Auto-instalação de controle automático em portões de correr

A escolha de um sistema deslizante para entrar no pátio economiza espaço valioso e torna o processo mais rápido, conveniente e seguro. O conjunto mínimo, composto por acionamento, cremalheira e chaves fim de curso, já permite o deslocamento sem o uso de força física. Mas para isso você precisa sair do carro, andar até o interruptor e voltar, depois repetir tudo isso. A instalação "faça você mesmo" da automação em portões de correr expandirá significativamente as capacidades do mecanismo, tornando o processo de abertura-fechamento o mais conveniente possível.

Esquema de funcionamento de portões de correr automáticos

Os portões giratórios manuais e mecanicamente operados têm uma longa história de operação. Mas mesmo a presença de um motor não criava o nível adequado de conforto no uso da estrutura, pois exigia atenção e reação quando a tela parava. Um grande avanço nessa área foi a introdução da eletrônica.

O esquema do conjunto de equipamentos:

1. O sinal de rádio é alimentado através do controle remoto para o dispositivo receptor, onde é reconhecido e processado.
2. O comando vai para o sistema de controle, que aciona os mecanismos de acionamento. A lâmpada de sinalização acende e, em alguns modelos, também a indicação de som.
3. A rotação do motor elétrico com um flange de engrenagem se apega à cremalheira.
4. A lâmina se move ao longo da estrutura. Quando uma determinada marca é alcançada, os sensores são acionados, o portão para.

O equipamento moderno é controlado por um controle remoto combinado com um alarme de carro, o que é conveniente e confiável em todos os aspectos.

Elementos e componentes do portão

Os portões de batente automáticos possuem um design simples, o que garante sua confiabilidade e operação livre de problemas.

O sistema consiste nas seguintes unidades e mecanismos:

• Viga perfilada fixada aos postes da cerca. Serve de base e suporte para peças fixas e móveis.
• Motor elétrico para 220V ou 24V. Dirige um verme ou barra serrilhada.
• Barra dentada. Serve como guia e conector entre a lâmina, motor e quadro.
• Blocos de rolos. Neles, o portão passa por cima da moldura.
• Lâmpada de sinalização. Instalado em um dos suportes. Funciona até que a lâmina seja fixada em uma das posições extremas.

O sistema de automação consiste nas seguintes partes:

• controle remoto;
• receptor de rádio com antena;
• Bloco de controle;
• repetidor de sinal;
• fotocélulas.

A unidade de controle e segurança é projetada para interromper o movimento da banda quando uma posição pré-determinada é atingida, bem como travar de emergência do motor quando objetos estranhos aparecem no alinhamento - pessoas, animais, veículos.

A fiação para portões corrediços consiste em cabos e fios que passam por canais de plástico para protegê-los de danos mecânicos. Para habilitar o uso do equipamento na ausência de corrente, o bloqueio do motor pode ser reiniciado e uma trava mecânica e alça (alavanca) instalada. Em caso de falha em uma das funções, um sistema de corte de sobrecarga é instalado no inversor.

Recomendações básicas para a execução do trabalho

A instalação de automação para portões de correr não é particularmente difícil, podendo ser realizada por qualquer pessoa, mesmo sem a formação adequada. Primeiro você precisa fazer um esboço, fazer medições, comprar equipamentos. Para instalá-lo corretamente, você precisa criar um desenho detalhado e detalhado no diagrama anexo.

Futuramente, será necessária a montagem do equipamento, levando em consideração as seguintes características:

1. Conexão do motor do rack. Comprimentos de um metro são adquiridos no kit na proporção de um a mais do que o comprimento do portão. O acionamento é aparafusado a um suporte, que é feito de um tubo perfilado de 40x60 mm. A cremalheira é fixada em sua engrenagem externa de forma que ela passe no meio do quadro. Após a realização do teste de aberturas e fechamentos, é realizada a fixação final das peças.
2. Conexão dos interruptores de limite. Suportes com ímanes são aparafusados ​​à cremalheira de forma a que nas posições extremas entrem em contacto com os sensores no interior do conversor. Neste caso, antes da instalação, é necessário verificar a polaridade dos ímãs para que correspondam às designações no diagrama. Depois disso, o funcionamento dos interruptores é verificado ao iniciar o conversor. Se nenhuma parada ocorrer, eles trocam de lugar.
3. Verificando os jumpers na placa de potência. A sua instalação é realizada de acordo com o diagrama esquemático. A diferença é determinada pelo método de abertura selecionado - com controle remoto, botões de um suporte, de casa, por telefone. Após a conexão, é verificada a exatidão de sua implementação.
4. Fonte de energia. A ligação a uma rede doméstica comum é efectuada com caixas de junção abertas sem isolamento final das ligações. Nesse caso, a chave deve estar na posição desligada. Os fios são conectados aos conectores correspondentes, após o que a chave é ativada. Se tudo estiver funcionando corretamente, a energia é desligada, as conexões são isoladas.
5. Programação por controle remoto. Este procedimento é realizado para poder dar sinais ao acionamento elétrico. Para fazer isso, pressione o botão de sincronização e segure até que o diodo verde acenda. Em seguida, são definidas as funções de abertura, fechamento e travamento. Cada operação termina com uma ondulação e amortecimento do diodo.
6. Conexão de fotocélulas e lâmpadas. É melhor montar os sensores a uma altura de até 40 cm acima do solo para que não reajam aos montes de neve, mas fixem crianças, cães e o capô de um carro. Os elementos são colocados exatamente opostos um ao outro para garantir que o feixe seja interrompido. É melhor colocar a lâmpada em um local claramente visível da rua e do quintal. Os fios são conectados à placa onde os terminais de luz estão localizados.

Ao realizar cada operação, você deve verificar cuidadosamente o diagrama e verificar novamente cada ação. O menor desvio pode levar ao funcionamento incorreto, quebra de mecanismos, combustão de peças eletrônicas.

Erros comuns e como evitá-los

A instalação de portões automáticos é um procedimento de várias etapas, começando pelo projeto e terminando na conexão do equipamento montado à rede. Cada fase do processo deve ser realizada de acordo com a tecnologia recomendada, sem simplificações e ignorando nuances aparentemente insignificantes. Caso contrário, será desperdiçado tempo e esforço, na melhor das hipóteses, tudo terá de ser refeito.

Instalação de acionamento para portões automáticos

Mesmo sabendo instalar corretamente o motor em portões de correr, muitos se aproximam desta etapa, tendo todo um conjunto de erros anteriormente cometidos na carga.

O mais típico:

1. Aquisição de equipamentos cuja capacidade não corresponda ao peso e dimensão do portão.
2. Não cumprimento do período de cura do concreto, que é utilizado para o vazamento de suportes e elementos embutidos.
3. Distorções na fabricação da base de montagem.Violação de distâncias entre peças.
4. Soldar o motor até o final do ajuste dos mecanismos de acionamento.
5. Ignorar as propriedades do solo, as características climáticas e a intensidade do uso do equipamento durante o cálculo.

Como resultado, os elementos deslizantes e estacionários podem entortar, desmoronar ou emperrar. Durante a operação, são possíveis guinchos altos, cliques e bloqueios.

Conectando a unidade de portão deslizante

Portas corrediças devem ser instaladas de forma que a fiação elétrica seja protegida de forma confiável contra tensões mecânicas.

Erros durante a automontagem:

1. Colocar o cabo em uma vala sem usar tubos de plástico ou corrugado.
2. Utilização de fios com secção insuficiente dos condutores, o que conduz ao seu aquecimento, derretimento do isolamento e curto-circuito.
3. Combinação de cabos com condutores de alumínio e cobre. Isso causa corrosão, formação de arco e falha de contato.
4. Ignorando o aterramento. As portas funcionam em ambiente úmido e a proteção evitará choques elétricos em caso de curto-circuito na caixa.
5. Instalação em linha viva. Movimentos descuidados podem resultar em ferimentos ou danos ao equipamento.

Alguns artesãos deixam cabos através do ar ou os aparafusam no portão. Esta é uma violação grave das precauções de segurança.

Instalação e conexão da lâmpada de sinalização

A lâmpada sinalizadora não faz parte do kit da porta de correr, mas permite aumentar o nível de conforto e segurança na utilização do equipamento.

Ao instalar o produto, os seguintes erros são cometidos:

1. Colocação em suporte externo, o que cria os pré-requisitos para o seu roubo.
2. O uso de uma lâmpada de baixa potência. Por isso, a situação na área de viagens é praticamente invisível.
3. Fixando o dispositivo em um plugue de plástico no poste. Instável e não confiável.
4. Passagem de fios sobre a superfície do suporte.

Muitas vezes, os produtos mais baratos são comprados, que brilham fracamente, não funcionam por muito tempo.