Wymiary garażu na samochód: wysokość, szerokość

Przy określaniu wielkości garażu należy wziąć pod uwagę wiele czynników. Pojazd trzeba zatankować, serwisować, naprawiać, dużo części wymiennych i zamiennych trzeba gdzieś umieścić. Należy również pamiętać o kwestiach bezpieczeństwa kierowcy, samochodu i pobliskich obiektów.

Rzeczy do rozważenia przy obliczaniu wymiarów garażu

Nawet jeśli garaż na samochód zostanie wzniesiony na terenie prywatnej działki, podlega on GOST i SNIP. Dokumenty te określają minimalne wymiary, jakie może mieć budynek przeznaczony do przechowywania samochodu osobowego.

Parametry są następujące:

• długość - 500 cm;
• wysokość - 200 cm;
• szerokość - 230 cm.

Wymagania te zostały opracowane w ubiegłym wieku i były przeznaczone dla kompaktowych modeli VAZ, ZAZ i AZLK. Dziś ustanowiono nowe standardy, które określają nie wymiary pomieszczenia, ale minimalne odległości między pojazdami, ludźmi i konstrukcjami wsporczymi.

Minimalny prześwit:

• od głowy do sufitu - 40 cm, natomiast wysokość garażu w prywatnym domu to 220 cm lub więcej;
• od drzwi samochodu do ścian lub stojaków - 50 cm;
• od przedniego zderzaka do bramy - 50 cm;
• od tylnego zderzaka do ściany - 100 cm.

Przyrost tych odległości wyliczany jest indywidualnie, w zależności od przewidywanych warunków pracy garażu.

Wygodne wymiary

Projektując miejsce parkingowe dla samochodu, należy kierować się złotym środkiem przy wyborze jego wymiarów. Każdy metr kwadratowy budynku ma swój koszt pod względem materiałów i powierzchni użytkowej podwórka, która jest przeznaczona na garaż. Układ musi być wykonany w taki sposób, aby zapewnić zwartość położenia obiektów, ale jednocześnie zachować komfort poruszania się ludzi lub wykonywania przez nich wszelkich manipulacji.

Trzymając się zalecanych proporcji należy pamiętać, że z biegiem czasu liczba mieszkańców może wzrosnąć i potrzebne będzie miejsce na kolejną jednostkę wyposażenia. Blok garażowy powinien być wykonany z niewielkim zapasem na przyszłość lub powinien być liczony na dwa pojazdy jednocześnie.

Normy odległości są zachowane niezależnie od liczby zaparkowanych pojazdów. Ludzie muszą także otwierać drzwi, kufry, przestrzegać zasad bezpieczeństwa przy wchodzeniu i wychodzeniu z lokalu. Konieczne jest uwzględnienie priorytetów ludzi w odniesieniu do poprawności kształtów geometrycznych. O wiele przyjemniej będzie postrzegać budynek o kształcie kwadratu lub prostokąta o stosunku boków 1:2.

Dodatkowe czynniki

Jeśli na własnym podwórku właściciel może wybrać dowolną wielkość garażu na 1 samochód, to w spółdzielni nie ma takiej możliwości. W takich organizacjach wszystkie obowiązują te same standardy. Każdy otrzymuje dokładnie tyle ziemi, ile zapisano w karcie.

W takich sytuacjach możesz wybrać jedną z całkowicie legalnych ścieżek:

• Kup podwójny przydział. Jest precyzyjnie połączony w celu wyposażenia wspólnego fundamentu, ścian i komunikacji podczas budowy. Będzie to znacznie tańsze niż budowanie oddzielnych budynków. Wolną przestrzeń można wykorzystać pod warsztatem, a zadaszenie z poliwęglanu można umieścić z boku bramy. Możesz także zaoszczędzić na dole. Jedna wnęka widokowa wystarcza na dwie maszyny.
• Zrób garaż z falistymi ścianami. Arkusze są cienkie, nie wymaga zewnętrznego wykończenia, ze względu na różnicę grubości w porównaniu z innymi materiałami, będzie można uzyskać w granicach 30-40 cm długości i szerokości.Izolację trzeba będzie poświęcić, ale można ogrzać miejsce pracy lokalnym ogrzewaniem elektrycznym.
• Zbuduj drugie piętro. Jeżeli w projekcie podasz, że nadbudowa nie będzie mieszkalna, nie będzie problemów z jej zatwierdzeniem i zalegalizowaniem. I dopiero wtedy można wymyślić szeroką gamę zastosowań dodatkowego poziomu pomocniczego, a pierwszy z nich można zarezerwować wyłącznie na parkowanie samochodu.

Aby dopasować się do ustalonego standardu, zawsze można znaleźć rozwiązanie optymalne dla wszystkich stron. Wystarczy zapoznać się z dostępnymi opcjami i wybrać najbardziej odpowiednią dla siebie.

Optymalne parametry projektowe

Przedłużenie garażu o budynek mieszkalny lub zaaranżowanie parkingu na poziomie zerowym pozwala zaoszczędzić miejsce użytkowe na terenie i uatrakcyjnić jego wygląd. W obu przypadkach wymagany będzie znacznie krótszy czas budowy, a zużycie materiału zostanie znacznie zmniejszone.

Podczas planowania należy wziąć pod uwagę szereg czynników, które mogą wpłynąć na wielkość garażu:

• Możliwość umieszczenia spiżarni z pojemnikami, skrzyniami, półkami na różnego rodzaju potrawy. Wymaga to co najmniej 150 cm odległości od ściany.
• Potrzeba miejsca do przechowywania kół sezonowych, markizy, dużych części zamiennych, pojemników z paliwem i płynami specjalnymi. To nie tylko przestrzeń, ale także hydroizolacja, wentylacja i środki przeciwpożarowe.
• Czy budynek będzie wyposażony w wodę i kanalizację. Jeśli tak, musisz zapewnić ogrzewanie - narysuj linię z kotłowni, zainstaluj urządzenia grzewcze. Do tego wszystkiego będziesz musiał przydzielić przestrzeń, co oznacza rozszerzenie konstrukcji na szerokość i głębokość.

Korzystając z garażu jako wielofunkcyjnego centrum gospodarczego, trzeba być przygotowanym na to, że koszty jego budowy będą znacznie wyższe niż w przypadku zwykłej opcji wolnostojącej z piecem i kilkoma półkami w środku. Komfort i wygoda mają swoją cenę, a budowa trwa dziesiątki lat.

Kolejnym czynnikiem do rozważenia jest wysokość sufitu. Nie chodzi tu o normy czy bezpieczeństwo, ale raczej o aspekt psychologiczny. Mieszkając w mieszkaniach i domach prywatnych, ludzie przyzwyczajają się do wysokości ścian 250-280 cm, w zależności od projektu. Jeśli wykonasz zalecane 220 cm w garażu, możesz poczuć ciśnienie, szczelność, a nawet zamkniętą przestrzeń. 300 cm lub więcej jest praktyczne pod względem odprowadzania spalin, a także nie przyczyni się do komfortu i przytulności.

Wskazówki dotyczące budowy garażu

We wszystkich przypadkach budowa garażu zaczyna się od planowania. Możesz wykonać rysunki własnymi rękami, zamówić w firmie budowlanej lub skorzystać z gotowych rozwiązań z Internetu. Następnie należy wybrać odpowiedni plac budowy. Pożądane jest, aby znajdował się na wzgórzu, w odległości ponad 1 m od ogrodzenia, 6 m od budynku mieszkalnego i 12 m od sąsiednich budynków. Umieszczanie garażu nad podziemiem i pod publiczną komunikacją powietrzną jest niepraktyczne.

Wybierając okładzinę zewnętrzną, należy skupić się na materiałach ognioodpornych, które mogą powstrzymać płomień przez co najmniej 30 minut. Należy pomyśleć o skutecznym systemie wentylacji, który powinien usuwać z pomieszczenia wilgoć, spaliny i spaliny. Najlepszą opcją jest wentylator elektryczny z zaworem, który uruchamia się po włączeniu światła w garażu. Jeśli parking przylega do domu, musi być wysokiej jakości izolacja akustyczna.