Stosunkowo niedawno klimatyzacja była skomplikowanym i kosztownym zabiegiem ze względu na techniczną niedoskonałość systemów. Instalacje klimatyczne były atrybutem przemysłowym, były niezwykle rzadkie w życiu codziennym. Rozwój technologii radykalnie zmienił obraz, a teraz klimatyzacja jest równie powszechna w kawiarni i sklepie, mieszkaniu i domku, biurze i szpitalu.
Takie rozpowszechnienie ostro wyznaczało warunki do rozwoju sieci do serwisowania sprzętu klimatycznego, ponieważ naprawa klimatyzatorów przemysłowych uzupełniała naprawę domowych. Usługa jest dość dobrze rozwinięta, ale często użytkownicy stają przed koniecznością samodzielnego rozwiązywania problemów w celu zaoszczędzenia czasu. Ważne jest, aby prawidłowo ocenić swoją siłę i jasno zrozumieć, co możesz zrobić sam i gdzie potrzebujesz przeszkolonego mechanika. W tym celu konieczne jest ogólne przedstawienie zasady działania technologii i systemu jej klasyfikacji.
Schematy urządzeń i rozmieszczenia klimatyzatora
Klimatyzator ma wiele wspólnego z lodówką (lub pompą ciepła). Różnica polega na konstrukcji poszczególnych jednostek i niektórych szczegółach. Zasada działania we wszystkich przypadkach pozostaje taka sama.
Część lotnej substancji - czynnika chłodniczego - dostaje się do parownika. Sprężarka wytwarza podciśnienie w parowniku, powodując parowanie czynnika chłodniczego i chłodzenie układu. Chłodnica jest gromadzona w skraplaczu już z wydzieleniem ciepła. Aby rozprowadzić powstałe zimno i rozproszyć nadmiar ciepła, zapewniono dwa wentylatory.
W niektórych konstrukcjach instalowane są zawory czterodrogowe, które zmieniają kierunek przepływu czynnika chłodniczego. Gdy parownik i skraplacz zostaną zamienione, system zaczyna pracować w celu ogrzewania. Ważne jest, aby zrozumieć, że klimatyzator nie może stać się pełnoprawnym grzejnikiem - jest w stanie wykorzystać niskokaloryczne ciepło, o ile istnieje gradient temperatury między otoczeniem a parownikiem. Im niższa temperatura na zewnątrz, tym bardziej bezradny staje się klimatyzator jako grzejnik. Bardziej wydajne jest wykorzystanie go jako wentylacji, dlatego wiele modeli ma jednostki oczyszczania i filtracji powietrza.
W zależności od rodzaju montażu węzłów wszystkie modele są podzielone na dwa typy:
- Monoblok. Parownik i skraplacz znajdują się w jednej obudowie. Klimatyzator okienny jest zaprojektowany zgodnie z tym schematem. Zaletą projektu: prostota, niski koszt, łatwy montaż i niezawodność. Naprawa klimatyzatorów mobilnych jest wymagana czasami rzadziej niż oddzielne systemy. Wśród wad jest wysoki poziom hałasu.
- System dzielony. Ze względu na wysoki poziom hałasu zaczęto dzielić konstrukcje monoblokowe na dwa bloki – skraplaczowy i wyparny. Część wyparna umieszczana jest w pomieszczeniu, a część kondensacyjna, jako najgłośniejsza, znajduje się na zewnątrz pomieszczenia. Obie jednostki są połączone rurkami i przewodami elektrycznymi. Cnoty to cisza. Wadą jest złożoność instalacji.
Cały sprzęt klimatyczny jest podzielony według rodzaju specjalizacji:
- Krajowy. Przeznaczony do małych przestrzeni. Kilka opcji wykonania. System dzielony oznacza opcję ściany. Monobloki - okno i podłoga. Dobra opcja na mieszkanie lub mały domek, biuro.
- Reklama w telewizji. Przeznaczony do dużej powierzchni: duży domek lub kawiarnia, biuro, budynek użyteczności publicznej.Główną różnicą w stosunku do domowego jest moc i większa różnorodność wydajności. Kanałowy: przepływ schłodzonego powietrza rozprzestrzenia się przez system kanałów, a sama chłodnica jest ukryta przed wzrokiem ciekawskich. Kaseta: segment sufitu podwieszanego, który może prowadzić klimatyzację punktową. Są też inne opcje.
- Przemysłowy. Niektórzy lekceważą wygląd zewnętrzny i skupiają się na jakości. Działa na dużych powierzchniach i objętościach. Istnieje wiele opcji. Klimatyzator kolumnowy generuje przepływ konwekcyjny o promieniu co najmniej dziesięciu metrów. Wielostrefowy może z dużą dokładnością stworzyć inny mikroklimat na określonych obszarach.
Wszystkie instalacje działają tak samo, niezależnie od tego, czy jest to opcja mieszkaniowa, czy biurowa. Istnieje około jeden algorytm diagnostyczno-naprawczy.
Główne rodzaje problemów i ich diagnoza
Przyczyny wadliwego działania, a także ich objawy, mogą się znacznie różnić. Problemy można warunkowo podzielić na trzy główne kategorie:
- Zmniejszona wydajność lub ogólna awaria systemu prowadząca do nieprawidłowego działania.
- Awarie mechaniczne.
- Uszkodzenia elektryczne.
Istnieją dwa główne powody spadku wydajności: wyciek freonu z powodu wycieku w obwodzie lub niewystarczająca konserwacja - zanieczyszczenie pyłem filtrów i chłodnic parownika lub skraplacza. Szansa na samodzielną naprawę systemu jest bardzo niska.
Jeśli klimatyzator rzadko się wyłącza i pracuje z wyraźnym przeciążeniem, zużywając dużo energii elektrycznej, najprawdopodobniej jest to kwestia zanieczyszczenia. Zwłaszcza jeśli wyczuwalny jest nieprzyjemny zapach spalonego kurzu. W takim przypadku naprawa systemów dzielonych jest dość prosta: potrzebujesz dokładnego czyszczenia.
Podczas naprawy klimatyzatora obowiązuje kilka ważnych zasad:
- Wszelkie manipulacje można wykonywać po odłączeniu urządzenia od zasilania i upewnieniu się, że nie ma napięcia.
- Żadnej brutalnej siły fizycznej. Większość modeli wymaga minimum narzędzi do demontażu. Prawie wszystkie mocowania są na zatrzaskach i przypływach, więc można je łatwo zdjąć ręcznie.
- Jeśli nie ma zrozumienia i pewności siebie, nie należy samodzielnie naprawiać domowego klimatyzatora. Lepiej zadzwonić do kreatora, który może naprawić system bez strat.
Brak usługi
W jednostce wewnętrznej filtry znajdujące się za panelem zewnętrznym są usuwane. Myje się je w ciepłej wodzie z dodatkiem nieagresywnych detergentów, np. zwykłego mydła w płynie. Zaleca się najpierw sprawdzić instrukcję.
Podczas czyszczenia wentylatora i żeberek chłodnicy parownika należy zachować ostrożność – płyty są bardzo cienkie i miękkie, łatwo można je uszkodzić. Można go myć bardzo miękką szczoteczką w ciepłej wodzie z dodatkiem specjalnych detergentów. Wygodne jest użycie generatora pary w celu usunięcia kurzu nagromadzonego wewnątrz klimatyzatora.
Zewnętrzny blok podzielonego systemu myje się zgodnie z tą samą zasadą.
Jeśli czyszczenie nie pomaga lub klimatyzator zaczyna zbyt głośno buczeć podczas pracy, należy sprawdzić, czy nie ma wycieków czynnika chłodniczego. Odbywa się to za pomocą specjalnego manometru z pracującym wentylatorem i sprężarką. Brak z góry określonej wartości ciśnienia w układzie wskazuje na nieszczelność i niedobór freonu.
Najpierw poszukaj wycieku. Istnieją dwa główne sposoby:
- system jest wypełniony azotem, a analizator gazu znajduje się w miejscu, w którym linia jest rozhermetyzowana;
- jeśli producent dodał specjalny wskaźnik do freonu, który świeci w świetle ultrafioletowym, stosuje się lampy o wymaganym widmie.
Po wyeliminowaniu naruszenia w linii system jest uzupełniany freonem. Należy to powierzyć specjaliście, w przeciwnym razie koszt naprawy klimatyzatora może znacznie wzrosnąć.
Mechanika
Główną awarią mechaniczną jest pojawienie się kondensacji. Ponieważ wilgotność względna zimnego i ciepłego powietrza jest różna, kondensacja jest nieunikniona.Do jego odprowadzenia służy specjalna rurka drenażowa. Jeśli w pomieszczeniu zacznie pojawiać się woda, sprawdź wąż odpływowy. Zimą może wystąpić blokada z powodu czopów lodowych. Pomoże w tym instalacja specjalnego obwodu grzewczego.
Latem przyczyną zablokowania może być kurz, puch, owady. Pomaga przedmuchiwanie sprężonym powietrzem. Wystarczy pompka rowerowa.
Część elektryczna
Jeśli pilot przestanie działać, ale klimatyzator reaguje na polecenia z panelu, sprawdź jakość baterii. W przypadku awarii systemu bez udziału pilota należy sprawdzić parametry sieci zasilającej. Jeśli napięcie na gniazdku jest nieprawidłowe lub występują przepięcia, mogą one powodować awarie. Wyjście: zainstaluj urządzenie przeciwprzepięciowe i zasilacz awaryjny.
Większość klimatyzatorów jest wyposażona w system ostrzegawczy. W przypadku podstawowych typowych usterek, są one sygnalizowane miganiem diody LED z określoną częstotliwością i częstotliwością. Każdy błąd ma swój własny kod. Przybliżone dekodowanie sygnałów według liczby błysków:
- 1 - awaria termistora jednostki wewnętrznej.
- 2 - termistor jednostki zewnętrznej wymaga wymiany.
- 3 - obwody pracują jednocześnie w celu ogrzewania i chłodzenia. Głównym powodem jest nieprawidłowe działanie przekaźnika przełączającego lub kranu.
- 4 - blokada zabezpieczenia przed przeciążeniem.
- 5 - brak komunikacji informacyjnej między blokami.
- 6 - pobór mocy powyżej normy, należy sprawdzić tranzystory mocy.
- 7 - niebezpiecznie wysokie napięcie w jednostce zewnętrznej.
- 8 - napęd wentylatora jest uszkodzony.
- 9 - nie działa zawór odpowiedzialny za zmianę trybu grzania-chłodzenia.
- 10 - brak kontroli temperatury na zewnętrznej ścianie sprężarki. Musimy sprawdzić termistor.
Zapobieganie awariom
Zapobieganie awariom zaczyna się już na etapie doboru i instalacji sprzętu: ważne jest przestrzeganie wszystkich zaleceń producenta. Nie musisz zmuszać klimatyzatora do robienia tego, do czego nie jest przeznaczony. Na przykład ogrzej mieszkanie w temperaturach ujemnych.
Dbaj o elektryczność. Jeśli w sieci występują przepięcia i upadki, wymagany jest filtr i UPS. Wymagane jest również uziemienie - nawet napięcie statyczne na obudowie może spowodować awarię elektroniki.
Obserwuj częstotliwość czyszczenia filtrów. Czysty filtr to czyste powietrze, którym oddychają użytkownicy.