Construcția pereților de garaj din beton spumos aparține categoriei tehnologiilor moderne, devine populară printre proprietarii de case private. Materialul are caracteristici care îi depășesc pe cele ale altor piese și structuri monolitice. Comercianții privați construiesc un garaj din blocuri de spumă cu propriile mâini de la fundație la acoperiș, deoarece procesul nu necesită mult profesionalism, în timp ce costurile plăților angajaților sunt excluse.
- Caracteristici materiale
- Avantajele și dezavantajele unui garaj cu bloc de spumă
- Calculul cantității necesare de material
- Instrumente necesare pentru lucru
- Proiecte de garaje din blocuri de spumă cu dimensiuni
- Turnarea fondului de ten
- Săpat o gaură de vizionare
- Armarea pereților
- Îndepărtarea pereților și a acoperișurilor
- Amenajarea podelei
- Acoperișuri
- Amenajare și decor interior
Caracteristici materiale
Materialul poros are o structură celulară datorită bulelor din volum. La amestecul de nisip, ciment și modificatori se adaugă un agent de spumare, ca urmare, masa întărită se întărește. Microporii de aer sunt închisi, ceea ce afectează rezistența betonului spumos la umiditate.
Rezistența depinde de densitatea, compoziția materiilor prime, modul de prelucrare. Aditivii afectează contracția la uscare, rezistența la îngheț, conductivitatea termică.
Marci de blocuri de spumă:
- pentru izolarea termică a pereților - D400, D500, D600, clasa de rezistență B0.75, B1, B2.5;
- pentru izolarea termică și construcția de pereți ușor încărcați - D700, D800, D1000, clasa - B3.5, B5, B7.5;
- structuri de susținere - D1100, D1200, clasa - B10, B12.5.
Odată cu creșterea densității, rezistența crește și protecția materialului împotriva frigului scade. În producție, se utilizează agenți de spumare artificiali și organici. Betonul din spumă cu aditivi pe bază de proteine naturale are caracteristici de calitate mai bune.
Avantajele și dezavantajele unui garaj cu bloc de spumă
Proprietățile de protecție termică ale claselor structurale uniforme sunt de câteva ori mai mari decât cele ale cărămizilor, betonului și sunt aproape la fel cu lemnul. În producție, se folosește mai puțin ciment datorită golurilor rezultate, care ocupă spațiu în masă.
Calități pozitive ale construirii unui garaj din beton spumos:
- pereții sunt ușori, prin urmare nu construiesc o fundație masivă cu o fundație profundă;
- materialul este ușor de prelucrat prin tăiere, găurire;
- utilizarea componentelor naturale pune betonul spumos într-o serie de materiale de construcție ecologice;
- condensul nu se acumulează pe pereți, va fi răcoros în garaj vara, cald iarna;
- pereții blochează zgomotul de pe stradă;
- materialul este rezistent la foc.
Dezavantajul este că rezistența pereților este mai mică decât cea a cărămizii sau betonului; betonul spumat nu rezistă la îndoire bine. Pentru elementele portante ale podelei, este construită o centură de beton armat de-a lungul perimetrului pereților.
Calculul cantității necesare de material
Grosimea pereților, pereților despărțitori este luată ca parametri inițiali, înălțimea și perimetrul zidăriei blocului sunt măsurate conform proiectului. Pentru a calcula corect, trebuie să cunoașteți dimensiunile ușilor și ferestrelor (deschideri). Pereții sunt împărțiți pe categorii, de exemplu, garduri verticale de 20, 40 cm grosime, calculul volumului pentru acestea se efectuează separat.
Cubatura se calculează înmulțind lungimea, înălțimea și lățimea. Volumul golurilor pentru deschideri este scăzut din volumul obținut. Pentru a calcula înălțimea găurii pentru ferestre și uși, înmulțiți-vă cu lățimea și adâncimea. Volumul trebuie împărțit la capacitatea cubică a unui bloc.Deci, puteți găsi numărul de pietre pentru o anumită secțiune a peretelui garajului, apoi adăugați indicatorii obținuți pentru garduri interne și exterioare și pereți despărțitori.
Există tabele de construcții, unde indică numărul de blocuri în funcție de dimensiunea unui metru cub de zidărie. Puteți utiliza astfel de date.
Blocul de spumă este ușor de tăiat, astfel încât toate părțile blocului sunt utilizate în zidărie, cu aproape nici un deșeu.
Numărul de blocuri este înmulțit cu un factor de 1,1 pentru a lua în considerare articolele sparte în timpul transportului și alte deșeuri la cumpărare.
Instrumente necesare pentru lucru
Pietrele sunt așezate folosind o mistrie de construcție și o mistrie crestată. Amestecul de lipici se aplică cu o mistrie și se nivelează cu o spatulă pentru a îndepărta excesul de pe suprafață. Mistria crestată este ținută la aceeași înclinație pentru a menține grosimea mortarului.
Instrumente pentru a construi un garaj din blocuri cu propriile mâini:
- gripper pentru blocuri de spumă;
- ferăstrău-ferăstrău cu dinți mari, răzătoare, perete;
- tâmplărie pătrat, nivel, cordon, bandă măsurătoare, plumb
- ciocan;
- burghiu electric cu un set de burghiu și un mixer;
- recipient pentru diluarea lipiciului.
Este necesară o răzătoare dacă geometria pietrelor este inexactă și linia de lipici este îngroșată. Nivelați suprafața cu instrumentul pentru a face stratul minim. Pentru a tăia canelurile este necesar un dispozitiv de perete atunci când se instalează o centură de armare, fir electric, comunicații.
Atingeți la nivelarea cu un ciocan cu un cap de lemn sau cauciuc, astfel încât să nu faceți scobituri pe planul elementelor din beton spumos. Mânerul ajută la transportarea comodă a blocurilor, este util în special atunci când lucrați cu pietre late (300 - 500 mm) și pietre grele (D700 și mai mari).
Proiecte de garaje din blocuri de spumă cu dimensiuni
Există proiecte de garaj din blocuri de spumă pentru 1 sau 2 mașini, ceea ce face clădirea cu un etaj și două. Structurile sunt proiectate în diferite dimensiuni, tipul de fundație, înălțimea clădirii depinde de aceasta. Nu există reguli pentru alegerea unui acoperiș - este realizat într-o singură înălțime sau în fronton.
Dimensiuni medii de garaj:
- lățime - 3,0 - 3,5 - 4,0 m;
- înălțime - 3,0 m;
- lungime - 4,5 - 6,0 m.
În ciuda simplității construcției, proiectul și desenele trebuie realizate de un specialist cu studii de inginerie. Este necesar calcularea detaliilor structurale, o alegere rezonabilă a adâncimii bazei, a grosimii pereților, a structurii podelei și a pantei sale - depinde de cât timp va sta structura.
Un garaj realizat din blocuri de beton cu structură poroasă poate fi independent sau este atașat la o casă, la o reședință de vară. A doua opțiune este mai dificil de proiectat, deoarece trebuie să țineți cont de fundațiile casei situate în apropiere. Un bloc de utilități este situat sub același acoperiș, uneori este construită o terasă, iar un parc auto este prevăzut pentru parcare.
Ieșirile din garaj se fac doar spre stradă sau fac un pas către partea rezidențială a casei, spre curte.
Puteți construi un garaj, combinat cu o saună, puteți plasa un bloc de oaspeți pe al doilea nivel.
Turnarea fondului de ten
La alegerea tipului și adâncimii fundației, se iau în considerare nu numai greutatea pereților, ci și greutatea podelei și a echipamentelor. Parametrii bazei sunt influențați de semnul înghețului solului, înălțimea stării umezelii solului. Indicatorii lagărului depind de compoziția pământului.
Etapele construcției unei fundații monolitice:
- sapă un șanț cu bandă folosind un excavator, nivelează manual fundul gropii;
- dedesubt fac o pernă de nisip (10 - 15 cm), piatră zdrobită (20 cm), berbec, varsă apă;
- instalați un cofraj de scândură sau placă folosind bare pentru un pachet, se oprește;
- sudați și instalați o cușcă de întărire sau puneți tije longitudinale;
- partea superioară a cofrajului este conectată cu bare, astfel încât să nu se despartă sub greutate;
- betonul este turnat, este vibrat în mod regulat în timpul instalării sau baionetat cu o lopată, armătură.
Blatul este acoperit cu polietilenă sau cu un strat de rumeguș, care se toarnă cu apă de 1-2 ori pe zi (în funcție de căldură).
Săpat o gaură de vizionare
Instalarea groapei este ușoară dacă nivelul apei subterane de pe amplasament se află la 2,5 m de la suprafața solului. Dacă lichidul crește mai sus, este necesar un sistem de drenaj și impermeabilizarea pereților groapei. Adâncimea este luată prin calcul: înălțimea unei persoane plus 10 - 15 cm. Lățimea depinde de dimensiunea setului de roți al mașinii, lungimea vă va permite să inspectați fundul mașinii, plus spațiu pentru o scară la sfarsit.
Instrucțiuni de construcție pas cu pas:
- săpați o gaură ținând cont de stratul pernei (50 - 60 cm), fundul de beton (10 - 12 cm);
- un strat de geotextil este așezat pe fund;
- în partea de jos fac un așternut de nisip și pietriș, marginile geotextilului sunt înfășurate deasupra;
- o șanț de drenaj este tăiat de-a lungul perimetrului, uneori sunt necesare țevi pentru a scurge lichidul;
- faceți hidroizolație cu două straturi de material pentru acoperiș pe mastic nu numai de jos, ci și de pereți până la vârf, cu o suprapunere la îmbinări;
- fundul este betonat;
- pereții sunt acoperiți cu cărămizi.
Partea superioară a gropii este decorată cu metal, de obicei colțul nr. 50 este plasat.
Armarea pereților
Gardurile verticale din blocuri de spumă sunt întotdeauna întărite, chiar dacă se utilizează calități constructive de piatră.
Secțiuni ale peretelui unde sunt amplasate armăturile:
- baza peretelui (primul rând), apoi prin trei rânduri până sus;
- suport pentru grinzi sau plăci de podea sub forma unei centuri blindate din beton;
- zone sub și lângă deschiderile ușilor și ferestrelor.
Pentru armare, se folosește o plasă de ștanțare sau se pun tije metalice longitudinale. Grosimea armăturii este de la 4 la 6 mm. Pentru a nu crește grosimea cusăturii, se face o probă în corpul blocurilor cu un tăietor de urmărire pentru tije.
Există un tip special de blocuri de spumă, în care armătura se realizează vertical, cu un burghiu forat în pasajele pietrelor pentru tijele de armare în picioare.
Tehnologiile moderne oferă materiale nemetalice pentru armare, de exemplu, fibre polimerice, tije din plastic, stive, diferite tipuri de fibre. Acestea sunt plasate în linia de lipici pentru a crește rezistența, ductilitatea și rezistența la fisuri.
Îndepărtarea pereților și a acoperișurilor
Grosimea standard a peretelui este considerată a fi de 40 cm, iar o centură de beton armat de 30 cm lățime este turnată în partea de sus pentru a susține podeaua. Restul de 10 cm sunt proiectate pentru instalarea unui izolator la rece. Dacă se utilizează grinzi de lemn, betonul poate fi înlocuit cu zidărie cu tije longitudinale în cusături.
În timpul procesului de zidărie, deschiderile ferestrelor și ușilor până la 130 cm (lungime) sunt acoperite cu blocuri în formă de U de-a lungul lățimii peretelui. Lintelele de deschideri mai extinse sunt luate prin calcul, uneori este necesară betonarea cu izolație laterală.
Așezarea se efectuează din colțul clădirii. Au pus blocuri de balize, pe deasupra cărora se trage un șnur pentru a pune elemente ordinale. La așezare, se respectă principiul bandării cusăturilor verticale.
Pentru un acoperiș standard de acoperiș, un Mauerlat este așezat pe pereți, sunt montate grinzi, căpriori. Capetele elementelor portante sunt încorporate în pereții înveliți cu pâslă pentru acoperiș.
Amenajarea podelei
Pardoseala din beton este opțiunea standard, care este durabilă și ieftină. După întărire și întărire, suprafața este amorsată cu compuși de penetrare profundă pentru a reduce emisia de praf.
Podelele autonivelante lucioase sau mate, care conțin rășini polimerice în combinație cu un întăritor, au un aspect frumos. Grosimea trebuie să fie de cel puțin 5 cm pentru ca acoperirea să fie durabilă și rezistentă la îngheț.
Ceramica sub formă de plăci este utilizată pe o bază de beton. Se utilizează gresie porțelanată, deoarece plăcile obișnuite de uz casnic se sparg rapid de roți. Acoperirea este durabilă, nu se deteriorează din cauza creșterilor de temperatură, a acțiunii benzinei, a uleiului tehnic.
Plăcile din PVC cu o tehnologie specială de fabricație au încuietori pe laterale pentru prindere. Acestea sunt montate pe un strat uniform, fără utilizarea mortarului. Suprafața nu alunecă, nu se deteriorează din cauza unui volum mare de apă (puteți spăla mașina).
Acoperirea ecologică este realizată din lemn de esență tare. Plăcile devin inutilizabile din cauza încărcăturii grele de la intrarea și ieșirea mașinii, acestea fiind adesea schimbate.
Acoperișuri
Avionul este acoperit cu plăci ondulate, plăci metalice pe o lathing de lamele sau un strat solid de OSB cu impregnare cu ceară, nu uitați de izolație și impermeabilizare.
Decking-ul este mai ieftin decât țiglele metalice, este ales dintre acele mărci care sunt recomandate pentru acoperiș, înălțimea valurilor este luată în considerare pentru rigiditate. Înălțimea lathingului depinde de panta pantei, de vânt, de puterea estimată a vântului și de cantitatea medie anuală de zăpadă.
Pentru căpriori, se utilizează grinzi de lemn cu o secțiune de 120 x 80 mm. Izolația este aleasă din polistiren care nu absoarbe umezeala. Dacă se instalează vată minerală, atunci se realizează un strat suplimentar de contra-rețea, astfel încât materialul să nu intre în contact cu hidroizolația (condensarea) și să existe un spațiu de ventilație între straturi.
Amenajare și decor interior
Un garaj cu bloc de spumă are nevoie de ventilație. Acesta poate fi un sistem de colectare, o capotă de sine stătătoare sau un canal de circulație naturală a aerului. Metoda forțată este mai eficientă, deoarece vara, ventilația naturală nu face față întotdeauna mirosurilor toxice și gazelor de eșapament.
Pereții din garaj sunt finisați cu tencuială și vopsiți, înveliți cu plastic, siding. Fundul sub formă de panouri este făcut din material mai durabil, iar partea superioară poate fi chit și vopsită cu o compoziție pe bază de apă. Finisaj de lungă durată realizat din plăci ceramice, care poate fi spălat în mod repetat.
Tavanul este realizat din plastic, tencuială. Când terminați partea de sus, țineți cont de locația ghidajelor pentru mișcarea ușilor aeriene.