Cechy działania „ciepłych” klimatyzatorów i ich możliwe awarie

Zasada działania klimatyzatora do ogrzewania

Większość nowoczesnych systemów split może nie tylko chłodzić, ale także ogrzewać. Jaka jest zasada działania klimatyzatora na ciepło i czy różni się on od procesu chłodzenia?

Każde urządzenie chłodnicze działające na freon opiera się na zasadzie przemiany fazowej cieczy pod różnymi ciśnieniami i temperaturach, czyli zdolności freonu do parowania i skraplania w odpowiednich warunkach.

Gdy temperatura przemiany fazowej jest niższa niż temperatura otoczenia, czynnik chłodniczy zamienia się w parę - po prostu wrze i odbiera ciepło z powietrza. Jeżeli temperatura przemiany fazowej jest wyższa od wartości temperatury powietrza, to freon zamienia się w gaz, przy którym oddaje ciepło z powrotem do otoczenia. Oddziaływanie z powietrzem przechodzi przez wymienniki ciepła - parownik na jednostce wewnętrznej i skraplacz na zewnątrz.

Podczas wszystkich tych procesów należy wytworzyć niezbędne ciśnienie, ponieważ w normalnych warunkach atmosferycznych nie nastąpi parowanie ani kondensacja. Wymagane wskaźniki zapewniają dwa urządzenia wchodzące w skład obiegu chłodniczego - sprężarka i zawór rozprężny dla instalacji półprzemysłowych/przemysłowych lub kapilara dla instalacji domowych. Pierwszy zwiększa ciśnienie kondensacji, a drugi zmniejsza ciśnienie parowania.

W klimatyzatorach „ciepłych” lub „odwracalnych” nie ma szczególnych różnic w zasadzie działania od „zimnych”. Ich główną cechą jest obecność zaworu czterodrogowego, który odpowiada za zmianę miejsc wymienników ciepła. W takim przypadku wężownica skraplacza paruje i odwrotnie, to znaczy moduł zewnętrzny odbiera ciepło z ulicy, a moduł wewnętrzny dostarcza je do pomieszczenia. Ten zawór przekierowuje freon w przeciwnym kierunku.

Praca klimatyzatora zimą w trybie grzania

Mówiąc o zasadzie działania klimatyzatora na ciepło, można mimowolnie pomyśleć o tym, jak proces nagrzewania przebiega w jesienno-zimowych temperaturach na zewnątrz. Czy w ogóle można się rozgrzać tym urządzeniem?

Większość systemów dzielonych nie może być włączona przy mrozach poniżej -5 ° C, dla systemów inwerterowych wskaźniki te sięgają -10 °. To właśnie ze względu na spadek sprawności, która w normalnych warunkach dochodzi do prawie 300%, eksploatacja klimatyzatora zimą na ciepło staje się nieopłacalna. Różnica temperatur między powietrzem zewnętrznym a wymiennikiem ciepła jednostki zewnętrznej musi wynosić co najmniej 4-5 ° C. W chłodne dni zasada ta jest naruszana, a wydobywanie ciepła staje się problematyczne.

Innym powodem, dla którego nie można włączyć zwykłego klimatyzatora na ciepło zimą, jest występowanie problemów technicznych w systemie z powodu:

• niedomiar kondensatora jednostki zewnętrznej;
• zagęszczenie oleju w skrzyni korbowej sprężarki;
• zamarzanie kondensatu w wężu spustowym;
• wpływające do skrzyni korbowej freonu w stanie ciekłym podczas zimnego rozruchu.

Okazuje się, że eksploatacja klimatyzatora w okresie zimowym na ciepło przynosi więcej problemów niż korzyści.Wyjątkiem mogą być systemy dzielone niektórych japońskich marek, które wyposażają swoje maszyny chłodnicze we wbudowane grzałki węża spustowego i skrzyni korbowej, a także wykorzystują technologię dwufazowego wtrysku freonu i sprężarek z dyszą wtryskową. Takie jednostki również ogrzewają się w temperaturze -25 ° C.

Istnieją zestawy zimowe do układów dzielonych, składające się z grzałki spustowej, zwalniacza wentylatora i grzałki karteru sprężarki. Wielu się myli, wierząc, że dzięki nim można włączyć klimatyzator zimą, aby ogrzać, nawet przy -20 ° C.

System dzielony wyposażony w zestaw niskotemperaturowy może być używany tylko do chłodzenia w mrozie!

Kupując, zdecydowanie należy zwrócić uwagę na ograniczenia dotyczące działania klimatyzatora na ciepło / zimno, ponieważ nie wszystkie modele są w stanie utrzymać wymagane parametry temperatury w danym regionie. Standardowe ograniczenie temperatury ogrzewania w dolnej granicy normy wynosi do -5 ° C.

Jakie inne funkcje operacyjne klimatyzatora są dostępne podczas pracy na ciepło? Należy pamiętać, że istnieje również górna granica normy. Większość systemów dzielonych klasy domowej włącz / wyłącz jest ustawiona na ogrzewanie pomieszczenia od + 18-20 ° C. Jeśli konieczne jest poszerzenie tych granic, wybierany jest model przeznaczony dla regionów i krajów północnych.

Jak włączyć klimatyzator do ogrzewania?

Większość użytkowników nie zna podstawowych zasad korzystania z urządzenia chłodniczego. Na przykład w ogromie Internetu często można natknąć się na pytanie: „Jak włączyć ciepłe powietrze na klimatyzatorze lub jak go podgrzać?”

Korzystanie z pilota

Zajmijmy się tym. Jeśli nie ma instrukcji dla urządzenia, postępuj zgodnie z następującym schematem:

• włącz klimatyzator, naciskając przycisk ON / OFF;
• na panelu zdalnego sterowania znajdują przycisk MODE lub HEAT (w niektórych klimatyzatorach jest on ukryty pod panelem, który można wyjąć, lekko naciskając palcami);
• kliknij na niego i poczekaj, aż pojawi się ikona „słońce” lub napis „CIEPŁO”;
• wybrać żądaną temperaturę ikoną „trójkąt”, która odpowiada za parametry temperatury (mogą to być przyciski „+” i „-”);
• niektóre klimatyzatory wymagają dodatkowego naciśnięcia przycisku ON w celu uruchomienia programu.

Zwykle, gdy ciepłe powietrze w klimatyzatorze jest włączone, wszystkim procesom towarzyszą sygnały dźwiękowe. Będziesz musiał poczekać kilka minut, ponieważ urządzenie nie uruchamia się od razu, aby się nagrzać - na początku praca wentylatora wymaga czasu.

Jeśli nie ma przycisku MODE, jak mogę w inny sposób ustawić klimatyzator na ogrzewanie? Niektóre piloty mają oznaczenia głównych trybów w postaci ikon „płatek śniegu”, „kropelka”, „słońce” i tak dalej. W tym przypadku:

• wybierz „słońce” i naciśnij;
• oczekiwanie na wyświetlenie ikony na ekranie;
• następnie temperatura jest ustawiona;
• uruchom tryb przyciskiem ON (jeśli jest to wymagane w tym modelu).

Warto pamiętać, że obecność przycisków OGRZEWANIE lub ikony „słoneczka” nie oznacza, że ​​można przestawić klimatyzator w tryb termiczny. Wielu producentów kompletuje piloty standardowym zestawem przycisków, niezależnie od tego, czy jest to urządzenie „odwracalne”, czy „zimne”.

Co zrobić, jeśli musisz przełączyć klimatyzator na ogrzewanie z innego trybu? Wszystkie czynności odpowiadają poprzednim instrukcjom. Przebudowa systemu z jednego trybu na inny zajmie trochę więcej czasu - średnio 5-7 minut. W ten sposób pomieszczenie jest chronione przed przenikaniem zimnego powietrza z ulicy.

Z panelu przedniego jednostki wewnętrznej

Jeśli pilot zostanie zgubiony, w jaki sposób można włączyć ciepłe powietrze w klimatyzatorze za pomocą panelu przedniego na samej jednostce wewnętrznej? Taka funkcja nie jest w tym przypadku zapewniona, ponieważ ta metoda regulacji jest przeznaczona do sytuacji awaryjnych. Odpowiada za przełączanie w następującej kolejności:

• tryb automatyczny;
• chłodzenie;
• zamknąć.

Przełączenie na ogrzewanie nastąpi tylko w trybie automatycznym, jeśli czujniki wykażą rozbieżność między zaprogramowaną temperaturą a wymaganymi wartościami. Nie da się zwiększyć ani zmniejszyć jego wydajności z panelu przedniego.

Możliwe usterki i sposoby ich eliminacji

Tryb ogrzewania nie włącza się

Często użytkownicy mają do czynienia z faktem, że klimatyzator nie działa na ciepło nawet po dopuszczalnym czasie. Jaki jest tego powód? Istnieje kilka powodów, dla których klimatyzator nie włącza się w celu nagrzania:

• System filtrów powietrza może być silnie zanieczyszczony kłaczkami, kurzem i zanieczyszczeniami. Będziesz musiał wyczyścić wszystkie jego elementy;
• Czasami występuje awaria zasilania pilota. Warto wyjąć baterie na 5 minut lub wymienić je na nowe, a następnie spróbować ponownie uruchomić urządzenie;
• Jeśli wcześniej nastąpiła awaria zasilania, możesz wyłączyć zasilanie systemu podzielonego, a po godzinie uruchomić go ponownie, ustawiając maksymalną temperaturę ogrzewania;
• Wystąpiły awarie w systemie sterowania jednostki wewnętrznej, a następnie wskaźniki świetlne na panelu wskazują to i przechodzą w tryb kodu błędu;
• Być może działanie klimatyzatora na ciepło odbywa się w niedopuszczalnych warunkach temperaturowych powietrza zewnętrznego. Wiele nowoczesnych agregatów chłodniczych jest wyposażonych w algorytmy ochronne, które uniemożliwiają uruchomienie sprężarki w takich sytuacjach. Można powiedzieć, że jest - „ochrona przed głupcem”;
• Prawdopodobne jest, że klimatyzator nie włącza się w celu nagrzania z powodu niewłaściwego ciśnienia. Warto sprawdzić jego wskaźniki „płynne” i „stałe”.

Dlaczego czasami klimatyzator włącza się, aby uzyskać ciepło, a następnie nagle przestaje dmuchać, a kurtyna na jednostce wewnętrznej zamyka się? Jeśli diody zgasną w tym samym czasie, a po ponownym uruchomieniu dzieje się to samo, to urządzenie jest uszkodzone. Konieczne jest wezwanie mistrza.

Hałas podczas pracy

Jest też taki problem jak buczenie klimatyzatora podczas pracy na upale. Gdzie szukać przyczyny?

• To może być norma. Niektóre modele są dość głośne;
• Jeśli buczenie jest monotonne, przyczyną może być sprężarka, która po prostu nie radzi sobie z obciążeniem lub parownik jako skraplacz nie ciągnie obciążenia cieplnego. Ciśnienie mogło zostać przekroczone. Warto sprawdzić, czy objętość freonu odpowiada dopuszczalnym wartościom;
• Inną opcją, dlaczego klimatyzator brzęczy podczas pracy z ciepłem, jest zatykanie filtrów i wentylatora jednostki wewnętrznej. Urządzenie nie może przyjmować normalnej objętości powietrza;
• Istnieje możliwość, że wentylator jest uszkodzony i przywiera do czegoś;
• Warto sprawdzić linię freonową, ponieważ jej złej jakości instalacja powoduje podobne problemy. Gdzieś mogą być zmarszczki i zagięcia;
• Możliwe, że klimatyzator podczas pracy z ciepłem zaczyna brzęczeć z powodu niewystarczającego napięcia w sieci;
• Czujnik temperatury parownika (na rolce) odpowiada za zatrzymanie i uruchomienie silnika wentylatora jednostki zewnętrznej. Może być uszkodzony.

Rozważono główne powody, dla których klimatyzatory nie włączają się w celu nagrzania lub brzęczenia po podgrzaniu.

Ciepłe powietrze wieje zamiast zimnego

Teraz pojawia się kolejne pytanie, dlaczego klimatyzator nadmuchuje ciepłe powietrze, gdy wymagane jest chłodzenie? Powodów jest wiele, dlatego warto to zrozumieć:

• Sprawdź, czy tryb jest ustawiony prawidłowo;
• Sprawdź stopień zanieczyszczenia kratek chłodnicy i filtrów. Powietrze nie przechodzi, więc freon nie jest chłodzony;
• Mogą wystąpić problemy z napięciem w sieci (po prostu to nie wystarczy) lub zepsuta jest integralność przewodów połączeniowych;
• Zła instalacja: brak opróżniania, próby szczelności i niedostateczne napełnienie obwodu freonem mogą powodować takie problemy;
• Jeśli rurka kapilarna jest zatkana zanieczyszczeniami, z klimatyzatora może wylecieć ciepłe powietrze;
• Awarie czujników ciśnienia i temperatury, sprężarki czy wentylatorów przejawiają się również podobnymi cechami eksploatacyjnymi.

Oprócz wymienionych powodów, dla których klimatyzator dmucha gorące powietrze w trybie chłodzenia, istnieją inne, których nie można określić bez pomocy kreatora. Wszelkie usterki należy usuwać tylko z pomocą techników klimatycznych!