Klapa przeciwpożarowa do wentylacji to specjalne urządzenie, dzięki któremu można wykluczyć możliwość dostania się produktów spalania do systemu. Dzięki nim pomieszczenia mieszkalne i robocze są całkowicie odcięte od źródła zapłonu. Wykonane są z materiałów żaroodpornych i ognioodpornych i pozostają funkcjonalne w przypadku długotrwałego narażenia na wysokie temperatury. Montaż i konserwację tych elementów organizujemy i realizujemy zgodnie z normami obowiązującymi w praktyce budowlanej.
Cechy blokad ognia do wentylacji
W przypadku nowoczesnych systemów komunikacyjnych, od których zależy bezpieczeństwo ludzi na wypadek pożaru, bezwzględne przestrzeganie wymagań obowiązujących norm jest obowiązkowe. Wszystkie mają na celu ochronę działającej wentylacji przed gazowymi i stałymi produktami spalania. Zgodnie z przepisami, klapa przeciwpożarowa do systemów wentylacyjnych blokuje kanały produktów spalania dostających się do pomieszczeń i umożliwia ich usunięcie z obszaru zagrożenia.
Zasada działania i zakres
Przeciwpożarowa klapa wentylacyjna działa na zasadzie większości elementów blokujących, które normalnie są otwarte. Po odebraniu sygnału pożarowego są one przenoszone do stanu przeciwnego („Zamknięte”) za pomocą mechanizmu napędowego. Poszczególne modele tych urządzeń różnią się konstrukcją i rodzajem zastosowanego napędu.
Zawory do blokowania dymu i innych produktów spalania znajdują szerokie zastosowanie w różnych obiektach, w tym w budynkach mieszkalnych i użyteczności publicznej. W typowych budynkach montuje się je w następujących miejscach:
- przedsionki przejść;
- przęsła korytarzy budynków;
- szyby wind i podobne pomieszczenia.
Urządzenia są instalowane na przecięciu rurociągów oddymiających ze stropami między piętrami, a także ze ścianami i przegrodami budynków.
Klasyfikacja urządzeń przeciwpożarowych
Zgodnie z cechami konstrukcyjnymi i kolejnością działania zawory przeciwpożarowe do wentylacji dzielą się na kilka typów:
- normalnie zamknięty lub NC;
- normalnie otwarty (NO);
- dwustronnego działania;
- przeznaczony do usuwania formacji dymnych.
W pierwszych próbkach, w stanie normalnym, zawór blokujący jest zamknięty, aby powietrze nie dostało się do kanału wylotowego. W przypadku pożaru i wyzwolenia alarmu zawór otwiera się, po czym dzięki naturalnemu lub wymuszonemu przepływowi powietrza usuwany jest przez niego dym. W urządzeniach NO w trybie normalnym zawór jest otwarty, a powietrze swobodnie przepływa przez system wentylacyjny. Po wywołaniu alarmu pożarowego zawór zamyka się, wykluczając możliwość przedostania się dymu do sąsiednich pomieszczeń. Do najbardziej znanych przykładów takich mechanizmów należy klapa przeciwpożarowa typu „KLOP-1”.
Produkty dwustronnego działania łączą możliwości dwóch rozważanych opcji. Zamykają się wraz z początkiem pożaru, blokując kanał przenikania dymu do sąsiedniego pomieszczenia i otwierają się automatycznie po zakończeniu pożaru.Zasuwy dymowe to specjalne urządzenia przeznaczone do usuwania produktów spalania oraz elementy wyposażenia odcinającego i sterującego. Urządzenia tego typu montuje się w miejscach przewidzianych obowiązującymi przepisami.
W zależności od sposobu umieszczenia w systemie wentylacyjnym zawory dzielą się na ścienne i kanałowe. Te pierwsze montuje się bezpośrednio na powierzchniach konstrukcji bez podłączania do istniejącego systemu, natomiast te drugie umieszcza się bezpośrednio w kanałach powietrznych.
Rodzaje przepustnic
Do kontroli położenia przepustnic central wentylacyjnych wykorzystywane są specjalne mechanizmy, zwane serwonapędami. Aby takie urządzenie działało, dostarczany jest do niego sygnał elektryczny z modułu sterującego. Znanych jest kilka modyfikacji napędów serwisowych, z których każda jest podłączona indywidualnie i wymaga osobnego rozpatrzenia.
Typy napędów
Z reguły klapy przeciwpożarowe są wyposażone w dwa rodzaje elementów sterujących ich stanem:
- Połączony elektromagnetyczny mechanizm napędowy, normalnie zamknięty.
- Siłownik elektryczny, odłączony od zasilania w pozycji wyjściowej, dzięki czemu zawór jest zamknięty.
Zawór przeciwpożarowy do wentylacji z napędem elektrycznym typu kombinowanego działa w następujący sposób. Po wykryciu pożaru wysyłany jest impuls z wrażliwych czujników do elektromagnesu, pod wpływem którego napięcie blokujące jest usuwane z zaworu. Jego osłona przesuwa się dzięki elastyczności sprężyny w mechanizmie. W stanie odwrotnym, odpowiadającym trybowi zablokowanemu, klapa jest cofana ręcznie.
Napęd elektryczny jest również wyzwalany impulsem pochodzącym z czujnika, po czym do jego zacisków doprowadzana jest energia elektryczna i klapa otwiera się. Powraca do pozycji wyjściowej (normalnie zamkniętej) automatycznie po komendzie z centrali lub systemu gaśniczego. Na klapach normalnie zamkniętych ich producenci montują elektryczne siłowniki rewersyjne w wersjach BE, BLE, BEN i BEE. Zostały zaprojektowane specjalnie dla środowisk krytycznych.
W niektórych modelach napędów elektrycznych ruch klapy ze stanu początkowego „Zamknięty” do stanu roboczego „Otwarty” i odwrotnie następuje z powodu podłączenia zasilania do uzwojeń. Sygnałem sterującym do zamykania zaworu jest tutaj napięcie podawane na odpowiednie zaciski urządzenia.
W starszych systemach występują klapy przeciwpożarowe wyposażone w element topikowy i typową sprężynę powrotną. Stosowanie takich napędów jest zabronione zgodnie z obowiązującymi przepisami.
Cechy instalacji mechanizmu zaworowego
We wszystkich typach systemów wentylacyjne klapy przeciwpożarowe są ustawione tak, aby blokować backdraft z dowolnej dostępnej kombinacji wentylatorów i wyciągów. Gdy w wentylacji przewidziany jest tylko jeden punkt wlotowy, w kanale montowany jest 1 zawór, aby wykluczyć przeciąg wsteczny. Przy bardziej złożonej organizacji układu wydechowego (w przypadku kilku elementów roboczych) należy spełnić następujące wymagania:
- Każde oddzielne odgałęzienie kanału powietrznego będzie wymagało zainstalowania własnego zaworu zwrotnego, co wykluczy możliwość zwrotnego ruchu powietrza w kierunku wyłączonego okapu. Często uzupełnia się je kolejną próbką montowaną na wylocie systemu wentylacyjnego.
- Zawór zwrotny montowany jest w miejscach, do których dostęp nie jest niczym ograniczony.
Na potrzeby domowe optymalne są zarówno okrągłe, jak i prostokątne kanały powietrzne o standardowym przekroju. Dla nich opracowano gotowe rozwiązania, dające możliwość dowolnego wyboru miejsca na zawór zwrotny.Procedura instalacji w tym przypadku nie różni się od podłączenia dowolnego podobnego elementu wentylacyjnego.
Praktycznym rozwiązaniem dla systemów ssących opartych na kanałach lub rurach z tworzywa sztucznego jest umieszczenie mechanizmu zaworu w łączniku kanału. W przypadku konieczności współpracy dwóch rodzajów systemów (naturalnego i wymuszonego) stosuje się następujące standardowe rozwiązania:
- montaż trójnika obok kratki wentylacyjnej, a następnie montaż mechanizmu zaworu do wylotu wentylacji naturalnej;
- zastosowanie krat o specjalnej konstrukcji z wylotami dla każdego z systemów.
Do ich mocowania eksperci zalecają stosowanie płynnych gwoździ lub zwykłych śrub. Preferowana jest pierwsza z powyższych opcji, ponieważ w tym przypadku wygodniej jest zdemontować system w celu przeglądu, naprawy lub zmiany obwodu. Aby to zrobić, po prostu zdejmij osłonę bezpieczeństwa.
Jeśli wybierzesz opcję montażu zaworu od wewnątrz grilla, będziesz musiał dokładnie uszczelnić połączenia między nim a ścianami kanału.
