Konwencjonalny system split jest stosowany w temperaturach zewnętrznych od -5 ° do + 43 ° C. Aby schłodzić pomieszczenie w mroźnej porze, kiedy termometr zewnętrzny wskazuje do -30 ° C, w jednostce zewnętrznej instalowany jest zestaw niskotemperaturowy lub pakiet zimowy, który zawiera kilka oddzielnych elementów. Rozwiązuje szereg ważnych problemów technicznych, które zostaną omówione poniżej.
Bez takiego sprzętu nie można uruchomić klimatyzatora zimą, ponieważ powoduje to awarię urządzenia w bardzo krótkim czasie.
W tym artykule rozważymy najczęściej zadawane pytania dotyczące tego sprzętu: jaki jest jego cel, jak jest rozmieszczony, jak go zainstalować, czy można eksploatować klimatyzator zimą nie tylko na zimno, ale także na ogrzewanie z taką ochroną .
Praca klimatyzatora zimą
Przed przystąpieniem do studiowania głównego tematu należy natychmiast zastrzec, że zastosowanie kompleksu ochronnego umożliwia tylko schłodzenie pomieszczenia podczas mrozów, podczas gdy ogrzewanie jest wyłączone. Nie wierz opiniom użytkowników, którzy zainstalowali zestaw zimowy do klimatyzatora i twierdzą, że nie jest to pierwsza zima, w której z powodzeniem się rozgrzewają. Nawet jeśli sprzęt nie zepsuje się natychmiast, w każdym przypadku zapewnione są częste naprawy.
Urządzenie, które zapewnia działanie systemu klimatyzacji na ciepło w niskich temperaturach, po prostu nie istnieje, ponieważ nie można go zorganizować czysto technicznie.
Faktem jest, że substancja robocza w klimatyzatorze - freon - krążąc w obwodzie, pochłania ciepło i oddaje zimno, dzięki czemu powietrze jest chłodzone. Jeśli proces ten ma miejsce w chłodne dni, wymiennik ciepła jednostki zewnętrznej staje się zbyt duży lub przewymiarowany. Aby wyeliminować problem, znaleziono racjonalne rozwiązanie - zmniejszyć jego rozmiar poprzez spowolnienie obrotów wentylatora, co zapewnia zwalniacz obrotów lub tzw. wariator. Jest zawarty w pakiecie zimowym dla klimatyzatora i utrzymuje niezbędne nadmuchy wentylatora wymiennika ciepła.
Przeciwnie, gdy klimatyzator pracuje w celu ogrzewania, wymiennik ciepła staje się zbyt mały lub za mały. Rozwiązanie tego problemu nie zostało jeszcze znalezione, ponieważ tego węzła nie można zwiększyć czysto fizycznie. Z tego możemy wywnioskować, że pakiet niskotemperaturowy w żaden sposób nie wpływa na jakość ogrzewania i nie jest w stanie jej zapewnić.
Co się generalnie dzieje, gdy klimatyzator uruchamia się w mrozie/cieple zimą, gdy termometr pokazuje poniżej 0°C? W przypadku normalnego przenoszenia ciepła temperatura przejścia fazowego musi być o 10-15 ° C niższa niż temperatura otoczenia. Jeśli na zewnątrz termometr pokazuje mniej niż 0 ° C, to temperatura parowania będzie poniżej zera. Jest to przyczyną zamarzania wymiennika ciepła i spadku wydajności, ponieważ istnieje bezpośrednia zależność od ciśnienia parowania.
Po prostu brakuje mocy do normalnego parowania, a freon zaczyna płynąć do ssania sprężarki.
Ci, którzy pozwalają na eksploatację klimatyzatora w zimie bez dodatkowego wyposażenia, narażają się na zepsucie sprzętu, ponieważ najczęściej w przypadku naruszenia limitów temperatury określonych przez producenta następuje uderzenie wodne, sprężarka przegrzewa się z powodu wnikania freon i jego ostateczny rozkład.
Ponieważ nie można zwiększyć wydajności klimatyzatora podczas pracy na ogrzewanie w chłodne dni za pomocą dowolnego zestawu zimowego, zaleca się stosowanie pomp ciepła z powiększonym wymiennikiem ciepła do generowania ciepła.
Urządzenie i przeznaczenie pakietu zimowego
Co zawiera standardowy pakiet zimowy na klimatyzator? To:
- zwalniacz wentylatora;
- ogrzewanie skrzyni korbowej sprężarki;
- ogrzewanie odwadniające.
Pierwszy składnik ma jeszcze kilka nazw, które można znaleźć w instrukcji montażu zestawu zimowego na klimatyzatorze lub w literaturze fachowej: wariator prędkości wentylatora, regulator temperatury skraplania i zwalniacz prędkości wentylatora.
Jego celem jest zmiana wydajności wentylatora jednostki zewnętrznej w oparciu o ciśnienie freonu i optymalizacja pracy klimatyzatora w szerokim zakresie temperatur zewnętrznych. W takim przypadku wentylator może zwolnić lub przyspieszyć w zależności od mocy elektrycznej dostarczanej do jego silnika elektrycznego. Wariator składa się z:
- deski;
- Kabel łączący;
- czujnik temperatury.
Płytka jest kompaktowa i jest montowana na wkręty samogwintujące w komorze elektroniki, gdzie dostęp do brudu, kurzu i wilgoci jest wykluczony. Do instalacji przewidziano specjalne otwory montażowe. Posiada silikonową ochronę i inteligentną kontrolę. Do kontroli temperatury skraplania wymagany jest czujnik temperatury. Jeśli chodzi o jego pomiary, urządzenie jest wyłączone lub włączone. Im zimniej, tym intensywniejsza praca. Kiedy robi się cieplej, z reguły większość nowoczesnych zestawów zimowych ma automatyczne wyłączanie.
Ogrzewanie karteru sprężarki zapewnia ciepły start klimatyzatora. Podgrzewa olej w skrzyni korbowej normalizując jego właściwości fizyczne, zapewniając tym samym prawidłową pracę sprężarki. W przypadku zimnego rozruchu olej pieni się i wypełnia wnękę sprężarki, po czym ulega uszkodzeniu.
W systemach dzielonych wilgoć jest usuwana z jednostki wewnętrznej przez wąż spustowy, który najczęściej jest wyciągany na zewnątrz. Zimą kondensacja bardzo szybko zamarza. Podgrzewany odpływ eliminuje ten problem, podgrzewając rurę wylotową. Na wylocie nie tworzy się lód, a kondensacja nie zalewa pomieszczenia.
Najczęściej element ten nie może samoregulować swojego działania, dlatego podczas montażu zestawu zimowego na klimatyzatorze w obiekcie przewidziany jest osobny wyłącznik, aby użytkownik mógł go wyłączyć, gdy temperatura wzrośnie.
Montaż i podłączenie zestawu zimowego
Przed przystąpieniem do rozważenia kwestii instalacji i podłączenia zestawu zimowego do klimatyzatora, należy zauważyć, że pierwotnie był on przewidziany dla modeli włączanych / wyłączanych. W systemach inwerterowych nie ma potrzeby stosowania tablicy sterowniczej, ponieważ zmienność zmiany prędkości wentylatora jest już uwzględniona w module sterującym jednostki zewnętrznej. Wymagają jedynie podgrzania drenażu i karteru sprężarki, czyli instalacja zakładana jest w wersji ściętej. Wszelkie prace instalacyjne i rozruchowe rozpoczynamy od przestudiowania schematu ideowego podłączenia zestawu zimowego do klimatyzatora, który znajduje się w kilku miejscach. W przypadku większości urządzeń jest wydrukowany na płytce wariatora lub umieszczony w instrukcji instalacji pakietu zimowego, który znajduje się w zestawie z samym urządzeniem.
Cechy
Schemat ideowy nie może być taki sam dla wszystkich, dlatego w każdym indywidualnym przypadku stosowana jest opcja zalecana dla konkretnego modelu.
Dlaczego? Jest tu wiele niuansów. Faktem jest, że systemy dzielone działające tylko na zimno nie mają zaworu czterodrożnego, więc proces jest uproszczony. W urządzeniach pracujących w trybie pompy ciepła element ten występuje, co nieco komplikuje montaż i podłączenie zestawu do klimatyzatora. W zależności od liczby trybów prędkości wentylatora instalacja może odbywać się w przerwie fazowej lub w przerwie neutralnej.W przypadku niektórych wentylatorów tryb minimalnej prędkości odpowiada minimalnej możliwej prędkości, dlatego instalacja regulatora obrotów wentylatora może nie być wskazana.
Grzałka karteru sprężarki i kontrola obrotów
Tak więc montaż zestawu zimowego na klimatyzatorze rozpoczyna się od demontażu obudowy jednostki zewnętrznej. Najpierw demontuje się moduł, następnie zdejmuje się osłony ochronne i górne z portów serwisowych oraz zdejmuje przedni panel.
Przede wszystkim dołączone jest ogrzewanie karteru sprężarki. Nakłada się go na dolną część skrzyni korbowej, aby efektywniej podgrzewać olej. Należy zapewnić stałe napięcie. Wyeliminuje to możliwość zimnego rozruchu i pienienia się oleju. Następnie regulator obrotów jest podłączony do przerwania obwodu wentylatora. W przypadku modeli start-stop wymaga to zwykle indywidualnego zasilania. Jest pobierany z osobno ułożonego drutu.
Ponadto, gdy podłączony jest zestaw zimowy, przewiduje się jednoczesne włączenie wariatora wraz z uruchomieniem sprężarki klimatyzatora, podczas gdy powinno pozostać możliwe przywrócenie poprzedniego schematu systemu podzielonego w przypadku wyeliminowania sprzętu modyfikacyjnego.
Retarder wentylatora posiada czujnik temperatury. Montowany jest na rolce skraplacza, znajdującej się pośrodku 1/3 górnej części wymiennika ciepła w kierunku ruchu freonu. Tu następuje ich optymalny kontakt, zapewniający dokładne określenie temperatury skraplania. Sam wariator jest zainstalowany i zasilany, koncentrując się na schematycznym schemacie podłączenia zestawu niskotemperaturowego do klimatyzatora, podczas gdy lepiej jest przymocować jego przewody za pomocą plastikowych zacisków - zmniejszy to obciążenie zacisków.
Po podłączeniu zasilania montowana jest jednostka zewnętrzna, zapewniając, że wszystkie elementy są bezpiecznie zamocowane w swoich oryginalnych miejscach. Zaciski łączą przewody w jeden węzeł, starając się je naprawić, aby nie stykały się z korpusem urządzenia i łączą linie dwóch bloków. Koniecznie sprawdź sprawność regulatora, uruchamiając najpierw klimatyzator w trybie chłodzenia, a następnie w trybie grzania. Odczyty dokonywane są za pomocą manometru lub termometru.
Ogrzewanie drenażowe
Następnie montuje się ogrzewanie odpływowe, mocując je plastikowymi opaskami do węża odpływowego i doprowadzając do niego prąd. Z reguły, jeśli jednostka zewnętrzna klimatyzatora nie posiada zacisku zasilającego, to wraz z kablem połączeniowym układany jest dodatkowy kabel zasilający. W obecności zacisku zasilającego zasilane jest z niego ogrzewanie odwadniające, a także ogrzewanie karteru sprężarki.
Na końcu artykułu zostanie podany przybliżony schemat połączeń zestawu zimowego, który jest odpowiedni dla modeli włączanych / wyłączanych. W przypadku systemów dzielonych falowników najpierw przeprowadza się diagnostykę sprzętu, a dopiero potem przeprowadza się instalację zgodnie z odpowiednim schematem. Niektórzy producenci produkują klimatyzatory, które można łączyć tylko z zestawami zimowymi tej samej marki.
Po zakończeniu wszystkich etapów instalacji można uruchomić klimatyzator, ale dla niezawodnej pracy w zimie wymagana jest również zewnętrzna ochrona jednostki zewnętrznej. W prywatnym domu można go umieścić w przestrzeni podbalkonowej, a w apartamentowcu urządzenie jest schowane pod specjalnym baldachimem, który blokuje bezpośredni dostęp do opadów.
Przed instalacją konieczne jest przestudiowanie paszportu produktu ze schematem ideowym.
Recenzje i koszty
Pakiet zimowy możesz kupić osobno lub razem z instalacją. Istnieje możliwość zakupu każdej sztuki na sztuki. Zaletą zakupu sprzętu z pakietem usług jest to, że firma daje gwarancje na wykonane prace i zainstalowany sprzęt.
W zależności od konfiguracji dodatkowego wyposażenia i wydajności systemu dzielonego koszt zestawu zimowego do klimatyzatora i jego instalacji waha się średnio od 6000 do 10 000 rubli.
Najpopularniejszymi producentami tych opcji są następujące marki:
- BALLU;
- DAIKIN;
- FREONIX;
- KLIMAT OGÓLNY;
- MIDEA;
- MITSUBISHI.
Sądząc po opiniach kupujących i profesjonalnych instalatorów, zestawy zimowe do klimatyzatorów marek BALLU i GENERAL CLIMATE cieszą się największym zainteresowaniem, ponieważ stosunek ich kosztów do jakości jest dość zadowolony z większości użytkowników.
Oddzielne elementy do obciętej instalacji, takie jak ogrzewanie spustu i skrzyni korbowej sprężarki, czujniki temperatury, są produkowane głównie przez firmy rosyjskie i włoskie:
- PÓŁNOC-5;
- RDK-8,4;
- GPC-25X;
- FASEC-33.
Ostateczny koszt pakietu klimatyzatora do rozruchu zimowego zależy również od modyfikacji regulatora, zakresu obsługiwanych temperatur oraz maksymalnego prądu obciążenia. Ale aby uzyskać dokładną liczbę, konieczne jest sprawdzenie urządzenia przez mistrza.
wnioski
W przypadku domowego systemu split nie ma potrzeby instalowania zestawu niskotemperaturowego, ponieważ jest mało prawdopodobne, aby zimą w mieszkaniu trzeba było uruchomić klimatyzator do chłodzenia, a grzejniki elektryczne zapewniają wydajne i energooszczędne ogrzewanie.
