Orice echipament se uzează în timpul funcționării, piesele individuale se defectează, consumabilele după consumarea resursei necesită înlocuire. Dacă construiți un garaj cu o groapă, puteți face singur majoritatea procedurilor de întreținere a mașinii. Investiția inițială în amenajarea nișei de vizionare va răsplăti de multe ori în timp. Este foarte posibil să înlocuiți singur filtrele, fluidele tehnice și elementele de rulare. În plus, inspecția regulată a mașinii dvs. îl va ajuta pe proprietar să identifice în timp util semnele defecțiunilor, să ia măsuri pentru a le elimina și să evite reparațiile costisitoare.
- De ce ai nevoie de o groapă de inspecție și ce ar trebui să fie
- Dimensiunile și poziția gropii de inspecție în garaj
- Materiale și instrumente necesare
- Din ce materiale sunt făcute
- Recomandări de construire
- Planificare și amenajare
- Podea și pereți
- Impermeabilizare
- Izolație globală
- Ventilația subterană
- Scara groapă
- Iluminat
De ce ai nevoie de o groapă de inspecție și ce ar trebui să fie
Spațiul liber pentru majoritatea modelelor de autoturisme este mic, astfel încât o persoană să poată urca liber sub fund, să inspecteze mecanismele și să efectueze orice lucru. Este prea scump să aveți propriul ascensor și necesită prea mult spațiu. De asemenea, nu se poate numi oportun să construim un pasaj de beton armat sau o groapă sub o magazie separată din curte. Astfel de structuri nu se vor încadra în niciun design de peisaj. Dacă acestea sunt făcute în spatele curții, va trebui să puneți un drum de acces, care este scump și nu este plăcut din punct de vedere estetic. Singura cale de ieșire este de a construi un garaj cu un puț de vizionare.
Această structură este concepută pentru a îndeplini următoarele sarcini:
- inspecție preventivă programată a echipamentelor;
- curățarea fundului și a trenului de rulare de murdărie;
- înlocuirea fluidelor tehnice;
- reparații minore.
Blocul de garaj este construit de zeci de ani și fiecare parte a acestuia trebuie să servească întreaga viață a clădirii.
Pe baza acestui fapt, se impun următoarele cerințe în groapa de inspecție:
- etanșeitate, chiar dacă fundul este sub sau la nivelul adâncimii apei subterane;
- rezistența pereților și a podelei, care trebuie să reziste presiunii solului, inclusiv atunci când se ridică;
- înălțime suficientă pentru a asigura libera circulație a unei persoane la înălțime maximă;
- lățimea acceptabilă necesară pentru siguranță și ușurință în lucru;
- durabilitatea materialelor utilizate.
Principalul criteriu este siguranța. Adâncimea trebuie să fie suficient de puternică pentru a exclude cea mai mică probabilitate de colaps și vătămare a unei persoane.
Dimensiunile și poziția gropii de inspecție în garaj
Nu există recomandări clare și standarde GOST în ceea ce privește parametrii și standardele carierei de garaj. Fiecare proprietar al proprietății îl poate dezgropa oricând, stabilind dimensiunea pe care o consideră potrivită.
Cea mai bună opțiune este de a localiza structura de-a lungul liniei centrale a etajului clădirii. Datorită acestui aspect, vehiculul va putea pătrunde în incintă fără risc, iar proprietarul său se poate deplasa în siguranță de-a lungul pereților săi. Pentru a elimina posibilitatea unei căderi atunci când mașina se află în afara garajului, locașul poate fi pur și simplu acoperit cu o punte.
Orientările privind dimensionarea sunt după cum urmează:
- Înălţime. Se recomandă să luați înălțimea unei persoane și să adăugați 15-25 cm la ea.
- Lungime. Recomandat la 450-550 cm pentru a putea inspecta și repara întreaga parte inferioară a echipamentului.Adesea este suficientă o vază de 200 cm, mașina este pur și simplu rearanjată din loc în loc, după cum este necesar.
- Lăţime. De asemenea, este determinat de tenul șoferului, dar cu așteptarea că o persoană cu un fizic mai mare poate fi atrasă să ajute. Distanța de 80-90 cm între pereții laterali este considerată universală.
Proprietarul unui garaj poate săpa și întări o groapă mică, economisind bani buni și fără a compromite calitatea.
Materiale și instrumente necesare
Fosa de garaj are un dispozitiv destul de simplu. Se compune dintr-un fund, pereți și scări. În unele cazuri, structura este echipată cu un sistem de drenaj dacă există o scurgere sau a fost utilizat un material permeabil în timpul zidăriei.
Pentru a realiza acest design, veți avea nevoie de următoarele instrumente:
- nivel;
- lopată;
- ruletă;
- ciocănitor;
- Bulgară;
- un ciocan;
- croșetă;
- ferăstrău;
- tăietoare;
- pătrat;
- un ciocan;
- marcator.
Materialele trebuie pregătite:
- panouri de cofraj;
- fitinguri;
- nisip;
- Piatra zdrobita;
- ciment;
- cărămidă, scânduri sau tablă;
- sârmă de tricotat;
- conducte de drenaj.
De asemenea, ar trebui să achiziționați ochelari de protecție, mănuși, aparat de respirat și echipament de sudură.
Din ce materiale sunt făcute
Alegerea materialului este determinată în principal de mărimea depresiunii, de configurația acesteia și de proprietățile solului. Dacă nivelul apei subterane este mai adânc de 250 cm fără tendința de a crește, puteți economisi bani folosind materii prime ieftine și o tehnologie relativ simplă. Dacă solul este umed, este necesar să se realizeze o structură impermeabilă cu o marjă suficientă de siguranță.
Pentru fabricarea unei gropi de inspecție, pot fi utilizate următoarele materiale:
- Beton. Este cea mai robustă și durabilă opțiune care se potrivește oricăror condiții de funcționare. Vasul finit este extrem de durabil, rezistent și etanș la aer. Structura este turnată într-un design monolitic, poate fi suplimentată cu rafturi și nișe. Metoda de creație este similară cu fabricarea unei fundații cu bandă încastrată cu subsol.
- Foi de oțel (cheson). Rezervorul cu configurația necesară este sudat din metal cu o grosime de 10 mm. Structura este absolut impermeabilă; pentru a oferi stabilitate în sol, este furnizată cu ancore din beton, cu care este fixată cu piese încorporate. Cu cât fierul este mai gros, cu atât va rezista mai bine la presiunea externă. Protecția împotriva coroziunii este asigurată prin utilizarea grundelor, a izolației de rulare și a acoperirii.
- Scânduri de lemn. De regulă, este realizat pe o pardoseală cu un strat similar. Plăcile sunt inserate în spatele suporturilor verticale, care sunt fixate cu bretele metalice. Având în vedere higroscopicitatea și proprietatea de descompunere a lemnului, astfel de nișe pot fi instalate numai în solul nisipos uscat sau argiloase nisipoase.
- Cărămizi. Pentru a crea o bază solidă, stabilă și uniformă, se realizează preliminar o șapă de beton, armată cu tije de armare. Pentru a preveni strângerea pereților spre interior, la fiecare 3-4 rânduri și întotdeauna deasupra, sunt instalate cadre sudate dintr-un colț de 40x40 mm.
Fiecare tehnologie are propriile sale caracteristici, avantaje și dezavantaje. Tipul de nișă este ales în raport cu situația, dar cu o regulă generală - nu merită salvată. Acest lucru este plin de distrugere sau inundații, ceea ce înseamnă o pierdere de timp, efort și bani.
Recomandări de construire
Planificare și amenajare
Trebuie să decideți tipul de groapă și material în timpul procesului de proiectare. Este mai bine să faceți un castron aspru chiar înainte de realizarea fundației, a acoperișului și a pereților clădirii. Lucrul în spații deschise este mult mai ușor decât în condiții de îngustare fără posibilitatea de a utiliza chiar și echipamente ușoare de mutare a pământului. Este mai bine să construiți o groapă imediat după marcare și numai apoi să efectuați restul lucrării.
Podea și pereți
Când faceți o podea într-o groapă, trebuie să acordați atenție uniformității și densității acesteia. Șoferul trebuie să meargă sau să circule pe scaunul cu role fără riscul de a se împiedica sau de a cădea. Cea mai bună soluție este o placă de beton. Dacă solul este uscat și apa subterană este adâncă, este permisă așezarea produselor pe o bază bine tamponată. Pentru a preveni răsărirea ierbii prin ea, trebuie să așezați celofan dens, pâslă pentru acoperiș sau geotextil dedesubt.
Dacă se ia o decizie de așezare a pereților cărămizilor, acestea trebuie întărite rigid cu fixarea cadrelor la colțuri cu punți verticale. Zideria poate fi finisată cu tencuială sau plăci ceramice.
Impermeabilizare
Șanțul trebuie impermeabilizat în mod eficient. În funcție de materialul pentru realizarea nișei, se utilizează următoarele materiale:
- Strat. Acestea sunt realizate pe bază de bitum, aplicate pe suprafețe sub formă topită. Amestecurile moderne sunt rezistente la îngheț, își păstrează integritatea timp de 25-30 de ani, apoi necesită înlocuire.
- Rola sau adeziv. Acestea sunt modificări ale materialului pentru acoperiș, ale filmelor cu membrană și ale poliuretanului autoadeziv. Acestea se disting printr-o durată lungă de viață și un preț ridicat.
- Penetrant. Pătrunzând în porii și crăpăturile materialului, lichidele le solidifică și le înfundă, formând o substanță monolitică și durabilă.
Hidroizolarea se efectuează în două etape, mai întâi se aplică un strat de argilă lichidă la exterior și un strat tehnologic din interior.
Izolație globală
Deoarece nișa este scufundată în pământ, frigul va emana din pereții săi, provocând umezeală și condens. Acest fenomen poate fi prevenit prin punerea izolației sub podea și în spatele pereților. Pentru aceasta, puteți folosi spumă, vată minerală sau spumă poliuretanică. Ca alternativă - beton argilos expandat, a cărui conductivitate termică este mult mai mică decât soluțiile standard. Un efect și mai mare este oferit prin așezarea unei podele calde sau a unui cablu de încălzire.
Ventilația subterană
Chiar și hidroizolația și izolația de înaltă calitate nu vor proteja groapa de umezeală și de formarea unui miros neplăcut. Este necesar să construiți un sistem de aer condiționat în etapa de construcție. Sistemul de ventilație poate fi obișnuit pentru nișă și clădire sau poate fi realizat individual pentru fiecare dintre aceste camere. Aerul pătrunde în șanțul de inspecție și în camera garajului printr-o conductă de admisie care se ramifică în două duze - direct pentru cameră și în jos - pentru groapa de inspecție. Ieșirea de aer se realizează și printr-o țeavă de evacuare care trece prin acoperiș către stradă și este ridicată cu cel puțin 50 cm deasupra acoperișului.
Scara groapă
Pentru coborâre și urcare, se pot face scări staționare, detașabile sau pliabile. În funcție de dimensiunea structurii, acestea sunt realizate din beton armat, metal sau lemn.
Iluminat
În conformitate cu prevederile SNiP, o tensiune de 12-36 volți poate fi utilizată în interiorul gropii de inspecție. Alimentarea de 220 volți este interzisă, deoarece pune în pericol viața. În plus, toate întrerupătoarele și prizele ar trebui să fie amplasate numai în afara gropii, de exemplu, într-un panou de pe peretele garajului. Cablul trebuie să fie izolat dublu, într-o țeavă ondulată cu legare la pământ. Pentru iluminat, corpurile de iluminat LED moderne și sigure sunt soluția potrivită.
În cazul desfășurării unor activități în garaj în absența unei mașini, aceasta trebuie acoperită. Pentru a face acest lucru, utilizați un scut deasupra capului, o pânză rabatabilă sau culisantă. Acoperirea poate fi realizată din metal, plăci sau OSB.