Tankowanie i tankowanie klimatyzatorów
Pierwsze napełnienie klimatyzatora freonem odbywa się w fabryce, gdzie jest on pompowany do jednostki zewnętrznej pod ciśnieniem. Ilość czynnika chłodniczego należy zwiększyć, jeśli długość przewodów czynnika chłodniczego została zwiększona podczas instalacji. Instrukcje dotyczące tankowania klimatyzatora freonem nie są do niego dołączone.
Część freonu może wyciec, jeśli końce rur miedzianych zostały nieprawidłowo zwinięte podczas instalacji klimatyzatora. Użytkownik będzie świadomy niewystarczającej ilości czynnika chłodniczego około miesiąc po instalacji. Powietrze wydmuchiwane z urządzenia nie będzie wystarczająco zimne.
Po naprawie rury chłodzącej lub całego urządzenia często konieczne jest również zatankowanie klimatyzatora freonem.
Naturalny wyciek freonu
Nawet doskonale działający klimatyzator ma niewielki wyciek czynnika chłodniczego nie większy niż 8 procent rocznie.
To normalne zjawisko, typowe nawet dla najdroższych urządzeń.
W związku z tym raz na 24 miesiące trzeba dodatkowo napełnić klimatyzator freonem.
Jeśli nie zatankujesz, ilość czynnika chłodniczego spadnie do krytycznego, obciążenie sprężarki wzrasta, prowadząc do wypalenia tego ostatniego. W efekcie oszczędności na tankowaniu przełożą się na wydatki na naprawy kompresorów.
Konieczność tankowania klimatyzatora
Każdy konsument może samodzielnie określić potrzebę zatankowania klimatyzatora freonem:
- Wydmuchiwane jest ciepłe powietrze;
- Lód lub szron zamarza na dowolnej części jednostki zewnętrznej.
W przypadku pojawienia się takich znaków należy przerwać pracę urządzenia i wezwać serwis. Nie zaleca się tankowania klimatyzatora zgodnie z instrukcją.
Czynnik chłodniczy musi znajdować się pod określonym ciśnieniem. Zwiększone ciśnienie, a także nadmiar freonu mogą przyspieszyć awarię klimatyzatora.
Usługodawcy nie tankują za darmo. Ta usługa nie jest usługą gwarancyjną, więc nie da się uniknąć marnotrawstwa. Mistrzowie nie wezmą pieniędzy tylko wtedy, gdy freon wycieknie z powodu niepiśmiennej instalacji urządzenia, a następnie, jeśli zrobiło to centrum serwisowe. Na przykład średnice rur miedzianych do klimatyzatorów mogą być niewłaściwie dobrane, źle walcowane, dziurkowane lub mocno wyginane.
Koszt usługi będzie zależał od jakości freonu, cena różnych marek jest różna.
Jak to jest zrobione
Najpierw mistrz testuje system pod kątem wycieków. Wszystkie wykrawane części są zmieniane, z obowiązkowym uwzględnieniem średnicy miedzianych rur klimatyzatora, zmieniane są połączenia, które przepuszczają freon. A teraz możesz uzupełnić nowy freon.
