Mulți proprietari de case de țară preferă să construiască un garaj din grinzi. Designul vă permite să păstrați în siguranță mașina și, de asemenea, acționează ca un supliment frumos la designul arhitectural al locuințelor suburbane.
Caracteristicile lemnului și soiurilor
Lemnul este un lemn produs din bușteni. Cel mai adesea este pătrat sau dreptunghiular. Lungimea este mult mai mare decât secțiunea transversală, care variază între 100 și 400 mm.
Se disting următoarele tipuri de grinzi:
- Standard. Materialul aparține segmentului ieftin. Baza este o singură matrice. Are o suprafață plană. Pentru construcția garajelor se folosește cel mai mic indicator de secțiune.
- Profiluri. Sunt un material solid de înaltă tehnologie, realizat din copaci de conifere. Reprezintă o singură matrice fără utilizarea adezivilor. Pe laturi există caneluri pentru atașarea mai multor bare.
- Rotunjit. Sufera o prelucrare speciala. Are același diametru pe toată lungimea sa. Este produs sub forma unui cilindru.
- Lipit. Este produs prin lipirea mai multor materiale din lemn.
Structurile pe bază de cherestea sunt ușor de ridicat. Procesul nu implică instrumente speciale scumpe.
Dezavantaje și beneficii
Plusurile includ:
- ieftin și disponibil datorită procesării unificate;
- nivel ridicat de rezistență;
- calități pozitive de izolare termică;
- ușurința instalării și asamblării garajului.
Multe tipuri de crăpături din lemn. Mai des procesul este observat în centrul materialului. Pentru a preveni apariția unui defect, se utilizează un mastic special. Arborele este supus unei prelucrări suplimentare.
Selectarea și achiziționarea de cherestea
Atunci când alegeți o bară, luați în considerare cât de bine a fost uscat materialul. Daunele trebuie, de asemenea, excluse. Este recomandat să alegeți nu o vedere simplă, ci o vizualizare profilată. Avantajele constau în prezența unor caneluri și vârfuri speciale, care asigură o potrivire strânsă a barelor unele cu altele. Materialul, tăiat la dimensiuni, asigură o contracție uniformă a garajului.
Singurul dezavantaj este costul ridicat. Prețul pe cub variază de la 7800 la 9000 de ruble.
Alegerea unui tip de garaj
Se obișnuiește să se facă distincția între următoarele soiuri:
- cadru;
- echipa națională;
- casă de bușteni
Ultimul tip este cel mai scump. Finisajele din lemn sunt combinate cu alte materiale. Clădirea are un nivel ridicat de durabilitate.
Cea mai bună opțiune este o modificare prefabricată care include plăci. Structura este învelită cu siding sau finisată cu orice alt material.
Asamblarea pieselor în tipul cadrului se realizează într-un model de șah. Includerea în proiectarea celulelor oferă un grad ridicat de izolare termică și rezistență.
Materiale și instrumente necesare
Pentru a face un garaj cu propriile mâini, veți avea nevoie de următoarele instrumente:
- lopate;
- a văzut;
- un ciocan;
- daltă;
- cleşte;
- şurubelniţă;
- instrumente de masura.
Materiale necesare:
- cofraj;
- ciment;
- elemente de fixare;
- impregnare specială;
- materiale pentru decoratiuni interioare.
Veți avea nevoie și de un acoperiș.Dimensiunea sa este calculată în funcție de tipul de acoperiș.
Pentru construcție, sunt necesare pregătirea preliminară a proiectului și un desen detaliat.
Pregătirea bazei
Înainte de a construi fundația, este necesar să se determine dimensiunea amplasamentului și să se îndepărteze o parte din sol. Baza ar trebui să fie nivelată cu frânghie și cuie. Marcarea se efectuează la locul de instalare a stâlpilor pentru bază. Acestea sunt situate în colțuri, de-a lungul pereților și în mijloc.
În locul fundației, se toarnă o pernă de nisip cu grosimea de 25 cm, apoi se instalează stâlpi de cărămidă care sunt conectați prin ciment. Acestea sunt tratate cu mastic bituminos pentru hidroizolare.
Asamblarea unei case de bușteni
De obicei, pentru construirea unui garaj din lemn dintr-o bară de 150X150, se utilizează o vedere cilindrică. Se recomandă achiziționarea de lamele cu un conținut de umiditate nu mai mare de 18%. Pentru legarea de jos, se folosește material cu dimensiuni de 100 × 50 mm, pentru elementele longitudinale 50 × 50 mm, iar pentru podele și căpriori 100 × 100 mm. Ridicarea cadrului implică fixarea temporară a rafturilor. Acest lucru crește nivelul de rezistență la fixare. Rafturile sunt conectate prin intermediul colțurilor metalice și a șuruburilor autofiletante.
Instalarea cadrului începe cu legarea de jos. Se efectuează în jurul perimetrului garajului din grinzi. Materialul este acoperit cu mastic și agenți antiseptici. Materialul de acoperiș este așezat sub ham.
După instalarea stâlpilor de colț, se realizează legarea superioară. Trebuie respectată o poziție verticală clară a suporturilor. Cadrul este întărit cu nervuri. Plăcile cu o secțiune transversală de 50 × 100 mm sunt așezate între centurile superioare și inferioare. Nervurile sunt atașate atât prin vârfuri de oțel, cât și prin grinzi de tăiere.
Distanța intercostală depinde de lățimea plăcilor de finisare. Funcționează ca pereți.
Instalarea acoperișului
După ce zidurile au fost ridicate, începe construcția căpriorilor. Inițial, grinzile sunt instalate pe tavan. Apoi se pregătește un șablon pentru căpriori. În acest scop, la capătul cadrului se aplică un fascicul de 50 x 100 mm. Se pun deoparte doi centimetri de la punctul de contact cu marginea de legare.
Picioarele de căprior sunt tăiate în coroană de sus. Fixarea se realizează prin intermediul colțurilor metalice. Apoi se montează învelișul plăcilor. Pasul este ales în funcție de tipul de acoperiș.
Polietilena este utilizată ca material hidroizolant, care se fixează cu un capsator. Acoperirea este așezată deasupra. De obicei se folosesc ardezie, plăci ondulate, țiglă sau ondulină.
Intrare și poartă
Porțile batante sunt un model obișnuit. Include câteva pânze.
Structura swing-lift conține un mecanism de articulație, datorită căruia pânza se ridică. Diferă în ceea ce privește comoditatea și caracterul practic.
Ușile secționale sunt caracterizate de un nivel ridicat de etanșeitate. La deschidere, piesele sunt ridicate vertical. De asemenea, se folosește un tip de rulou, care seamănă cu rulourile care se pliază într-o cutie. Designul este practic.
Încălzire și finisare
Învelirea se efectuează după lucrări de izolare termică. Pentru a efectua lucrări interne, sunt așezate inițial foi de parolă. Apoi se realizează îmbarcarea decorativă.
Un garaj din lemn are nevoie atât de decor interior, cât și exterior. La exterior, garajul este confruntat cu siding, ceea ce conferă clădirii un aspect estetic. Materialul termoizolant este așezat în interior, iar pereții sunt finisați cu clapă sau orice alt material.
Structura garajului trebuie să se distingă nu numai prin ușurința sa, ci și prin comoditatea sa. Dimensiunile structurii trebuie calculate corect. Pentru a crește protecția ușii, se recomandă realizarea placării cu foi de oțel cu grosimea de 5 mm. Fixarea suplimentară este asigurată de plăcuțe sau încuietori.
