Tipuri și caracteristici de proiectare ale autobuzelor de conectare trifazate

La instalarea panourilor electrice pentru a combina o linie de mașini automate sau RCD-uri, se utilizează jumperi de conectare prefabricate de diferite modele. O magistrală de distribuție trifazată este unul dintre aceste elemente utilizate în amenajarea dulapurilor electrice de 380 volți. Conectorii de acest tip asigură o conexiune fiabilă a mai multor întrerupătoare cu 3 sau 4 poli într-un tablou electric și fac posibilă lipsa instalării plictisitoare a jumperilor din conductorii de cupru.

Design de bare

Autobuz de furcă izolat trifazat

Spre deosebire de dispozitivele unipolare, unde contactul monofazic este conectat, patru faguri izolați cu știfturi fixe sunt prevăzute în proiectarea magistralei de conectare trifazate. Cu ajutorul lor, contactele de fază sunt conectate pe întrerupătoare cu 3 și 4 poli, precum și pe dispozitive de curent rezidual proiectate pentru 380 de volți. Al patrulea rând este folosit pentru a combina zero terminale atunci când conectați mai multe RCD-uri de grup sau liniare.

Când efectuați operațiuni similare în mașini cu 3 poli, unde sunt introduse doar fazele, robinetele de contact ale celui de-al patrulea rând de legătură sunt pur și simplu îndoite înapoi.

Când sunt instalate în loc de două dispozitive de protecție, un dispozitiv automat diferențial cu 4 poli care le înlocuiește complet, robinetele pieptene sunt conectate la toate contactele implicate în circuit.

Probele cunoscute de conectori de magistrală trifazate au designuri care diferă în pas între robinete în fiecare dintre cele 4 rânduri (18 mm și 27 mm). Prima dintre ele este solicitată atunci când combinați mașini într-un design cu un singur modul: numărul total de locuri ocupate este de 3 sau 4. A doua versiune, mai rară, este aleasă cu o lățime a carcasei de 1,5 module: lungimea ocupată este de 4,5 sau 6 scaune. Proiectarea barei de conectare din cupru permite instalarea unui pachet de mașini cu un număr total de pini de la 12 la 60 de bucăți.

Nu are sens să achiziționați piepteni dacă trebuie să instalați un număr mic de dispozitive de protecție trifazate. De obicei, acestea sunt solicitate la instalarea tablourilor cu un număr mare de dispozitive automate, RCD-uri și alte dispozitive de comutare.

Atunci când vă familiarizați cu proiectarea unei șine de cupru, este, de asemenea, important să luați în considerare secțiunea sa de lucru, care, conform standardelor, ar trebui să aibă cel puțin 16 mp. mm Confirmarea eficienței utilizării acestor produse electrice este calculul aproximativ al cantității de conductori economisiți atunci când se utilizează autobuze.

Tipuri de coturi

Conectare pin bus

Există două tipuri de contacte de conectare ale barei de cupru, care diferă prin caracteristicile lor de proiectare și instalare.

  • Conectori fabricați sub formă de pini și având denumirea general acceptată „Pin”. Aceste produse sunt potrivite pentru marea majoritate a modelelor de dispozitive automate.
  • Coate de furcă, etichetate ca „Furcă”.

Al doilea soi este rar utilizat în condiții domestice, ceea ce se explică prin cerințele speciale pentru instalarea sa. Pentru fixarea fiabilă a acestor robinete, este necesară o clemă specială, care nu este prevăzută de setul complet al celor mai conectate AB. Indiferent de tipul pinilor de ieșire, secțiunea lor transversală este selectată astfel încât materialul din cupru să nu se supraîncălzească la curenți de funcționare de până la 63-100 Amperi inclusiv.

La alegerea autobuzelor trifazate, diferind în ceea ce privește tipul de robinete de conectare, sunt luate în considerare caracteristicile de proiectare ale mașinii. Pentru fiecare set de dispozitive conectate la o șină DIN, sunt potrivite mărci foarte specifice de matrițe.Dacă încercați să faceți o conexiune cu o creastă, ale cărei robinete nu corespund acestor dispozitive, acestea nu vor intra până la capăt în sloturile de fixare. În acest caz, o mică parte a planului tijei va rămâne deschisă la atingere.

Conform PUE, prezența părților pieptene care nu sunt protejate de izolație reprezintă o încălcare a cerințelor de siguranță.

Ca exemplu de utilizare a barei de bare din diferite clase, considerăm comutatoarele automate ale mărcii „ABB”, care sunt produse în mod tradițional în două versiuni diferite. Primul dintre acestea este denumit „S200”. Acestea sunt proiectate pentru instalarea unei bare de tip PSH. Pentru instrumentele de clasa II marcate ca „S200L”, sunt necesare matrițe cu denumirea PS.

Experții observă că produsele chinezești pentru anvelope cu robinete standard ca mărime și înălțime nu se potrivesc uneori cu mașini de la alți producători străini și interni. Prin urmare, electricienii profesioniști sunt sfătuiți să le cumpere numai după consultarea unui inginer electric.

Avantaje și dezavantaje

Avantajele utilizării unei bare de cupru trifazate sunt:

  • simplitatea designului, reducând semnificativ timpul de instalare a întregului dulap;
  • contact electric fiabil între bornele modulelor individuale;
  • reducere dublă a numărului de conexiuni, crescând semnificativ fiabilitatea operațională a întregii structuri.

Acesta din urmă se explică prin faptul că, la instalarea jumperilor de sârmă standard, terminalul monofazat are două capete de contact curățate de izolație. Când utilizați un pieptene trifazat, la fiecare dintre faze este conectat un singur robinet.

Dezavantajele utilizării acestor conectori includ:

  • inconvenientul actualizării mașinilor trifazate sau RCD-urilor, deoarece în acest caz va trebui să eliminați întregul pieptene;
  • imposibilitatea creșterii numărului total de dispozitive din linie. Acest lucru va necesita o anvelopă mai mare.
  • în timpul instalării, va trebui să selectați același tip de mașini, deoarece același pieptene poate să nu se potrivească cu dispozitive diferite.

Profesioniștii oferă o soluție simplă la problema adăugării de dispozitive noi la probele deja disponibile pe șina din. Pentru a face acest lucru, instalați o pereche de dispozitive de rezervă cu cele mai populare calificări de 16 și 25 Amperi pe placa de montare în avans și conectați doar contactele lor superioare (terminalele inferioare vor rămâne în rezervă). În tot acest timp, mecanismele de comutare ale mașinilor rămân în starea oprită.

Dacă aveți nevoie urgentă de un alt dispozitiv, este suficient să conectați o nouă încărcare la cele trei contacte inferioare ale acestuia.

Procedura și întreținerea instalării anvelopelor

O magistrală trifazată este montată destul de simplu, totuși, atunci când o instalați, va trebui să țineți cont de unele nuanțe.

În timpul instalării, se întâmplă ca partea neizolată a pieptenei să nu intre complet în sertarele de contact. Pentru a evita această încălcare, izolatorul din plastic în proiectarea sa, ușor ieșit în exterior, va trebui poziționat cu o proeminență spre fixarea șurubului. Dacă acest lucru nu se face, veți obține o conexiune nu foarte îngrijită cu un plan parțial gol, lipsit de netezimea liniilor de îndoire.

La instalarea fagurilor trifazici, se acordă o atenție deosebită amplasării izolatorilor, deoarece încălcarea acestei reguli este plină de scurtcircuit periculos de la fază la fază.

Atunci când instalați bare de conectare care combină terminalele RCD și întrerupătoarele trifazate, este imperativ să respectați marcajul specificat în standarde. Este amplasat pe carcasele instrumentului și indică ordinea fazelor.

Conectarea unui pieptene furcat

Fagurii sunt disponibili pentru vânzare sub formă de rigle deja măsurate conform unei dimensiuni standard cu un număr diferit de știfturi de montare. Imediat înainte de conectarea mașinilor trifazate, se calculează numărul total al acestora și, ținând seama de grosimea modulului, excesul este tăiat din autobuz.Situațiile sunt posibile atunci când dispozitivele de diferite clase (RCD trifazate AB cu 3 poli și 4 poli) sunt combinate într-un dulap într-o singură linie. În acest caz, instalarea jumperilor de cupru este oarecum complicată, deoarece în zona conexiunii la mașini, vârfurile lor vor trebui să fie ușor îndoite în lateral.

În timpul examinării preventive a elementelor dulapurilor de distribuție, se acordă o atenție deosebită barelor de conectare în locul fixării robinetelor lor în sloturile mașinilor. În timp, din sarcini de curent semnificative din zona de contact, metalul se încălzește, ceea ce se manifestă prin formarea unei întunecări caracteristice. În timpul funcționării pe termen lung, acest loc este pur și simplu carbonizat și acoperit cu depozite de carbon negru, ceea ce duce adesea la subțierea și la o scădere bruscă a conductivității podurilor.

Pentru a evita consecințele neplăcute ale arderii, va fi necesar să înlocuiți autobuzul de cupru, pentru care va trebui să îl demontați complet. Datorită caracteristicilor de proiectare ale pieptenelor de trecere, nu este posibilă înlocuirea uneia dintre cele 3 sau 4 șine. În acest caz, trebuie să schimbați întregul ansamblu al produsului.

Un pieptene de conectare trifazat utilizat pentru a combina intrarea întreruptoarelor și a RCD-urilor este o modalitate foarte fiabilă de a obține o singură unitate structurală. Rândurile de mai multe tipuri diferite de module cu o magistrală de conectare fiabilă sunt instalate nu numai în dulapurile de distribuție închise. O astfel de structură poate fi montată în orice alt loc din interiorul casei, bine protejată de intemperii și special concepută în acest scop.

ihousetop.decorexpro.com/ro/
Adauga un comentariu

fundație

Ventilare

Incalzi