Quase todo proprietário pode construir uma garagem confortável para seu carro pessoal em seu terreno. O surgimento de novas tecnologias e materiais de construção permitirá facilmente ao proprietário construir uma garagem econômica com suas próprias mãos.
Tipos de materiais de construção
A escolha dos materiais para a construção de uma garagem é efectuada tendo em consideração as capacidades financeiras, preferências estéticas, marca e modelo do automóvel.
Na maioria das vezes, para a construção de uma garagem, eles usam:
- painéis sanduíche;
- blocos de espuma, escória e argila expandida;
- tijolo;
- papelão ondulado.
Cada um desses materiais tem vantagens e desvantagens.
Tijolo
O tijolo é um material de construção tradicional a partir do qual há muito se erguem estruturas capitais para vários fins. A garagem não será excepção, especialmente se necessitar de equipar uma arrecadação para uma viatura e um poço de fiscalização, uma adega, uma oficina, bem como uma sala de descanso adicional no 2º andar.
Garagens de tijolos são caracterizadas pela resistência, confiabilidade e durabilidade.
Paredes de tijolo:
- não queime, o que é importante para salas onde os combustíveis e lubrificantes são armazenados;
- permitem montar a fiação elétrica, fornecer água e, se necessário, gás;
- fornecem proteção confiável contra intrusos.
O tijolo é amigo do ambiente e, em muitos casos, não necessita de acabamentos decorativos no interior e no exterior da garagem.
As desvantagens dos tijolos incluem:
- processo de alvenaria complexo e demorado;
- a necessidade de construir uma base sólida e paredes suficientemente grossas, o que é necessário para uma estadia confortável dentro da garagem no verão e no inverno.
As garagens são geralmente construídas com tijolos de cerâmica ou silicato. O último é mais comum - é mais barato e tem boas características de desempenho.
Blocos cheios de gás
Os blocos de gás são feitos de concreto. Eles pertencem à classe do concreto celular - existem bolhas de ar em sua estrutura. As tecnologias para a produção de concreto aerado e concreto aerado são diferentes, mas as características são idênticas. A diferença está no fato de que o concreto aerado é cortado após a confecção de uma grande laje e os blocos de concreto aerado são despejados em formas prontas. Portanto, estes últimos possuem poros fechados e são menos higroscópicos.
Os blocos preenchidos com gás fornecem:
- boas propriedades de isolamento térmico:
- alta velocidade de alvenaria.
Os blocos de concreto aerados não queimam e são caracterizados por alta resistência à geada, resistência e permeabilidade ao vapor.
Em comparação com o tijolo, os blocos de espuma e gás distinguem-se pelo seu baixo preço e baixo peso. Os edifícios não requerem uma base forte.
Desvantagens:
- paredes precisam de acabamento externo;
- prendedores especiais são necessários para a montagem de armários de parede, prateleiras, etc.
Ao colocar paredes de blocos de gás, é necessária uma adesão estrita à tecnologia, caso contrário, podem aparecer rachaduras.
Escória e blocos de argila expandida
Os blocos de escória e argila expandida são feitos com base em uma mistura tradicional de cimento, areia e água, para a qual um enchimento de escória (serragem, brita, etc.) ou argila expandida (grânulos que variam em tamanho de 5 a 40 mm) Está adicionado.
Ambos os blocos são leves e grandes em tamanho, o que torna possível erguer paredes sobre uma base leve.Eles têm as mesmas vantagens dos blocos de concreto aerado, mas apresentam desvantagens diferentes.
Contras de blocos de concreto:
- propriedades de baixo isolamento térmico;
- alta higroscopicidade;
- aspecto insatisfatório, exigindo acabamento externo da edificação.
Desvantagens dos blocos de argila expandida:
- dificuldades de processamento - só podem ser serradas com serra de dentes vitoriosos;
- para a fixação de armários de parede e prateleiras, devem ser usados parafusos de ancoragem e buchas.
O uso de blocos de argila expandida na construção requer o lançamento de fundações mais poderosas.
Ambos os tipos de blocos têm uma aparência não apresentável e requerem acabamento de parede adicional.
Painéis sanduíche
Painéis sanduíche são ideais para construir uma garagem aquecida. Estruturalmente, o material é uma placa multicamada constituída por uma camada de isolamento, coberta em ambos os lados com metal, gesso cartonado, etc. Como aquecedor, utiliza-se espuma de poliuretano, lã mineral, etc., não tem medo da umidade e se distingue pela capacidade de autoextinguir), que é protegida por painéis de metal.
Benefícios:
- facilidade de instalação e alta velocidade de construção;
- baixo custo;
- para a construção de paredes, uma fundação leve é suficiente;
- a possibilidade de desmontar a estrutura e transferi-la para outro local;
- não requer acabamento externo adicional.
Desvantagens:
- resistência ao vento insuficiente;
- a necessidade de cumprir a tecnologia de instalação;
- deformação quando exposto à luz solar direta;
Em uma garagem de painel sanduíche, todos os equipamentos devem ser ancorados ao chão.
Lista profissional
As chapas de aço perfiladas com revestimento protetor e decorativo não requerem assentamento de bases. Entre as desvantagens deste material são observadas:
- baixo isolamento térmico;
- nível de segurança insuficiente - a folha é fácil de cortar do lado de fora;
- baixa resistência mecânica, que com o tempo leva a uma deterioração da aparência (amassados, arranhões, etc.).
Uma garagem feita de uma folha perfilada custará muitas vezes menos do que outros materiais. No entanto, ao tentar economizar dinheiro, você terá que sacrificar a confiabilidade, a segurança e, em última análise, a segurança do carro.
Layout da garagem
O planejamento preliminar de uma garagem econômica é realizado com base nos requisitos dos códigos de construção atuais (DBN V 2.3-1: 2007), que regulamentam seu tamanho mínimo. De acordo com este documento, uma vaga de estacionamento deve ocupar no mínimo 5,0 m de comprimento, 2,3 m de largura e 2,2 m de altura. Além disso, é necessário equipar zonas de proteção nas laterais e nas laterais do veículo. Sua largura deve ser de pelo menos 0,5 m.
Ao desenvolver um projeto de garagem, leve em consideração:
- experiência de condução de todos os membros da família que têm o direito de conduzir;
- a saúde física de todos os motoristas;
- o crescimento de todos os membros da família que podem entrar na garagem.
A garagem será confortável se sua altura for de 40 cm ou mais acima da cabeça do membro mais alto da família. Em qualquer caso, as dimensões internas são escolhidas com base nas necessidades reais do proprietário do carro e de seus familiares.
- Se for necessário garantir a passagem de um carrinho de bebê, a distância da parede da garagem às laterais do veículo deve ser de pelo menos 1,1 m.
- Se necessitar de instalar um lavatório na garagem ou providenciar um local para guardar bicicletas na parede, terá de criar uma área livre de cerca de 1,5 m à volta do carro.
Caso se pretenda realizar a manutenção e reparação do automóvel na garagem, é importante a colocação de dispositivos de iluminação, por exemplo, por cima do compartimento do motor do automóvel, bancada de trabalho e armazém de ferramentas. Fornece locais para instalar o número necessário de soquetes para conectar ferramentas elétricas, aquecedores (se necessário), etc.Também é aconselhável conduzir uma rede elétrica trifásica até a garagem.
Todas as tomadas devem ser equipadas com recursos de proteção capazes de evitar choques elétricos em pessoas.
Obras básicas de construção
O início das obras durante a construção da garagem é precedido da desobstrução do território e da escolha do local onde ficará o edifício. Não deve haver utilitários neste lugar. É importante providenciar espaço para abrir o portão da garagem e sair do carro.
O local selecionado é demarcado de acordo com o projeto. Se houver um poço de inspeção na garagem, ele será escavado no centro do local.
Em seguida, eles marcam e cavam trincheiras para lançar os alicerces. Sua largura é de pelo menos 40 cm, e sua profundidade é de 60-100 cm. Em seguida, grandes brita ou pedras são colocadas em fileiras e cada fileira é despejada com uma mistura de cimento-areia. Se necessário, toda a área da futura garagem é concretada.
Depois que a mistura de edifícios se solidificou, eles começam a erguer as paredes, combinando-a com a instalação de portas de garagem. Isso permitirá que o portão seja preso com segurança às paredes.
Ao erguer paredes e instalar portões, você precisa monitorar constantemente sua verticalidade.
A construção é finalizada com a instalação da cobertura e acabamento das superfícies interna e externa da garagem. O tipo de telhado, os materiais para a sua disposição, bem como os métodos de decoração das paredes dependem totalmente das preferências do proprietário do carro.
