Un garaj bine proiectat din carton ondulat poate fi folosit, pe lângă scopul său direct, ca atelier, depozit, magazin de legume și chiar un loc de agrement. Pe lângă funcțiile de protecție pură, garajul metalic are un aspect prezentabil, care se potrivește perfect în orice peisaj.
Caracteristici materiale
Un profil metalic (tablă ondulată, placă ondulată) este o placă care este presată într-o formă de undă cu nervuri cu o secțiune transversală semicirculară, dreptunghiulară sau trapezoidală. Produsul ștanțat este acoperit cu un strat de zinc sau polimer pentru a oferi protecție împotriva umezelii și coroziunii. Pentru a construi un garaj dintr-o foaie profilată cu propriile mâini, sunt utilizate panouri de 120 cm lățime și 250-300 cm lungime. Pentru construcția unei clădiri cu două etaje, sunt selectate benzi de 500-600 cm lungime.
Finisarea garajului exterior cu o foaie profilată se poate face cu materiale de acest tip:
- Gard (perete). Benzi de rezistență medie, utilizate în principal pentru finisare. Înălțimea coastei 20-44 mm.
- Acoperișuri. Produs mai puternic cu caneluri suplimentare de scurgere a apei. Înălțimea coastei 44-57 mm. Aplicația este universală, de la pereți la acoperișuri.
- Purtător. Cea mai durabilă varietate care poate fi utilizată ca cofraj permanent pentru amenajarea podelelor. Dimensiunea undelor 58-80 mm.
Un profil de finisare cu o lungime de undă de până la 3 mm poate fi considerat ca un tip de material. Este folosit în scopuri decorative pe o bază solidă și solidă.
Când intenționați să construiți un garaj din carton ondulat cu propriile mâini, ar trebui să țineți cont de scopul preconizat al produselor realizate folosind diverse tehnologii folosind anumite materiale.
Următoarele grupuri de produse sunt la vânzare:
- Cink Steel.
- Aliaj cu adaos de crom și nichel.
- Foi de cupru cu și fără pulverizare.
- Panouri din aluminiu.
Atunci când planificați un garaj dintr-o foaie profilată, este recomandabil să utilizați compoziții de metale neferoase pe acoperiș și decorarea interioară și să utilizați plăci de oțel mai durabile pentru învelirea cadrului.
Avantajele și dezavantajele unui garaj ondulat
Ca orice structură, un garaj învelit cu plăci ondulate are puncte tari și puncte slabe inerente materialului și tehnologiei utilizate.
Avantajele structurii:
- Cost accesibil. Materiile prime sunt ieftine, iar producția de masă este bine stabilită.
- O gamă largă de produse. La vânzare sunt modele cu o textură mată și lucioasă, nervuri de diferite forme și grosime metalică.
- Aspect prezentabil. Clădirea arată solidă și frumoasă chiar și cu finisaje de nivel mediu.
- Ușurința de instalare. Foile sunt gata imediat pentru utilizare, nu trebuie să fie vopsite sau zincate. Cu o planificare corectă, nici măcar nu trebuie să tăiați.
- Durabilitate. Produsele din oțel durează până la 25 de ani, iar tablele de metale neferoase pot fi utilizate timp de 100 de ani sau mai mult.
- Refractaritate. Foaia profesională poate rezista la 30-60 de minute de flacără deschisă.
După ce ați decis să faceți un garaj dintr-o foaie profilată cu propriile mâini, ar trebui să vă familiarizați cu dezavantajele inerente acestui design:
- Un strat subțire de acoperire de protecție care se deteriorează ușor. Rugina apare foarte curând în astfel de locuri.
- Rezistență limitată. Chiar și o foaie groasă nu este o barieră fiabilă împotriva intrușilor.Și dacă înveliți cadrul cu șuruburi autofiletante, puteți rămâne fără finisare, deoarece hardware-ul poate fi ușor deșurubat cu o șurubelniță fără fir.
- Conductivitate termică ridicată. Metalul se răcește rapid și se încălzește. Formele de umezeală și condens.
Există puncte negative, dar fiecare dintre ele are propriile modalități de soluționare completă sau parțială.
Etapa pregătitoare
Construirea unui garaj începe cu planificarea. Inițial, trebuie să vă gândiți la locul unde va fi amplasat. Cea mai bună opțiune este ca clădirea să fie amplasată lângă poarta de intrare, dar și mai aproape de casă. Evitați alee incomode și lungi cu multe coturi. De asemenea, este impracticabil să alegeți zonele joase unde structura poate fi inundată.
În conformitate cu SNiP, au fost stabilite următoarele norme pentru amplasarea garajului de la alte obiecte:
- gard - 1 m;
- clădire rezidențială - 6 m;
- fântână de apă (fântână) - 15 m;
- comunicații subterane și aeriene - 3 m.
După determinarea șantierului, ar trebui să decideți dimensiunea și configurația acestuia. Opțiunile pot fi pentru una sau două mașini, cu sau fără suprastructură.
Următorul pas va fi elaborarea unui proiect, în care următoarele informații trebuie reflectate în desene:
- fundație;
- podea;
- ziduri;
- poartă;
- suprapune;
- acoperiş;
- ventilare;
- alimentare cu apă și canalizare;
- cutii și cutii pentru piese de schimb, scule și fluide speciale;
- circuit electric.
Dimensiunile garajului sunt considerate optime pentru o singură mașină:
- lungime - 600 cm;
- lățime - 400 cm;
- înălțime - 250 cm.
Pe baza documentației compilate, se întocmește o estimare și un calcul al proprietății necesare.
Pentru a face un garaj cu propriile mâini dintr-o țeavă profesională și o foaie profesională, veți avea nevoie de următoarele instrumente:
- Bulgară;
- aparat de sudura;
- ruletă;
- nivel;
- lopată;
- chei;
- nituitor;
- burghiu.
Când aranjați o fundă îngropată sau o fundație de lespede, este recomandabil să cumpărați sau să închiriați o malaxoare de beton.
Pentru a construi un garaj cu cadru, trebuie să pregătiți materiale:
- ingrediente pentru beton (nisip, piatră zdrobită, ciment);
- țevi profilate pentru montanți 80x40 cu grosimea de 3 mm și pentru legare de 60x40 mm;
- tabla profilata pentru pereti, acoperisuri si placari interioare;
- șuruburi autofiletante cu burghiu;
- vopsea acrilică pentru etanșarea muchiilor, tăieturilor și găurilor;
- fitinguri și sârmă de tricotat.
Dacă nu există experiență cu sudarea, cadrul poate fi din lemn. Pentru rafturi, se ia o grindă de 80x80, pentru jumperi și căpriori - 40x40 mm.
Turnarea fondului de ten
Realizarea fundației este o afacere lungă și care necesită mult timp; această activitate ar trebui să se desfășoare împreună cu un asistent. Sunarea maeștrilor va costa foarte mult, deci este mai bine să economisiți bani.
Secvența de lucru:
- Faceți un markup, îndepărtați stratul superior de sol, săpați o groapă.
- Așezați material de acoperiș, celofan dens sau pânză geotextilă pe fundul gropii.
- Se toarnă o pernă de nisip și pietriș cu o grosime totală de 30-40 cm. Se umezește amestecul cu apă, se nivelează și se tamponează.
- Asamblați și fixați cofrajul.
- Faceți armare din armătură. Tijele ar trebui să fie legate, deoarece sudarea slăbește metalul și provoacă corodarea acestuia.
- Se amestecă și se toarnă betonul în matriță. Acest lucru trebuie făcut continuu. Cea mai bună opțiune este atunci când un muncitor pregătește mortarul, iar al doilea își realizează nivelarea în cofraj.
- Pentru a scufunda încastrări și țevi pentru comunicații în beton umed.
Fondul de ten finit ar trebui să câștige rezistență pe o perioadă de 14-28 de zile, în funcție de temperatura aerului. În toată această perioadă, acesta trebuie udat periodic și păstrat sub un film.
Fabricarea cadrului
Instalarea cadrului poate fi realizată prin fixarea alternativă a profilelor sau prin conectarea cadrelor pre-sudate. În al doilea caz, sunt posibile erori și inexactități, astfel încât experții recomandă asamblarea în etape.
Secvența acțiunilor este următoarea:
- Fixați legăturile inferioare ale cablajului la ghidaje. Sudează în colțuri după o potrivire precisă.
- Aliniați suporturile verticale. În primul rând, trebuie să fie aliniate și sudate la fața locului. După verificarea corectitudinii acțiunilor, efectuați cusătura finală. Este mai bine să instalați rafturile cu un interval de 115 cm, astfel încât îmbinările foilor profilate să cadă pe ele.
- Faceți hamul superior. Dacă un profil nu este suficient, atunci andocați pe unul dintre suporturi.
- Fixați traversele. Distanța optimă dintre ele este de 50 cm. Acest lucru va asigura o rigiditate suficientă a placării.
- Închideți capetele. Mai bine să le sudăm, deoarece dopurile din plastic nu durează mult.
- Faceți frunze pentru poartă, dacă se alege un sistem de leagăn.
În concluzie, metalul trebuie curățat de rugină și solzi, apoi amorsat și vopsit.
Instalarea unei foi profilate
După cum sa menționat deja, plăcile nu trebuie înșurubate cu șuruburi autofiletante, cu excepția cazului în care construcția are loc într-o zonă protejată. În alte cazuri, este mai bine să folosiți nituri.
Secvența de montare a panoului:
- Fixați profilurile de colț și starter.
- Faceți găuri de-a lungul marginilor foilor, vopsiți peste ele cu un compus protector.
- Transferați proiecția găurilor către profilele cadrului, faceți găuri în ele corespunzătoare niturilor.
- Așezați panoul pe bază, fixându-l pe țevi începând de sus.
- Faceți consecutiv primul rând cu o suprapunere pe un val, apoi ajungeți la penultimul.
- Tăiați rândul extrem în înălțime, vopsiți peste capete și atașați.
- În mod similar, închideți restul pereților și frontonului.
Când toate plăcile sunt instalate, verificați dacă funcționează corect și acoperiți-le cu placa de capăt superioară. Nituri pot fi vopsite cu o culoare adecvată pentru a îmbunătăți aspectul acoperirii.
Dispozitiv de acoperiș
În cazul în care garajul nu este prevăzut să fie echipat cu o mansardă sau o mansardă de lucru, este recomandabil să faceți un acoperiș înclinat pe el. Este simplu, rapid, ieftin, dar practic. Sistemul de căpriori nu poate fi ridicat, dar în etapa de creare a cadrului, ridicați transversala din față a legăturii superioare de deasupra.
Rămâne să faci o ladă și să așezi acoperișul în mod similar cu pereții.
Unghiul pantei trebuie setat în 30 de grade. Pe un astfel de acoperiș, zăpada se va topi liber și nu va fi suflată de o rafală puternică de vânt.
