er tegnet på papp, som er beregnet og brukt på tegningen, og klippet ut. Ved hjelp av maler overføres deler til metall med tilsetning av 1,5 - 2 cm langs kantene på linjene for enkel montering. Strukturelle elementer oppnås i utvidet form etter kutting med metallsaks.

En baufil brukes til å kutte metallstrimler eller hjørner for å koble deler til et ferdig produkt. De forberedte delene er bøyd og brettet i samsvar med tegningen. Under montering legges elementene på hverandre og kobles sammen av nagler.

Nødvendige verktøy

Ved fremstilling brukes materialer og verktøy som ikke krever faglige ferdigheter fra mesteren:

• hammer av gummi eller tre;
• saks og en baufil for metall;
• linjal, målebånd;
• kritt for tegning av linjer på metalloverflaten;
• elektrisk drill; naglepistol;
• øvelser for metall;
• blyant og vanlig saks.

Materialet er tynt galvanisert stål, en metallbånd eller et hjørne av en liten seksjon. Nittenes størrelse velges i henhold til borediameteren. Muttere og bolter brukes til montering av rør.

Størrelsesberegning

En tegning er laget på papir, som indikerer nøkkeldimensjonene for å lage et mønster av en trekkvingerforsterker for en skorstein.

Størrelsesforhold:

• avbøyningshøyden er 1,7 d;
• bredden på hetten er tatt lik 2 d;
• bredden på diffusoren er tatt som 1,3 d.

D-symbolet står for skorsteindiameteren (innvendig). Et annet sideforhold vil resultere i dårlig ytelse.

Funksjoner av økende trykk, avhengig av design

Hvis enheten til deflektoren på røret ikke er inkludert i designdokumentasjonen, er installasjonen avtalt med de ansatte i bensintjenesten. Først da kan trekkraften økes ved hjelp av denne enheten.

Deflektordesignene er forskjellige:

• TsAGI deflektor;
• runde inventar;
• plate type;
• i form av en stjerne;
• H-formet enhet;
• turbo deflektor.

Deflektormodellen velges i henhold til verdien av den gjennomsnittlige vindhastigheten i området og diameteren på røykrøret. Enhetene er bare effektive i nærvær av vind, i rolig vær fungerer de ikke og kan redusere trykk. Styrking av røykfjerning skjer med en annen retning av vindstrømmen, bortsett fra den horisontale, når virvler forekommer inne og forbrenningsproduktens vei er blokkert. Problemet løses ved å installere en omvendt hette.

Forbedring i skorsteinen til en gasskjele

Hvis gass brukes til oppvarming, kan ikke alle modeller av deflektorer installeres, siden noen bare er ment for installasjon i ventilasjonssystemet. For å ikke blokkere strømmen av avgasser, må du konsultere spesialister.

I systemer med gasskoker brukes en avbøyningsvinge.Den er designet slik at røyk kommer ut av leeward-siden og øker skorsteinsdypet. Enheten er laget av varmebestandig metall som motstår oppvarming og ikke kollapser fra kondens. Lagersammenstillingen hjelper til med å unngå rulleproblemer. Skorsteinens vinge er ustabil i sterk vind.

For kjele med fast drivstoff

Vedfyrte og kullfyrte kjeler bruker en mekanisk, ikke-flyktig trekkkontrollenhet. Enheten eliminerer behovet for manuelle justeringer og sparer drivstoff. Regulatoren koordinerer mengden oksygen som tilføres ved å åpne ovnsspjeldet.

En termomekanisk enhet automatiserer prosessen:

1. når drivstoffet brenner, varmes energibæreren i systemet opp og væsken i arbeidssylinderen til enheten utvides, driver mekanismen og aktiverer fjæren;
2. spaken løsner kjedet, spjeldet lukkes, og luftpassasjen avtar, ulmen begynner i stedet for å brenne;
3. kjøling av frostvæske fører til reduksjon av fjæren og åpningen av brennkammerdøren, prosessen gjentas regelmessig.

Enheten regulerer trekk, forhindrer overoppheting av varmeveksleren, koordinerer trykket og sørger for uavhengighet fra været.

I skorsteinen til en garasjeovn

Slike ovner er lunefulle om trekkraft, siden nesten all varmen blir brukt på oppvarming av garasjen. Temperaturen i den utgående røyken er lav, kanalen varmes ikke opp og kondens faller ut. Fenomenet kan forhindres ved å øke rørhøyden (opptil 2-3 meter). En sylindrisk eller sirkulær skorsteinsseksjon brukes for å forhindre turbulens. Røret til garasjeovnen er isolert for å forbedre trekkraften.

En spjeld er plassert på enden av røret, som delvis dekker rørets omkrets. Spjeldet regulerer flammens intensitet under tenningen. Hvis du bruker en stor mengde drivstoff, vil den oppvarmede røyken gå opp i et stort volum og det vil bli dannet en slags støpsel på grensen til den kalde luften. I noen modeller av ovner selges porten som et sett.

Installere deflektoren

En hjemmelaget og kjøpt modell er satt sammen til et ferdig produkt nedenfor, før den monteres på et rør. Den aerodynamiske strukturen er boltet til et rundt metall, asbestrør, vanligvis er det laget 3 hull i røret for dette. Hvis det er lite spill, brukes en viklingsklemme.

En adapter brukes til å montere deflektoren i et mursteinrør med rektangulær eller firkantet seksjon. Enheten er testet etter installasjon. Gnistfangeren er laget uavhengig av et tynt metallnett eller et ark av rustfritt stål.

Diameteren på strukturen må være større enn rørets utløp, slik at deflektoren ikke faller inn i kanalen og ikke blokkerer røykutløpet. Roterende spjeld fungerer ikke bra i kalde områder med kraftig snøfall. Ising vil forstyrre driften av enheten Enhetene er installert i samsvar med tekniske standarder og krav.