Construirea unui garaj cu propriile mâini vă permite nu numai să vă realizați toate planurile și să economisiți o sumă considerabilă de bani pentru lucrătorii angajați. Acest proces este destul de complicat și lung, dar cu o abordare competentă în proiectare, alegerea materialului și tehnologia de construcție, puteți obține un rezultat care nu este inferior calității obiectelor construite de profesioniști.
Soiuri de garaje
Înainte de a începe lucrul, trebuie să decideți tipul de spații viitoare. În multe privințe, alegerea este determinată de proprietățile și caracteristicile terenului.
Decizia poate fi luată în favoarea uneia dintre opțiuni:
- Combinat. Se face aproape de perete sau sub forma primului etaj al unei reședințe de vară, uneori cu o ușoară adâncire. Convenabil prin faptul că se cheltuiește mai puțin material pentru construirea unei fundații comune, plus prezența comunicațiilor comune, intrarea din rezidențial în camera tehnică. Cu toate acestea, această alegere prezintă un pericol de incendiu și necesită o izolație fiabilă de vapori și gaze de eșapament.
- Stand independent. Acestea sunt realizate la o distanță sigură împotriva incendiilor de clădirile rezidențiale și utilitare. Datorită acestui fapt, ele pot fi utilizate ca depozit, atelier și alte spații auxiliare. În același timp, costurile de timp și materiale pentru fabricarea propriei baze, pereți, acoperiș și comunicații sunt în creștere.
- După numărul de nivele. Cel mai simplu și cel mai bugetar tip este o cutie pe o placă de beton. Structurile mai complexe pot avea gropi de inspecție, beciuri, subsoluri, etaje secundare și mansarde. Conformitatea acestor structuri este determinată în fiecare caz separat.
Garajul este construit de zeci de ani, astfel încât greșelile ar trebui eliminate complet sau reduse la minimum.
Puncte importante la planificare
După ce ați decis asupra tipului de clădire, este necesar să se determine parametrii tehnici ai acesteia.
- Câte mașini să te bazezi pe structură. Cea mai simplă opțiune este un vehicul off-road. În același timp, este necesar să se evalueze perspectivele pentru următorii ani. Nu trebuie să uităm de oaspeți, ale căror echipamente au nevoie și de protecție împotriva frigului, grindinei și doar împotriva huliganilor.
- Fezabilitatea amenajării unei gropi de vizionare. Va fi necesar dacă proprietarii de vehicule sunt bine cunoscuți în dispozitivul lor și pot efectua singuri întreținerea. Dacă utilizează serviciile unei stații de service, nu merită să se angajeze în construcția unei gropi. În astfel de cazuri, va fi o colecție de gunoi, apă freatică, insecte și amfibieni.
- Calculul dimensiunilor. Pentru un autoturism standard, standardul este o cameră de 4x6x2,5 metri. Pentru jeep, adăugați încă 50 cm pe fiecare parte. Dacă blocul de garaj este proiectat pentru două mașini, va fi mai convenabil să le așezați unul lângă altul decât într-o coloană. Când intenționați să acordați o parte din garaj pentru un depozit sau atelier, trebuie să adăugați cel puțin 100 cm pe o parte pentru echipamentul și mișcarea comandantului.
După luarea în considerare a tuturor opțiunilor, este recomandabil să verificați conformitatea acestora cu dimensiunea și configurația site-ului, disponibilitatea unui spațiu suficient și oportunități de manevră.
Trebuie să fac un proiect de construcție
Înainte de a începe construcția de la zero, aceasta trebuie legalizată.Această cerință se aplică clădirilor de orice tip, la care este prevăzut să aducă utilități publice - apă, electricitate, alimentare cu apă, canalizare. Prin urmare, proprietarul imobiliar ar trebui să facă un proiect competent, gândit până în cele mai mici detalii. Poate fi coordonat în cadrul autorităților competente în mod independent prin intermediul MFC, dar este mai oportun prin intermediul consiliului cooperativ.
Desenul garajului se face la scară și trebuie să conțină următoarele informații:
- locație pe un site cu distanță referită la repere permanente;
- dimensiuni în milimetri (lățime, lungime, înălțime);
- tipul de fundație;
- ziduri;
- suprapunere;
- acoperiş;
- porți de intrare;
- sistem de ventilatie;
- furnizarea de comunicații;
- schema internă a garajului cu cabluri și consumatori;
- disponibilitatea echipamentelor de stingere a incendiilor.
Dacă intenționați să instalați un al doilea nivel rezidențial, este recomandabil să indicați imediat starea clădirii ca fiind rezidențială. În caz contrar, pot apărea complicații grave în viitor.
Alegerea unui loc pentru un garaj
Pentru a face curtea confortabilă, frumoasă, ergonomică și sigură, trebuie să faceți garajul astfel încât să nu interfereze cu nimeni și să se încadreze organic în peisajul site-ului. Cea mai bună opțiune este amplasarea clădirii lângă casă sau intrarea în curte. Mulți locuitori de vară au pus-o astfel încât poarta de intrare să fie la nivelul gardului, poarta să fie în spate și să existe un baldachin între clădiri. Dacă acest lucru nu este posibil, clădirea trebuie poziționată astfel încât să existe un număr minim de viraje pe drumul către aceasta. Nu trebuie să alegeți locuri joase, deoarece după precipitații abundente și topirea zăpezii, acestea vor fi inundate.
Nu este de dorit ca următoarele obiecte să fie amplasate pe șantier:
- țevi de apa;
- linie de alimentare;
- canalizare;
- cabluri de comunicații;
- Incalzi.
Dacă li se întâmplă ceva, reparația va fi foarte complicată.
Nu ridicați clădiri mai aproape de 10 m de copaci. Sistemul lor radicular poate distruge fundația și conductele subterane.
Marcajul se efectuează în strictă conformitate cu proiectul. Dacă clădirea se află lângă un gard adiacent, aceasta trebuie să fie la cel puțin 3 metri distanță.
Materiale de construcții
Pentru a construi un garaj cu propriile mâini, puteți utiliza următoarele materiale:
- Panouri sandwich. Sunt izolații, lipite cu plăci de plastic sau metal pe ambele părți. Un sistem de încuietori de-a lungul marginilor plăcilor asigură etanșeitatea și absența cusăturilor pe suprafața finită. Panourile sunt utilizate pentru a crea pereți, plafoane și, de asemenea, ca acoperire a acoperișului. Au aspect excelent, izolație termică, dar durabilitate limitată.
- Cărămidă. Acesta este un clasic, dovedit de-a lungul secolelor. Clădirile din cărămidă sunt durabile, fiabile, rezistente la factori externi și durabilitate pur și simplu incredibilă. Dezavantajele sunt observate numai în faza de construcție. Aceasta este nevoia unei fundații grele, complexitatea, durata ridicării pereților și o investiție mare.
- Beton. Turnarea și asamblarea monolitică din blocuri de beton armat din sectorul privat sunt rareori practicate, deoarece este destul de costisitoare și nu întotdeauna recomandabilă. Cu toate acestea, astfel de structuri pot sta timp de secole fără a se deteriora vizibil. Ca un plus - instalare rapidă din plăci gata făcute. Rămâne să sudăm și să etanșăm îmbinările.
- Lemn. Materiile prime naturale sunt ușoare, flexibile și ecologice. Comandantul poate lucra el însuși lemnul și scândura, fără ajutor din exterior. Clădirile sunt calde și relativ ieftine. Dar există și multe dezavantaje împotriva lemnului - contracție puternică, inflamabilitate, tendință de putrezire, susceptibilitate la ciuperci și mucegai, infestare cu insecte.
- Metal. Profilul metalic este utilizat pe scară largă în construcția structurilor de tip lumină. Tabla profilată este utilizată pentru învelirea cadrului din țevi de oțel pe pereți și de-a lungul strungului sistemului de bare de acoperiș.Foaia de profil arată bine, este ușor de instalat, dar este predispusă la coroziune, conduce bine frigul, face zgomot puternic când plouă.
- Blocuri de spumă. Pereții din silicat de gaz se realizează rapid datorită dimensiunilor mari și greutății reduse a pietrelor. Structurile se disting prin izolație termică excelentă, necombustibilitate și nu necesită o fundație grea. Cu toate acestea, blocurile de spumă sunt fragile și higroscopice. Acestea trebuie manipulate cu multă atenție și, după construirea pereților, trebuie realizată hidroizolația lor internă și externă.
- Blocuri de cenușă. Sunt fabricate din zgură de cărbune și ciment. Acestea se caracterizează prin impermeabilitate, o bună izolație termică și o rezistență suficientă. Finisarea exterioară este necesară numai în scopuri decorative. Dacă au propria cameră de cazan, pot fi fabricate independent.
Fiecare material are propriile sale avantaje și dezavantaje. Alegerea se face după analizarea și compararea tuturor criteriilor care afectează șantierul.
Lucrări de construcții de bază
Construirea unui garaj este un proces care constă în mai multe etape succesive. Primul dintre acestea este turnarea fundației:
- Săpat o groapă.
- Completarea unei perne din nisip și pietriș.
- Punerea impermeabilizării.
- Instalare cofraj.
- Amplasarea coliviei de armare.
- Pregătirea și turnarea betonului.
- Se așteaptă până la 28 de zile pentru ca compoziția să fie setată complet.
Apoi zidurile sunt ridicate:
- Nivelarea bazei prin umplerea depresiunilor și măcinarea locurilor proeminente.
- Instalarea hidroizolației.
- Expunând colțurile cu blocuri de gaz și cărămizi, așezând chingile inferioare pentru o bară, cadru și profil.
- Dispunerea de rânduri, coroane, suporturi. Realizarea de deschideri pentru ferestre și uși.
- Umplerea centurii blindate superioare, instalarea curelei.
- Umplerea cadrului cu izolație, fixarea placării exterioare pentru a proteja structura de factori externi.
Următoarea fază este construirea unui acoperiș înclinat:
- Fabricarea suprapunerii. În funcție de tipul de construcție, se utilizează grinzi de lemn sau plăci de beton armat. Uneori, comercianții privați aruncă plafoane chiar pe pereți.
- Asigurarea tavanului dur. Pentru aceasta, se utilizează plăci, placaje, PAL și OSB.
- Așezarea izolației, dacă suprapunerea este de tip rețea.
- Instalarea sistemului de căpriori. Uneori nu se face, creând o pantă direct pe pereți. Aici maestrul alege metoda.
- Montarea acoperișurilor. De regulă, se utilizează plăci ondulate, plăci metalice, ceramice sau flexibile.
Apoi poarta este instalată:
- Pregătirea pieselor sau achiziționarea unui kit gata pregătit.
- Instalarea unui cadru pentru caneluri și portițe.
- Instalarea și conectarea unui motor electric pentru sisteme de ridicare și secțiuni.
- Instalarea și reglarea lucrărilor pânzelor.
Decorarea interioară se realizează astfel încât garajul să fie nu numai practic, ci și frumos.
Sunt selectate următoarele tipuri de placări:
- tencuială;
- panouri din plastic;
- gips-carton;
- căptuşeală;
- siding;
- PAL;
- tapet lavabil;
- placă ceramică.
Este necesar să vă gândiți la încălzire, ventilație și aer condiționat, așezați corect cablajul, puneți o cutie de nisip și un stingător într-un loc vizibil. După aceea, puteți începe să cultivați zona din jurul clădirii. O idee grozavă este un baldachin, iar sub el este o platformă încadrată de tufișuri.
