Przed zbudowaniem bramy z tektury falistej do wiejskiego domu lub domku letniskowego konieczne jest zbadanie pozytywnych i negatywnych właściwości materiału wypełniającego. Od nich zależy wybór projektu i kolejność budowy. Produkcja może być wykonywana samodzielnie lub zlecona przez profesjonalnych budowniczych. Praca z profilowanym arkuszem jest prosta, ale jeśli technologia zostanie naruszona i najmniejsza nieostrożność, możesz uszkodzić integralność arkusza i nieodwołalnie zepsuć jego wygląd.
Zakres zastosowania i cechy materiału
Bramy do prywatnego domu wykonane z profili metalowych zyskują na popularności ze względu na następujące właściwości i cechy:
- Możliwość samodzielnego montażu konstrukcji przy użyciu minimalnego zestawu narzędzi dostępnych dla prawie każdego dewelopera lub mieszkańca prywatnego domu.
- Stosunkowo niska cena materiałów budowlanych, które również mogą pozostać z głównego placu budowy.
- Dostępność komponentów w dowolnej lokalizacji i możliwość samodzielnego dostarczenia ich na miejsce, nawet samochodem, oszczędzając na usługach firmy transportowej.
- Szeroka gama kolorystyczna oraz asortyment rozmiarów blach profilowanych.
- Mocna rama wykonana z kształtowanej rury, odporna na obciążenia wiatrem.
- Zmienność sposobu otwierania (rozwijanie, przesuwanie), a także ręczny lub automatyczny ruch skrzydeł.
- Odporność korozyjna wielowarstwowej powłoki blach. Każda strona fabrycznych produktów zabezpieczona jest warstwą cynkową i konwersyjną, podkładem. Dodatkowo powierzchnia zewnętrzna wykończona jest kompozycją polimerową, a powierzchnia wewnętrzna wykończona farbą. Dzięki temu producenci mogą zapewnić gwarancję na perforację rdzy na okres do 30 lat. Produkty pokryte tylko cynkiem są nie mniej odporne na korozję i nie są gorsze w czasie użytkowania ze względu na większą grubość metalu.
- Niska waga sprawia, że konstrukcja podstawy jest niewielka i umożliwia samodzielne wykonanie bramy przez jedną osobę.
- Wyprofilowana podłoga jest odporna na odkształcenia przy prawidłowym montażu i konstrukcji podłoża.
Wady drzwi profilowych wynikają głównie z dużej powierzchni blachy, która łatwo odkształca się pod wpływem naprężeń mechanicznych.
Wybór profesjonalnego arkusza
Branża oferuje trzy rodzaje blach profilowanych, które są wykorzystywane do bram:
- zadaszenie;
- Ściana;
- model szkieletowy.
Modele różnią się grubością metalu, geometrią i wysokością profilowania, charakterystyką powłoki.
Zgodnie z GOST 24045-2016 „Profile z blachy stalowej walcowanej z fałdami trapezowymi do konstrukcji”, oznaczenie musi zawierać litery:
- NK - uniwersalny do poszycia dachu;
- C - ściana pełniąca funkcję zabudowy;
- NS - uniwersalny.
Jeżeli bramy z blachy profilowanej stanowią jedną całość z całym ogrodzeniem, wybierz ten sam typ jak dla ogrodzenia.
W przypadku szerokich klap należy wybrać arkusze o większej grubości lub wykonać wzmocnioną ramę.
Opcje projektowania
Wszystkie typy bram można sklasyfikować:
- według liczby zaworów;
- przy okazji otwierania - przesuwny lub wahliwy segmentowy, wychylny;
- według lokalizacji furtki - w skrzydle lub osobno;
- sposobem ruchu - ręcznym lub zmechanizowanym.
Konstrukcje jednoskrzydłowe mają niewielką sztywność, dlatego częściej wybierają chowany sposób otwierania. W tym przypadku konstrukcja jest podtrzymywana przez górną i dolną ramę.
W wersji wahadłowej mogą występować 2 skrzydła, ale nawet w tym przypadku, ze względu na masę, stawiają one zwiększone wymagania co do solidności i wytrzymałości podpór, a także jakości mocowania skrzydeł do nich.
Wersja uchylna jest bardziej odpowiednia do bram garażowych, ponieważ są niewygodne w użyciu przy porywistym wietrze. Ten typ jest złożony w projektowaniu i produkcji mechanizmu podnoszącego.
Bramy z tektury falistej z furtką mają najniższą wytrzymałość mechaniczną skrzydła, dlatego jeśli jest miejsce, lepiej zamontować drzwi do przejazdu osobno.
Własna produkcja bram skrzydłowych
Najłatwiejszą opcją do samodzielnego montażu są bramy skrzydłowe.
Wśród zalet:
- prostota konstrukcji - dwa, bardzo rzadko jedno skrzydło mocowane jest do słupków nośnych za pomocą zawiasów;
- minimalna liczba dodatkowych urządzeń do pracy;
- możliwość umieszczenia konstrukcji w wąskich miejscach, w których niemożliwe jest zorganizowanie cofania rolet;
- kierunek otwierania (do wewnątrz lub na zewnątrz) jest wybierany przez położenie zawiasów;
- na rynku istnieje wiele fabrycznych urządzeń do automatyzacji.
Główną trudnością w wykonaniu bramy z profilowanego arkusza własnymi rękami jest prawidłowe obliczenie wymiarów i spawanie okiennic z wysoką jakością. Przy najmniejszym opadnięciu drzwi zaczną się na siebie nakładać, konstrukcja straci funkcjonalność.
Bramy skrzydłowe z blachy profilowanej wykonujemy według algorytmu, który zawiera:
- Pomiary i projektowanie.
- Kalkulacja materiału i jego zakup.
- Przygotowanie narzędzi i materiałów eksploatacyjnych.
- Montaż podpór.
- Spawanie ramy z urządzeniami blokującymi.
- Mocowanie skrzydeł bramy i malowanie całej konstrukcji.
- Poszycie ramy z profilowanej blachy.
Wszystkie etapy wykonywane są sekwencyjnie, sprawdzając jakość poprzedniego.
Projekt
W pierwszym etapie wykonywany jest szkic ogólny, na którym umieszczane są przybliżone wymiary każdego elementu.
Pamiętaj, aby wziąć pod uwagę cechy miejsca instalacji, wymiary geometryczne komercyjnego arkusza profilowanego. Należy określić szerokość roboczą (montażową) arkusza. Pozwoli to na wykorzystanie solidnych części, wykonanie mniejszej liczby cięć i nie zniszczy piękna bramy.
Mając szkic, możesz zacząć tworzyć projekt, w którym będą dokładne odległości między filarami wsporczymi.
Przy projektowaniu wybierz opcję ościeżnicy skrzydła. Jest to prostokątny stelaż z usztywnieniami, które są zarówno żebrami usztywniającymi jak i podstawą do mocowania blach profilowanych. Szelki mogą być umieszczone poprzecznie, poziomo, pionowo lub ukośnie.
Kalkulacja i zakup materiałów
Zgodnie z rysunkami możesz ustalić dokładną ilość wymaganego materiału, w tym materiałów eksploatacyjnych.
Na podstawie schematu i liczenia bramy do prywatnego domu wykonane z profilu metalowego z furtką będą wymagały nabycia:
- profilowana blacha gięta;
- metalowa rura o przekroju prostokątnym o wymiarach ścian od 80x80 mm lub okrągła 73 mm ze ścianą 5,5 mm;
- rury o przekroju profilu od 20x40 mm w zależności od wielkości klap;
- cztery lub sześć zawiasów garażowych do drzwi i dwa do furtek;
- zaciski lub śruby do mocowania klap w stanie otwartym i zamkniętym;
- zamek do bram i furtek lub ucha do zawiasowej wersji urządzenia blokującego;
- klamki bramowe do otwierania i zamykania drzwi;
- elementy złączne - wkręty dachowe lub nity zrywalne.
Niektóre produkty można wykonać samodzielnie: uchwyty, śruby, oczka, zaciski.
Do montażu filarów stosuje się zaprawę cementowo-piaskową, dla której kruszony kamień może służyć jako wypełniacz.
W celu ochrony przed rdzą stosuje się podkłady antykorozyjne oraz farby do użytku zewnętrznego.
Niezbędne akcesoria
Z narzędzia będziesz potrzebować:
- łopata bagnetowa do kopania otworów pod podpory i łopata do mieszania betonu;
- pojemnik na roztwór;
- kielnia lub kielnia;
- poziomica lub pion, metalowa taśma o odpowiedniej długości, metalowy narożnik, najlepiej z magnesem, sznurek do znakowania;
- szlifierka kątowa (szlifierka) z tarczami tnącymi i szlifierskimi;
- wiertarka z zestawem wierteł;
- spawarka i elektrody;
- przedłużacz;
- papier ścierny, pędzle.
Przed rozpoczęciem pracy należy sprawdzić dostępność wszystkich narzędzi, aby nie rozpraszać się poszukiwaniem i zakupem brakującego.
Montaż podpór
Aby zamontować bramę do prywatnego domu z metalowego profilu z furtką, zacznij od oczyszczenia i oznaczenia terytorium.
Naciągając sznurek, zaznacz linię prostą między wcześniej zamontowanymi podporami sekcji ogrodzenia. W zaznaczonych miejscach kopią doły o głębokości 100 cm i średnicy 25 cm.
W razie potrzeby użyj złomu lub rozlej ziemię wodą.
Słupy są wstępnie zagruntowane i malowane w dwóch lub trzech warstwach. Dla wytrzymałości części, która będzie pod ziemią, spawane są kawałki zbrojenia lub narożnik.
Po zamontowaniu słupków dokładnie zmierz odległości między nimi i sprawdź pion. Użyj przekładek wykonanych z drewna lub kamieni.
Zaprawę wykonuje się w proporcji 1:2,5:2 (cement:piasek:tłuczeń kamienny). Po wylaniu pozostaw roztwór do stwardnienia przez co najmniej 7-10 dni. Jeśli obciążenie zostanie przyłożone wcześniej, mieszanina może się zapaść, a podpory odchylą się od pionu.
Spawanie ram
Brama wykonana z profilu metalowego wykonana jest na podstawie ramy, do której przymocowane są blachy.
Do układania i późniejszego spawania liści wymagana jest absolutnie płaska podstawa. Najmniejsza niewspółosiowość może prowadzić do wad w pracy, odchylenia od płaszczyzny ramy.
- Przygotuj pionowe i poziome szczegóły ramy. Nacięcia wykonuje się pod kątem 45o.
- Przyczepiane rury. Następnie ponownie dokładnie mierzy się kąty i wymiary.
- Przeprowadzane jest końcowe spawanie, szwy są czyszczone szlifierką, w razie potrzeby spawanie jest powtarzane.
- Spawane są wzmocnienia ramy - stężenia poprzeczne, pionowe lub ukośne.
- Od strony, w której będą montowane zawiasy, przyspawane są metalowe usztywnienia z płyt lub rur.
- Przyspawaj górne części zawiasów garażowych.
- Rama jest malowana.
Montaż skrzydła
Do dokładnego ustawienia bramki potrzebni będą pomocnicy.
Za pomocą przekładek ustawia się bramę na wymaganej wysokości.
Pomiędzy słupkiem a ramą pozostaje szczelina około 7 mm, która jest niezbędna do działania zawiasów i kompensacji rozszerzalności temperaturowej przy zmianach temperatury powietrza.
Kredą zaznacz położenie dolnych części pętli.
Przeprowadzane jest spawanie, bramy zawieszone, miejsca uszkodzenia spawów farba jest zabarwiona.
Poszycie
Poszycie ramy rozpoczyna się po zamontowaniu skrzydeł, eliminując nierówności w płaszczyznach pionowej i poziomej.
Do mocowania blachy profilowanej stosuje się śruby dachowe, nity zrywalne, śruby. Połączenie śrubowe jest rzadko stosowane ze względu na pracochłonność i utratę wyglądu od strony ramy.
Końcówki wkrętów dachowych są wyposażone w wiertło, ale lepiej jest wstępnie wywiercić otwory w profilowanej blasze i ramie o średnicy 2–2,5 mm. Zapobiegnie to przypadkowemu poślizgnięciu i uszkodzeniu powierzchni.
Zakończ pracę, dopasowując płytki zaczepowe i stopery. Nasmaruj zawiasy. Brama wykonana jest według tego samego algorytmu.
Produkcja bram przesuwnych
Wersja chowana ma zalety w stosunku do wersji wahadłowej:
- łatwiejsza instalacja automatyki otwierania / zamykania;
- nadaje się do wjazdu ciężarówek (szerokich) pojazdów;
- łatwiejszy w użyciu w przypadku śniegu;
- niezawodne mocowanie przed samoczynnym otwieraniem/zamykaniem.
Istnieje kilka rodzajów projektów opcji przesuwania:
- Zawieszone zapewniają górny wspornik i brak dolnego. Na dole zainstalowane są prowadnice, aby wykluczyć ruch bramy w płaszczyźnie pionowej pod wpływem wiatru lub naprężeń mechanicznych.
- Szyna, w której podparcie występuje na podporze dolnej.
- Wsporniki posiadają belkę prowadzącą i przeciwwagę równoważącą ciężar skrzydła.
Konstrukcje podwieszane są najczęściej wykonywane niezależnie, łatwiej jest je wykonać własnymi rękami.
Kolejność prac przy produkcji bram przesuwnych z tektury falistej niewiele różni się od opcji huśtawki.
Szerokość skrzydła powinna być o 150-200 mm większa niż odległość między słupkami podporowymi, aby zakryć szczeliny. Uwzględniana jest strona bramy, musi ona znajdować się po przeciwnej stronie, do której brama jest zwijana.
Różnice tkwią na etapie instalacji prowadnic. Skrzydło spoczywa na prowadnicach górnych i dolnych. Montowane są na etapie produkcji regałów.
Obecność górnego paska jest ważna do rozważenia na etapie projektowania. Nie powinien przeszkadzać w przejeździe pojazdów. Najprostsza brama wykonana jest z górnym prętem.
Do górnej poprzeczki skrzydła na wspornikach mocowane są łożyska, które ułatwiają ruch po prowadnicy.
Mechanizmy przesuwne są łatwiejsze do kupienia gotowe i już dla nich wykonują prowadnice do bramy z tektury falistej. Własna produkcja będzie wymagała zakupu łożysk i czasochłonnej precyzyjnej pracy na wspornikach. W rezultacie otrzymują nieuzasadnione koszty finansowe i czasowe.
Jeżeli montaż belki górnej jest niemożliwy ze względu na wysokość transportu, bramę wykonuje się z przeciwwagą. Konieczne jest wyrównanie obciążeń i zapobieganie zacinaniu się skrzydła.
Mechanizmy automatyki mają szeroką gamę konstrukcji. Najczęściej stosowana jest wersja zębatkowa, składająca się z napędu, zębatki i układu sterowania z pilotem lub przyciskiem.
Ważne jest, aby zwrócić uwagę na system blokowania mechanizmu. W nocy bramę należy zablokować ręcznie przed odtoczeniem.
Automatyzację pozyskuje się przed etapem projektowania w celu włączenia do konstrukcji elementów niezbędnych do jej działania.
