Malowanie grzejników: ogólne porady i wybór odpowiedniej farby

Kiedy wisi remont, dociera do każdego zakątka domu. Żadne szczegóły nie pozostają bez uwagi. Aby wszystko w pokoju było piękne, należy przyjrzeć się bliżej swoim akumulatorom i poprawić je. W tym artykule omówimy, jak samodzielnie malować rury i grzejnik, aby służyły przez długi czas, sprawnie i harmonijnie pasowały do ​​wnętrza. Następnie zostanie opisany cały system pracy: kolejność, jakich narzędzi użyć i jaką farbę wybrać. Po zapoznaniu się z tym materiałem budowniczym łatwiej będzie zdecydować, która farba jest najbardziej odpowiednia, jaka jest różnica między typami i jakie są cechy każdego z nich.

Ogólne wskazówki dotyczące kolorowania

Malowanie grzejnika z rurami warto zaplanować tylko latem lub pod warunkiem wyłączenia obiegu ciepła. W żadnym wypadku nie da się pomalować zbyt ciepłego grzejnika! Dla wygody dobrze jest usunąć go z rur - w takim przypadku łatwo będzie dostać się w miejsca niewygodne do malowania.

Właściwie w takich obszarach zaleca się przede wszystkim skupienie uwagi. Również malowanie powinno przebiegać od góry do dołu cienką warstwą. Eksperci w tej dziedzinie zalecają malowanie baterii dwoma cienkimi warstwami. Gdy pierwszy jest całkowicie suchy, należy nałożyć drugi. Powierzchnia będzie gładka, spójna i nie będzie ściekać.

Od czego zacząć malowanie promiennika termicznego

Najpierw musisz dokładnie umyć baterię, usunąć rdzę i wszelkie zabrudzenia. Pamiętaj również o usunięciu warstwy starej farby, podkładu - całkowicie wyczyść baterię do metalu. Do takich celów stosuje się pistolety natryskowe, szmaty i szczotki. Roztwory czyszczące są bardzo skuteczne, pomagając szybko i łatwo usunąć starą farbę z chłodnicy. Wymagane jest nałożenie roztworu na czystą powłokę chłodnicy za pomocą zwykłego pędzla. Następnie dobrze przykryj folią, a po chwili stara warstwa idealnie się zapadnie, można ją łatwo usunąć szpachelką.

W przypadku, gdy baterie są nowe, należy jeszcze przeszlifować, odtłuścić, odkurzyć, przetrzeć specjalnym papierem – jest to niezbędne dla dobrej przyczepności emalii. Jeśli takie zasady nie będą przestrzegane, pęknie, straci swoją integralność i pojawią się krople. Po całkowitym oczyszczeniu akumulatora konieczne jest nałożenie podkładu ze środkami antykorozyjnymi.

Wybór odpowiedniej farby

Wymagane jest przyjęcie najbardziej odpowiedzialnego podejścia do wyboru rodzaju farby, przemyślenie i zbadanie właściwości każdego z nich oraz samodzielne podjęcie decyzji, która jest bardziej odpowiednia. Należy zauważyć, że teraz w sprzedaży dostępne są emalie przeznaczone specjalnie do malowania grzejników. Mają dobrą odporność na ciepło do 100 stopni, są nietoksyczne, odporne na pewne uszkodzenia. Są więc takie rodzaje farb: emalie akrylowe i alkidowe, farby dyspersyjne. Jakie są cechy, zalety i wady każdego z nich?

Emalie akrylowe do metalu

Do użytecznych właściwości tego rodzaju farby należy jej odporność na wysokie temperatury, wieloletnia ochrona przed korozją, wszechstronność i dostępność. Emalie akrylowe są dość często używane w pracach naprawczych, doskonale przylegają do metalu i mogą pozostać w dobrym stanie przez wiele lat. Wadą jest fakt, że potrzeba średnio miesiąca, aby w pełni zdobyć przyczółek na powierzchni. W tym okresie należy go chronić przed zabrudzeniem i innymi uszkodzeniami.

Emalie alkidowe do metalu

W skład emalii alkidowych wchodzą lakiery alkidowe i wypełniacze z rozpuszczalnikami organicznymi. Wśród nich są różne klasyfikacje oparte na składzie. Do malowania grzejnika z rurami najlepiej nadają się emalie alkidowe PF-223. Zalety takiej farby to różnorodność odcieni, szybko schnie i pozostaje w doskonałym stanie. Z niedociągnięć należy wspomnieć, że ma nieprzyjemny specyficzny zapach, który utrzymuje się przez długi czas, nawet po wyschnięciu.

Farby na bazie wody

Wśród zalet takiej farby jest jej wygoda użytkowania, nie ma zapachu, szybko schnie, zawiera wiele odcieni, ale jest dość droga. Przed nałożeniem należy starannie przygotować powierzchnię, nakładać w temperaturze +5 stopni.

Po dokonaniu wyboru farby należy przejść bezpośrednio do samego procesu pracy. Aby zabezpieczyć podłogę przed kapaniem farby, przykryj ją gazetami lub czymś innym, a następnie zacznij nakładać produkt. Aby uzyskać wysokiej jakości malowanie grzejnika i rur, farbę należy nakładać ostrożnie i równomiernie. Dlatego bardzo pomoże tutaj pistolet natryskowy, który jest w stanie rozprowadzić go w cienkiej warstwie. Również wszystkie inne miejsca należy pomalować pędzlem - trzeba wziąć dwa małe: jeden płaski, drugi z zakrzywionym końcem (aby wniknąć w miejsca, w których trudno się dostać).

Prawidłowo wykonana bateria będzie świecić jak nowa i będzie dobrym źródłem ciepła, a także organicznie wpasuje się w domowe otoczenie. Pomoże w tym odpowiedni odcień. Dziś można znaleźć w sprzedaży nieskończoną gamę różnych kolorów. Wśród nich z pewnością znajdzie się ten, który idealnie pasuje do wystroju pomieszczenia.