Um componente importante ao organizar uma garagem é a escolha do piso. O concreto tradicional tem muitas desvantagens. Ele rapidamente coleta poeira, absorve sujeira e rachaduras. Cada vez mais, os proprietários de automóveis estão prestando atenção à borracha. O material é caracterizado por alto desempenho e facilidade de manutenção.
Prós e contras do piso de borracha
Os pavimentos em borracha têm uma vasta gama de aplicações: garagens, armazéns, parques infantis, escritórios, hotéis e ginásios. A base do produto é feita de borracha sintética em forma de miolo. O tamanho da fração é 1,5–5 mm. A cola de poliuretano é usada para manter os fragmentos juntos. Em alguns casos, a borracha EPDM é usada como componente auxiliar. Para dar cor ao material, são adicionados pigmentos de base mineral.
As vantagens do produto incluem:
- aumento do nível de impermeabilidade à umidade;
- força;
- falta de escorregões;
- facilidade de instalação;
- isolamento acústico ideal;
- resistência às influências mecânicas;
- longa vida útil (pelo menos 15 anos);
- facilidade de atendimento;
- resistência a quedas de temperatura, álcalis, ácidos e óleo combustível.
Nem sempre se usa piso de borracha em uma garagem, pois o material é bastante caro e requer instalação profissional. Esta é a principal desvantagem do revestimento. A base de concreto é muito mais barata para o proprietário do carro.
Tipos de piso de borracha
O material é apresentado em forma de peça, rolos com base de cordão e massa líquida. Cada tipo tem suas próprias vantagens e desvantagens, bem como técnica de estilo.
Andar do setor
A vista setorial é um ladrilho com espessura de 0,4-4 cm. O material é resistente à abrasão, formação de gelo, choque dinâmico, vibração e produtos químicos agressivos. Praticamente não está sujeito a danos. Para pavimentos de garagem, este tipo é indispensável.
A linha de produtos se distingue por uma variedade de formas e cores. O material está disponível em tons escuros tradicionais e tons ácidos de vanguarda. Recentemente, as cores brilhantes tornaram-se especialmente populares entre os consumidores. A instalação requer uma abordagem profissional.
Em comparação com o tipo de rolo, o revestimento de piso de borracha do setor na garagem tem uma série de vantagens. Em caso de danos, é restaurado de forma fácil e simples. Substituir o segmento danificado é suficiente, enquanto o material do rolo muda em uma tira. Não é necessária cola para colocar ladrilhos modulares. As seções são conectadas por meio de fechos especiais.
A maior parte do mercado é modular, quadrada, com 6 cm de espessura, onde a tinta pigmentada é adicionada durante o processo de fabricação.
Chão laminado
A base do tipo rolo é composta por pneus usados de automóveis, processados em vulcanizadores do tipo tambor. Borracha de alta qualidade é usada na fabricação. O revestimento é flexível, resistente à abrasão e a produtos químicos.
O método especial de fabricação garante durabilidade e alto desempenho. A tampa de borracha em forma de rolos é fácil de instalar e desmontar. A aparência é esteticamente agradável.
Revestimentos autonivelantes
A massa líquida é composta por borracha fragmentada, cola epóxi ou poliuretano e tinturas de pigmento. Também são acrescentados modificadores, por meio dos quais são alcançados determinados indicadores técnicos do material.
Normalmente os fabricantes produzem um piso de borracha autonivelante pronto para uma garagem, mas os componentes podem ser adquiridos separadamente e misturados de acordo com uma tecnologia específica. O primeiro tipo de produto é ótimo, onde os componentes são misturados na fábrica de acordo com as proporções exatas.
Instalação de telhas modulares
A produção segmentada oferece certas vantagens materiais.
As principais vantagens incluem:
- instalação rápida;
- facilidade de substituição;
- sem uso de cola.
Material de assentamento:
- O material é examinado quanto a defeitos. As falhas são preenchidas com uma solução à base de cimento e areia.
- Após a secagem, a base é submetida a um primer de penetração profunda. Coberto duas vezes. A primeira demão deve secar antes de aplicar a segunda.
- O centro da sala é indicado. Os cantos são conectados diagonalmente. A garagem é dividida em quatro seções por linhas perpendiculares às paredes que passam pelo centro.
- A instalação é realizada a partir do centro.
Existem dois tipos de telhas de borracha. Um possui ranhuras para fixação ao longo das bordas. Os segmentos adjacentes são inseridos uns nos outros, presos com um método de travamento. Esse produto não se encaixa em uma base adesiva. Os módulos são fixados ao piso, os quais são colocados ao longo da borda do revestimento do piso, próximo às paredes da garagem. Os demais ficam em posição livre, o que dá força.
O segundo tipo não possui conexão de bloqueio. A complexidade da instalação deve-se à precisão dos módulos colocados em relação uns aos outros. O deslocamento não é permitido. Mesmo um pequeno erro levará à colocação incorreta da lâmina. Portanto, os mestres fazem uma conexão back-to-back. A folga permitida é de 1,5 mm. Durante a instalação, um adesivo à base de poliuretano é aplicado no verso do material.
Instalação de borracha em rolos
Prepare a base antes de colocar o piso de borracha em rolos. O contrapiso é limpo e preparado com uma mistura especial, incluindo cola de poliuretano com aguarrás. O consumo de material é de 300 g por metro quadrado. Os rolos são espalhados na superfície de concreto e deixados deitados por vários dias. Pisos de borracha em um rolo devem ser colados. O processo de fixação é iniciado após o desaparecimento de todas as irregularidades. Toda a superfície do revestimento ou apenas as juntas são tratadas com cola de poliuretano.
A vida útil do piso laminado é de 10 anos.
Instalação de revestimento autonivelante
A instalação da borracha líquida no piso da garagem pode ser feita manualmente. A massa acabada é vertida sobre a base e nivelada com uma espátula ou meia colher de pedreiro. Piso de borracha autonivelante, como outros revestimentos deste tipo, requer preparação preliminar da base. A superfície é nivelada, detritos e poeira são removidos dela. A mesa não deve estar solta e molhada.
Os pavimentos são despejados à mão com uma pequena área de garagem. A mistura é bem misturada e nivelada com uma ferramenta especial. A desvantagem desse tipo é a dificuldade de manutenção da espessura.
O método automático também é usado. Envolve o uso de máquinas especiais, nas quais é carregada a solução de borracha pronta. A camada pode ser aplicada em diferentes espessuras sem respingos. O principal é determinar seu indicador. A vantagem indiscutível é a maior velocidade do processo e a alta qualidade do revestimento.
A borracha líquida pode ser aplicada por pulverização. Para isso, um bico e um compressor especiais são usados. O método é usado para cobrir uma grande área. O processo é rápido, mas manter a espessura é difícil.
Cuidando do piso de borracha na garagem
Uma vantagem importante do piso de borracha em uma garagem é a facilidade de manutenção. O revestimento pode suportar mudanças de temperatura. O molde não se forma nele. Este piso pode ser varrido e aspirado como um piso normal.
Manchas de graxa de graxa, óleos ou graxas devem ser removidas imediatamente, até que a sujeira adira a elas. Para isso, você pode usar qualquer desengraxante ou detergente. É permitido usar uma escova dura, mas não de metal. Periodicamente, recomenda-se cobrir a base de borracha com uma camada protetora à base de acrílico. Dá-lhe frescura. O piso de borracha da garagem deve ser limpo assim que ficar sujo.
A principal desvantagem: no inverno, coloque o carro na garagem e tudo que grudar no carro, neve, gelo e sujeira derretem e caem sob as telhas de borracha. Com o tempo, ali se forma um pântano e para removê-lo é necessário desmontar o alardeado piso de borracha. Você precisa disso?
Não é mais fácil comprar esteiras transportadoras velhas e apenas jogá-las no chão