Um abafador de incêndio para ventilação é um dispositivo especial através do qual é possível excluir a possibilidade de entrada de produtos de combustão no sistema. Graças a eles, as salas de estar e de trabalho são totalmente isoladas da fonte de ignição. Eles são feitos de materiais resistentes ao calor e retardadores de fogo e permanecem funcionais sob exposição prolongada a altas temperaturas. A instalação e manutenção destes elementos é organizada e executada de acordo com as normas em vigor na prática de construção.
Características dos bloqueadores de incêndio para ventilação
Para os modernos sistemas de comunicação, dos quais depende a segurança das pessoas em caso de incêndio, é obrigatório o cumprimento estrito dos requisitos das normas vigentes. Todos eles visam proteger a ventilação operacional de produtos de combustão gasosos e sólidos. De acordo com os documentos regulamentares, um corta-fogo para sistemas de ventilação bloqueia os canais de entrada dos produtos da combustão nas salas e permite que sejam retirados da zona de perigo.
Princípio de operação e escopo
O abafador de ventilação funciona segundo o princípio da maioria dos elementos de bloqueio, que normalmente estão abertos. Quando um sinal de incêndio é recebido, eles são transferidos para o estado oposto ("Fechado") por meio do mecanismo de acionamento. Os vários modelos desses dispositivos diferem em seu design e no tipo de unidade usada.
Válvulas para bloqueio de fumaça e outros produtos de combustão são amplamente utilizadas em várias instalações, incluindo edifícios residenciais e públicos. Em edifícios típicos, eles são instalados nos seguintes locais:
- vestíbulos de passagem;
- vãos de corredores de edifícios;
- poços de elevadores e instalações semelhantes.
Os dispositivos são instalados no cruzamento de dutos de extração de fumos com tetos entre pisos, bem como com paredes e divisórias de edifícios.
Classificação de dispositivos de combate a incêndio
De acordo com as características do projeto e a ordem de operação, as válvulas de incêndio para ventilação são divididas em vários tipos:
- normalmente fechado ou NC;
- normalmente aberto (NÃO);
- dupla açao;
- projetado para remover formações de fumaça.
Nas primeiras amostras, no estado normal, a válvula de bloqueio é fechada, para que o ar não entre no duto de saída. Em caso de incêndio e o alarme for acionado, a válvula abre, após o que, devido ao fluxo de ar natural ou forçado, a fumaça é retirada por ela. Em dispositivos NO, no modo normal, a válvula está aberta e o ar se move livremente pelo sistema de ventilação. Após o alarme de incêndio ser acionado, a válvula fecha, excluindo a possível entrada de fumaça em salas adjacentes. Os exemplos mais famosos de tais mecanismos incluem um amortecedor de incêndio do tipo "KLOP-1".
Os produtos de dupla ação combinam os recursos das duas opções consideradas. Eles são acionados para fechar no início de um incêndio, bloqueando o canal de penetração da fumaça na sala adjacente, e abrem automaticamente no final do incêndio.Válvulas de fumaça são dispositivos especiais projetados para remover produtos de combustão e são elementos de equipamentos de corte e controle. Este tipo de dispositivo é instalado nos locais prescritos pela regulamentação em vigor.
De acordo com o método de colocação dentro do sistema de ventilação, as válvulas são divididas em parede e duto. As primeiras são montadas diretamente nas superfícies das estruturas sem estar conectadas ao sistema existente, enquanto as últimas são colocadas diretamente nos dutos de ar.
Tipos de amortecimento
Para controlar a posição dos amortecedores das unidades de ventilação, são utilizados mecanismos especiais, denominados servo acionamentos. Para que tal dispositivo funcione, um sinal elétrico é fornecido a ele a partir do módulo de controle. Várias modificações de unidades de serviço são conhecidas, cada uma das quais é conectada individualmente e precisa de consideração separada.
Tipos de drive
Como regra, os amortecedores de incêndio são equipados com dois tipos de elementos de controle para seu estado:
- Mecanismo de operação eletromagnético combinado, normalmente fechado.
- Atuador elétrico, desenergizado na posição inicial e portanto mantendo a válvula fechada.
Uma válvula anti-incêndio para ventilação com acionamento elétrico do tipo combinado funciona da seguinte maneira. Quando um incêndio é detectado, um pulso é enviado dos sensores sensíveis ao eletroímã, sob a ação do qual a tensão de bloqueio é removida da válvula. Sua tampa é deslocada devido à elasticidade da mola do mecanismo. No estado oposto, correspondente ao modo bloqueado, o amortecedor é devolvido manualmente.
O acionamento elétrico também é acionado pelo pulso proveniente do sensor, após o qual a energia elétrica é fornecida aos seus terminais e o damper abre. Ele retorna à posição inicial (normalmente fechada) automaticamente por um comando do painel de controle ou do sistema de extinção de incêndio. Em amortecedores de incêndio normalmente fechados, seus fabricantes instalam atuadores elétricos reversíveis das versões BE, BLE, BEN e BEE. Eles são projetados especificamente para aplicações críticas.
Em alguns modelos de acionamentos elétricos, o movimento do amortecedor do estado inicial “Fechado” para o estado operacional “Aberto” e vice-versa ocorre devido à conexão da energia aos enrolamentos. O sinal de controle para o fechamento da válvula é aqui a tensão fornecida aos terminais correspondentes do dispositivo.
Em sistemas legados, existem amortecedores de incêndio equipados com um elo fusível e um retorno de mola típico. O uso de tais unidades é proibido de acordo com os regulamentos atuais.
Características da instalação do mecanismo de válvula
Para qualquer tipo de sistema, os abafadores de ventilação são posicionados para bloquear o backdraft de qualquer combinação de ventiladores e extratores disponíveis. Quando apenas um ponto de entrada é fornecido na ventilação, 1 válvula é instalada dentro do duto para excluir a tiragem reversa. Com uma organização mais complexa do sistema de escapamento (no caso de vários elementos de trabalho), os seguintes requisitos devem ser atendidos:
- Cada ramal separado do duto de ar precisará instalar sua própria válvula de retenção, o que excluirá a possibilidade de movimento reversível do ar em direção ao capô desligado. Freqüentemente, eles são complementados com outra amostra montada na saída do sistema de ventilação.
- A válvula de retenção é instalada em áreas cujo acesso não é limitado por nada.
Para necessidades domésticas, os dutos de ar redondos e retangulares de seção transversal padrão são ideais. Para eles, soluções prontas foram desenvolvidas, permitindo a escolha arbitrária de um local para uma válvula de retenção.O procedimento para instalá-lo neste caso não é diferente de conectar qualquer elemento de ventilação típico semelhante a ele.
Uma solução prática para sistemas de sucção baseados em dutos ou tubos plásticos é colocar o mecanismo da válvula no conector do duto. Se for necessário trabalhar juntos dois tipos de sistemas (natural e forçado), as seguintes soluções padrão são utilizadas:
- instalação de T ao lado da grelha de ventilação, seguida de instalação do mecanismo de válvula na saída de ventilação natural;
- utilização de grades de desenho especial com saídas para cada um dos sistemas.
Para sua fixação, os especialistas recomendam o uso de pregos líquidos ou parafusos comuns. A primeira das opções acima é preferível, pois neste caso é mais conveniente desmontar o sistema para reformar, reparar ou alterar o circuito. Para fazer isso, basta remover a proteção de segurança.
Se você escolher a opção de instalar a válvula de dentro da grade, precisará selar cuidadosamente as juntas entre ela e as paredes do canal.
