Nu fiecare proprietar apelează la un service auto pentru service. Majoritatea oamenilor preferă să repare în mod independent vehiculul. Camera echipată vă permite să efectuați lucrări de înaltă calitate - instrumentul principal este cricul. Construirea unui ascensor auto-garaj de bricolaj va crește eficiența întreținerii.
Tipuri de ridicare
Pentru un atelier personal de reparații auto, au fost dezvoltate diverse modele - un bloc, un cric, un dispozitiv de ridicare, un telefon, etc. Dispozitivele mobile pentru ridicarea greutăților sunt populare.
Un jack mic este un atribut obligatoriu al portbagajului unei mașini. Mecanismul permite reparații minore în orice condiții. Structurile mari sunt proiectate pentru instalarea într-un garaj și sunt utilizate pentru lucrări la scară largă.
Mecanismele de blocare sunt suspendate de tavanul camerei. Dispozitivele reduc costurile forței de muncă ale operatorului pentru ridicarea unui vehicul sau a altor sarcini. În funcție de numărul de blocuri, nevoia de forță este nivelată. De exemplu, prezența a 4 elemente instalate pe grinda de tavan a garajului permite ridicarea completă a vehiculului de pasageri.
Tal este un sistem cu bloc unic. Telferul este similar ca design cu o combinație între un palan și un cărucior care se deplasează de-a lungul unei grinzi deasupra unei mașini. Acest mecanism poate fi echipat cu motoare - unul pentru mișcarea palanului, al doilea pentru rotația cablului. Rezultatul este o macara în miniatură.
Cea mai bună opțiune pentru un lift de garaj cu propriile mâini este o construcție tip foarfecă sau vierme. Acest lucru se datorează performanței și ușurinței de întreținere. A face acasă este un proces simplu.
Partea proiectului
Fabricarea unui ascensor auto trebuie efectuată în mod clar conform instrucțiunilor, în conformitate cu măsurile de siguranță. Dimensiunea echipamentului depinde de zona camerei unde va fi folosit. Are aproximativ 3,5 m înălțime și 3 m lățime. Acest mecanism este capabil să ridice vehicule cu o greutate de până la 4 tone.
Costul structurilor finite este ridicat, cu toate acestea, un produs de casă necesită și investiții financiare. În plus, un dispozitiv asamblat necorespunzător poate provoca răniri sau chiar deces. Având în vedere acest lucru, greutatea vehiculului nu trebuie să depășească 1 tonă.
Pentru a crea un lift în garaj cu propriile mâini, trebuie să pregătiți un desen de proiectare sau să descărcați versiuni gata făcute. A doua opțiune trebuie verificată pentru eventuale erori, deoarece un calcul incorect duce la consecințe ireversibile. Se recomandă consultarea unui specialist pentru desene.
Viitorul cric al vehiculului este conceput pentru o structură specifică. De exemplu, o unitate cu două coloane cu un motor electromecanic este utilizată peste tot. Se compune dintr-un arbore filetat și o piuliță de rulment. Rotația se efectuează cu ajutorul unui motor.
Tehnologie simplă de construcție a liftului
Auto-fabricarea implică achiziționarea unui set de piese și ansambluri, fără de care este imposibil să se efectueze asamblarea. Aceste piese pot fi achiziționate de la magazinele de hardware. Cu un buget limitat, se recomandă să contactați punctele de colectare a fierului vechi și companiile care vând piese uzate.
Un lift auto chinezesc poate fi cumpărat la un preț cuprins între 90.000 și 120.000 de ruble. Costul aproximativ al unui lift de casă va fi de 50.000-60.000 de ruble.
Pregătirea pentru muncă
Primul pas este determinarea poziției gropii. Vehiculele instalate pentru service nu trebuie să blocheze accesul la poartă sau să se sprijine de bancul de lucru. Trebuie să construiți o groapă de reparații cu o intrare accesibilă, care să nu blocheze ușa deschisă a mașinii.
După localizarea și dimensionarea dispozitivului de ridicare, pregătiți echipamentul și materialele:
- aparat de sudura;
- burghiu pentru metal;
- foreza;
- ruletă;
- colțuri de oțel de 8 cm lățime;
- plăci de fier de 2 cm grosime;
- cutie de viteze tip vierme.
Dacă aveți un buget și nu aveți timp, contactați specialiștii. Mecanismele proiectate și fabricate de ingineri respectă parametrii de siguranță.
Nuanțe de asamblare a unui ascensor de tip vierme
Prezența echipamentului pneumatic sau hidraulic în garaj nivelează leziunile. În plus, astfel de scule sunt plăcute de lucrat și facilitează repararea mașinii. Dar dacă aveți abilități de lăcătuș, componentele și timpul necesar, structura poate fi realizată independent.
Pentru a face un lift de garaj pentru o mașină cu propriile mâini, veți avea nevoie de următoarele materiale.
- Pentru a crește stabilitatea structurii, pregătiți colțuri din oțel cu dimensiuni de 8x8x1 cm.
- Achiziționarea unei cutii de viteze tip vierme noi sau second hand. Prima opțiune va fi costisitoare, deci este mai bine să căutați dezasamblarea sau să o eliminați dintr-o instalație care nu funcționează. Capacitatea de ridicare a unui astfel de troliu trebuie să fie de cel puțin 350 kg, iar forța de transmisie să fie de 60 kg.
- O placă de oțel cu grosimea de 1-2 cm poate fi îndepărtată dintr-un produs nedorit sau vechi. În plus, veți avea nevoie de șuruburi, cârlige și chei pinion.
- Lanțurile de fier sunt selectate cu minimum ѳ2 cm. Corpurile slabe nu vor rezista la sarcină. Experții subliniază necesitatea de a verifica calitatea produsului, deoarece o serie de materiale sunt întinse în timpul funcționării.
- Frânghie de oțel de la 5 mm.
Cea mai simplă unitate implică un fascicul I sau un suport convențional cu un troliu. Cu toate acestea, astfel de unități nu sunt profitabile din punct de vedere comercial, deoarece proprietarii de vehicule premium sunt suspicioși cu privire la astfel de modele.
Secvența de asamblare și asamblare a unităților:
- Atașați colțurile de oțel pe pereții opuși capotei vehiculului.
- Fixati o placa de 2 cm grosime de sus.
- Folosiți șuruburi pentru conexiuni.
- Instalați angrenajul melcat cu cheia de arborele de acționare.
- Montați cheia mică ѳ pe arborele de ieșire al cutiei de viteze.
Se recomandă instalarea unității pe știfturi M18, a căror lungime este de cel puțin 30 cm. În partea inferioară, este fixată o placă metalică cu grosimea de 3-5 mm.
Crearea unui dop merită o atenție specială. Dispozitivele protejează operatorul de situații anormale. Mecanismele trebuie verificate înainte și după utilizarea ascensorului. În special, piulițele de pe acționarea electrică sunt monitorizate.
Caracteristici de instalare
Selecția corectă a mecanismului de ridicare pentru garaj nu oferă 100% pentru funcționarea corectă a structurii, deoarece produsul trebuie instalat de înaltă calitate. În aceste scopuri, este necesar să se echipeze baza. Pentru echipamentele de ridicat, este necesară o fundație din beton cu o grosime de cel puțin 10 cm. În plus, baza este întărită. Fără această etapă, există riscul demontării structurii și revărsării fundației conform recomandărilor tehnice.
Când cumpărați un garaj, consultați proprietarul pentru grosimea șapei și a bazei. În acest caz, se aplică regula compatibilității parametrilor echipamentelor și spațiilor.
Amenajarea garajului și a tehnicianului pentru reparația și inspecția tehnică a mașinii necesită o abordare detaliată. În absența cunoștințelor despre tipurile de echipamente, precum și despre abilitățile de lucru, este mai bine să încredințați construcția unor experți.
Tehnica pentru funcționarea în siguranță a liftului în garaj
- demontarea elementelor de fixare a motorului, a șuruburilor și a piulițelor;
- furnizarea de bucle de cablu de oțel pentru mecanisme de cuplare;
- rotația arborelui de antrenare prin ruperea lanțului;
- creșterea lentă a piesei la înălțimea dorită.
După fixarea piesei, transportul este îndepărtat de la locul de reparații. O masă este plasată sub motor. Standul poate fi realizat și manual. Principalul lucru este de a crea o structură solidă concepută pentru sarcinile adecvate. Cel mai bun este o masă mobilă pe roți, care vă permite să mutați piesa în direcția dorită.
Repararea mașinilor mari în garaj nu este neobișnuită. Cu toate acestea, nu toate mecanismele sunt concepute pentru diametrul roții și garda la sol. Prin urmare, pentru a întreține astfel de vehicule, este nevoie de un asistent care va trage troliul pentru a instala piesa de schimb pe suportul pregătit. A doua persoană rotește cutia de viteze în același timp.
Menținerea dispozitivului în stare de funcționare constă în inspecția regulată a componentelor principale - elemente de fixare, zone de ajutor, cabluri, rafturi. În timpul funcționării, nu încălcați greutatea permisă a vehiculului.
Atelierele de reparații ale vehiculelor nu pot face fără lift. Care este cel mai bine de ales este decis de proprietarul stației sau de proprietarul garajului. O varietate de modele de la producători ruși și străini sunt prezentate pe piață. De exemplu, un ascensor instalat pentru un vehicul se plătește singur în 6 luni, dar cumpărarea unei astfel de unități pentru uz personal nu este practic. Având în vedere propriile abilități și disponibilitatea desenelor, puteți construi singur o mașină de ridicat.
