W ogólnym przypadku bramy to szerokie bramy, które zamykają przejście poza ogrodzeniem lub do dowolnej konstrukcji, na przykład garażu. Wybierając rodzaj bramy do garażu lub wiejskiego domu, należy pamiętać, że głównymi kryteriami w tym przypadku są ich wytrzymałość i niezawodność. Równie ważne jest, aby wejście było funkcjonalne i nie kolidowało z tym, co znajduje się w okolicy lub poza nią.
Rodzaje bram
Do samodzielnej produkcji najlepiej nadają się dwa rodzaje bram skrzydłowych: skrzydłowe i przesuwne. Każdy z nich ma swoje zalety i wady, jednak przy wyborze projektu ważne jest, aby ocenić możliwość spawania bramy własnymi rękami.
Wybierając rodzaj przebiegu wejścia, należy wziąć pod uwagę wiele różnych czynników, na przykład:
- lokalizacja witryny w stosunku do sąsiednich terytoriów;
- obecność i rodzaj transportu drogowego, który może wjechać na teren;
- konfiguracja i projekt już zainstalowanego ogrodzenia;
- stopień niezbędnej ochrony terytorium.
Zarówno bramy skrzydłowe, jak i przesuwne mają swoje własne cechy konstrukcyjne i użytkowe, dlatego ważne jest, aby zdecydować, która z nich będzie w każdym konkretnym przypadku najbardziej optymalna.
Bramy skrzydłowe
Konstrukcje wahadłowe są uważane za najtańsze i najłatwiejsze w produkcji. Ponadto charakteryzują się wysoką niezawodnością i bezpretensjonalnym działaniem.
Bramy skrzydłowe również nie są pozbawione wad:
- zajmują dużo miejsca podczas otwierania i zamykania;
- skrzydła powinny wisieć na zawiasach, które należy regularnie smarować gęstym smarem maszynowym;
- położenie skrzydeł bramy musi być ustalone, w przeciwnym razie przy silnym podmuchu wiatru mogą się samoistnie zamknąć lub otworzyć;
- na ścieżce ruchu okiennic konieczne jest usuwanie śniegu (zimą) i przedmiotów, które przeszkadzają w ich pracy.
Praca konstrukcji wahadłowych jest trudna do zautomatyzowania.
Bramy przesuwne
Bramy przesuwne zajmują niewiele miejsca, ale do działania wymagają równoległego ogrodzenia o określonej długości. W związku z tym są najczęściej używane jako punkty wejścia.
Konstrukcyjnie bramy przesuwne są bardziej skomplikowane niż bramy skrzydłowe, więc ich wykonanie zajmie więcej czasu. Będziesz potrzebować specjalnej wiedzy i wielu oryginalnych urządzeń.
Wykonywanie bram skrzydłowych własnymi rękami
Najbardziej budżetowym, a zarazem rozpowszechnionym typem bram są bramy skrzydłowe. Możesz je wykonać samodzielnie bez większego wysiłku.
Konstrukcja typu swing ogólnie obejmuje:
- szarfa;
- rama (jeśli to konieczne);
- materiał okładzinowy skrzydła;
- pętle;
- zamki i zatrzaski.
Projekt będzie niekompletny, jeśli nie uwzględni się filarów, które w zasadzie nie są bramami, ale służą jako podpory do zawieszenia liści.
Przed przystąpieniem do produkcji opracowywany jest rysunek, który wskaże wymiary wszystkich części składowych produktu.
- wymiary otworu;
- przekrój podpór i ich liczba;
- głębokość kopania w filarach;
- wszystkie rozmiary elementów ramy;
- prześwit, który w zależności od stanu drogi może wynosić od 5 do 30 cm.
Również na rysunku wskaż miejsca przeznaczone do montażu zawiasów, zamka i rygla.
Budowa bram skrzydłowych odbywa się w następującej kolejności:
- Montaż słupków do zawieszania skrzydeł.
- Praca przygotowawcza.
- Brama spawalnicza.
- Wiszące skrzydła.
Będziesz musiał przyspawać zawiasy, zamontować rygle, ozdobić bramy, a następnie wyposażyć je w kłódki, zamki górne lub wpuszczane.
Narzędzie
Ugotuj bramę za pomocą:
spawarka;
- ruletka;
- ołówek;
- poziom budynku;
- szlifierka.
Śrubokręt, metalowe nożyczki i zestaw narzędzi hydraulicznych również nie będą zbyteczne.
Montaż słupów do zawieszenia.
Słupki do zawieszania okiennic montuje się w wykopach wierconych wiertarką ogrodową lub motorową. Ich głębokość powinna wynosić co najmniej jeden metr i jednocześnie przekraczać ilość zamarzania gleby. Gdy jako podpory stosuje się rury o przekroju 100x100 mm, średnica każdego wgłębienia musi wynosić co najmniej 200 mm.
Na dnie wykopu ułożona jest poduszka z pokruszonego piasku o wysokości co najmniej 15 cm, następnie rura jest opuszczana do wykopu, a wolną przestrzeń wykopu wylewa się betonem na poziom gruntu. W takim przypadku konieczne jest ciągłe monitorowanie pionowości filarów. W tym celu używany jest poziom budynku.
Betonowane filary muszą stać do całkowitego zestalenia przez co najmniej tydzień. W takim przypadku beton należy okresowo zwilżać wodą, co pozwoli uniknąć pojawienia się pęknięć na jego powierzchni.
Gdy beton stwardnieje, można przystąpić do wykonywania skrzydeł.
Produkcja skrzydeł
Najczęściej stosuje się stalowy narożnik równoramienny o wymiarach półki 50x50 mm (rama główna) i 25x25 mm (usztywnienia).
Detale są cięte zgodnie z wymiarami wskazanymi na rysunku, z uwzględnieniem grubości podpór i szczeliny 5 mm między klapami. Następnie, po oczyszczeniu narożników z rdzy i brudu, przedmioty obrabiane układa się na płaskiej powierzchni, wyrównując wszystkie rogi przyszłych klap pod kątem 90 °. Następnie sprawdź równość przekątnych, w razie potrzeby przecinając obrabiane przedmioty. Po odsłonięciu wszystkich przekątnych i połączeniu wszystkich kątów prostych najpierw zakuwa się ościeżnice skrzydeł, ponownie sprawdza się równość przekątnych, a dopiero potem są ostatecznie spawane.
Spawane szwy są czyszczone, cała rama jest odtłuszczona i pomalowana.
Wiszące szarfy
Aby brama otwierała się bez zniekształceń i zakleszczeń, musisz wybrać zawiasy na kulce lub łożysku. Aby się nie pomylić, zawiasy są najpierw przyspawane do metalowych płytek, a następnie te płytki są przyspawane do słupków nośnych i ram ościeżnicowych skrzydła.
Po zamontowaniu zawiasów i zawieszeniu skrzydeł rozpoczyna się montaż rygla. Zazwyczaj używane są pionowe metalowe kołki. Ta konstrukcja jest niezawodna w działaniu i łatwa do wdrożenia.
Dobór zamków i okładzin zewnętrznych (wypełnień) ościeżnic całkowicie zależy od preferencji właściciela.
Dodatkowe informacje
Bramy narożne, mimo pozornej prostoty, można wykonać na różne sposoby. Obecność nieruchomej ramy zewnętrznej znacznie wzmocni konstrukcję, jednak będą ograniczenia dotyczące wysokości - wysokie samochody lub specjalny sprzęt nie będą mogły przejechać przez bramę. W takim przypadku do produkcji potrzeba więcej metalu.
Wykonując ramę typu stacjonarnego, możesz wyposażyć ją w zdejmowany pasek, który przykręca się wkrętami samogwintującymi do dolnej części konstrukcji. Zimą, przy dużej grubości pokrywy śnieżnej, drążek ten jest demontowany i ponownie montowany na wiosnę.
Istnieje możliwość, gdy rama jest spawana i zawieszona na zawiasach w całości, a dopiero potem przecięta na dwie części.
