Wentylacja nawiewno-wywiewna w garażu
Do "domu" twojego samochodu, twojego ulubionego "domu samochodowego", świeże powietrze jest tak samo potrzebne, jak do naszego własnego mieszkania. Ale jak zorganizować odpowiednią wentylację garażu? W tym celu konieczne jest rozwiązanie kilku podstawowych pytań.
Wybór metody wentylacji garażu
Wentylacja garażu to:
- Naturalny;
- Łączny;
- Mechaniczny.
Zawsze preferowana jest naturalna wentylacja garażu, ponieważ jest to najprostszy sposób cyrkulacji powietrza dla majsterkowiczów.
Wentylacja kombinowana, zwana również wentylacją wywiewną, to usuwanie starego powietrza z garażu przez otwory wlotowe za pomocą wentylatora.
Mechaniczna - najbardziej poprawna wentylacja garażu - tworzy sztuczną wymianę powietrza za pomocą specjalnych jednostek zasilających i urządzeń odprowadzających masę powietrza poprzez system dwukanałowy.
System wymiany powietrza zawsze zależy od portfela właściciela i parametrów architektonicznych garażu. Jeśli ma niszę widokową lub nawet piwnicę, to we wszystkich tych wnękach należy zapewnić przepływ powietrza, aby urządzenie wentylacyjne nawiewne w garażu wykluczało zepsucie zapasów na zimę.
Jak sporządzić schemat wentylacji wywiewnej i nawiewnej w garażu?
Na etapie projektowania garażu konieczne jest opracowanie takiego schematu, w którym pojawią się otwory w ścianie pomieszczenia, w piwnicy / dole i piwnicy.
Uwzględniana jest wysokość, powierzchnia i liczba samochodów w garażu. Ponadto na tym schemacie konieczne będzie oznaczenie podziemnej i powierzchniowej lokalizacji rurociągów, a także uwzględnienie wszystkich możliwych ścieżek wiru powietrza.
Wentylacja naturalna garażu, podobnie jak wentylacja sztuczna, wykorzystuje schemat dwukanałowy. W przypadku sztucznej czasami wystarczy jeden otwór. Mimo to wskazane jest zrobienie dwóch. Aby obliczyć średnicę otworów wentylacyjnych, należy przestrzegać następującego wzoru: 1 m2 garażu to 15 mm średnicy rury.
Oznacza to, że jeśli system wentylacji wyciągowej w garażu ma powierzchnię 10 m2, można bezpiecznie zabrać rury o średnicy 150 mm.
Do obliczeń stosuje się inną metodę: bierze się 0,3% całkowitej powierzchni garażu i przyrównuje do powierzchni wszystkich otworów wentylacyjnych. Ta formuła najlepiej nadaje się do jednokanałowej mechanicznej wymiany powietrza w garażu.
