Objetivo do desvio no sistema de aquecimento: cálculo, diâmetro e características do arranjo

Uma abordagem profissional para a criação de um esquema de aquecimento é diferenciada não apenas por cálculos precisos, mas também pelo uso de todos os meios para melhorar o sistema. Para tal, são tidas em consideração as características individuais do edifício, as características climáticas da região e, claro, o nível de conforto do serviço. Uma função importante no esquema geral é desempenhada por um bypass no sistema de aquecimento: a finalidade, o cálculo, o diâmetro deste elemento é obrigatório não só ao criar uma nova linha, mas também ao modernizar uma antiga.

Atribuição de bypass no sistema de aquecimento

Por que um bypass no sistema de aquecimento é necessário e quais funções ele deve executar? Seu objetivo geral é formar um fluxo paralelo ignorando os componentes de aquecimento (radiadores, válvulas, bombas de circulação). É uma linha que conecta as tubulações de entrada condicional de um elemento específico do sistema.

Pode servir a várias funções. Por exemplo, um bypass no sistema de aquecimento de um edifício de vários andares é necessário para trabalhos de reparo ou manutenção. Isso é especialmente verdadeiro ao substituir os radiadores durante a estação de aquecimento. Com sua ajuda, você pode redirecionar o fluxo do refrigerante ignorando a bateria.

Além disso, a rodovia de transporte paralelo desempenha as seguintes funções:

• Ajustando o fluxo de refrigerante para o radiador... Ao instalar o componente apropriado (cabeça térmica), você pode reduzir (aumentar) automaticamente a quantidade de água quente na bateria;
• Atualizando o circuito - outra finalidade do desvio no sistema de aquecimento. Em primeiro lugar, isso se aplica a esquemas de um tubo, em que sem este elemento é impossível alterar o nível de fluxo de água no radiador;
• Criação de aquecimento universal... Em caso de queda de energia, as lâminas da bomba de circulação tornam quase impossível o movimento gravitacional do líquido nas tubulações. Mas por que é necessário um desvio no sistema de aquecimento neste caso? Com a ajuda dele, é criado um canal de desvio no qual a resistência hidráulica não interfere na circulação natural da água.

À primeira vista, para instalar um canal adicional, você só precisa de um tubo de ramificação com formato adequado. Mas sem os componentes certos, ele não funcionará corretamente. Para isso, é necessário calcular corretamente o diâmetro do bypass no sistema de aquecimento, instalar válvulas de corte. Com sua ajuda, é possível redirecionar o fluxo de líquido contornando um determinado componente do sistema ou excluir o movimento da água ao longo do desvio.

Ao instalar um tubo de plástico como desvio em uma linha de aço, o grau de sua expansão térmica deve ser levado em consideração.

Ignorar instalação

Sabendo como o bypass funciona no sistema de aquecimento e por que ele é necessário, você pode ir para exemplos específicos. Na maioria das vezes, tudo isso pode ser encontrado em esquemas de tubulação única de edifícios de vários andares. Mas, além disso, é amplamente utilizado em sistemas autônomos de residências particulares. Para uma instalação correta, é necessário calcular o desvio de aquecimento e selecionar acessórios para ele.

Bypass no acabamento do radiador

A organização do canal de derivação na tubulação do radiador é feita não apenas em um tubo, mas também em esquemas de dois tubos. Com a sua ajuda, é possível regular o fluxo do refrigerante e realizar trabalhos de manutenção e reparação sem parar a caldeira ou desligar do aquecimento central.

Como fazer você mesmo um desvio para o sistema de aquecimento? Primeiro, você deve fazer cálculos preliminares e escolher os componentes certos. Recomenda-se a utilização de tubos do mesmo material de toda a linha. A diferença estará apenas na seção. Sem falta, o diâmetro do desvio no sistema de aquecimento deve ser 1 tamanho menor do que a seção transversal do tubo principal.

Antes da auto-instalação, você deve se familiarizar com as seguintes recomendações:

• As válvulas de esfera devem ser instaladas como válvulas de corte. Com a ajuda deles, você pode redirecionar rapidamente o refrigerante para o bypass;
• A instalação de uma válvula de mistura não é racional. Ele efetivamente mistura água fria e quente em sistemas coletores, onde a vazão do refrigerante é inicialmente normalizada. Para tubulações, e ainda mais para aquecimento central, isso não pode ser alcançado;
• A disposição de um bypass em um sistema de aquecimento de um tubo é obrigatória. É importante coordenar a instalação com a empresa de gestão com antecedência.

Os consumíveis são adquiridos para a instalação de uma tubulação paralela. Vamos considerar o conjunto ideal de componentes usando o exemplo de uma linha metal-plástico. Por que um bypass no sistema de aquecimento é necessário neste caso? Funcionará como um circuito de derivação para reparar ou substituir o radiador, bem como regular o fluxo de água na seção da bateria. Primeiro, a distância entre os tubos direto e de retorno do radiador é medida. Antes de fazer um desvio para o sistema de aquecimento, um tubo é cortado nas dimensões obtidas. O tamanho de tubo mais comum no aquecimento autônomo é ½. A partir disso, serão selecionados componentes, cujas características e custos são apresentados na tabela.

Antes de iniciar o bypass no sistema de aquecimento, verifique a confiabilidade de todas as conexões. Para isso, esse trecho da tubulação é pressurizado, de preferência hidraulicamente. Só então os tubos podem ser enchidos com refrigerante.

Para instalar um bypass no sistema de aquecimento de um edifício de vários andares, você deve primeiro desligar o riser ao qual o radiador está conectado. Isso só pode ser feito por representantes da sociedade gestora.

Bypass para instalação de bomba de circulação

Ao contrário da tubulação do radiador, o objetivo do desvio em um sistema de aquecimento do tipo forçado é minimizar as perdas hidráulicas. Para isso, a bomba não é instalada no tubo de retorno, mas diretamente no bypass.

Qual é o desvio no sistema de aquecimento neste caso? Desempenha as mesmas funções de amarrar um radiador. Uma característica distintiva é a instalação de uma válvula de retenção na tubulação. É necessário evitar uma mudança na direção do fluxo do refrigerante quando a bomba é desligada.

Além disso, durante a instalação, você precisa levar em consideração os seguintes recursos:

• É imperativo que um bypass seja necessário em um sistema de aquecimento autônomo com circulação forçada. Sem ele, quando a eletricidade é desligada, a velocidade de movimento do refrigerante diminuirá drasticamente;
• O diâmetro ideal do desvio no sistema de aquecimento para a tubulação da bomba é 2 tamanhos menor do que a seção transversal do tubo principal;
• Um filtro de malha é instalado na frente da bomba para evitar que detritos entrem em seu mecanismo.

É aconselhável usar válvulas de esfera como válvulas de corte. Neste nó do circuito, o ajuste suave do volume do líquido refrigerante não é necessário. Na maioria das vezes, é necessário interromper rapidamente o fluxo para substituir ou consertar o equipamento.

O cálculo da bomba no desvio de aquecimento é realizado não de acordo com a seção do tubo de desvio, mas de acordo com o diâmetro da linha principal.

Bypass no sistema de aquecimento central

O objetivo do bypass em um sistema de aquecimento de tubo único de um edifício de vários andares é a capacidade de realizar trabalhos de reparo com um radiador sem desconectar o riser central. Para isso, as válvulas são fechadas e a bateria é realmente desconectada do sistema geral sem parar o refrigerante na linha.

O princípio de instalação de um bypass em um circuito de aquecimento de um tubo é quase totalmente idêntico ao descrito para o circuito autônomo. A diferença está nas peculiaridades dos sistemas centralizados, a saber:

• Na ausência de uma linha de desvio, ele pode ser instalado apenas com a permissão da sociedade gestora;
• Ao escolher os materiais e componentes, é necessário ter em consideração os possíveis choques hidráulicos típicos do aquecimento central;
• A instalação de um termostato reduzirá a dissipação de calor da bateria em caso de aumento da temperatura ambiente. Infelizmente, o processo inverso é impossível - a operação do desvio no sistema de aquecimento pode apenas reduzir o fluxo do refrigerante, mas não aumentá-lo.

Se houver probabilidade de baixo nível de líquido refrigerante nas baterias, será necessário instalar válvulas de corte no bypass. Assim, todo o fluxo de água quente pode ser redirecionado ao longo do circuito do radiador.

Se você fizer um desvio no sistema de aquecimento central sem uma válvula de esfera e um termostato, o volume do refrigerante que entra na bateria diminuirá em 20-30%.

Para reduzir a complexidade do trabalho, é recomendável comprar unidades de bypass prontas. Mas antes disso, você precisa fazer todos os cálculos para instalar um bypass no sistema de aquecimento - o diâmetro ideal, um conjunto de acessórios, etc. Se não houver estruturas prontas com os parâmetros necessários, você mesmo pode fazer. A melhor opção é fazer um desvio para o sistema de aquecimento de metal-plástico.

O material de vídeo mostra claramente as características funcionais do desvio no sistema de aquecimento: