Dispozitiv tehnic și instalarea încălzitorului planar

În timpul iernii, în interiorul mașinii este frig în timp ce conduceți și la stații. Acest lucru creează un inconvenient pentru șofer și pasageri și, de asemenea, face dificilă pornirea motorului. Încălzitorul autonom Planar încălzește rapid interiorul mașinii și menține o temperatură confortabilă.

Principiul de funcționare și caracteristicile încălzitorului planar

Încălzitorul planar este un produs al companiilor rusești Advers și Teplostar. Principiul de funcționare este simplu: dispozitivul trage aer, se încălzește și îl readuce înapoi în habitaclu. Dispozitivul folosește propriul combustibil diesel pentru încălzire - funcționarea sa nu depinde de motorul mașinii. Pentru ca dispozitivul să funcționeze, acesta trebuie să fie conectat la o rețea de 12 sau 24 V DC.

Designul este simplu:

• Toate elementele sunt amplasate într-un corp cilindric sau în formă de cutie.
• Combustibilul diesel este preluat printr-un tub din rezervorul unui vehicul diesel sau dintr-un rezervor special de încălzire. Pompa furnizează combustibil.
• Combustibilul diesel curge prin conductă către duza camerei de ardere. Bujia incandescentă este de asemenea localizată aici. Combustibilul diesel arde în cameră.
• Combustibilul diesel necesită aer pentru a arde. Alimentarea se realizează printr-un furtun flexibil conectat la conducta de admisie. Aerul este forțat cu ajutorul unui ventilator.
  
• Gazul obținut în timpul arderii pleacă prin camere și degajă căldură prin schimbătorul de căldură către principalele mase de aer. Fumul este evacuat prin furtunul de aerisire din afara habitaclului.
• Un ventilator acționat electric circulă aerul. În primul rând, răcește motorul electric și se încălzește din acesta. Apoi trece prin schimbătorul de căldură și temperatura crește și mai mult. Aerul cald este furnizat în habitaclu.
• Comutarea blocurilor se realizează printr-o buclă cu punți-conectori. Forma lor este de așa natură încât exclude conexiunea eronată. Reglați funcțiile dispozitivului utilizând o telecomandă sau alte modificări.
• Siguranța încălzitorului este asigurată de o serie de senzori și dispozitive de monitorizare. Indicatorul monitorizează flacăra din camera de ardere, senzorul de temperatură măsoară temperatura aerului care iese din dispozitiv și așa mai departe.

Funcționarea dispozitivului poate fi controlată de telecomandă sau prin intermediul regulatorului direct pe corp. Încălzitorul funcționează automat: când temperatura din habitaclu atinge valoarea setată, Planar se oprește, când cade, se aprinde.

Avantaje și dezavantaje

Încălzitorul planar ajută mulți șoferi. Camioanele, șoferii de autobuz, călătorii trebuie să petreacă mult timp în cabina mașinii. În sezonul rece, încălzirea habitaclului din cauza funcționării motorului este insuficientă. Planar rezolvă această problemă.

Avantajele dispozitivului:

• Într-o oră, încălzitorul, în funcție de puterea sa, se încălzește de la 34 la 120 de metri cubi. m. de aer.
• Planul este economic - cu o eficiență atât de mare, nu consumă mai mult de 29-42 de wați. Același volum de aer încălzit necesită 0,24-0,37 litri de motorină pe oră.
• Planul este eficient la temperaturi foarte scăzute la bord - sub -20 C.
• Instalarea funcționează fără limite de timp. Se oprește automat la atingerea temperaturii specificate și se aprinde când scade. Puteți opri dispozitivul manual.
  
• Dispozitivul este sigur.În caz de răsturnare, flacără scăzută, stingerea flăcării, întreruperi ale alimentării cu aer sau combustibil, Planar se oprește.
• Nivelul de zgomot este scăzut.
• Dacă conectați conductele de evacuare a aerului, aerul cald poate fi direcționat nu numai în cabină, ci și în compartimentul pentru pasageri al autobuzului sau în compartimentul pentru încărcătură, dacă încărcătura care este transportată are nevoie de un anumit regim de temperatură.
• Dispozitivul funcționează autonom de la motorul mașinii. Aceasta este o opțiune convenabilă pentru a petrece noaptea într-o mașină, deoarece Planar poate încălzi cabina toată noaptea.

Nu există dezavantaje. Încălzitorul autonom Planar își îndeplinește pe deplin scopul.

Încălzitorul este utilizat nu numai în mașini, ci și pentru încălzirea caselor de schimb, dube, cabine, corturi.

Conținutul și caracteristicile pachetului

Pachetul de încălzire include toate unitățile și părțile dispozitivului. Numărul și tipul elementelor suplimentare depind de model. Toate elementele de fixare sunt obligatorii - șaibe, șuruburi, cleme, colțuri cu garnituri, dopuri, ecrane și, de asemenea, toate elementele de conectare - cablaj electric, pompă de combustibil, țeavă de eșapament. Planul este echipat cu propriul rezervor de combustibil și panou de comandă.

Există 4 tipuri de dispozitive. Principalele caracteristici sunt prezentate în tabel.

Încălzitorul de aer Planar 4DM2 24 diferă de 12 numai în ceea ce privește puterea curentului - 24 V, nu 12 V.

Toate modelele Planar rulează pe motorină. Dacă alimentarea se efectuează din propriul rezervor, motorina este diluată cu kerosen în anumite proporții. Raportul depinde de tipul de motorină și de temperatură.

Sistem de monitorizare și control

Încălzitorul planar funcționează în mai multe moduri. Siguranța operațională, reglarea și diagnosticarea sistemelor sunt asigurate de senzori și o unitate de control.

Bloc de control

Modulul este situat în carcasă și conectat la blocurile executive cu bucle de comutație. Funcțiile sale sunt următoarele:

• pornirea și oprirea dispozitivului;
• controlul și gestionarea procesului de ardere a combustibilului;
• diagnosticare inițială în caz de defecțiuni în timpul pornirii;
• ventilare automată după oprirea Planarului;
• oprire de urgență în cazul unei defecțiuni a oricărei unități, atenuare a flăcării, supratensiuni, supraîncălzire a schimbătorului de căldură și alte situații.

Unitatea de control funcționează împreună cu telecomanda.

Moduri de funcționare

Aeroterma cu motor autonom funcționează în 3 moduri. Cu toate acestea, utilizarea depinde adesea de configurația modelului:

• Prin putere - încălzește interiorul cât mai repede posibil. Încălzitorul, setat la un anumit nivel de putere - de la 1 la 8, funcționează continuu până când dispozitivul este oprit manual.
• După temperatură - încălzitorul încălzește aerul la temperatura setată. Apoi, încălzitorul este oprit și repornit automat imediat ce aerul se răcește la minimul specificat. În modul automat, dispozitivul funcționează până când este oprit manual.
• Ventilație - asigură schimbul de aer. Se combină cu temperatura sau controlul puterii. În același timp, temperatura este menținută cu o precizie ridicată, nu fluctuează în intervalul specificat.

Temperatura și puterea sunt setate înainte de pornire. Parametrii nu pot fi reglați în timpul funcționării.

Panouri de control

Telecomanda este instalată pe tabloul de bord sau agățată pe un container în orice loc convenabil pentru șofer. Dispozitivul este conectat la dispozitiv printr-o buclă. Consola este convenabilă prin faptul că reglează activitatea Planarului și servește ca instrument de diagnosticare.

Încălzitoarele sunt echipate cu diferite tipuri de telecomenzi:

• PU-10M - permite Planarului să funcționeze în moduri de putere și temperatură, ventilația nu este prevăzută. Echipat cu indicator LED.
• PU-5 - permite Planarului să funcționeze în toate modurile. Roata de mână a potențiometrului este echipată cu o gradare convențională, astfel încât temperatura să poată fi setată mai precis. Indicatorul indică funcționarea și defecțiunile.
• PU-22 - butoanele funcționale vă permit să selectați un mod, un senzor de temperatură, ale cărui citiri vor fi considerate control, modificarea indicatorilor de putere și temperatură. Informațiile despre activitatea Planarului și defecțiunile sunt reflectate pe ecranul LED.

Prin numărul, culoarea și comportamentul LED-urilor, puteți determina cauza defecțiunii și o puteți elimina rapid.

Cerințe de instalare

Instalarea Planar se realizează strict conform instrucțiunilor:

• Încălzitorul poate fi montat atât pe perete, cât și pe podea. Poziția este strict orizontală, înclinarea este interzisă.
• Distanța de la pereți sau pereți despărțitori la intrare este de cel puțin 5 cm.
• Distanța de la pereții cabinei de priză este de cel puțin 15 cm.
• Încălzitorul este instalat într-un loc unde poate fi reparat și demontat.
• Corpul nu trebuie să intre în contact cu pereții sau podeaua cabinei.
• Rezervorul de combustibil nu trebuie instalat în habitaclu, portbagaj sau compartimentul motorului. Este fixat în așa fel încât atunci când vărsarea motorinei să nu ajungă pe cabluri.
• Aerul de ardere este preluat din exterior, nu din habitaclu sau din cală. Orificiul de aspirație al țevii este poziționat împotriva fluxului de aer în timpul conducerii.

Plasați orificiul de admisie astfel încât Planar să nu aspire gazele de eșapament în timpul funcționării.

Posibile coduri de eroare și defecțiuni

Sistemul de afișare planar semnalează erori. O serie de defecțiuni pot fi eliminate de unul singur:

• 1 pe ecran sau clipirea indicatorului - supraîncălzirea schimbătorului de căldură. Este necesar să verificați trecerea aerului prin încălzitor.
• 2 sau 12 clipi scurte după o pauză - supraîncălzirea dispozitivului în sine. Verificați conductele și alimentarea cu aer a camerei de ardere.
• 12 sau 15 sau 9 blițuri rapide indică supratensiuni. Dispozitivul se oprește.
• 12 sau 2 clipește - pornirea este imposibilă din cauza lipsei de combustibil, a aerului, a tulburărilor la ieșirea gazelor de eșapament.
• 20 sau 30 și 8 clipește - comunicarea se pierde între modul și panoul de control. Verificați buclele.
• 29 sau 3 clipiri ale LED-ului - aprindere în arzător. Trebuie să verificați alimentarea cu combustibil.
• 35 sau 13 clipește este doar un bug 8DM. Efecte de flacără datorate tensiunii scăzute.
• 78 - marcat numai pe ecran. Acesta este un avertisment că arderea flăcării are loc prea des.

Defecțiunile indicate de următoarele coduri nu pot fi remediate de dumneavoastră. Demontarea dispozitivului și intervenția specialistului sunt necesare:

• 4 sau 6 sau 6 clipește - senzorul de temperatură este defect.
• 5 sau 5 clipește - indicatorul de flacără este rupt.
• 9 sau 4 clipește - problema este bujia incandescentă.
• 10, 27, 28 sau 11 clipește - unitatea electrică este deteriorată;
• 11 pe ecran sau 18 clipește - senzorul de temperatură de pe conducta de alimentare este rupt.
• Problemele de pe conducta de admisie sunt codificate cu 23 sau 15 clipiri.
• 17 sau 7 clipește - defecțiune a pompei de combustibil.
• Apariția cifrei 33 sau 16 clipește după o pauză indică faptul că dispozitivul este blocat, deoarece supraîncălzirea a fost înregistrată de trei ori la rând. Deblocarea se efectuează numai la un centru de service.
• 36 sau 20 clipește - senzorul de temperatură a flăcării detectează o temperatură prea ridicată.

Este imposibil să ignori citirile dispozitivului. Dacă se repetă erori de același tip, dispozitivul este blocat sau eșuează.

Instrucțiuni de utilizare pentru încălzitorul Planar

Puteți instala și rula singur Planar, dar dacă nu aveți experiență cu sistemele de încălzire, trebuie să invitați un specialist.

Când este pornit, Planar efectuează teste și, dacă toate elementele sunt în stare bună de funcționare, începe să se aprindă. În primul rând, camera este purjată, apoi sunt alimentate combustibil diesel și aer.Arzătorul funcționează până când senzorul fixează valoarea setată. După aceea, dispozitivul se oprește dacă nu funcționează în modul de alimentare.

După oprirea manuală, Planar este ventilat automat.

Inginerie de siguranță

Un cockpit sau un salon auto este un spațiu foarte mic. Măsurile de siguranță trebuie respectate cu strictețe:

• trebuie să existe un extinctor în mașină, într-o casă de schimbare sau garaj - cel puțin o găleată de nisip;
• este interzisă așezarea conductei de combustibil în interiorul habitaclului sau cabinei;
• în timpul realimentării, dispozitivul este oprit;
• în timpul lucrărilor de reparații și sudare, încălzitorul este deconectat de la baterie;
• înainte de sfârșitul purjării, este interzisă deconectarea dispozitivului de la rețea;
• după oprirea dispozitivului, repornirea se efectuează nu mai devreme decât după 5-10 secunde.

Dacă nu sunt respectate regulile de siguranță, producătorul are dreptul de a refuza service-ul în garanție.