Defectarea unui rotor într-un aparat de aer condiționat este un motiv destul de comun pentru contactarea centrelor de service. Puteți recunoaște o defecțiune auzind un sunet de la unitatea interioară sau exterioară. Puteți cumpăra un rotor de aer condiționat numai la un centru de service. Deoarece forma și dimensiunea lamelor fiecărui producător sunt unice.
Despre ventilatorul exterior
Unii producători instalează ventilatoare reversibile care vă permit să schimbați direcția jetului de aer. Forma rotorului din aparatul de aer condiționat joacă un rol important în acest caz.
De regulă, este realizat cu trei lame late. Astfel, zgomotul este redus și fluxul de aer rămâne la fel de puternic.
Unii producători creează forme speciale de lame, cum ar fi designul proprietar Panasonic - lame sub forma unei aripi de pescăruș.
Palele rotorului ventilatorului aparatului de aer condiționat sunt prevăzute cu caneluri pentru a reduce rezistența la aer.
Și acest truc face și munca mai liniștită.
Despre ventilatorul unității interioare
Pentru modulele interioare se folosește un rotor tangențial. Jetul de aer, care trece prin rotorul ventilatorului pentru aparatul de aer condiționat, își schimbă direcția.
Aerul suflă de pe marginile lamelor, formând o mișcare de vârtej - cauza zumzetului și scăderea eficienței.
Prin urmare, forma rotorului unității interioare este și mai importantă.
Unii producători oferă mișcare variabilă a lamei pentru a reduce rezonanța și, prin urmare, zumzetul.
Cele mai bune modele au un nivel de zgomot de numai 23 - 26 decibeli.
Ventilatoarele cu palete late cu rotor și viteză de rotație mai mică funcționează mai silențios. Pentru a elimina pulsația fluxurilor de aer, lamele sunt instalate la unghiuri diferite față de axa de mișcare.
Prin achiziționarea unui rotor de aer condiționat de un alt model, chiar și de o dimensiune adecvată, consumatorul poate experimenta un zgomot crescut și o scădere a performanței echipamentului.
Defecțiunile rotorului în aer liber sunt adesea asociate cu munca în sezonul de iarnă. Când un strat de gheață îngheață pe schimbătorul de căldură, pe care se agață lamele.
Paletele ventilatorului unității interioare se rup adesea chiar în timpul instalării inepte a echipamentului.
