Bloczki żużlowe wielkopiecowe są niedrogim materiałem stosowanym w budownictwie mieszkaniowym oraz do budowy garaży i innych obiektów przemysłowych. Są pełne i puste (z otworami pośrodku). Druga opcja ma mniejszą masę i służy do budowy ścian. Przed rozpoczęciem pracy musisz przygotować projekty o wymiarach garażu z bloków żużlowych.
Zalety i wady garażu z bloków żużlowych
Często preferowaną opcją jest garaż z piaskiem ze względu na szybkie zakończenie prac. Produkty są duże, co również przyspiesza proces. Ponadto materiał ma następujące zalety:
- dobre właściwości ogniotrwałe;
- mała cena;
- długa żywotność gotowej konstrukcji (do pół wieku);
- mniejsze zużycie zaczynu cementowego w porównaniu do sytuacji, gdy zdecydowano się na budowę budynku murowanego.
Wadą jest duża waga bloków (zwłaszcza pełnych), a także prawdopodobieństwo obecności toksycznych pierwiastków w kompozycji. Ze względu na tę cechę blok żużlowy nie jest uważany za najlepszy wybór do budowy budynku mieszkalnego. Do produkcji materiału można wykorzystać odpady o różnej jakości i pochodzeniu, dlatego przed zakupem należy upewnić się, że spełnia on normy środowiskowe.
Liczy się również rodzaj wypełniacza. Najbezpieczniejszymi opcjami są łupiny skalne, wióry z ekspandowanej gliny i trociny. Najlepiej unikać przesiewania granitu - może być radioaktywny.
Lepiej jest zbudować garaż na glebie, która nie wyróżnia się wysoką wilgotnością, a ściany przykryć wodoodpornym materiałem.
Projekt i prace przygotowawcze
Przed rozpoczęciem pracy warto przygotować rysunek wskazujący główne wymiary i miejsca układania komunikacji. Jeśli wynajmujący ma dwa samochody lub planuje zakup drugiego, możesz zrobić miejsce na 2 samochody.
Jeśli zamierzasz wykorzystać garaż do prac naprawczych, możesz wyposażyć go w piwnicę. Jeśli planowane jest umieszczenie warsztatu w pomieszczeniu, wymiary zwiększają się w zależności od tego, ile sprzętu będzie w środku.
Wybór i oznaczenie miejsca pod budowę
Zanim zbudujesz garaż z bloku żużlowego własnymi rękami, musisz przygotować witrynę. Śmieci są usuwane z terenu (w tym zakopane w ziemi, a także duże kłącza) i wyrównywane za pomocą poziomu wody. Konieczne jest zbadanie terenu pod kątem obecności rur gazowych lub wodociągowych, a także tras kablowych. Jeśli tego nie zrobisz, pojawią się problemy podczas kopania otworu widokowego lub demontażu torów i instalowania nowych.
Zaznacza się taśmę podkładową, skupiając się na rysunku. Zarys wzdłuż obwodu można utworzyć za pomocą radiolatarni. Narożniki wewnętrzne i zewnętrzne oznaczone są prętami. Głębokość względem zera (poziom gruntu) musi być zgodna z danymi na rysunku. Zależy to od cech konstrukcyjnych garażu, ale w każdym przypadku powinna wynosić co najmniej 0,6 m. Minimalna wartość szerokości taśmy wynosi 0,3 m.
Obliczanie ilości bloku żużlowego
Zanim zbudujesz garaż z bloku żużlowego własnymi rękami, musisz zadbać o prawidłowe obliczenie objętości materiału.Aby to zrobić, musisz znać wymiary ścian planowanego budynku, a także wymiary jednostki modułu. Możesz wykonać pomiary w momencie zakupu lub polegać na informacjach dostarczonych przez producenta.
Najpierw musisz poznać obszar ścian. W tym celu obwód garażu jest mnożony przez jego wysokość. Od tej wartości odejmowana jest powierzchnia bram i okien (jeśli występują w budynku). Otrzymaną liczbę dzieli się przez wybraną liczbę bloków na metr kwadratowy (zależy to od powierzchni jednego bloku i rodzaju muru). Wynik jest zaokrąglany w górę. Wskazane jest kupowanie materiału z pewnym marginesem, ponieważ podczas pracy prawdopodobne jest uszkodzenie kilku jednostek blokowych.
Do pracy potrzebne będzie narzędzie do przygotowania mieszanki budowlanej - betoniarka lub mikser. Ze sprzętu potrzebny jest również perforator. Potrzebna będzie łopata, młotek, łączniki, narzędzia do pomiaru i kontroli równości (kwadrat i taśma budowlana).
Etapy budowy DIY
Etapy i zasady budowania garażu z bloku żużlowego własnymi rękami są na ogół takie same, jak w przypadku innych konstrukcji domowych wykonanych z materiałów blokowych. Pracę rozpoczynają od przygotowania podkładu.
Budowa fundamentów
Jeśli gleba na placu budowy nie różni się falowaniem, płynnością, wysoką wilgotnością, można wyposażyć fundament paskowy. W przeciwnym razie lepiej nadaje się stos. Głębokość taśmy zależy od rodzaju gruntu i masy budynku. Najlepiej, jeśli podkład zostanie wykonany poniżej znaku zamarzania. Na dnie wykopu zorganizowana jest poduszka z piasku o długości 0,3 m, na którą wylewa się warstwę gruzu o mniej więcej tej samej wysokości. Deskowanie deski jest wyłożone polietylenem, dzięki czemu drewno nie pęcznieje pod wpływem wilgoci. Do zbrojenia stosuje się pręty o przekroju 12-16 mm.
Stanowisko obserwacyjne
Jeśli projekt garażu obejmuje wykop inspekcyjny, fundament jest wyposażony na większej głębokości. Powinieneś zadbać o wysokiej jakości hydroizolację - ochroni to konstrukcję przed działaniem wód gruntowych.
Urządzenie cokołowe
Po stwardnieniu betonu (trwa to około miesiąca) fundament należy pokryć hydroizolacją rolkową. Odbywa się to tak, że materiał wystaje kilka centymetrów poza granice podstawy. Możesz ułożyć ściany w jednym bloku, na pół, na dwa lub półtora.
Budowanie ścian
Najpierw ustawiamy rogi - powinny tworzyć prostokąt lub kwadrat. Gładkość można kontrolować za pomocą napiętego sznurka. Po wykonaniu zwężenia kontynuują montaż bloków. Ich murowanie jest w zasadzie podobne do cegły.
Dach i brama
Najbardziej niezawodnymi belkami dachowymi są stalowe belki dwuteowe. Ze względu na wysoki koszt w praktyce belki często wykonuje się z prętów poddanych obróbce antyseptycznej. Montuje się na nich deski, wyłożone warstwą hydroizolacyjną i mocuje się pokrycie dachowe. Najprostszym sposobem na wykonanie bramy jest huśtawka.
Jastrych
Po usunięciu warstwy gleby i ubiciu dna wyposażają poduszkę z pokruszonego piasku. Po zainstalowaniu klatki wzmacniającej mieszankę betonową wylewa się do poziomu podstawy.
Inżynieria sieciowa
Jeśli lokal będzie wykorzystywany do naprawy samochodu, konieczne jest zapewnienie w nim wysokiej jakości oświetlenia. Układ zawiera transformator, który obniża napięcie do 12-36 V. Gniazda są podłączone do linii ściśle w puszkach połączeniowych.
Do zewnętrznej dekoracji garażu odpowiednia jest specjalna farba elewacyjna. Opakowanie zazwyczaj zawiera instrukcje krok po kroku dotyczące jego użytkowania. Od wewnątrz ściany można osłonić klapą.
