Uma das características do equipamento HVAC é o tipo de refrigerante usado. Existem cerca de 40 tipos de juntas permanentes disponíveis para aplicações de refrigeração. Freon R22 é uma opção popular de reabastecimento para sistemas domésticos separados. A composição atende perfeitamente a função de transferência de calor, proporciona alta capacidade de refrigeração de condicionadores de ar. Freon R22, que é seguro para os consumidores, destrói a camada de ozônio da atmosfera.
O que é freon R22
O refrigerante pode ser carregado em unidades de ar condicionado domésticas e industriais. É compatível com óleos minerais e alquilbenzenos. Freon R22 tem um baixo conteúdo de cloro, seu potencial de destruição da camada de ozônio é ODP = 0,05, aquecimento global GWP = 1700. A substância é um refrigerante transicional que substitui o R12 em todas as áreas de aplicação. Seu desempenho a frio é 60% superior.
O refrigerante é adequado para sistemas de refrigeração com baixas temperaturas com compressores alternativos e de parafuso:
- condicionadores de ar domésticos, industriais e automotivos;
- unidades de refrigeração, incluindo automotivas e marítimas;
- equipamento criogênico.
O difluoroclorometano é usado como propilante de baixa temperatura em latas de aerossol, um conversor de espuma e um componente para a produção de fluoromonômeros. Freon R22 é usado em máquinas de refrigeração estágio I e II para obter temperaturas de -40 ° e -60 ° C, respectivamente. É um componente de uma mistura de refrigerante.
É proibido combinar freon R12 e R22, pois uma perigosa composição azeotrópica é formada.
Uma versão comum de implementação de gás é um cilindro de metal com uma válvula e uma válvula de segurança.
Impacto na camada de ozônio
Vantagens do refrigerante:
- Freon R22 é estável, não tóxico e à prova de explosão.
- A baixa temperatura de descarga durante a compressão no compressor evita o superaquecimento do mecanismo.
- O refrigerante tem excelentes características termofísicas e termodinâmicas.
- Inércia química para a maioria dos materiais de construção (cobre, latão, níquel, aço).
- O Freon 22 é oferecido a um custo acessível, mais barato que o análogo do R407c.
- Contém um componente, facilitando o reabastecimento dos condicionadores de ar em caso de vazamento.
- A ausência de um deslizamento de temperatura não altera a composição da substância nas fases líquida e gasosa.
Principais características e recursos
O gás incolor é estável em temperaturas normais, não queima e é inerte aos metais. Ao interagir com o plástico e o elastômero, causa inchaço. Possui baixo odor de clorofórmio. O contato com borracha fluorada é proibido. O refrigerante é pouco solúvel em água, penetra através de superfícies soltas.
A concentração permitida de freon no ar é de 3000 mg / metro cúbico. m.
A fórmula química do R22 freon: CHCLF2, encontra-se a designação HCFC 22. De acordo com o nível de exposição do corpo, pertence à 4ª classe de perigo.
Tabela de características do Freon R22
Características | Unidades | R22 |
Massa molecular | 86,5 | |
Temperatura de ebulição | ° C | -40,8 |
Temperatura critica | ° C | 96,13 |
Pressão crítica | MPa | 4,986 |
Deriva de temperatura | ° C | 0 |
Pressão de vapor a 25 ° C | MPa | 1,04 |
Inflamabilidade no ar | Não inflamável | |
Temperatura de fusão | ° C | -146 |
Potencial de destruição do ozônio | 0,05 | |
Classe de segurança ASHRAE | A1 |
Decompõe-se em constituintes tóxicos em contato com fogo aberto ou materiais incandescentes (temperatura 330 ° C). Os cilindros de gás são armazenados em locais secos, sem possibilidade de aquecimento por luz solar ou dispositivos de aquecimento. Permitido o transporte por qualquer tipo de transporte.
Desde 1987, uma transição sistemática para o uso de refrigerantes seguros começou. Os países industrializados decidiram abandonar o uso do freon R22, que destrói a camada de ozônio. Freon R407c tornou-se sua alternativa. Após a proibição total do refrigerante contendo cloro, os centros de serviço não interromperão a manutenção e o reabastecimento do equipamento vendido.
Encher o ar condicionado com freon r22
- sopro fraco com ar frio;
- o aparecimento de gelo no permutador de calor da unidade interior;
- operação desigual do compressor;
- congelamento do porto líquido;
- desligamento de emergência.
Em tal situação, é necessário reabastecer o sistema de refrigeração com R22 freon. O procedimento requer bomba de vácuo, manômetro, balança eletrônica, tubos de comunicação. O equipamento deve ser projetado para funcionar com a marca HFC22.
O coletor de manômetro para R410a não pode ser usado devido aos diferentes tipos de óleo.
Atividades preparatórias:
- Verificar a estanqueidade do sistema injetando alta pressão. Um líquido espumante especial é usado para lubrificar as juntas dos blocos com a tubulação e as áreas brasadas. Se um vazamento for encontrado, ele deve ser reparado antes de reabastecer.
- Removendo o ar do dispositivo usando um aspirador. Um manômetro e uma mangueira de bomba são aparafusados à conexão de gás. A unidade de vácuo é ligada por 10-20 minutos para remover completamente o ar e a umidade. A bomba é desligada a uma pressão de -1 bar. Em alguns casos, o procedimento é substituído por lavagem do sistema com um gás - nitrogênio ou freon.
O enchimento é realizado com controle de pressão ou peso. No primeiro caso, um manômetro é conectado ao adaptador entre o cilindro de gás e o ar condicionado. A pressão de freon permitida é indicada nas instruções e características da tecnologia climática. O gás é fornecido ao sistema em partes, as leituras do manômetro e os dados recomendados são comparados periodicamente.
O reabastecimento completo do sistema split é realizado controlando o peso do freon. Ao pesar um cilindro em uma balança eletrônica, a quantidade de gás que passou para o equipamento é determinada. Anteriormente, o contêiner era virado de cabeça para baixo. As recomendações para reabastecimento indicam quanto refrigerante é por 1 m de rota. Ao final do procedimento, as válvulas nas portas de serviço são fechadas. O equipamento é removido e os plugues são instalados. O teste de desempenho do sistema dividido está em andamento.