Każdy, nawet początkujący mistrz, może własnymi rękami wykonać metalowe bramy wahadłowe do garażu. Przy odpowiednim podejściu domowy projekt nie ustąpi funkcjonalności gotowym opcjom fabrycznym typu sekcyjnego lub podnoszącego.
Zalety i wady rur profilowanych
Rura profilowa ma następujące zalety:
- Zmienność symulacji. W domu można wykonać płótno ramowe z późniejszym poszyciem żelazną blachą lub konstrukcją ramy wypełnioną panelami.
- Proste urządzenie. Brak skomplikowanych złożeń, możliwość samodzielnego projektowania, montażu i instalacji.
- Wystarczająca wytrzymałość na zginanie i uderzenia. Otwarcie bramy z profilu prostokątnego jest możliwe tylko przy użyciu mocnego osprzętu akumulatorowego.
- Możliwość aranżacji furtki. Ta opcja nie zawsze jest dostępna dla produktów typu podnoszenia.
Wady produktów z profesjonalnej fajki:
- Skłonność do deformacji. Projekty profili są bardziej elastyczne niż okrągłe odpowiedniki.
- Potrzeba doświadczenia w projektowaniu, zgodność z dokładnością znakowania i montażu. Dopuszczalny błąd to 2 mm.
- Całkowite otwarcie drzwi wjazdowych i wyjazdowych zajmuje sporo wolnego miejsca przed garażem. Trudności w odśnieżaniu terenu.
Wady nie są krytyczne, dlatego coraz większa liczba kierowców własnoręcznie wykonuje drzwi garażowe z rury profilowej.
Rysunki i obliczenia
Planując budowę, należy najpierw pomyśleć o konstrukcji, rodzaju izolacji oraz wielkości konstrukcji. Standardowe urządzenie zakłada dwa skrzydła, zawieszone na metalowych zawiasach. W zależności od wielkości i cech podwórka płótna mogą być takie same lub różne.
Występują modyfikacje typu żaluzji lub wyposażenie jednego ze skrzydeł w furtkę drzwiową. Druga opcja jest wygodniejsza, bardziej praktyczna, ale bardziej skomplikowana w wykonaniu, plus dodatkowe koszty za metal. Tutaj musisz spojrzeć z praktycznego punktu widzenia. Jeśli garaż służy wyłącznie do parkowania samochodu, nie ma sensu marnować energii, czasu i pieniędzy na opcję, która nie zostanie wykorzystana. Zupełnie inna sprawa jest, gdy pomieszczenie pełni jednocześnie funkcję warsztatu lub jest wyposażone w miejsce do odpoczynku.
Minimalna odległość między szerokością otworu a pojazdem wynosi 50 cm. Lepiej więcej dla bezpieczeństwa, wygody i przyszłości, jeśli pojawi się większy samochód.
Wysokość dla samochodu osobowego wynosi 200 cm, a dla SUV-a - 250 cm.
Aby uniknąć przekrzywienia skrzydeł, należy przewidzieć pionowe blokady na górze i na dole płótna. Części te zapewnią również ścisłe dopasowanie konstrukcji do siebie. W każdym razie między skrzydłami, furtkami i otworami zawsze jest przerwa. Aby utrzymać ciepło, chronić budynek przed wilgocią, owadami i przeciągami, musisz użyć uszczelniacza.
Wynikiem pomiarów, obliczeń i refleksji jest szczegółowy rysunek. Na podstawie tego dokumentu sporządza się kalkulację materiałów, przygotowanie narzędzi i plan pracy krok po kroku.
Wymagane materiały i narzędzia
Aby zrobić huśtawkowe metalowe drzwi garażowe własnymi rękami, istnieje wystarczający arsenał sprzętu, który ma każdy kierowca.
Lista narzędzi:
- dziurkacz;
- Bułgarski;
- spawarka;
- wiertarka elektryczna;
- Śrubokręt;
- śrubokręty;
- klucze;
- metalowa szczotka;
- pędzel;
- ruletka;
- poziom;
- kwadrat.
Materiały:
- rura narożna lub profilowana 40x40 mm do ramy rolet i furtek;
- śruby i nakrętki;
- kanał do tworzenia ramy;
- śruby kotwiące;
- izolacja;
- klej;
- podkład antykorozyjny;
- farba akrylowa.
Dla własnego bezpieczeństwa należy używać maski, respiratora, okularów i ciężkich rękawic.
Zaleca się kupowanie materiałów z marginesem 10-15% na podstawie błędów, uszkodzeń podczas transportu, ewentualnych ulepszeń po drodze.
Izolacja jest wymagana, jeśli garaż zbudowany jest z cegieł, bloków piankowych lub blach profilowanych z wewnętrzną izolacją termiczną. Szczeliny między profilami można wypełnić pianką, wełną mineralną lub pianką poliuretanową.
Instrukcje krok po kroku dotyczące tworzenia bramy
Pierwszym krokiem jest wykonanie ramy skrzydła. Ten krok można pominąć, jeśli garaż jest zbudowany z rur profilowanych, gdy jako podstawę do mocowania można wykorzystać pionowe słupki i poziome poprzeczki.
Sekwencja montażu ramy:
- Dotnij profil na wymiar.
- Zrób rowki w ścianach.
- Zrób otwory, przymocuj kanał za pomocą kotew.
- Sprawdź wymiary pudełka w pionie, poziomie i po przekątnej.
- Spawaj narożniki ramy.
Wskazane jest wzmocnienie narożników od wewnątrz zworkami. Zapobiegnie to przekrzywianiu się pudełka i nie pozwoli szwom na oderwanie się od ładunku.
Następnie powinieneś zacząć montować skrzydła. Najpierw musisz przygotować płaską podstawę, która przekracza rozmiar płótna w obszarze. Możesz użyć podkładki betonowej lub kilku arkuszy azbestu.
Następnie musisz wykonać następujące czynności:
- Nakładaj kredą na podstawie konturów przyszłego produktu.
- Zobaczyć i położyć obrabiane przedmioty na placu budowy.
- Dopasuj profile, chwyć je w rogach.
- Zmierz ponownie, wykonaj ostateczne wyrównanie.
- Zabezpiecz rogi ciągłym szwem. Konieczne jest stopniowe spawanie, unikając silnego przegrzewania żelaza, które może prowadzić do wysokich temperatur.
- Zainstaluj zworki. Aby uzyskać wystarczającą sztywność, należy zachować odległość 50-60 cm między fragmentami poziomymi i pionowymi, lepiej dopasować ją do formatu izolacji.
- Spawanie zewnętrznego arkusza. Jego grubość powinna mieścić się w granicach 2-3 mm. Okładzina mocowana jest punktami spawalniczymi po wewnętrznej stronie skrzydeł.
Następnym krokiem jest spawanie zawiasów. Lepiej skupić się na modelach łożysk wewnętrznych. Produkty na zawiasach są tańsze, ale trudniejsze w obsłudze. Dostają się do nich wilgoć i brud, zimą mogą zamarznąć i działać dopiero po rozgrzaniu. Musisz gotować bardzo ostrożnie, robiąc przerwę na schłodzenie po każdym kontakcie punktowym. Nie należy wykonywać ciągłych długich szwów, ponieważ może to spowodować wypaczenie produktu, a tłuszcz w nim się wypali. Jeszcze lepiej, przykręć zawiasy śrubami, chwytając je z głowy za pomocą zgrzewania punktowego.
W rezultacie szczeliny powinny pozostać w granicach 5 mm od dołu, 2 mm od góry i 4 mm między płótnami.
Dalsze czynności należy wykonać po zawieszeniu bramy na zawiasach. Lepiej przykleić izolację do wewnętrznej strony poszycia, aby nie naruszyć jej integralności. Jeżeli pianka i pianka nie wymagają izolacji, wówczas wełnę mineralną należy uszczelnić polietylenem lub membraną. Lepiej schować je do środka lekkim, ale wytrzymałym materiałem. Blacha ocynkowana to doskonałe rozwiązanie. Po oczyszczeniu powierzchni z brudu, rdzy i kamienia są one zagruntowane i malowane. Nanieść co najmniej trzy warstwy płynu za pomocą pędzla, wałka lub pistoletu natryskowego.
W przypadku zamków górnych ucha są przyspawane do poziomych rozpórek.Zamki wewnętrzne montuje się głównie w furtce, a rygle górne montuje się na skrzydłach od wewnątrz w górnej i dolnej części ościeżnicy.