Cálculo DIY e diagrama do sistema de ventilação da cabine de pintura

O trabalho na cabine de pintura é significativamente complicado pela suspensão de produtos químicos, incluindo as menores partículas de tinta. Eles são prejudiciais ao pessoal da oficina de pintura e degradam a qualidade do trabalho. Portanto, é necessário equipar o sistema de ventilação da cabine de pintura. Um trabalho eficaz só é possível após um cálculo cuidadoso da ventilação da cabine de pintura. Os cálculos são muito importantes, pois o acúmulo de vapores nocivos pode causar envenenamento, incêndio e explosão.

Cálculo da ventilação da oficina de pintura

Normalmente, o projeto de ventilação é baseado na área do piso. Ao calcular a ventilação da cabine de pintura, o tamanho do objeto de pintura também deve ser levado em consideração. Pode ser um par de portas de carro ou um corpo inteiro. É por isso que um cálculo preciso é necessário. Ao pintar peças de pequena dimensão, o ar da divisão deve ser mudado 5 vezes por hora (se a pintura for efectuada sem pulverizador).

Se as peças grandes forem pintadas com uma pistola de pulverização, a troca de ar deve ser realizada de 20 a 100 vezes em uma hora.

Desta maneira:

• O sistema de ventilação da cabine de pintura será bastante caro para os proprietários de grandes oficinas;
• Ao mesmo tempo, a ventilação garante a saúde dos trabalhadores e reduz a probabilidade de acidentes (incêndios) na oficina;
• Grandes oficinas de pintura são quase totalmente automatizadas, o que aumenta ainda mais a porcentagem de poluição do ar.

Capuz da cabine de pintura "faça você mesmo"

Se as dimensões da oficina forem de aproximadamente 4 por 6 metros (o tamanho de uma garagem padrão), você pode equipar a ventilação da cabine de pintura com suas próprias mãos. No entanto, o trabalhador só deve pintar com um respirador e roupa de proteção.

É utilizado um esquema de abastecimento e ventilação de exaustão para a cabine de pintura. A taxa de entrada deve exceder a taxa de saída.

A maioria dos produtos químicos usados ​​nessas oficinas são explosivos. Portanto, é necessário instalar válvulas de retenção à prova de explosão nos poços de ventilação. Além disso, o esquema de ventilação para a cabine de pulverização depende do tipo de reagentes usados ​​na oficina:

• Se os vapores dos reagentes forem mais leves que o ar atmosférico, é necessário organizar a saída de 70% do ar da parte superior da sala e 30% da parte inferior;
• Se eles forem mais pesados, puxe 70% da parte inferior e 30% da parte superior.

Ao equipar a ventilação da cabine de pintura com suas próprias mãos, capuzes especiais devem ser instalados acima:

• Mesas e estantes para pintura;
• Banheiras para pintura (as peças e componentes ficam imersos);
• Máquinas de jateamento;
• Sistemas para desengorduramento de peças.