Wentylacja myjni to obowiązkowa konstrukcja inżynierska, bez której projekt nie zostanie odebrany. Ustawodawstwo przewiduje obecność wentylacji w serwisach samochodowych i wszelkich miejscach, w których serwisowane są pojazdy. Powietrze w takich pomieszczeniach jest zanieczyszczone specjalnymi środkami czyszczącymi, chemikaliami i oparami. A w myjniach samochodowych ma też dużą wilgotność. Dlatego myjnia wymaga wydajnego systemu wentylacji nawiewno-wywiewnej.
Cechy systemów wentylacji myjni i serwisów samochodowych
Dlatego wentylacja nawiewno-wywiewna musi również zapewniać osuszanie i filtrację powietrza w pomieszczeniu. Urządzenia wentylacyjne myjni i serwisów samochodowych wraz z systemami wentylacji wykonywane są z wykorzystaniem instalacji przemysłowych. Mają wystarczającą moc, dobrze filtrują i osuszają powietrze. Charakterystyki wymaganego sprzętu są w przybliżeniu podobne do charakterystyk systemów wentylacyjnych w warsztatach stolarskich, galwanotechnicznych i spawalniczych.
Wymagania dotyczące systemów wentylacji myjni samochodowych
- Wszystkie połączenia, kołnierze, gwinty i szwy na kanałach wentylacyjnych w serwisie samochodowym muszą być dobrze uszczelnione i uszczelnione;
- Projekt wentylacji myjni przewiduje montaż specjalnych skrzynek ochronnych, aby zapobiec wpływowi zanieczyszczonego powietrza i pary na elementy metalowe;
- Wszystkie moduły zewnętrzne i wewnętrzne są wyposażone w systemy odwadniające, które zapobiegają gromadzeniu się wilgoci wewnątrz;
- Łopatki wentylatorów i inne części metalowe mające kontakt z agresywnym środowiskiem są pokryte powłokami polimerowymi i innymi powłokami antykorozyjnymi;
- Kanały powietrzne są instalowane z tworzywa sztucznego. Obniżają koszt systemu wentylacji myjni i nie są uszkadzane przez wilgoć czy opary chemiczne.
Cechy utrzymania wentylacji w serwisie samochodowym
Działanie systemów wentylacyjnych w myjniach samochodowych lub serwisach samochodowych odbywa się w trybie rozszerzonym, w środowiskach agresywnych. Dlatego konserwacja takich obiektów musi być wykonywana częściej. Potrzebę takich środków określa się po zbadaniu powietrza w myjni samochodowej pod kątem poziomu substancji toksycznych i zanieczyszczających.
Jeśli projekt wentylacji myjni obejmuje również klimatyzację, utrzymanie systemu staje się jeszcze bardziej skomplikowane.
