Autoconstrucția unui garaj din blocuri de cenușă: procedura de lucru

Blocurile de zgură pentru furnal sunt un material ieftin utilizat în construcțiile rezidențiale și pentru construcția de garaje și alte clădiri industriale. Sunt solide și goale (cu găuri în mijloc). A doua opțiune are o masă mai mică și este utilizată pentru construcția pereților. Înainte de a începe lucrul, trebuie să pregătiți proiecte cu dimensiunile unui garaj din blocuri de cenușă.

Avantajele și dezavantajele unui garaj cu blocuri de cenușă

De multe ori un garaj cu blocuri de nisip este opțiunea preferată datorită finalizării rapide a lucrărilor. Produsele sunt mari, ceea ce accelerează și procesul. De asemenea, materialul are următoarele avantaje:

• proprietăți refractare bune;
• pret mic;
• durată lungă de viață a structurii finite (până la jumătate de secol);
• consum mai mic de nămol de ciment în comparație cu situația în care s-a decis construirea unei clădiri din cărămidă.

Dezavantajul este greutatea mare a blocurilor (în special cele corupte), precum și probabilitatea prezenței elementelor toxice în compoziție. Datorită acestei caracteristici, blocul de cenușă nu este considerat cea mai bună alegere pentru construcția unei clădiri rezidențiale. Pentru producerea materialului, pot fi utilizate deșeuri de calitate și origine diferite, prin urmare, înainte de cumpărare, trebuie să vă asigurați că respectă standardele de mediu.

Tipul de umplutură contează, de asemenea. Cele mai sigure opțiuni sunt roca de coajă, așchii de lut expandat și rumeguș. Screeningul granitului este cel mai bine evitat - poate fi radioactiv.

Este mai bine să construiți un garaj pe sol care nu se distinge prin umiditate ridicată și să revetați pereții cu material impermeabil.

Proiect și lucrări pregătitoare

Înainte de a începe lucrul, merită să pregătiți un desen care să indice principalele dimensiuni și locuri pentru stabilirea comunicațiilor. Dacă proprietarul are două mașini sau intenționează să cumpere oa doua, este posibil să faci un spațiu pentru 2 mașini.

Dacă intenționați să utilizați garajul pentru reparații, îl puteți echipa cu un subsol. Dacă este planificată amplasarea unui atelier în cameră, dimensiunile cresc în funcție de cât de mult echipament va fi în interior.

Selectarea și marcarea unui loc pentru construcție

Înainte de a construi un garaj dintr-un bloc de cenușă cu propriile mâini, trebuie să pregătiți un site. Gunoaiele sunt îndepărtate de pe teritoriu (inclusiv cele îngropate în sol, precum și rizomi mari) și nivelate folosind un nivel al apei. Este necesar să se supravegheze zona pentru prezența conductelor de gaz sau apă, precum și a traseelor ​​de cablu. Dacă acest lucru nu se face, vor apărea probleme la săparea unei găuri de vizionare sau la demontarea pistelor și instalarea altora noi.

Banda de fundație este marcată, concentrându-se pe desen. Conturul de-a lungul lungimii perimetrului poate fi format folosind balize. Colțurile interne și externe sunt marcate cu tije. Adâncimea relativă la zero (nivelul solului) trebuie să se potrivească cu datele din desen. Depinde de caracteristicile de proiectare ale garajului, dar în orice caz ar trebui să fie de cel puțin 0,6 m. Valoarea minimă a lățimii benzii este de 0,3 m.

Calculul cantității de bloc de cenușă

Înainte de a construi un garaj dintr-un bloc de cenușă cu propriile mâini, trebuie să vă ocupați de calculul corect al volumului de material.Pentru a face acest lucru, trebuie să cunoașteți dimensiunile pereților clădirii planificate, precum și dimensiunile unității modulului. Puteți face măsurători în momentul cumpărării sau vă puteți baza pe informațiile furnizate de producător.

Mai întâi trebuie să aflați zona pereților. Pentru aceasta, perimetrul garajului este înmulțit cu înălțimea sa. Din această valoare se scade zona porților și ferestrelor (dacă există în clădire). Numărul rezultat este împărțit la numărul selectat de blocuri pe metru pătrat (depinde de aria unui bloc și de tipul de zidărie). Rezultatul este rotunjit. Este recomandabil să achiziționați materiale cu o anumită marjă, deoarece este posibil să se producă daune mai multor blocuri în timpul lucrului.

Pentru muncă, veți avea nevoie de un instrument pentru pregătirea unui amestec de construcție - un malaxor de beton sau un malaxor. Dintre echipamente, este nevoie și de un perforator. Veți avea nevoie de o lopată, ciocan, elemente de fixare, instrumente pentru măsurarea și controlul uniformității (bandă pătrată și de construcție).

Etape de construcție DIY

Etapele și regulile pentru construirea unui garaj dintr-un bloc de cenușă cu propriile mâini sunt, în general, aceleași ca și pentru alte structuri gospodărești realizate din materiale de bloc. Încep să lucreze cu pregătirea fundației.

Construcția fundației

Dacă solul de pe șantier nu diferă în ceea ce privește ridicarea, fluiditatea, conținutul ridicat de umiditate, puteți echipa o fundație de benzi. În caz contrar, un teanc este mai potrivit. Adâncimea benzii depinde de tipul de sol și de masa clădirii. Cel mai bine este dacă fondul de ten este făcut sub marca de îngheț. În partea de jos a șanțului este organizată o pernă de nisip de 0,3 m, pe care se toarnă un strat de moloz de aproximativ aceeași înălțime. Cofrajul de scândură este căptușit cu polietilenă, astfel încât lemnul să nu se umfle de umezeală. Pentru armare, se utilizează tije cu secțiune transversală de 12-16 mm.

Groapa de observare

Dacă proiectul de garaj include o groapă de inspecție, fundația este echipată la o adâncime mai mare. Ar trebui să aveți grijă de impermeabilizarea de înaltă calitate - aceasta va proteja structura de acțiunea apelor subterane.

Dispozitiv de bază / soclu

După ce betonul s-a întărit (durează aproximativ o lună), fundația trebuie acoperită cu impermeabilizare pe role. Acest lucru se face astfel încât materialul să se extindă cu câțiva centimetri dincolo de limitele bazei. Puteți așeza pereții într-un singur bloc, în jumătate, în două sau unul și jumătate.

Construirea zidurilor

În primul rând, colțurile sunt setate - ar trebui să formeze un dreptunghi sau un pătrat. Netezimea poate fi controlată cu un cablu întins. După ce au terminat constricția, ei continuă să monteze blocurile. Zideria lor este similară în principiu cu cărămida.

Acoperiș și poartă

Cele mai fiabile grinzi de acoperiș sunt grinzile I din oțel. Datorită costului lor ridicat, în practică, grinzile sunt adesea realizate din bare tratate cu antiseptice. Scândurile sunt montate pe ele, căptușite cu un strat de impermeabilizare și materialul pentru acoperiș este fixat. Cel mai simplu mod de a face poarta este leagăn.

Șapă de podea

După ce au îndepărtat stratul de sol și au tamponat fundul, ele echipează perna de piatră zdrobită cu nisip. După instalarea cuștii de armare, amestecul de beton este turnat la nivelul bazei.

Ingineria rețelelor

În cazul în care spațiile vor fi utilizate pentru reparații auto, este necesar să se asigure o iluminare de înaltă calitate. Sistemul include un transformator care reduce tensiunea la 12-36 V. Mufele sunt conectate la linie strict în cutiile de joncțiune.

Pentru decorarea exterioară a garajului este potrivită o vopsea specială pentru fațadă. Ambalajul conține de obicei instrucțiuni pas cu pas pentru utilizarea acestuia. Din interior, pereții pot fi înveliți cu clapă.