Autoproducția porților glisante - procedură

Porțile glisante sunt amplasate compact în gardul amplasamentului, structura nu necesită spațiu în fața ei pentru a deschide ușile. Pânza se mișcă pe suporturi cu role de-a lungul gardului, în timp ce o persoană nu depune prea mult efort. Proprietarii de case fac porți glisante bricolaj pentru a economisi bani. Designul protejează zona de intruziune, indiferent de deschiderea mecanică sau automată.

Informații generale despre porțile glisante

Călătoria este organizată folosind un cadru metalic cu inserție decorativă sau cusături. Două grinzi de sprijin sunt așezate în fundație, o structură de poartă cu o grindă de profil (rulment) în partea de jos a cadrului este adusă la ele.

Roțile sunt complet ascunse în canalul inferior, astfel încât produsul arată bine din interior și din față. Pânza se mișcă lateral spre stânga sau spre dreapta de-a lungul gardului. Există un design de porți glisante, atunci când există 2 pânze care se îndepărtează de centru.

Metode de deschidere:

• mecanic - proprietarul împinge manual canatul;
• automat sau electric - există o unitate electrică pe structură, banda este controlată de un buton de pe stația de bază sau de o telecomandă.

Există sisteme cu instalarea rolelor superioare. Fereastra se deplasează de-a lungul grinzii în consolă, care este situată deasupra deschiderii. Lipsa schemei în limitarea înălțimii vehiculelor care trec.

Principiul structurii

În mod convențional, pânza este împărțită într-o parte vizibilă de pe stradă (scut) și o parte auxiliară, care menține poarta închisă (coadă). Banda este fixată pe o rulare special formată. Acestea fac o structură cu role inferioare, cu rulmenți superiori sau cu două role simultan. Sistemul include captori care sunt atașați la o coloană sau postare.

Cărucioarele cu role sunt fixate în siguranță prin sudare sau prin șuruburi la o grindă portantă betonată într-o groapă. Puteți plasa un ghișeu în pânză sau îl puteți furniza separat în același stil ca poarta. Tija este dreptunghiulară sau triunghiulară. Primul tip este cusut în mod similar cu pânza vizibilă, astfel încât cercevea arată ca un dreptunghi solid.

Această formă este utilizată pentru porți largi cu o deschidere de 4 m. Desenul porților glisante cu o tijă dreptunghiulară asigură instalarea unui set dublu de roți de sus de sus.

Avantajele și dezavantajele porților glisante

Structurile de ieșire sunt stabile, deoarece nu există bucle orizontale și verticale pentru care se calculează sarcina. Greutatea webului este transferată la fundație, astfel încât fiabilitatea nu scade în timp, indiferent de factorii negativi.

Alte beneficii:

• deschidere compactă;
• independența față de plopile de zăpadă;
• ușurința mișcării și zgomotul;
• întreținerea deschiderilor largi;
• capacitatea de a folosi orice cusătură în interior;
• întreținere necomplicată în timpul funcționării.

Dezavantajele sunt că pânzele largi și înalte au o înfășurare mare, astfel încât structura este realizată cu o marjă de siguranță. Acest lucru se realizează prin amenajarea unei baze puternice și instalarea unui cadru electric. Lipsa rezistenței acestor structuri reduce fiabilitatea porților glisante.

Dacă se fac erori în calcule, cerceva se va lăsa sau va înclina.

Pentru a muta pânza de-a lungul gardului din interior, veți avea nevoie de 5 - 8 metri de spațiu liber fără obiecte, clădiri și plantații.

Desene și diagrame

Există multe instrucțiuni pas cu pas pe Internet cu desene pentru porți glisante auto-realizate, dar este mai bine să completați o schemă individuală aplicabilă condițiilor specifice, materialului, zborului.

Informații specificate în desene și diagrame:

• o schiță a locației stâlpilor, fundațiilor, canelurilor cu o legare în lățime, înălțime;
• articulații mărite și articulații;
• dimensiunile tuturor elementelor structurale;
• urme de sol, margini ale bazei, rafturi, partea superioară a pânzei;
• materiale din toate piesele, rafturi, șine, pânze.

Cu ajutorul diagramei, în orice moment din timpul asamblării, puteți clarifica locația și raportul elementelor, puteți corela dimensiunile acestora, puteți vedea cum să realizați o îmbinare. Dimensiunile din desen ajută la calcularea cantității de materiale pentru fabricarea porții, la întocmirea unei liste alternative de lucrări.

Dimensiuni standard

Ele acordă o mare importanță lățimii pasajului, prin urmare, calculele sunt efectuate corect pentru a evita distorsiunile și pentru a nu cheltui bani pe achiziționarea de materiale de construcție inutile. Lățimea optimă nu este prea diferită de dimensiunea întinderii pe care ar trebui să o acopere. De exemplu, dacă lățimea este de 4 m, la acest parametru se adaugă alți 200 mm. Pentru a crea o contragreutate, adăugați 1,5 - 1,6 lungimi de deschidere.

Mărimile sunt populare: 3.0; 3,5; 4.0; 5,0 și 6,0 metri. Lățimea maximă a pasajului care a fost fabricat ajunge la 12 metri. Nu există restricții speciale privind înălțimea, dar trebuie luată în considerare greutatea structurii. Greutatea canatului afectează alegerea automatizării, cu cât dispozitivul este mai puternic, cu atât prețul său este mai mare.

Greutatea frunzei ușii pe o lungime de 6 m este de aproximativ 600 kg, indicatorul fluctuează în funcție de material. Greutatea minimă a unei foi glisante de 4 m va fi cuprinsă între 300 - 400 kg. Astfel de indicatori sunt luați în considerare la alegerea puterii rolelor, dispozitivelor automate.

Nuanțe de design

Planificarea începe cu selectarea unui design adecvat.

Există mai multe tipuri de sisteme de revenire:

• suspendat;
• consolă;
• Ieșire.

Primul tip este cel mai simplu, cu o grindă de ghidare cu roți pentru deplasarea pânzei pe lungime. Acest tip de schemă de propagare nu a fost primit din cauza restricțiilor de înălțime.

La modelele de ieșire, rolele de poartă rulează pe canalul de la sol. Schema este fiabilă, dar implică curățarea regulată a pistei de zăpadă, resturi, gheață.

În sistemul în consolă, ghidajul este atașat la cadru, astfel încât să nu limiteze înălțimea în span, iar canatul să se deplaseze deasupra solului. Rolele sunt așezate într-un profil, care este fixat pe canatul în interior. Pentru cusut, proiectează plăci ondulate, metal, lemn.

Selectarea materialelor pentru porți glisante

Porțile protejează spațiul interior al curții de încălcări, astfel încât materialul de căptușeală trebuie să reziste la impacturi și alte sarcini. Rama pânzelor este realizată dintr-o țeavă metalică; tijele și diagonalele cercevelei sunt realizate dintr-un material similar. Pentru umplere, utilizați metal de cel puțin 2 mm grosime sau puneți foi profilate cu un strat de zinc sau vopsite cu compuși polivinilici.

Din accesorii veți avea nevoie de:

• profil pentru grinda de ghidare;
• Videoclipuri;
• cărucior pentru roți;
• captori;
• rolă de capăt;
• dispozitiv de prindere;
• ciot;
• set de control automat.

Umplutura poate fi plăci de lemn, panouri sandwich. Utilizați un canal, Tavr, I-beam, colțuri.

Instrumente necesare pentru locul de muncă

Aproape toată lumea care se angajează în lucrări de construcție are dispozitive pentru fabricarea și instalarea structurilor metalice, altfel sunt închiriate.

Trusă de scule:

• resturi, lăcuțe cu baionetă și lopată, mistrie, găleți, brancarde;
• polizor cu un cerc pe oțel și un disc de curățare;
• autobetoniera;
• sudură și consumabile pentru aceasta;
• șurubelniță, burghiu;
• scara;
• nivel, linie plumbă, pătrat de construcție, bandă măsurată de la 5 m;
• ciocan, clește, miez.

Este necesar un instrument de tranșee pentru a pregăti o groapă pentru o fundație, o șanț pentru instalarea cablurilor electrice. Se toarnă ciment, nisip și piatră zdrobită într-o malaxoare de beton.

În fiecare caz specific, lista dispozitivelor poate fi mărită. De exemplu, dacă există rădăcini de tufișuri sau copaci în pământ, veți avea nevoie în plus de un topor.

Instrucțiuni DIY

Proiectele, ca și etapele, pot diferi, astfel încât recomandările sunt convenite pentru condiții specifice.

Fazele principale ale lucrării:

• proiectare, întocmire de desene, diagrame;
• numărarea și achiziționarea materialelor;
• excavare;
• betonare;
• sudură în consolă și cadru;
• asamblarea frunzei ușii, curățarea cusăturilor;
• instalarea de porți și accesorii balamale gata preparate;
• instalarea automatizării.

Toate lucrările la asamblarea porților glisante pe role pot fi realizate cu propriile mâini, cu excepția pieselor de sudură. Atunci când alegeți lungimea lamei, luați în considerare faptul că o tijă mică va duce la căderea unei părți a lamei în stare deschisă. Nu este recomandabil să încărcați această parte cu sarcini. Dacă se face o distanță mare între vagoane, sarcina pe roți va crește, ghidajele sunt deformate sau rafturile lor se pot îndoi.

Instalarea stâlpilor

Secțiunea transversală a stâlpilor este aleasă în funcție de greutatea porții. În mod separat, se iau în considerare greutatea materialului de finisare, greutatea armăturilor și automatizarea. Dacă se obține o mare valoare, se fac două pânze.

Gropile pentru rafturi sunt săpate la o adâncime de 1 - 1,2 m, dar se ține seama de adâncimea înghețului solului. La săpat, pereții se sfărâmă, astfel încât cofrajele sunt realizate din orice scândură. Un așternut din piatră zdrobită este așezat în partea de jos, vărsat cu apă. În același timp, sunt introduse și așezate fire pentru automatizare, acestea sunt ascunse într-o conductă de apă la o adâncime de 60 - 80 cm. Capătul superior al conductei cu cabluri proeminente este acoperit cu polietilenă.

Pentru stâlpi, utilizați o țeavă pătrată de 80 x 80 sau 100 x 100 mm. Pentru rezistență la partea subterană a raftului, bucăți de armătură cu o lungime de 20 mm sunt sudate cu o cruce, care este apoi betonată. Partea superioară a stâlpului este acoperită astfel încât să nu curgă apă înăuntru.

Punerea fundației

Sarcina din vânt, care acționează asupra pânzei, este, de asemenea, transferată la fundație, prin urmare, se acordă atenție fundației. După turnarea betonului, un vibrator este folosit pentru a expulza bulele de aer.

Împărțirea etapizată a muncii:

• pregătirea terenului la șantier (colectarea gunoiului, nivelare);
• săparea unei tranșee de la una la a doua coloană;
• așternut de nisip și pietriș (respectiv 10 și 15 cm);
• sudarea sau tricotarea cuștii de armare;
• turnarea betonului.

Cimentul, nisipul și piatra zdrobită sunt plasate în beton într-un raport de 1: 3: 5, respectiv. La așezarea amestecului, sunt folosite mistriile, lopețile pentru a distribui masa între barele de armare.

Betonul va câștiga rezistență maximă în 28 de zile, dar structura poate fi asamblată în 7-10 zile. Suprafața betonului trebuie îngrijită - acoperiți cu rumeguș și udați cu apă de 2 ori pe zi.

Fabricarea cercevelei

Tăiați semifabricatele tubului de oțel pentru cadru. Piesele care se unesc la colțuri sunt tăiate la 45 °, iar cele care se unesc sub forma unui T sunt tăiate la 90 °. Astfel de nuanțe sunt luate în considerare la tăiere. Secțiunile sunt curățate de rugină, sunt așezate în conformitate cu schema de asamblare.

La sudare, nu este utilizată o cusătură continuă, dar o conexiune se face cu puncte, astfel încât cadrul să nu conducă. După verificarea tuturor parametrilor, acestea sunt sudate cu o cusătură solidă.

Locurile de sudură sunt măcinate cu un polizor cu o roată de rectificat, metalul este acoperit cu sol împotriva coroziunii. În etapa de sudare, cadrul este întărit cu elemente perpendiculare.

Gussets sunt utilizate la colțurile îmbinărilor - dreptunghiuri de oțel sau triunghiuri ale tablelor lor. Coada de pe o parte a cadrului este întărită cu un rigidizator astfel încât să formeze o bisectoare a unui unghi drept.

Instalarea structurii

Consola este sudată la baza cadrului.Dopurile de cauciuc sunt așezate pe margini, astfel încât frunzele și resturile să nu pătrundă în interior. Dimensiunile cursei depind de lungimea porții, grosimea trebuie luată prin calcul. Verificați dacă șina este plană pentru a asigura o rulare ușoară.

Spațiul dintre bara de ghidare și rolă trebuie să fie de 1 mm. O redare mai mare va face ca lama să „ciugulească” atunci când se mișcă, în timp ce o redare mai mică o va face să se blocheze atunci când funcționează. O bandă de acoperire realizată dintr-un colț sau canal este atașată la stâlpul porții de susținere.

Prinderile inferioare și superioare sunt fixate pe bandă. Rolele (care susțin căruciorul) sunt așezate pe grinda încorporată în fundație. O trăsură în consolă este pusă pe trăsură, munca captatorilor este reglementată. Apoi fitingurile sunt montate, controlul automat este instalat și conectat.

Reguli de operare

Dacă în timpul funcționării apar sunete străine, zgomotele, nu mai folosiți canatul și înțelegeți motivele. La deschiderea pânzei, nu depun eforturi mari, o mișcă uniform, fără să se smucească. Asigurați-vă că atunci când conduceți în zona de acoperire nu există persoane sau animale, precum și obiecte străine.

Alergatoarele, de-a lungul cărora se mișcă rolele, sunt curățate în mod regulat, grinzile înghețate sunt folosite după tăierea plăcii. Nu atingeți părțile în mișcare ale porții în timpul mișcării sau când vă opriți cu curentul pornit. Părțile de frecare ale mecanismului sunt lubrifiate în timp util, poarta este inspectată o dată pe an.

Dacă există perdea în perdea, trebuie prevăzut un dispozitiv de siguranță suplimentar, care să excludă mișcarea cercevelei în momentul trecerii oamenilor. Înainte de a utiliza automatele, asigurați-vă că blocarea, supapa de poartă este deschisă și nu împiedică mișcarea. Nu lăsați lama să alunece mecanic - acțiunile vor duce la ruperea sau rănirea.