Jak optymalnie wyregulować ciśnienie w akumulatorze?

Akumulator odgrywa ważną rolę w systemie zaopatrzenia w wodę. Służy do utrzymania stałego ciśnienia, pozwala zautomatyzować proces zaopatrzenia w wodę, chroni silnik elektryczny przed przedwczesnym zużyciem i awarią oraz chroni rurociągi przed uderzeniem wodnym.

Jedną z najważniejszych cech tego urządzenia jest ciśnienie w odbiorniku, jakim jest komora powietrzna zbiornika wody magazynowej, która jest oddzielona od wody uszczelnioną gumową membraną. Jeśli ciśnienie w rurach jest nieprawidłowo ustawione, po dostarczeniu wody zaczyna „skakać” i następuje niepożądane częste uruchamianie przekaźnika pompy wodnej. W rezultacie - niemożność normalnej pracy systemu zaopatrzenia w wodę i przedwczesna awaria elektrycznej pompy hydraulicznej.

Elastyczny materiał membrany z czasem odkształca się i ciśnienie w zbiorniku może się zmniejszyć.

Aby zapewnić normalne działanie systemu zaopatrzenia w wodę, oblicza się optymalną wartość ciśnienia w akumulatorze, przeprowadza się jego prawidłowe ustawienie, a następnie monitoruje się z częstotliwością 1 - 2 razy w roku.

Wszystko to można zrobić samodzielnie, nie mając pod ręką żadnych specjalnych narzędzi i specjalnych umiejętności. Więcej na ten temat poniżej.

Podczas wykonywania prac konserwacyjnych nie zapomnij sprawdzić systemu pod kątem wycieków. W przypadku niewykrytych wycieków wysiłek związany z konfiguracją sprzętu można po prostu zaprzeczyć!

Dlaczego musisz wytworzyć ciśnienie w akumulatorze

Spadek ciśnienia poniżej normy doprowadzi do tego, że przepompownia będzie się włączać zbyt często. Przy znacznym spadku ciśnienia pompa uruchamia się prawie natychmiast po otwarciu kranu. W związku z tym, gdy zawór jest zamknięty, pompa hydrauliczna wyłącza się prawie natychmiast. Ponadto częste cykle załączania przekaźnika prowadzą do awarii pompy elektrycznej.

Optymalne parametry

Główne czynniki, od których zależy działanie sieci wodociągowej i żywotność sprzętu hydraulicznego, są następujące:

1. Kompetentne obliczenie maksymalnych i minimalnych wartości ciśnienia, przy których pompa powinna być włączona (wyłączona).
2. Prawidłowa regulacja ciśnienia w odbiorniku.

Ciśnienie wstępnego wtrysku powietrza wynosi 1,5 - 2 bary (w zależności od pojemności zbiornika). Wyznaczenie wartości ciśnienia powietrza do pracy w tandemie z konkretną przepompownią oparte jest na parametrach fabrycznych presostatu. Średnie ciśnienie, przy którym włączana jest pompa, wynosi od 1,4 do 1,8 bara. Próg wyłączenia zwykle mieści się w zakresie 2,5 - 3 bar. Optymalne ciśnienie powietrza powinno być o 10-12% niższe niż ciśnienie aktywacji pompy.

Przykład obliczeń. Presostat jest ustawiony na uruchomienie pompy przy 2 barach. Ciśnienie powietrza w odbiorniku wynosi 2-0,2 = 1,8 atm.

Jeżeli te wymagania zostaną spełnione, po wyłączeniu pompy hydraulicznej w zbiorniku akumulacyjnym zapewniona jest pewna ilość wody, wystarczająca do wytworzenia stabilnego ciśnienia do następnego uruchomienia pompy.

Jak sprawdzić ciśnienie w akumulatorze?

Podczas pomiarów zbiornik musi być pusty. Aby to zrobić, wyłącz pompownię, otwórz kran i poczekaj, aż przestanie się dopływ wody.

Aby zmierzyć ciśnienie, musisz:

• odkręcić korek zamykający złączkę ze szpulą umieszczoną na korpusie zbiornika;
• podłącz manometr do szpuli (możesz użyć manometru elektronicznego lub samochodowego), wykonaj odczyt i porównaj z obliczoną wartością;
• w przypadku spadku poziomu ciśnienia dopompować sprężarkę do optymalnej wartości;
• odpowietrzyć, aby zmniejszyć ciśnienie.

Jeśli regulacja zostanie przeprowadzona przed włączeniem zbiornika hydraulicznego w systemie, należy go pozostawić na jeden dzień. Po tym czasie, po pomiarze kontrolnym, urządzenie jest instalowane.

Jak wyregulować ciśnienie?

O prawidłowej pracy przepompowni decydują trzy główne parametry:

1. Ciśnienie początkowe;
2. Ciśnienie wyłączenia;
3. Ciśnienie powietrza w zbiorniku hydraulicznym.

Pierwsze dwa parametry określają tryb pracy presostatu. Adiustację przeprowadza się empirycznie, a w celu zwiększenia dokładności pomiaru kontrolę można wykonać kilkakrotnie.

Przekaźnik elektryczny składa się z dwóch pionowo ustawionych sprężyn. Znajdują się na osiach i dokręcane są nakrętkami. Jedna ze sprężyn (większa średnica) służy do regulacji ciśnienia zamykania, mniejsza sprężyna służy do regulacji wymaganej różnicy między ciśnieniem rozruchowym a ciśnieniem wyłączania pompy. Sprężyny opierają się o membranę, która zamyka i otwiera styki obwodu sterującego.

Próg wyzwalania reguluje się obracając nakrętkę regulacyjną. Obrót w prawo zwiększa ciśnienie rozruchu pompy. Obrót w lewo zmniejsza ciśnienie włączania.

Proces adiustacji odbywa się w następującej kolejności:

1. Pomiar ciśnienia powietrza w odbiorniku za pomocą zewnętrznego manometru (na przykład samochodowego), w razie potrzeby - pompowanie pompką ręczną lub sprężarką do obliczonej wartości. Przeprowadza się to, gdy pompa jest wyłączona po całkowitym zwolnieniu ciśnienia.
2. Pomiar ciśnienia załączania pompy. Przy pompie włączonej, ale nie pracującej, otwórz zawór nadmiarowy ciśnienia i wykonaj odczyt manometru instalacji w momencie aktywacji przekaźnika (po uruchomieniu przepompowni).
3. Regulacja ciśnienia początkowego. Jeżeli uzyskana wartość ciśnienia nie pokrywa się z wymaganą, przekręć nakrętkę dużej sprężyny w kierunku wzrostu lub spadku. Po zakończeniu pomiaru kontrolnego, w razie potrzeby, czynność powtórzyć (ewentualnie kilka razy).
4. Pomiar ciśnienia wyłączenia pompy. Zamknij wszystkie kurki spustowe i poczekaj, aż pompa się wyłączy.
5. Regulacja różnicy między poziomami ciśnień uruchamiania i zatrzymywania pompy. Jeśli obliczona wartość progu wyłączenia przepompowni nie pasuje, obróć nakrętkę sprężynową o mniejszej średnicy w odpowiednim kierunku. Sprężyna jest bardzo czuła: przekręć ją maksymalnie o 1/4 - 1/2 obrotu. Po wykonaniu pomiaru kontrolnego powtórz czynności, jeśli to konieczne.
6. Powtórzenie cyklu opisanego w punktach 1 - 5. W razie potrzeby powtórz procedurę kilka razy, aż do osiągnięcia żądanych parametrów.

Wymagane parametry uruchamiania i wyłączania są wskazane w paszporcie przekaźnika. Ciśnienie operacyjne powietrze w odbiorniku wskazane w paszporcie baterii. Powinno być o 10-12% mniejsze niż ciśnienie początkowe.

W zależności od liczby kondygnacji budynku i liczby odbiorców wody konieczna jest zmiana parametrów fabrycznych podczas regulacji przekaźnika. Następnie sprawdź ciśnienie powietrza i wyreguluj je zgodnie z nowymi ustawieniami.

Należy zauważyć, że opisana technologia monitorowania i regulacji parametrów baterii jest taka sama dla wszystkich typów tego produktu, niezależnie od konfiguracji (konstrukcja pionowa lub pozioma), objętości i cech konstrukcyjnych. To samo dotyczy systemów ogrzewania i ciepłej wody.

Nie trzeba być ekspertem, aby, mając minimum prostych narzędzi, wykonywać proste operacje sprawdzania i regulacji ciśnienia w akumulatorze.Proste czynności, które nie wymagają żadnych umiejętności, zajmą minimum czasu, a będą się opłacać niezawodnym nieprzerwanym działaniem systemu zaopatrzenia w wodę przez długi czas.