No inverno, faz frio dentro do carro durante a direção e nas paradas. Isso cria um inconveniente para o motorista e os passageiros e também dificulta a partida do motor. Aquecedor autônomo Planar aquece rapidamente o interior do carro e mantém uma temperatura confortável.
- O princípio de operação e recursos do aquecedor Planar
- Vantagens e desvantagens
- Conteúdo e características da embalagem
- Sistema de monitoramento e controle
- Bloco de controle
- Modos de operação
- Painéis de controle
- Requerimentos de instalação
- Possíveis códigos de erro e mau funcionamento
- Instruções de operação para o aquecedor Planar
- Engenharia segura
O princípio de operação e recursos do aquecedor Planar
O aquecedor Planar é um produto das empresas russas Advers e Teplostar. O princípio de funcionamento é simples: o aparelho aspira ar, aquece e o devolve ao habitáculo. O aparelho usa seu próprio óleo diesel para aquecimento - seu funcionamento não depende do motor do carro. Para que o dispositivo funcione, ele deve estar conectado a uma rede de 12 ou 24 V DC.
O design é simples:
- Todos os elementos estão localizados em um corpo cilíndrico ou em forma de caixa.
- O óleo diesel é retirado por meio de um tubo do tanque de um veículo a diesel ou de um tanque de aquecimento especial. A bomba fornece combustível.
- O óleo diesel flui através do tubo até o bico da câmara de combustão. A vela de incandescência está localizada aqui. O combustível diesel queima na câmara.
- O combustível diesel requer ar para queimar. O abastecimento é feito por meio de mangueira flexível conectada ao tubo de entrada. O ar é forçado por meio de um ventilador.
- O gás obtido durante a combustão sai das câmaras e emite calor através do trocador de calor para as principais massas de ar. A fumaça é descarregada através da mangueira de ventilação fora do compartimento do passageiro.
- Um ventilador acionado eletricamente circula o ar. Primeiro, ele resfria o motor elétrico e aquece com ele. Em seguida, ele passa pelo trocador de calor e sua temperatura aumenta ainda mais. O ar quente é fornecido ao habitáculo.
- A comutação dos blocos é realizada por um laço com conectores decks. Sua forma é tal que exclui conexões errôneas. Ajuste as funções do dispositivo usando um controle remoto ou outra modificação.
- A segurança do aquecedor é garantida por vários sensores e dispositivos de monitoramento. O indicador monitora a chama na câmara de combustão, o sensor de temperatura mede a temperatura do ar que sai do dispositivo e assim por diante.
O funcionamento do dispositivo pode ser controlado pelo controle remoto ou por meio do regulador diretamente no corpo. O aquecedor funciona automaticamente: quando a temperatura no habitáculo atinge o valor definido, o Planar desliga, ao cair liga.
Vantagens e desvantagens
O aquecedor Planar ajuda muitos motoristas. Caminhoneiros, motoristas de ônibus, viajantes passam muito tempo na cabine do carro. Na estação fria, o aquecimento do habitáculo devido ao funcionamento do motor é insuficiente. Planar resolve esse problema.
Vantagens do dispositivo:
- Em uma hora, o aquecedor, dependendo de sua potência, aquece de 34 a 120 metros cúbicos. m. de ar.
- O planar é econômico - com uma eficiência tão alta que não consome mais do que 29-42 watts. O mesmo volume de ar aquecido requer 0,24 a 0,37 litros de óleo diesel por hora.
- O planar é eficaz em temperaturas muito baixas no mar - abaixo de -20 C.
- A instalação funciona sem limites de tempo. Ele desliga automaticamente quando a temperatura especificada é atingida e liga quando cai. Você pode desligar o dispositivo manualmente.
- O dispositivo está seguro.Em caso de capotamento, chama fraca, extinção da chama, interrupção do fornecimento de ar ou combustível, o Planar desliga-se.
- O nível de ruído é baixo.
- Se você conectar os tubos de saída de ar, o ar quente pode ser direcionado não apenas para a cabine, mas também para o compartimento de passageiros do ônibus ou para o compartimento de carga, se a carga transportada precisar de um determinado regime de temperatura.
- O dispositivo funciona de forma autônoma em relação ao motor do carro. Esta é uma opção conveniente para passar a noite no carro, já que o Planar pode aquecer a cabine a noite toda.
Não há desvantagens. Aquecedor autônomo de automóveis Planar atende plenamente a sua finalidade.
O aquecedor é utilizado não só em automóveis, mas também para aquecimento de casas de mudanças, carrinhas, cabines, tendas.
Conteúdo e características da embalagem
O conjunto completo do aquecedor inclui todas as unidades e peças do dispositivo. O número e o tipo de elementos adicionais dependem do modelo. Todos os fixadores são obrigatórios - arruelas, parafusos, braçadeiras, cantos com gaxetas, plugues, telas e também todos os elementos de conexão - chicote elétrico, bomba de combustível, tubo de escape. O planar está equipado com seu próprio tanque de combustível e painel de controle.
Existem 4 tipos de dispositivos. As principais características são apresentadas na tabela.
Modelo | 2D-12-S (24 S) | 4DM2-12-S (24 S) | 44D-12-GP-S (24 S) | 8M-12-S (24 S) |
Tensão nominal, V | 12 (24) | 12 (24) | 12 (24) | 12 (24) |
Potência térmica, kW (máx. E mín.) | 0,8–2,0 | 1,0–3,0 | 1,0–4,0 | 2,0–6,0 |
Consumo de combustível, l / h (máximo e mínimo) | 0,1–0,24 | 0,12–0,37 | 0,12–0,51 | 0,42– 0,76 |
Consumo de energia, W (máximo e mínimo) | 10–29 | 9–38 | 10–58 | 8–85 |
O volume de ar aquecido, metros cúbicos m / hora (max min) | 34–75 | 70–120 | 70–120 | 70–175 |
Modo iniciar e parar | Manual / Remoto | Manual | Manual / Remoto | Manual |
Peso, kg | 10 | 10 | 10 | 12 |
Aquecedor de ar Planar 4DM2 24 difere de 12 apenas nos requisitos de força de corrente - 24 V, não 12 V.
Todos os modelos Planar funcionam com combustível diesel. Se o abastecimento for feito a partir do próprio tanque, o óleo diesel é diluído com querosene em certas proporções. A proporção depende do tipo de combustível diesel e da temperatura.
Sistema de monitoramento e controle
O aquecedor Planar opera em vários modos. Segurança operacional, regulação e diagnóstico de sistemas são fornecidos por sensores e uma unidade de controle.
Bloco de controle
O módulo está localizado na carcaça e conectado aos blocos executivos com laços de comutação. Suas funções são as seguintes:
- ligar e desligar o dispositivo;
- controle e gestão do processo de combustão do combustível;
- diagnóstico inicial em caso de avarias durante o arranque;
- ventilação automática após a parada do Planar;
- desligamento de emergência em caso de avaria de qualquer unidade, atenuação da chama, picos de energia, sobreaquecimento do permutador de calor e outras situações.
A unidade de controle funciona em conjunto com o controle remoto.
Modos de operação
O aquecedor de ar do motor autônomo opera em 3 modos. No entanto, o uso muitas vezes depende da configuração do modelo:
- Por poder - aquece o interior o mais rápido possível. O aquecedor, definido para um determinado nível de potência - de 1 a 8, funciona continuamente até que o dispositivo seja desligado manualmente.
- Por temperatura - o aquecedor aquece o ar até a temperatura definida. Em seguida, o aquecedor é desligado e ligado novamente automaticamente assim que o ar esfriar até o mínimo especificado. No modo automático, o dispositivo opera até que seja desligado manualmente.
- Ventilação - fornece troca de ar. Combina com controle de temperatura ou potência. Ao mesmo tempo, a temperatura é mantida com alta precisão, não oscila dentro da faixa especificada.
A temperatura e a potência são definidas antes de iniciar. Os parâmetros não podem ser ajustados durante a operação.
Painéis de controle
O controle remoto é instalado no painel ou pendurado em um recipiente em qualquer lugar conveniente para o motorista. O dispositivo é conectado ao dispositivo por um laço. O console é conveniente porque regula o trabalho do Planar e serve como uma ferramenta de diagnóstico.
Os aquecedores são equipados com diferentes tipos de controle remoto:
- PU-10M - permite que o Planar opere nos modos de energia e temperatura, mas a ventilação não é fornecida. Equipado com indicador LED.
- PU-5 - permite que o Planar funcione em todos os modos. O volante do potenciômetro é equipado com uma graduação convencional, para que a temperatura possa ser ajustada com mais precisão. O indicador indica trabalho e mau funcionamento.
- PU-22 - botões funcionais permitem selecionar um modo, um sensor de temperatura, cujas leituras serão consideradas controle, alterar os indicadores de potência e temperatura. As informações sobre o trabalho do Planar e as avarias são refletidas na tela de LED.
Pelo número, cor e comportamento dos LEDs, você pode determinar a causa do mau funcionamento e eliminá-lo rapidamente.
Requerimentos de instalação
A instalação do Planar é realizada estritamente de acordo com as instruções:
- O aquecedor pode ser montado na parede e no chão. A posição é estritamente horizontal, a inclinação é proibida.
- A distância das paredes ou divisórias à entrada é de pelo menos 5 cm.
- A distância das paredes da cabine à saída é de pelo menos 15 cm.
- O aquecedor é instalado em um local onde pode ser reparado e desmontado.
- O corpo não deve entrar em contato com as paredes ou o piso da cabine.
- O tanque de combustível não deve ser instalado no habitáculo, porta-malas ou compartimento do motor. É fixado de forma que, quando o óleo diesel derramar, não vá parar na fiação.
- O ar de combustão é retirado do exterior, não do habitáculo ou do porão de carga. A porta de sucção do tubo é posicionada contra o fluxo de ar durante a condução.
Coloque a entrada de forma que o Planar não sugue os gases de exaustão durante a operação.
Possíveis códigos de erro e mau funcionamento
O sistema de exibição Planar sinaliza erros. Uma série de avarias pode ser eliminada por si mesmo:
- 1 na tela ou piscando do indicador - superaquecimento do trocador de calor. É necessário verificar a passagem de ar pelo aquecedor.
- 2 ou 12 piscadas curtas após uma pausa - superaquecimento do próprio dispositivo. Verifique os tubos e o suprimento de ar para a câmara de combustão.
- 12 ou 15 ou 9 flashes rápidos indicam picos de energia. O dispositivo desliga.
- 12 ou 2 piscadas - a partida é impossível devido à falta de combustível, ar, perturbação na saída dos gases de escape.
- 20 ou 30 e 8 piscadas - a comunicação foi perdida entre o módulo e o painel de controle. Verifique os loops.
- 29 ou 3 piscadas do LED - apagamento do queimador. Você precisa verificar o suprimento de combustível.
- 35 ou 13 piscadas é um bug apenas do 8DM. Explosão da chama devido à baixa tensão.
- 78 - marcado apenas na tela. Este é um aviso de que a explosão da chama ocorre com muita frequência.
As avarias indicadas pelos seguintes códigos não podem ser corrigidas por si. É necessária a desmontagem do dispositivo e a intervenção de um especialista:
- 4 ou 6 ou 6 piscadas - o sensor de temperatura está avariado.
- 5 ou 5 piscadas - o indicador de chama está quebrado.
- 9 ou 4 piscadas - o problema é a vela de incandescência.
- 10, 27, 28 ou 11 flashes - o acionamento elétrico está danificado;
- 11 na tela ou 18 piscadas - o sensor de temperatura no tubo de alimentação está quebrado.
- Problemas no tubo de entrada são codificados com 23 ou 15 piscadas.
- 17 ou 7 piscadas - falha da bomba de combustível.
- O aparecimento do dígito 33 ou 16 pisca após uma pausa indica que o dispositivo está bloqueado, porque o superaquecimento foi registrado três vezes consecutivas. O desbloqueio é realizado apenas em um centro de serviço.
- 36 ou 20 piscadas - o sensor de temperatura da chama detecta uma temperatura muito alta.
É impossível ignorar as leituras do dispositivo. Se erros do mesmo tipo forem repetidos, o dispositivo será bloqueado ou falhará.
Instruções de operação para o aquecedor Planar
Você pode instalar e operar o Planar sozinho, mas se não tiver experiência com sistemas de aquecimento, você precisa convidar um especialista.
Quando ligado, o Planar realiza testes e, se todos os elementos estiverem em boas condições de funcionamento, ele começa a disparar. Primeiro, a câmara é purgada e, em seguida, o combustível diesel e o ar são fornecidos.O queimador funciona até que o sensor fixe o valor ajustado. Depois disso, o dispositivo desliga se não funcionar no modo de energia.
Após o desligamento manual, o Planar é ventilado automaticamente.
Engenharia segura
Um cockpit ou salão de automóveis é um espaço muito pequeno. As precauções de segurança devem ser estritamente observadas:
- deve haver extintor de incêndio no carro, no vestiário ou na garagem - pelo menos um balde de areia;
- é proibido colocar a linha de combustível dentro do habitáculo ou cabine;
- o dispositivo é desligado durante o reabastecimento;
- durante o trabalho de reparo e soldagem, o aquecedor é desconectado da bateria;
- antes do final da purga, é proibido desconectar o aparelho da rede elétrica;
- depois de parar o dispositivo, o reinício não é executado antes de 5-10 segundos.
Se as regras de segurança não forem seguidas, o fabricante tem o direito de recusar o serviço de garantia.