Klimakonwektory to urządzenia wchodzące w skład systemu klimatyzacji i ogrzewania. Reprezentują rurowy płytowy wymiennik ciepła, przez który przepływa płyn chłodzący, wdmuchiwany przez wentylator od tyłu. Z wyglądu są podobne do wewnętrznego bloku systemu podzielonego. Ale to wymiennik ciepła jest zainstalowany wewnątrz, a nie parownik, chociaż zasada działania systemów jest taka sama.
Same klimakonwektory nie stanowią oddzielnego elementu technologii klimatycznej. Jest to jednostka wewnętrzna systemu klimatyzacji, w której główną rolę odgrywają agregaty chłodnicze. Oba bloki są połączone rurami, przez które przepływa woda (zimna lub gorąca).
Klimakonwektory
Nie ma schematów spinania regulowanych przez normy lub przepisy. Każdy schemat dobierany jest zgodnie z wymaganiami klienta, biorąc pod uwagę lokalizację klimakonwektorów, ich liczbę i moc chodzącej jednostki. W zależności od ustawionych zadań schematy są podzielone na dwururowe i czterorurowe.
W systemie dwururowym przepływa tylko jeden rodzaj chłodziwa: zimna woda latem, gorąca zimą. W takim przypadku przejście odbywa się poprzez podłączenie klimakonwektorów do jednego z systemów. Na przykład, jeśli urządzenia są przełączane na pracę zimową, woda krążąca z wymiennika ciepła agregatu jest z nich spuszczana. Jest podłączony do systemu grzewczego, który jest następnie napełniany wodą. Po przejściu na tryb letni sytuacja jest odwrotna. Jeśli agregat chłodniczy jest wyposażony w pompę ciepła, ogrzewanie przez klimakonwektor można zorganizować bez przełączania na oddzielny system.
W systemie czterorurowym do klimakonwektorów podłączone są jednocześnie dwie rury: jedna z agregatu chłodniczego, druga z systemu grzewczego. Przełączanie odbywa się za pomocą zaworu trójdrożnego.
Charakterystyczną cechą takiego systemu klimatyzacji jest to, że do chłodzenia wody służy jeden agregat chłodniczy, który jest jednocześnie podłączony do kilku klimakonwektorów znajdujących się w różnych pomieszczeniach. Jednocześnie w każdym urządzeniu można kontrolować temperaturę powietrza wychodzącego z nich z osobna, niezależnie od pozostałych. W tym celu wykorzystywane są panele zdalnego sterowania.
Klasyczny schemat
Coraz częściej producenci oferują klimakonwektor wentylatorowy z zaworem trójdrożnym. Uważany jest za bardziej zaawansowany technologicznie. Rura równoległa do jej połączenia jest instalowana przed klimakonwektorem, w którą wcina się zawór. Temperatura i ciśnienie wody w układzie są kontrolowane odpowiednio przez termometr i manometr, zainstalowane na rurze zasilającej przed klimakonwektorem. Ponadto zawór trójdrożny działa jako odcięcie chłodziwa w przypadku całkowitego wyłączenia systemu. Bez zaworu woda nadal będzie płynąć do klimakonwektora, aczkolwiek w mniejszych ilościach ze zmniejszoną intensywnością.
Oba wykończenia klimakonwektorów mogą być pionowe lub poziome. W takim przypadku oferowane są dwie opcje połączenia: lewa lub prawa.
Zasady podłączenia klimakonwektora
Niezależnie od tego, jaki typ klimakonwektora jest zainstalowany w pomieszczeniu (podłoga, ściana czy sufit), należy dobrać do niego odpowiedni zespół mieszający. Zależy to głównie od mocy zainstalowanego urządzenia i średnicy rur do medium grzewczego.
Nie ma specjalnych wymagań dotyczących jednostki mieszającej do klimakonwektorów. Najważniejsze jest szczelność połączeń i komplet zaworów. Urządzenie jest połączone z urządzeniem za pomocą elastycznych węży metalowych, co upraszcza proces instalacji do minimum. Producenci oferują dość szeroką gamę jednostek mieszających, które mają możliwość wymiany poszczególnych elementów.
Wymagania dotyczące instalacji mieszalnika:
- instalacja odbywa się na osobnych wspornikach, aby nie było ciśnienia z urządzenia na klimakonwektorze;
- montaż pod konstrukcją sufitu podwieszanego wymaga włazu na suficie, aby zapewnić swobodny dostęp w celu konserwacji, naprawy i wymiany;
- instalacja wykonana jest tak, aby zapewnić swobodny wywiew powietrza z klimatyzatora;
- średnica rur stosowanych w zespole mieszającym musi być równa lub nieco większa od średnicy złączki klimakonwektora;
- rurociągi zasilające muszą być izolowane termicznie, aby nie zwiększały się straty ciepła lub zimna.
Schemat orurowania klimakonwektora z zaworem 3-drogowym lub zaworem 2-drogowym nie obejmuje systemu odprowadzania skroplin (drenażu), ale należy go zainstalować.
Podczas pracy klimakonwektora w trybie chłodzenia na powierzchni rur i płyt wymiennika ciepła tworzy się kondensat, który spływa do tacy specjalnie zainstalowanej pod wymiennikiem ciepła. W bocznej części tego ostatniego znajduje się rura wylotowa, przez którą odprowadzany jest kondensat.
Sam system odwadniający jest grawitacyjny, dlatego rurę połączoną z tacą należy ułożyć z lekkim nachyleniem co najmniej 1°. Połączenie między rurą odgałęzioną a przewodem odpływowym jest zwykle wykonywane za pomocą zacisku. Przed rozpoczęciem pracy drenaż sprawdzamy wlewając do tacy niewielką ilość wody. Jeśli ciecz nie zniknie, nachylenie jest nieprawidłowo ustawione. Trzeba to poprawić.
Ponieważ system klimatyzacji tego typu jest podłączony do chłodziwa, głównym wymaganiem do jego instalacji jest próba ciśnieniowa po zakończeniu wszystkich prac. Przeprowadza się to na różne sposoby, ale częściej woda jest dostarczana do rurociągów pod ciśnieniem, sprawdzając w ten sposób nieszczelności na złączach.
Przydatne porady
Ponieważ istnieją tylko dwa schematy orurowania: z zaworami 2 lub 3-drogowymi, warto zastanowić się nad pozycjami związanymi z ich prawidłowym użytkowaniem. Na przykład, jeśli klimakonwektor jest zainstalowany w systemie grzewczym, nie jest konieczne instalowanie urządzenia z zaworem trójdrożnym.
- Możesz regulować moc przenoszenia ciepła urządzeń, po prostu wyłączając lub włączając wentylator.
- Można go regulować za pomocą zaworu równoważącego, który jest zainstalowany na obwodzie powrotnym.
- W systemie 4-rurowym lepiej jest stosować zawory dwudrogowe. Jeśli umieścisz trójdrożne, zwiększy się objętość płynu chłodzącego w obwodzie powrotnym.
- Jeżeli instalacja grzewcza jest zasilana przez chillerową pompę ciepła, najlepiej zamontować zespół mieszający z zaworem trójdrożnym.
