Autoconstruirea unui garaj din lemn

Lemnul este cel mai popular material de construcție. Nu sunt construite doar clădiri rezidențiale, ci și dependințe. Un garaj din lemn este durabil, frumos, ieftin, construcția acestuia necesită un minim de timp și efort.

Tipuri de garaje din lemn

În funcție de tipul de material utilizat, există 3 tipuri de clădiri în țară.

• Casă de bușteni - ridicată din trunchiurile copacilor - solide sau planificate. O astfel de clădire este neobișnuit de frumoasă, foarte puternică și durabilă. În interior se menține un microclimat ideal: aici mașina nu este amenințată de excesul de umiditate și coroziune. Cu toate acestea, construcția unei case de bușteni necesită calificări ridicate. În plus, o structură din bușteni se așează mult timp, deci ar trebui să rămână goală cel puțin un an.
• Prefabricat - o clădire ușoară, cu un acoperiș sau un acoperiș cu două ape. Este ridicat dintr-un bar. Acest element profilat are o secțiune dreptunghiulară. Este mult mai ușor de instalat, astfel încât instalarea durează mult mai puțin timp. Grinda se micșorează mai puțin, clădirea poate fi utilizată imediat după construcție. În ceea ce privește rezistența, structura prefabricată nu este inferioară unei case de bușteni. Microclimatul de aici este păstrat mai rău, lemnul păstrează mai puțin căldura, dar din moment ce o temperatură ridicată nu ar trebui să rămână în garaj, acest lucru nu poate fi considerat un dezavantaj.
• Cadru - o opțiune bugetară, cea mai ușoară și mai rapidă de asamblat. Un cadru de lemn este ridicat pe o fundație ușoară și învelit cu plăci, plăci ondulate, clapă, panouri sandwich. Dacă este necesară o versiune încălzită, este mai ușor să construiți un garaj cu cadru din lemn cu propriile mâini.

Cu cât clădirea are mai multă greutate, cu atât fundația este mai grea. Acest lucru mărește costul construcției.

Argumente pro şi contra

Cutii de garaj din lemn au multe avantaje:

• ușurință - o fundație de grămadă sau bandă este potrivită;
• proprietăți bune de izolare termică în comparație cu piatra de construcție;
• rezistență și durabilitate - structura este proiectată pentru 30-50 de ani de funcționare;
• viteza instalării - construcția necesită un minim de costuri și timp.

Dezavantajele sunt semnificative:

• Lemnul arde, iar tratarea cu ignifugi nu rezolvă această problemă. Cutia este în mod necesar echipată cu stingătoare, lângă ea este plasat un scut de incendiu cu echipament.
• Amplasarea unei structuri din lemn într-o cabană de vară este strict reglementată de SNiP.
• Arborele se teme de umiditate ridicată. Pericolul este reprezentat atât de factori externi - ploaie, zăpadă, cât și de interior - condens care cade pe pereți. Materialul trebuie protejat: lăcuit, vopsit, tratat cu impregnări antiseptice.

O structură din lemn și cu atât mai mult una cu ramă nu permite fixarea echipamentului greu pe pereți. Aici este dificil să echipezi un atelier de reparații auto.

Cum să alegi un loc pentru un garaj

Amplasarea unui garaj din lemn sau a unei case de bușteni este determinată de normele SNiP și siguranța la incendiu. Restricțiile sunt stricte:

• dacă casa principală este din beton armat, garajul ar trebui să fie la 10 m distanță de aceasta;
• dacă există pardoseli din lemn într-o clădire rezidențială, distanța crește cu 2 m;
• dacă casa este construită și din lemn sau bușteni, distanța dintre ele ajunge la 15 m;
• distanța până la casă în zona vecină este calculată în același mod;
• garajul trebuie să fie la 1 m distanță de gard dacă sunt respectate alte restricții.

De asemenea, ar trebui să luați în considerare distanța de la șosea sau de la drumul principal.Dacă amplasamentul este orientat spre stradă, de la marginea carosabilului până la fundația clădirii ar trebui să fie de cel puțin 3 m, dacă pe autostradă, atunci 5 m.

Scheme și desene

Pentru a construi rapid și ușor un garaj cu propriile mâini din lemn, puteți construi o structură de cadru. Construcția începe cu planificarea. Determinați scopul clădirii, capacitatea, prezența sau absența ferestrelor, mansarda deasupra, tipul acoperișului, materialul. Apoi, desenul este afișat în figura din scara corespunzătoare.

Reguli de dezvoltare a schemei:

• Planul de podea și dimensiunile sale depind de dimensiunile mașinii. Trebuie avut în vedere faptul că trebuie să existe cel puțin 30-40 cm între pereți și caroseria mașinii și cel puțin 30-50 cm în fața barei de protecție.
• Determinați locația porților, ferestrelor, hotei.
• Ei planifică comunicațiile dacă ar trebui să încălzească clădirea.
• O listă de noduri și materiale pentru acestea este dată pe diagramă.
• Dacă acoperișul este suficient de complex, se recomandă să faceți un desen separat pentru acesta.

Munca obligatorie include alegerea fundației. De obicei, nu este necesar un circuit pentru acesta. Dar dacă intenționați să echipați sistemul de drenaj, merită să creați și un desen pentru acesta.

Utilizarea unui plan face mult mai ușor să calculați cantitatea de materiale și să faceți o estimare.

Instrumente necesare

Pentru a construi un garaj cu cadru din lemn, veți avea nevoie de:

• o bară pentru grinzile principale și rafturi (se recomandă să luați plăci duble în loc de o bară);
• material de înveliș - căptușeală, scânduri, panouri sandwich;
• beton și piatră zdrobită pentru fundație;
• material pentru acoperiș - țigle, ondulină, ardezie;
• lopată, ciocan, ferăstrău;
• nivel, linie plumbă, bandă măsurătoare;
• un burghiu electric cu accesorii sau un mixer de construcție;
• șurubelniță și șlefuitoare;
• elemente de fixare.

Pentru instalarea porților și ferestrelor vor fi necesare alte materiale și instrumente.

Construcție garaj cadru din lemn DIY

Modul de construire a garajului dvs. din lemn depinde de designul său, de material și de caracteristicile amplasamentului. Acesta din urmă influențează foarte mult alegerea fundației. Uneori, datorită pământului în mișcare, chiar și o astfel de clădire ușoară trebuie așezată pe o fundație de lespede.

Proiectul de garaj poate fi comandat sau verificat de specialiști. În acest fel este mai sigur.

Instrucțiunile de construcție pas cu pas includ construcția fundației, a cadrului, a placării, a decorului exterior și intern și a altor lucrări.

1. Pregătiți site-ul: aliniați, îndepărtați un strat de teren fertil, marcați diagrama pe sol.
2. Săpați un șanț pentru o fundație de bandă superficială. Un strat de piatră zdrobită și nisip de 20 cm grosime este lipit la fund.Cofrajul este plasat și turnat cu beton. Se recomandă consolidarea structurii cu armături de fier.
   
3. După fixarea completă, după 3-4 săptămâni, fundația este impermeabilizată și se instalează cureaua inferioară: o grindă de lemn sau plăci sunt atașate la bază.
4. Instalați cadrul de perete. Sunt permise 2 opțiuni: fixați fiecare rack pe un element separat sau montați întregul cadru de perete simultan și instalați-l ca întreg.
5. Legați cadrul cu hamul superior. Așezați grinzile transversale ale tavanului. În același timp, construiesc podele sau pregătesc o bază pentru o șapă de beton.
6. Instalați sistemul de fermă pe marginea superioară.
7. După ce cadrul este complet construit, pereții și acoperișul sunt înveliți cu materiale selectate: PAL, placaj, scânduri, cherestea.
8. Dacă este necesar, terminați garajul în exterior - clapă, pardoseală. Dacă se dorește, camera este terminată din interior.
9. Poarta este instalată ultima dată. Designul poate fi oricare: porți batante, culisante, ridicate.

Puteți izola un garaj din lemn atât în ​​exterior, cât și în interior. Lucrările de izolare se execută simultan cu decorarea interioară sau exterioară.