Dispositivo técnico e instalação do aquecedor Planar

No inverno, faz frio dentro do carro durante a direção e nas paradas. Isso cria um inconveniente para o motorista e os passageiros e também dificulta a partida do motor. Aquecedor autônomo Planar aquece rapidamente o interior do carro e mantém uma temperatura confortável.

O princípio de operação e recursos do aquecedor Planar

O aquecedor Planar funciona com seu próprio combustível de acordo com o princípio de convecção

O aquecedor Planar é um produto das empresas russas Advers e Teplostar. O princípio de funcionamento é simples: o aparelho aspira ar, aquece e o devolve ao habitáculo. O aparelho usa seu próprio óleo diesel para aquecimento - seu funcionamento não depende do motor do carro. Para que o dispositivo funcione, ele deve estar conectado a uma rede de 12 ou 24 V DC.

O design é simples:

  • Todos os elementos estão localizados em um corpo cilíndrico ou em forma de caixa.
  • O óleo diesel é retirado por meio de um tubo do tanque de um veículo a diesel ou de um tanque de aquecimento especial. A bomba fornece combustível.
  • O óleo diesel flui através do tubo até o bico da câmara de combustão. A vela de incandescência está localizada aqui. O combustível diesel queima na câmara.
  • O combustível diesel requer ar para queimar. O abastecimento é feito por meio de mangueira flexível conectada ao tubo de entrada. O ar é forçado por meio de um ventilador.
  • O gás obtido durante a combustão sai das câmaras e emite calor através do trocador de calor para as principais massas de ar. A fumaça é descarregada através da mangueira de ventilação fora do compartimento do passageiro.
  • Um ventilador acionado eletricamente circula o ar. Primeiro, ele resfria o motor elétrico e aquece com ele. Em seguida, ele passa pelo trocador de calor e sua temperatura aumenta ainda mais. O ar quente é fornecido ao habitáculo.
  • A comutação dos blocos é realizada por um laço com conectores decks. Sua forma é tal que exclui conexões errôneas. Ajuste as funções do dispositivo usando um controle remoto ou outra modificação.
  • A segurança do aquecedor é garantida por vários sensores e dispositivos de monitoramento. O indicador monitora a chama na câmara de combustão, o sensor de temperatura mede a temperatura do ar que sai do dispositivo e assim por diante.

O funcionamento do dispositivo pode ser controlado pelo controle remoto ou por meio do regulador diretamente no corpo. O aquecedor funciona automaticamente: quando a temperatura no habitáculo atinge o valor definido, o Planar desliga, ao cair liga.

Vantagens e desvantagens

O dispositivo pode funcionar de forma autônoma quando o motor da máquina é desligado

O aquecedor Planar ajuda muitos motoristas. Caminhoneiros, motoristas de ônibus, viajantes passam muito tempo na cabine do carro. Na estação fria, o aquecimento do habitáculo devido ao funcionamento do motor é insuficiente. Planar resolve esse problema.

Vantagens do dispositivo:

  • Em uma hora, o aquecedor, dependendo de sua potência, aquece de 34 a 120 metros cúbicos. m. de ar.
  • O planar é econômico - com uma eficiência tão alta que não consome mais do que 29-42 watts. O mesmo volume de ar aquecido requer 0,24 a 0,37 litros de óleo diesel por hora.
  • O planar é eficaz em temperaturas muito baixas no mar - abaixo de -20 C.
  • A instalação funciona sem limites de tempo. Ele desliga automaticamente quando a temperatura especificada é atingida e liga quando cai. Você pode desligar o dispositivo manualmente.
  • O dispositivo está seguro.Em caso de capotamento, chama fraca, extinção da chama, interrupção do fornecimento de ar ou combustível, o Planar desliga-se.
  • O nível de ruído é baixo.
  • Se você conectar os tubos de saída de ar, o ar quente pode ser direcionado não apenas para a cabine, mas também para o compartimento de passageiros do ônibus ou para o compartimento de carga, se a carga transportada precisar de um determinado regime de temperatura.
  • O dispositivo funciona de forma autônoma em relação ao motor do carro. Esta é uma opção conveniente para passar a noite no carro, já que o Planar pode aquecer a cabine a noite toda.

Não há desvantagens. Aquecedor autônomo de automóveis Planar atende plenamente a sua finalidade.

O aquecedor é utilizado não só em automóveis, mas também para aquecimento de casas de mudanças, carrinhas, cabines, tendas.

Conteúdo e características da embalagem

O conjunto completo do aquecedor inclui todas as unidades e peças do dispositivo. O número e o tipo de elementos adicionais dependem do modelo. Todos os fixadores são obrigatórios - arruelas, parafusos, braçadeiras, cantos com gaxetas, plugues, telas e também todos os elementos de conexão - chicote elétrico, bomba de combustível, tubo de escape. O planar está equipado com seu próprio tanque de combustível e painel de controle.

Existem 4 tipos de dispositivos. As principais características são apresentadas na tabela.

Modelo2D-12-S (24 S)4DM2-12-S (24 S)44D-12-GP-S (24 S)8M-12-S (24 S)
Tensão nominal, V12 (24)12 (24)12 (24)12 (24)
Potência térmica, kW (máx. E mín.)0,8–2,01,0–3,01,0–4,02,0–6,0
Consumo de combustível, l / h (máximo e mínimo)0,1–0,240,12–0,370,12–0,510,42– 0,76
Consumo de energia, W (máximo e mínimo)10–299–3810–588–85
O volume de ar aquecido, metros cúbicos m / hora (max min)34–7570–12070–12070–175
Modo iniciar e pararManual / RemotoManualManual / RemotoManual
Peso, kg10101012

Aquecedor de ar Planar 4DM2 24 difere de 12 apenas nos requisitos de força de corrente - 24 V, não 12 V.

Todos os modelos Planar funcionam com combustível diesel. Se o abastecimento for feito a partir do próprio tanque, o óleo diesel é diluído com querosene em certas proporções. A proporção depende do tipo de combustível diesel e da temperatura.

Sistema de monitoramento e controle

A unidade de controle pode ser usada para regular a quantidade de calor

O aquecedor Planar opera em vários modos. Segurança operacional, regulação e diagnóstico de sistemas são fornecidos por sensores e uma unidade de controle.

Bloco de controle

O módulo está localizado na carcaça e conectado aos blocos executivos com laços de comutação. Suas funções são as seguintes:

  • ligar e desligar o dispositivo;
  • controle e gestão do processo de combustão do combustível;
  • diagnóstico inicial em caso de avarias durante o arranque;
  • ventilação automática após a parada do Planar;
  • desligamento de emergência em caso de avaria de qualquer unidade, atenuação da chama, picos de energia, sobreaquecimento do permutador de calor e outras situações.

A unidade de controle funciona em conjunto com o controle remoto.

Modos de operação

O dispositivo executa simultaneamente a função de ventilação interna

O aquecedor de ar do motor autônomo opera em 3 modos. No entanto, o uso muitas vezes depende da configuração do modelo:

  • Por poder - aquece o interior o mais rápido possível. O aquecedor, definido para um determinado nível de potência - de 1 a 8, funciona continuamente até que o dispositivo seja desligado manualmente.
  • Por temperatura - o aquecedor aquece o ar até a temperatura definida. Em seguida, o aquecedor é desligado e ligado novamente automaticamente assim que o ar esfriar até o mínimo especificado. No modo automático, o dispositivo opera até que seja desligado manualmente.
  • Ventilação - fornece troca de ar. Combina com controle de temperatura ou potência. Ao mesmo tempo, a temperatura é mantida com alta precisão, não oscila dentro da faixa especificada.

A temperatura e a potência são definidas antes de iniciar. Os parâmetros não podem ser ajustados durante a operação.

Painéis de controle

O controle remoto é instalado no painel ou pendurado em um recipiente em qualquer lugar conveniente para o motorista. O dispositivo é conectado ao dispositivo por um laço. O console é conveniente porque regula o trabalho do Planar e serve como uma ferramenta de diagnóstico.

Os aquecedores são equipados com diferentes tipos de controle remoto:

  • PU-10M - permite que o Planar opere nos modos de energia e temperatura, mas a ventilação não é fornecida. Equipado com indicador LED.
  • PU-5 - permite que o Planar funcione em todos os modos. O volante do potenciômetro é equipado com uma graduação convencional, para que a temperatura possa ser ajustada com mais precisão. O indicador indica trabalho e mau funcionamento.
  • PU-22 - botões funcionais permitem selecionar um modo, um sensor de temperatura, cujas leituras serão consideradas controle, alterar os indicadores de potência e temperatura. As informações sobre o trabalho do Planar e as avarias são refletidas na tela de LED.

Pelo número, cor e comportamento dos LEDs, você pode determinar a causa do mau funcionamento e eliminá-lo rapidamente.

Requerimentos de instalação

O dispositivo pode ser colocado em qualquer lugar do carro, o painel de controle fica ao lado do motorista

A instalação do Planar é realizada estritamente de acordo com as instruções:

  • O aquecedor pode ser montado na parede e no chão. A posição é estritamente horizontal, a inclinação é proibida.
  • A distância das paredes ou divisórias à entrada é de pelo menos 5 cm.
  • A distância das paredes da cabine à saída é de pelo menos 15 cm.
  • O aquecedor é instalado em um local onde pode ser reparado e desmontado.
  • O corpo não deve entrar em contato com as paredes ou o piso da cabine.
  • O tanque de combustível não deve ser instalado no habitáculo, porta-malas ou compartimento do motor. É fixado de forma que, quando o óleo diesel derramar, não vá parar na fiação.
  • O ar de combustão é retirado do exterior, não do habitáculo ou do porão de carga. A porta de sucção do tubo é posicionada contra o fluxo de ar durante a condução.

Coloque a entrada de forma que o Planar não sugue os gases de exaustão durante a operação.

Possíveis códigos de erro e mau funcionamento

Códigos de erro do aquecedor planar

O sistema de exibição Planar sinaliza erros. Uma série de avarias pode ser eliminada por si mesmo:

  • 1 na tela ou piscando do indicador - superaquecimento do trocador de calor. É necessário verificar a passagem de ar pelo aquecedor.
  • 2 ou 12 piscadas curtas após uma pausa - superaquecimento do próprio dispositivo. Verifique os tubos e o suprimento de ar para a câmara de combustão.
  • 12 ou 15 ou 9 flashes rápidos indicam picos de energia. O dispositivo desliga.
  • 12 ou 2 piscadas - a partida é impossível devido à falta de combustível, ar, perturbação na saída dos gases de escape.
  • 20 ou 30 e 8 piscadas - a comunicação foi perdida entre o módulo e o painel de controle. Verifique os loops.
  • 29 ou 3 piscadas do LED - apagamento do queimador. Você precisa verificar o suprimento de combustível.
  • 35 ou 13 piscadas é um bug apenas do 8DM. Explosão da chama devido à baixa tensão.
  • 78 - marcado apenas na tela. Este é um aviso de que a explosão da chama ocorre com muita frequência.

As avarias indicadas pelos seguintes códigos não podem ser corrigidas por si. É necessária a desmontagem do dispositivo e a intervenção de um especialista:

  • 4 ou 6 ou 6 piscadas - o sensor de temperatura está avariado.
  • 5 ou 5 piscadas - o indicador de chama está quebrado.
  • 9 ou 4 piscadas - o problema é a vela de incandescência.
  • 10, 27, 28 ou 11 flashes - o acionamento elétrico está danificado;
  • 11 na tela ou 18 piscadas - o sensor de temperatura no tubo de alimentação está quebrado.
  • Problemas no tubo de entrada são codificados com 23 ou 15 piscadas.
  • 17 ou 7 piscadas - falha da bomba de combustível.
  • O aparecimento do dígito 33 ou 16 pisca após uma pausa indica que o dispositivo está bloqueado, porque o superaquecimento foi registrado três vezes consecutivas. O desbloqueio é realizado apenas em um centro de serviço.
  • 36 ou 20 piscadas - o sensor de temperatura da chama detecta uma temperatura muito alta.

É impossível ignorar as leituras do dispositivo. Se erros do mesmo tipo forem repetidos, o dispositivo será bloqueado ou falhará.

Instruções de operação para o aquecedor Planar

Você pode instalar e operar o Planar sozinho, mas se não tiver experiência com sistemas de aquecimento, você precisa convidar um especialista.

Quando ligado, o Planar realiza testes e, se todos os elementos estiverem em boas condições de funcionamento, ele começa a disparar. Primeiro, a câmara é purgada e, em seguida, o combustível diesel e o ar são fornecidos.O queimador funciona até que o sensor fixe o valor ajustado. Depois disso, o dispositivo desliga se não funcionar no modo de energia.

Após o desligamento manual, o Planar é ventilado automaticamente.

Engenharia segura

Ao reabastecer, o Planar deve ser desligado.

Um cockpit ou salão de automóveis é um espaço muito pequeno. As precauções de segurança devem ser estritamente observadas:

  • deve haver extintor de incêndio no carro, no vestiário ou na garagem - pelo menos um balde de areia;
  • é proibido colocar a linha de combustível dentro do habitáculo ou cabine;
  • o dispositivo é desligado durante o reabastecimento;
  • durante o trabalho de reparo e soldagem, o aquecedor é desconectado da bateria;
  • antes do final da purga, é proibido desconectar o aparelho da rede elétrica;
  • depois de parar o dispositivo, o reinício não é executado antes de 5-10 segundos.

Se as regras de segurança não forem seguidas, o fabricante tem o direito de recusar o serviço de garantia.

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