Samodzielna naprawa klimatyzatora pozwoli znacznie zaoszczędzić nie tylko pieniądze, ale także czas. Ale żaden amator nie poradzi sobie z jakąkolwiek pracą, ponieważ klimatyzator to złożony sprzęt. Często wymagane są specjalistyczne narzędzia diagnostyczne. Ustalenie awarii jest ułatwione dzięki obecności systemów autodiagnostyki.
Diagnostyka
Aby wyeliminować awarie sprzętu klimatycznego, zapraszają mistrzów z centrum serwisowego. Ale w sezonie letnim są przytłoczeni pracą na 2 tygodnie wcześniej. Czekanie, aż mistrz będzie wolny, jest długie i niewygodne, ponieważ temperatura w mieszkaniu wzrasta do 30 stopni. Jeśli masz narzędzia, możesz sam spróbować naprawić pęknięcie. Aby to zrobić, musisz mieć minimalną wiedzę na temat działania klimatyzatora, którą łatwo znaleźć w Internecie, oglądając kilka filmów o naprawie domowych systemów dzielonych.
Jeśli klimatyzator się nie włącza, przeprowadź prostą diagnozę:
- Upewnij się, że moduł jest podłączony do zasilania: wyłącz go i włącz po kilku minutach.
- Zrób to samo z pilotem, wymień baterie w pilocie.
- Sprawdź integralność okablowania i maszyny.
Jeśli żadne z powyższych działań nie przyniosło rezultatu, naprawa klimatyzatora domowego będzie musiała zostać powierzona profesjonalistom.
Pierwszą rzeczą, którą robią mistrzowie, jest przetestowanie urządzenia zgodnie z głównymi parametrami:
- sprawdź filtry i system odwadniający pod kątem czystości - moc może się zmniejszyć z powodu słabej cyrkulacji powietrza w systemie;
- mierzą prąd i napięcie w sieci - w starych domach okablowanie czasami nie wytrzymuje obciążenia, przy skokach napięcia nowoczesne urządzenia nie włączają się, ponieważ są specjalnie chronione;
- mistrz elektroniki sprawdza płytkę; nowoczesne klimatyzatory mają funkcję autodiagnostyki i wydają kody błędów, dzięki czemu znacznie łatwiej jest zorientować się, co dokładnie „przeleciało”;
- brane są pod uwagę banalne przyczyny awarii sprzętu - nieprawidłowo wybrany tryb pracy, pojawienie się urządzeń grzewczych w pobliżu sprzętu, niewygodnie rozmieszczone żaluzje;
- sprawdzić szczelność układu i ilość czynnika chłodniczego;
- sprawdzić sprężarkę, ponieważ może się zepsuć z powodu włączenia ogrzewania w sezonie zimowym bez zestawu zimowego.
Wszystkie awarie, z wyjątkiem dwóch ostatnich, można naprawić samodzielnie.
Aby naprawić lub wymienić sprężarkę, kontaktują się z centrum serwisowym firmy, od której zakupiono sprzęt. Czasami trzeba wezwać technika do naprawy elektronicznej tablicy kontrolnej, ponieważ jest to delikatniejsza praca niż mycie filtra lub jego wymiana.
Częste problemy i ich rozwiązania
Warcaby
Silne dmuchanie skierowane w stronę ludzi zwiększa ryzyko przeziębienia. Powodem jest niewłaściwa pozycja kurtyn klimatyzatora. Ustawia się je w pozycji poziomej i problem znika. Dostępna jest samooscylująca funkcja żaluzji. Instrukcje opisują sposób korzystania z panelu sterowania w celu skonfigurowania go w tym modelu klimatyzatora.
Trudniejszym wyjściem z sytuacji jest zamontowanie ekranu ochronnego, który zamawia się w Internecie lub kupuje w marketach budowlanych w dziale HVAC. Samodzielna instalacja ekranu zajmuje 15 minut, jeśli masz narzędzia.
Skroplina
Kapanie z jednostki wewnętrznej to jedna z najczęstszych skarg w centrach serwisowych.Przyczyną awarii są zatkane rury drenażowe. W takim przypadku możesz samodzielnie naprawić klimatyzator. Zwykle rura spustowa jest zatkana korkiem lodowym, gdy urządzenie jest włączone w trybie chłodzenia, gdy na zewnątrz jest zimno.
Naprawa przewodów klimatyzatora może nie być konieczna, jeśli poczekasz, aż temperatura zewnętrzna będzie powyżej zera. Lód sam się stopi, sprzęt będzie mógł być ponownie użyty.
Pod żadnym pozorem nie uruchamiaj klimatyzatora w celu chłodzenia, jeśli podejrzewasz, że pojawił się korek lodowy. Doprowadzi to do gruntownego remontu rur.
Filtry
Słabe chłodzenie, krople wody na obudowie to oznaki zatkanych filtrów. Dokładne i regularne czyszczenie - wszystkie niezbędne manipulacje.
Problemy ze sprężarką
Wiążą się problemy z brakiem freonu i kompresora. Jeśli woda dostanie się do układu, części sprężarki są skorodowane. Dodatkowo przegrzewa się, o czym będzie świadczył czarny kolor olejku. Test kwasowości oleju pozwoli wyjaśnić, że w obwodzie znajdują się sole metali.
Z powodu awarii w układzie elektronicznym cierpi również sprężarka, w związku z czym najpierw diagnozowany jest układ chłodniczy, układy elektroniczne, a następnie serce klimatyzatora.
Samodzielna naprawa klimatyzatora jest niemożliwa z następującymi awariami:
- Wyciek freonu, który jest określany przez zamarznięcie połączeń łączących jednostki zewnętrznej. Master posiada specjalny sprzęt, który nie jest dostępny dla większości użytkowników domowych systemów dzielonych. Jeśli zawór czterodrogowy ulegnie uszkodzeniu w wyniku przegrzania, należy go wymienić.
- Wada w instalacji rur miedzianych - na przykład - zagniecenia. Autostrada jest ponownie instalowana, czego zwykły człowiek nie może obejść się bez narzędzi. Poważną wadą instalatorów jest brak ewakuacji. Płukanie układu freonem nie usuwa pary wodnej, która może powodować korozję części sprężarki.
- Nieprawidłowe okablowanie między jednostką zewnętrzną i wewnętrzną.
- Nieprawidłowe okablowanie prowadzi do awarii płyty elektronicznej, która czasami wymaga jej wymiany z winy instalatora.
Nie zaleca się rozwiązywania problemów z częścią elektryczną klimatyzatora bez wiedzy na ten temat. To jest obarczone negatywnymi konsekwencjami.
Wymiana sprężarki odbywa się na dwa sposoby:
- Bez płukania jednostki zewnętrznej. Jeśli olej po spuszczeniu ma jasny odcień, według analizy kwasowość nie jest zwiększona, nie zawiera obcych cząstek. Sprężarka zostaje wymieniona, system jest opróżniany i testowany.
- Płukanie jednostki zewnętrznej jest konieczne, gdy analiza oleju wykazała zwiększoną kwasowość, obecność brudu w obwodzie i cząstki metalu, które dostały się tam po złej jakości cięcia rury.
Procedura jest skomplikowana, samodzielna naprawa podzielonego systemu jest w tym przypadku niemożliwa. Jest wykonywany przez rzemieślników za pomocą specjalnych urządzeń, które usuwają obce wtrącenia ze wszystkich trudno dostępnych miejsc linii freonowej, aby problem się nie powtórzył.
Tablica sterowania
Naprawa płyty klimatyzatora to zadanie dla specjalisty. Płyty różnych producentów różnią się od siebie. Ponadto nawet zasilanie płyt odbywa się na różne sposoby. Niektóre są wyposażone w okablowanie trójżyłowe, inne w jednożyłowe. Niektóre awarie są sygnalizowane przez system autodiagnostyki, ale w większości przypadków wymagane są specjalne urządzenia, na przykład oscyloskop. Układ sterowania jest chroniony przez mostek diodowy, warystor i diodę Zenera. Awarie są prawdopodobnie spowodowane przeciążeniem sieci.
Rozwiązywanie problemów „zrób to sam”
Następujące naprawy są przeprowadzane niezależnie:
- Eliminacja prostych błędów sterowania i sprzętu - baterie, tryb.
- Czyszczenie filtrów detergentami lub odkurzaczem.
Resztę prac - wymianę oleju, naprawę kompresora, przełożenie linii, regulację przewodów elektrycznych wykonują profesjonalni rzemieślnicy.Jeśli podczas włączania sprzętu słychać hałas, a urządzenie nie zaczyna w pełni działać po 3 - 5 minutach, zostaje ono wyłączone i wzywani są serwisanci.
