Montaż bram przesuwnych do garażu lub ogrodu jest atrakcyjny, ponieważ nie ma potrzeby regularnego czyszczenia śniegu w okolicy. Ponadto konstrukcja nie ogranicza strefy wejścia. Montaż takiego systemu własnymi rękami jest całkiem możliwy, chociaż jest to trudniejsze niż bramy skrzydłowe.
Urządzenie i zasada działania bram przesuwnych
Decydując się na zamontowanie bram przesuwnych, trzeba zdecydować się na dobór mechanizmu, który umożliwi przesuwanie plandeki po płaszczyźnie ogrodzenia, uwalniając miejsce dla wjazdu mieszkańców lub pojazdu. Są takie ich odmiany:
- Mechanizm szynowy z rolkami przymocowanymi do dolnej części ramy skrzydła. Ciężar płótna rozkłada się między nimi. Skrzydło porusza się po prowadnicy. Projekt nie wyznacza limitów wysokości i długości sieci. Te ostatnie mogą być integralne lub składać się z kilku sekcji.
- Brama przesuwna samonośna również ma rolki, ale tutaj są one zamocowane nieruchomo. Płótno porusza się po nich. Ten typ już nakłada ograniczenia na wymiary i wagę skrzydła (nie powinno być zbyt ciężkie), co wpływa na dobór materiałów.
- Model podwieszany, w którym płótno zawieszone jest na górnej belce. Porusza się po nim za pomocą rolek, które można zamontować zarówno na skrzydle, jak i na belce. Ta ostatnia metoda jest typowa dla konstrukcji montowanych w magazynach i obiektach przemysłowych. Wadami tego typu są ograniczenie wysokości i wysokie wymagania dotyczące wytrzymałości belki. Plus: na jednej poprzeczce można zamontować kilka skrzydeł poruszających się w tym samym kierunku lub w przeciwnych kierunkach.
- Model konsolowy z zawieszeniem. Zawiera parę podpór, na których zawieszone są lekkie skrzydła. Model nadaje się na niewielką powierzchnię z ograniczoną szerokością podjazdu.
Aby system służył przez długi czas, należy zwrócić należytą uwagę na jakość okuć – zaparcia, wałki, łapacze i inne części. Konstrukcje można podzielić na kilka grup w zależności od szerokości części wejściowej. Jeśli jest wąski (4 m lub mniej), wystarczą lekkie spawane bramy. Ta opcja jest często używana w budownictwie prywatnym. Średnia szerokość (4,5-12 m) wymaga wzmocnionej, mocnej ramy. Przy wskaźniku większym niż 12 m zainstalowana jest górna belka ze wzmocnionymi rolkami.
Modele przesuwne przyciągają swoją odpornością na włamanie i odpornością na obciążenia wiatrem. Ich działanie nie wymaga ciągłego odśnieżania z obu stron. Wiele rodzajów konstrukcji przesuwnych nie wymaga ograniczeń wysokości. Wadą modeli jest potrzeba wolnego miejsca na cofnięcie za przednią częścią bramy.
Schematy i rysunki
Główne parametry, które należy wskazać na rysunku, to szerokość przejazdu, wymiary liniowe używanych pojazdów, a także odległość między maszyną a podporami ogrodzenia (musi wynosić co najmniej 0,3-0,5 m z każdej strony ). Jeśli pojazd wjeżdża przez bramę pod kątem, szerokość jest podwojona. Wysokość segmentu rollback jest zwykle dobierana tak, aby wyglądał równo z resztą ogrodzenia. Pomiędzy płótnem a powierzchnią gleby pozostaje szczelina około 0,1 m.
Elementy i akcesoria
Komponenty systemu można łatwo kupić w wyspecjalizowanych sklepach. Właściciel domu może wybrać zestaw, który jest odpowiedni do działania planowanej wagi płótna przy danej szerokości otwarcia. W przypadku braku niezbędnych części w lokalnych sklepach budowlanych, można je zamówić online.
Standardowy zestaw do konstrukcji przesuwnej obejmuje chwytaki górne i dolne, rolki końcowe i nośne, platformę podtrzymującą i szynę prowadzącą. Ważne jest również zaopatrzenie się w wsporniki i króćce. Koryta usztywnia konstrukcję i zapobiega jej odkształceniom pod wpływem podmuchów wiatru lub przypadkowych uderzeń.
Montaż bram przesuwnych
Wkład drzwiowy to 16 kanał z betonowaniem. W ogólnym przypadku jest on montowany na zerowej wysokości przybycia, ale jeśli podłoga ma być wyłożona kafelkami, produkt jest podnoszony na jego wysokość. Aby mieszanka betonowa mogła całkowicie wniknąć pod kanał podczas wylewania, szalunek jest wykonywany na tym samym poziomie, co z nim.
Głębokość hipoteki określa znak zamarzania gleby. Na środkowym pasie konstrukcja układana jest na głębokości 1,7 m, z czego 0,2 m jest kierowane na poduszkę piaskową. Stwardnienie mieszanki betonowej trwa 1 miesiąc. Po tym okresie możesz przystąpić do montażu bramy.
Do stworzenia konstrukcji potrzebne są następujące rodzaje sprzętu:
- spawarka;
- szlifierka z kompletem kół;
- szlifierka i śrubokręt;
- wiertarka elektryczna i łączniki do montażu materiału okładzinowego;
- poziom budynku.
Rama jest spawana z kształtowanych rur, natomiast poprzecznice muszą znajdować się na elementach pionowych. Taki układ zmniejsza prawdopodobieństwo procesów korozyjnych. Poprzeczki wyposażone są w zaślepki. Do dolnej rury przyspawana jest prowadnica w kształcie litery P. Następnie stelaż osłonięty jest wyprofilowaną blachą. Punkty spawania są czyszczone, a rama pokryta ochronną kompozycją malarską.
Do pracy nadają się tylko rolki stalowe. Nie należy używać produktów z tworzyw sztucznych. Nie znoszą dobrze niskich temperatur. Części są instalowane na powierzchni, a prowadnica jest zwijana. Ważne jest również użycie śrub regulacyjnych. Niektóre dyski mogą zatrzymywać sieć w określonej lokalizacji, jeśli znana jest długość. Łapacze stalowe muszą mieć grubość co najmniej 304 mm. Ważne jest prawidłowe wyregulowanie syfonu dennego (jest on umieszczany jako ostatni). Gdy skrzydło wchodzi do niego, brama musi podnieść się o 2 mm, aby odciążyć rolki.
Płyty do montażu rolek są przyspawane do kanału w jego środkowej części w odległości 10-15 cm od krawędzi. Wózki są do nich przymocowane śrubami i nakrętkami. Po zamontowaniu bramy sprawdź płynność ruchu, wykonaj pomiary kontrolne i wyreguluj położenie podpór rolek tak, aby konstrukcja była wypoziomowana.
Jeśli system będzie wyposażony w automat, musisz pomyśleć o okablowaniu. Odbywa się to przed wylaniem bazy. Drut umieszcza się w wężu z karbem i montuje w konstrukcji fundamentowej. Musisz również położyć kable w miejscu, w którym planujesz zamontować dysk. Wolne zakończenia są wyświetlane ponad znakiem podstawy o półtora metra. Aby pomyślnie połączyć automatyzację, musisz ściśle przestrzegać zaleceń producenta.
W niektórych modelach bram przesuwnych otwór w którym wlewa się olej można zatkać korkiem.Ma to na celu zapobieganie wyciekom podczas transportu. Przed startem na wtyczce odkręć śrubę znajdującą się z boku. W przeciwnym razie olej zostanie wyciśnięty przez uszczelki w przypadku przegrzania silnika. Jeśli przy próbie podłączenia napędu nie działa, należy sprawdzić bezpiecznik znajdujący się w środku.
