Wysokie wymagania stawiane są posadzce garażu. Przenosi obciążenia z samochodu, powierzchnia nie powinna niszczeć pod wpływem benzyny, paliw i smarów, ciężkich narzędzi i sprzętu. Podłoga garażu może być drewniana lub polimerowa, ale najczęściej stosuje się wylewkę betonową, która ma wysoką wytrzymałość i trwałość. Możesz samodzielnie wypełnić powierzchnię podłogi betonem. Powłoka nie pali się, nie wydziela szkodliwych substancji, nie boi się działania chemikaliów. Posadzka betonowa ma jednak porowatą strukturę ze względu na właściwości składników, z których przygotowywana jest zaprawa.
Po co malować betonową podłogę w garażu
W miarę wysychania betonu na jego powierzchni pojawiają się małe pory i mikroskopijne pęknięcia, które w dalszej kolejności powodują erozję warstwy wierzchniej jastrychu i pojawienie się pyłu cementowego. Kolorowanie podłogi pomoże pozbyć się tego problemu.
Nakładanie farby odpornej na ścieranie wydłuża żywotność wylewki betonowej, ponieważ:
- dodatkowo chroni powierzchnię przed wilgocią i chemikaliami;
- zapobiega niszczeniu warstwy wierzchniej wylewki betonowej i tworzeniu się pyłu cementowego;
- skraca czas sprzątania garażu.
Aby uzyskać pozytywny efekt malowania podłogi w garażu, należy upewnić się, że wylewka betonowa spełnia wymagania dotyczące aranżacji garaży. Musisz użyć farb, które są przeznaczone do wykonywania takiej pracy.
Rodzaje farb
Istnieją różne rodzaje farb do malowania betonu:
- na bazie żywicy alkidowej, akrylowej lub epoksydowej;
- farby i mastyksy poliuretanowe;
- szkło płynne;
- farby gumowe.
Niektóre rodzaje materiałów to powłoki samopoziomujące, które tworzą trwałą warstwę ochronną na powierzchni podłogi.
Aby poprawić jakość posadzki, stosuje się specjalne podkłady do betonu. Wykonywane są na bazie żywic epoksydowych lub poliuretanowych. Nadaje się do wszystkich rodzajów farb używanych do malowania posadzek betonowych.
Gumowy
Idealne do posadzek garażowych, ponieważ nie są toksyczne. Dzięki swoim składowym kauczukom zapewniają:
- stworzenie na pomalowanej powierzchni mocnej i jednocześnie elastycznej folii, która wytrzymuje duże obciążenia;
- wysoki poziom bezpieczeństwa przeciwpożarowego;
- możliwość malowania posadzki nawet w niskich temperaturach.
Wadami farb gumowych są duże zużycie materiału przy dość wysokiej cenie.
Alkid i akryl
Są uważane za nowoczesne zamienniki farb olejnych, ponieważ mają podobny proces utwardzania.
- Akryl bazuje na polimerach poliakrylowych.
- Żywice alkidowe wytwarzane są z żywic alkidowych otrzymywanych przez obróbkę cieplną olejów roślinnych.
Oba materiały są uniwersalne i służą do malowania podłóg w garażach.
Farby alkidowe tworzą twardszy, ale mniej elastyczny film niż ich odpowiedniki na bazie oleju. Służą do uzyskania błyszczącej, ale jednocześnie trwałej powierzchni o bogatej barwie. Wśród wad główną jest niewystarczająca odporność na promieniowanie ultrafioletowe podczas intensywnego użytkowania.
Farby akrylowe są mniej jasne, ale zachowują swoją wytrzymałość i właściwości estetyczne w wysokich temperaturach. Wadą jest wysoki koszt.
Poliuretan
Związki poliuretanowe dzielą się na dwa rodzaje - mastyksy i farby. Obie opcje nadają się do malowania posadzek betonowych. Charakteryzują się wysokimi parametrami użytkowymi, w tym trwałością i odpornością na zużycie. Istnieją kompozycje dwu- i jednoskładnikowe. W przeciwieństwie do tych ostatnich, te pierwsze, przed przystąpieniem do pracy, wymagają wymieszania składowych składników zgodnie z załączoną instrukcją.
Mastyki poliuretanowe mają gęstą konsystencję, dzięki czemu można je nakładać grubą warstwą, jednocześnie maskując drobne uszkodzenia posadzki. Również za pomocą mastyksu podłoga jest wodoodporna, jednocześnie wzmacniając powierzchnię jastrychu betonowego.
Mastyks poliuretanowy można barwić.
W przeciwieństwie do mastyksu, farby poliuretanowe mają bardziej płynną konsystencję, dlatego nakłada się je cienką warstwą, nie większą niż 1 mm. W takim przypadku wymagane jest staranne przygotowanie powierzchni podłogi, ponieważ cienka warstwa powłoki nie jest w stanie ukryć istniejących wad.
Żywica epoksydowa
Wszystkie epoksydy są dwuskładnikowe, należy je wymieszać bezpośrednio przed nałożeniem na podłogę. Ich charakterystyczną cechą jest wysoka wytrzymałość, która pozwala im wytrzymać wpływy atmosferyczne i mechaniczne. Dlatego epoksydy są często używane jako powłoka na powierzchni przed garażem.
Wadą powłok epoksydowych jest to, że gotowe kompozycje bardzo szybko tracą swoje właściwości. Dlatego muszą być stosowane w sposób przyspieszony, co wymaga pewnych umiejętności.
Szkło płynne
Farba na bazie silikatu ma gęstą konsystencję, dlatego dość trudno jest ją nakładać na beton.
Aby ułatwić proces malowania, płynne szkło można rozcieńczyć wodą, ale tylko w zalecanych przez producenta proporcjach.
Farby na bazie krzemianów charakteryzują się dużą elastycznością, co nie zapobiega utwardzeniu powierzchni podłogi. Ponadto płynne szkło niezawodnie chroni jastrych betonowy przed wnikaniem wilgoci.
Wybór materiału
Wybierając odporną na zużycie farbę do betonu na podłogę garażową, należy wziąć pod uwagę następujące czynniki:
- stopień obciążenia powierzchni, który zależy od typu pojazdu i zainstalowanego wyposażenia;
- prawdopodobieństwo agresywnych substancji na podłodze;
- możliwość spadania ciężkich i ostrych przedmiotów;
- narażenie na wysokie temperatury podczas spawania;
- nachylenie podłogi w garażu i jej kierunek.
Przy wyborze materiału duże znaczenie ma wilgotność w garażu w okresie zimowym. Również wybór w dużej mierze zależy od sposobu nanoszenia farby: wałkiem, pędzlem, pistoletem natryskowym lub luzem. Biorąc pod uwagę dużą powierzchnię podłogi, farba do betonu w garażu powinna nadawać się do użycia z pneumatycznym pistoletem natryskowym.
W warunkach słabego oświetlenia kolor farby ma niemałe znaczenie. Eksperci zalecają stosowanie materiałów o jasnych, pastelowych kolorach, które dodają światła.
Ogólne zasady malowania posadzki betonowej
Proces malowania jastrychu betonowego w garażu obejmuje szereg obowiązkowych kroków:
- Przygotowanie powierzchni - uszczelnienie istniejących pęknięć i ubytków specjalnym podkładem.
- Usuwanie kurzu.
- W zależności od rodzaju wybranego materiału, zachowanie zalecanych przez producenta parametrów wilgotności i temperatury podczas malowania podłogi.
- W razie potrzeby gruntowanie powierzchni.
- Nakładanie pierwszej warstwy farby – grubość i sposób nakładania musi być zgodny z instrukcją podaną w instrukcji użytkowania.
- Nakładanie drugiej warstwy, jeśli to konieczne, po całkowitym wyschnięciu pierwszej warstwy.
- Zapewnienie warunków (temperatura, wilgotność, czas utrzymywania) wymaganych do całkowitego wyschnięcia powłoki.
Malując podłogę należy przestrzegać zasad bezpieczeństwa i zapewnić odpowiednią wentylację garażu. Obecność kombinezonu i respiratora nie zaszkodzi.
