Când aparatul de aer condiționat este pornit, aparatul zgomot și sunetele străine apar în unitatea exterioară

Adesea, după funcționarea pe termen lung a echipamentelor climatice, proprietarii observă că aparatul de aer condiționat este zgomotos. Există multe motive pentru aceasta. Dacă există zgomote la pornirea aparatului de aer condiționat, ar trebui să găsiți defecțiunea și să o eliminați pentru a nu deteriora definitiv echipamentul. Se recomandă încredințarea diagnosticelor și reparațiilor specialiștilor centrului de service.

Standarde de zgomot

Funcționarea aparatelor de aer condiționat este supusă anumitor norme de reproducere a zgomotului:

  • 40 dB de la 7.00 la 23.00;
  • 30 dB de la 23.00 la 7.00.

Pentru a determina acești parametri, trebuie să utilizați dispozitive speciale. Dacă nu sunt acolo, nu este necesar să cumpărați numai în aceste scopuri, puteți utiliza indicatori comparativi. Căpușa unui ceas mecanic de acasă este de aproximativ 30 dB. Conversația normală între oameni este de 40 dB. Dacă aparatul de aer condiționat simte că funcționează cu un sunet mai ridicat, trebuie să răspundeți la acest lucru identificând cauza problemei.

Cauze de zgomot în unitatea interioară

De obicei, când aparatul de aer condiționat este pornit, există zgomot de la ventilator. Este un tambur de lame care sunt montate pe un arbore. În timp, se uzează rulmenții manșonului, pe care se sprijină rotorul dispozitivului. Devin mai subțiri, astfel încât ventilatorul „se scufundă” și începe să atingă plăcile evaporatorului sau marginile tăvii, care colectează condensul.

Uzura rulmenților determină, de asemenea, vibrația rotorului ventilatorului. Când se rotește, nu se aude doar o lovitură a părților învecinate, întreaga unitate interioară începe să vibreze, lovind suprafața peretelui de care este atașată.

Este imposibil să rezolvi singură această problemă. În centrul de service, bucșele rulmentului sunt înlocuite cu altele noi și, uneori, întregul rotor, dacă uzura arborelui a devenit critică.

Un alt motiv pentru apariția zgomotului este asociat cu dezechilibrul ventilatorului datorat formării de murdărie pe pale. Rotorul vibrează împotriva părților din apropiere. Uneori, greutatea balanței sare de pe ax, ceea ce duce și la vibrații. De aceea, producătorii recomandă o dată pe an să inspecteze unitatea interioară pentru apariția depunerilor de murdărie, în special pe ventilator.

O altă sursă de funcționare zgomotoasă a unității interioare a sistemului split este motorul ventilatorului. În ea are loc o închidere interturnă a înfășurărilor.

Zgomotul poate fi cauzat de un transformator cu trepte, care reduce tensiunea de la 220 volți la 24 volți. Această tensiune alimentează placa electronică de control a sistemului split. Transformatorul este audibil numai când aparatul de aer condiționat este oprit. Sunetul nu este puternic, nimeni nu-i acordă atenție ziua, dar se aude bine noaptea. Problema va fi rezolvată prin înlocuirea dispozitivului. Dacă transformatorul se arde, va trebui să opriți aparatul de aer condiționat trăgând din priză.

Un alt motiv este pompa de scurgere, cu ajutorul căreia este îndepărtat condensul colectat în tava de sub evaporator. Acest dispozitiv mic funcționează foarte liniștit și mult timp. Dacă durata de viață este epuizată, începe să crape, trebuie înlocuită cu una nouă.

Cauze de zgomot în unitatea exterioară

Unitatea exterioară a sistemului split este echipată cu:

  • compresor,
  • ventilator,
  • condensator,
  • TRV.

Cel mai adesea, compresorul și ventilatorul care suflă peste condensator sunt zgomotoase. Aceste două instrumente au părți mobile care se uzează. Dar există și alte motive.

Când compresorul de aer condiționat începe să facă zgomot, există mai multe opțiuni pentru o defecțiune:

  • lipsa de ulei în carterul dispozitivului - trebuie să completați;
  • reducerea rezistenței înfășurărilor statorului;
  • uzura pieselor - înlocuiți-le complet sau compresorul.

Nu este posibil să determinați rezistența redusă a înfășurărilor de pornire pe cont propriu; pentru aceasta, se utilizează o substanță specială, care este turnată în carter cu ulei. Reacționează la un mediu acid care distruge izolația înfășurării. Un mediu acid din interiorul compresorului apare în timpul funcționării sale pe termen lung datorită pătrunderii umezelii. Reactivul schimbă culoarea uleiului, ceea ce confirmă îngrijorarea. În acest caz, este necesar să reparați compresorul, deoarece înfășurările se vor arde în curând.

Ventilatoarele au aceeași problemă - uzura rulmentului. Rotorul cade și începe să atingă grătarul de protecție situat în partea din spate sau partea inferioară a carcasei. Cel mai periculos lucru este atunci când lamele dispozitivului ating condensatorul. Acest lucru poate duce la defecte ale conductelor și scurgeri de agent frigorific.

Dacă sistemul split este operat în timpul iernii, o cantitate mare de gheață se acumulează în bazin sub ventilator, care se formează prin înghețarea condensului. Paletele ventilatorului pot atinge ventilatorul și pot provoca zgomot anormal.

Unitatea exterioară este de obicei suspendată în greutate și atașată la paranteze. Tampoane de izolare a vibrațiilor din cauciuc sunt plasate între ele și caroseria vehiculului. De-a lungul timpului, ei eșuează: se sparg și se sparg. Carcasa din oțel a unității exterioare începe să se sprijine de consolă. Când ventilatorul și compresorul funcționează, se generează vibrații, carcasa începe să bată.

Uneori, consolele în sine încep să bată pe perete dacă elementele de fixare sunt slăbite - de obicei dibluri metalice care sunt introduse în găurile făcute în perete cu un perforator. Lovitura apare din cauza vibrațiilor dispozitivului. Problema este rezolvată prin găurirea de noi găuri și fixarea într-un loc nou.

La instalarea aparatului de aer condiționat, verificați elementele de fixare

Aparatele de aer condiționat ieftine nu strâng întotdeauna elementele de fixare până la capăt. De exemplu, grătarul din spate al unității exterioare începe să bată corpul. Înainte de instalarea aparatului de aer condiționat, se recomandă verificarea tuturor îmbinărilor pieselor și a pieselor pentru instalarea și strângerea exactă a acestora.

Uneori oamenii sunt alarmați de zgomotul vântului atunci când aparatul de aer condiționat de uz casnic este oprit. Motivul este în canalul de drenaj care iese în stradă. Dacă vântul este puternic, o parte din fluxul de aer este suflat în tubul deschis și aparatul de aer condiționat fredonează. Acest lucru se întâmplă cu aparatele de aer condiționat instalate la etajele superioare. Nu este întotdeauna posibil să se rezolve problema.

Mărturii

Irina Mukhina, Smolensk

Am cumpărat un sistem split în primăvară. Am încercat-o, funcționează bine. Desigur, nu este nevoie să îl porniți într-un astfel de moment. Dar noaptea a început brusc să fluiere. Și se pare că bate vântul. Ei înșiși nu au găsit nimic, l-au chemat pe comandant de la centrul de servicii. A spus imediat că furtunul de scurgere fluieră. De parcă vântul suflă în el. A făcut-o foarte simplu - a pus o bucată de burete în furtunul de pe stradă. Totul este calm acum.

Marat, Kazan

Ciudat, dar după cinci ani de funcționare, aparatul de aer condiționat din casa mea zumzăie. Și zgomotul este de neînțeles cu o bubuitură. Eu însumi nu sunt prieten cu tehnologia, așa că l-am sunat pe maestru. Deschise panoul din interiorul camerei. Groaza, se dovedește că întregul schimbător de căldură și ventilatorul sunt acoperite de noroi. Maistrul a explicat că există un dezechilibru în ventilator, rulmenții erau slabi. Așa că bate la evaporator. A spus că am sunat la timp. Un pic mai mult și în loc de curățare ar trebui să achiziționeze piese de schimb scumpe.

ihousetop.decorexpro.com/ro/
Adauga un comentariu

fundație

Ventilare

Incalzi