Sarcina pe pardoseala din garaj este mult mai mare decât în spațiul de locuit. Pardoseala este adesea în contact cu benzină, uleiuri, acetonă și alte substanțe chimice. Adesea, pe lângă mașină, sculele de grădină și diverse echipamente sunt depozitate în garaj. Prin urmare, pardoseala trebuie să fie durabilă și fiabilă.
Ce trebuie să căutați atunci când alegeți un material
Podeaua garajului este expusă constant la solicitări mecanice. De asemenea, spațiile sunt adesea spălate și vopsite, ceea ce determină scurgerea substanțelor chimice pe podea. Luând în considerare acești factori, este necesar să se realizeze o pardoseală de înaltă calitate.
Pe lângă rezistența la uzură, la alegerea tipului de pardoseală, se iau în considerare următoarele:
- caracteristicile climatice ale zonei;
- caracteristicile structurale ale spațiilor;
- caracteristicile gropii de vizionare;
- tipul de sol sub garaj;
- indicator al umidității și temperaturii.
Podeaua din garaj trebuie să fie supusă unei întrețineri simple și o curățare ușoară atunci când este murdară și trebuie să fie rezistentă la umiditate. Materialul nu trebuie să fie inflamabil. Acest lucru asigură siguranța spațiilor, a mașinii și a proprietarului însuși.
Un rol important îl joacă costul de producție. Segmentul low-cost se distinge prin designul său simplu. Materialul cu preț ridicat este mai plăcut din punct de vedere estetic.
Soiuri de pardoseli
Pasionații de mașini folosesc o varietate de materiale pentru pardoseli. Fiecare dintre ele are propriile sale argumente pro și contra.
Etaj de pământ
O vedere simplă care necesită nivelarea și compactarea solului. Dezavantajul acoperirii este expunerea la umiditate și la temperaturi scăzute. Instalarea podelei în garaj implică acoperirea primară cu un strat de lut. Materialul este suficient de rece. În scopul izolării, linoleum este așezat pe el.
Fărâmă de asfalt
Firul de asfalt nu absoarbe praful și umezeala. Baza acoperirii este alcătuită din particule de bitum și piatră zdrobită cu un diametru de 3-5 mm cu adăugarea de nisip și alte elemente. Fabricat din asfalt vechi. Pentru a conferi vâscozitate materialului, se recomandă completarea bitumului.
Plăci de trotuar
O pardoseală de garaj realizată din dale de pavaj are o durată lungă de viață de peste 10 ani. Piața oferă o varietate de culori și dimensiuni. Dezavantajul acoperirii este absorbția murdăriei. Este imposibil să îndepărtați uleiurile și solvenții fără utilizarea unor produse speciale. Absorbția crescută a umezelii provoacă o scădere a rezistenței la îngheț.
Podea de lemn
O viziune destul de comună. Diferă într-o durată lungă de viață. Proprietățile pozitive ale materialului sunt ecologice, reținerea căldurii și rezistența la substanțe chimice.
Placă ceramică
Plăci tehnice industriale folosite cu un grad ridicat de rezistență la uzură clasa ΙV-V. În absența încălzirii în cameră, trebuie ales un material rezistent la îngheț. Pentru o aderență optimă, pardoseala dintr-un garaj metalic este amorsată.
Etaje autonivelante
Tipul în vrac este caracterizat de un grad ridicat de rezistență.Podeaua dintr-un garaj din fier este rezistentă la șocuri, umedă și rezistentă la frig. Materialul nu are un miros neplăcut, nu colectează praful și nu are nevoie de acoperire suplimentară cu lac sau alți compuși. Podelele autonivelante se disting prin aspectul estetic și plasticitatea lor. Acestea păstrează performanțe bune pe toată perioada de funcționare.
Podea din cauciuc
Un material comun pentru pardoseli este cauciucul, realizat sub formă de plăci sau role. Se caracterizează printr-o durată scurtă de viață. Podeaua de cauciuc are o suprafață texturată, antiderapantă. La așezare, amestecurile adezive sunt utilizate pentru lucrări în aer liber.
Indiferent de tipul de pardoseală ales, se recomandă preizolarea acestuia sau instalarea unui sistem de încălzire care să ofere confort în cameră, protecție împotriva efectelor temperaturii scăzute și a umezelii asupra materialului. Ca încălzitor, se preferă spuma extrudată cu efect de impermeabilizare și izolație termică. Sticla cu spumă granulară este o altă soluție.
Sfaturi utile
Practic, nivelul crescut de umiditate din garaj este provocat de trecerea strânsă a apei subterane la suprafața podelei. Într-o astfel de situație, chiar și bălțile mici se pot forma în garaj. Se recomandă să aveți grijă să săpați șanțuri speciale pentru scurgerea apei. Ele vor servi drept protecție împotriva precipitațiilor, topirii zăpezii, lichidului care ajunge pe podea în timpul lucrărilor de reparații sau spălării unei mașini.
Podeaua de beton devine praf rapid în timpul funcționării. Pentru a reduce nivelul de poluare, acestea recurg la utilizarea impregnărilor speciale. În unele cazuri, se acoperă cu vopsea. Aranjamentul corect presupune verificarea fiecărui nivel folosind un nivel de clădire sau laser.
Durata de utilizare a oricărui material poate fi extinsă semnificativ cu o îngrijire adecvată, menținând o temperatură pozitivă în garaj. Temperaturile scăzute provoacă formarea de fisuri, care contribuie la încălcarea integrității pardoselii.
Pentru a îmbunătăți performanța, se recomandă reducerea expunerii la umiditate și substanțe chimice. De exemplu, nu este recomandat să vă spălați mașina în garaj în timpul iernii. În caz contrar, ar trebui să vă asigurați uscarea completă a podelei.
Podeaua de beton trebuie să fie suficient de plată. În caz contrar, când temperatura scade, umezeala se va aduna în ea, ceea ce va scurta durata de viață.
Armarea pardoselii din garaj asigură armarea acestuia. De asemenea, îl ridică de pe sol. După prima etapă de lucru, ar trebui să așteptați până când turnarea s-a solidificat complet și abia apoi treceți la așezarea stratului de finisare.
O podea de garaj din beton poate fi acoperită cu scânduri din lemn sau linoleum. De asemenea, materialul este acoperit cu plăci ceramice, ceea ce îmbunătățește caracteristicile pardoselii și îi prelungește durata de viață.
