Din-rail je špeciálna upevňovacia lišta, ktorá je umiestnená v rozvodných skriniach a podobných prefabrikovaných konštrukciách. Jeho hlavným účelom je slúžiť ako základ pre montáž RCD, ističov a iných ochranných zariadení slúžiacich na napájacie vedenie. Na DIN lištu štandardnej veľkosti sa zmestí niekoľko vzoriek zariadení rôznych tried naraz, vrátane výkonných magnetických štartérov. Všetko závisí od konkrétnej šírky modulárneho stroja, ktorá je určená jeho funkčným účelom.
Typy koľajníc
V závislosti od tvaru upevňovacieho pásu sú známe vzorky výrobkov tejto triedy rozdelené do nasledujúcich typov:
- Koľaje typu TN (ich odrody - TN 15, TN 35, TN 75);
- výrobky triedy „C“ (C20, 30, 40, 50);
- Pásy typu G (G 32).
Prvý z týchto vzorov sa tvarom podobá písmenu „omega“ gréckej abecedy a je najbežnejším z priemyselných vzorov. Na ňom sú tradične namontované skrinky elektromerov a strojov.
U C-modelov sú bočné hrany ohnuté dovnútra, takže jej profil umožňuje upevniť svorkovnice špeciálneho tvaru a dizajnu. G-lišta je mierne upravená modifikácia, ktorá sa zriedka používa a používa sa na rovnaké účely. Dĺžka týchto spojovacích prostriedkov sa v závislosti od výrobcu pohybuje od 7,5 cm do 2 metrov, čo umožňuje umiestniť na ne 4 až 96 kusov ochranných zariadení so štandardnou šírkou jedného modulu stroja.
Podľa ich návrhu sú koľajnice DIN perforované - s otvormi vyplnenými po celej dĺžke - a plné alebo liate.
Výhodou prvých konštrukcií je ľahká inštalácia, pretože v prítomnosti otvorov vyplnených stúpaním 10-15 mm je oveľa jednoduchšie upevniť oceľovú koľajnicu. Ale odlievané vzorky sú odolnejšie a spoľahlivejšie. Nedeformujú sa, ak je v rozvádzači veľké množstvo strojov.
Funkcie aplikácie
V súlade s touto definíciou sa rozsah jej pôsobnosti rozširuje na tieto prípady:
- potreba inštalovať elektrické merače a iné vzorky meracieho zariadenia do rozvodnej skrine;
- potreba umiestniť ochranné prostriedky na rovnakom mieste (RCD, difavtomaty, napäťové relé a podobne);
- podľa potreby namontujte do skrinky špeciálne spojovacie armatúry.
Rozhodujúcim faktorom, ktorý určuje kapacitu takejto koľajnice, je šírka modulu stroja alebo podobného ochranného zariadenia nainštalovaného na jej základni.
Pri hodnotení šírky strojov sa vychádza z konkrétneho počtu ochranných zariadení použitých v prístrojovej doske, ktoré môžu mať jednopólové alebo viacpólové prevedenie. Druhá možnosť sa týka trojfázových sietí. Všeobecne sa jeho aplikácia obmedzuje na tento konkrétny súbor funkcií, ale v niektorých situáciách sú možné aj iné smery použitia DIN lišty.
Rozmery a spôsob inštalácie
Inštalačný produkt je upevnený v dvoch krajných bodoch tyče tak, aby sa nevytvorili žiadne časti, ktoré by vyčnievali za rez vodítok. To znamená, že dĺžky obrobkov sa vyberajú presne vo veľkosti, pre ktorú sú vopred odrezané bočné prebytky.
Na ťažko dostupných miestach so sťaženými pracovnými podmienkami s modulárnym vybavením je povolené inštalovať držiaky pre DIN koľajnice špeciálneho dizajnu. Takéto vodidlá, ak je to žiaduce, vám umožňujú otáčať ich pod vhodným uhlom.
Výpočet šírky modulu
Rozmery alebo rozmery ističov montovaných na lištu DIN sa zvyčajne počítajú s prihliadnutím na tieto hľadiská:
- koľko z týchto zariadení sa plánuje nainštalovať v súlade s použitou schémou zapojenia;
- aký typ meracieho zariadenia (merača) a ističov má byť na ňom namontovaný;
- aká je minimálna medzera medzi týmito zariadeniami by mala zostať.
Ak je možné namontovať dva automatické prístroje alebo prúdové chrániče takmer vedľa seba, musia byť prístroje inštalované vedľa elektromeru v určitej vzdialenosti (najmenej 1 - 2 centimetre).
Pri výpočte počtu zariadení, ktoré sa zmestia na DIN lištu, je potrebné zohľadniť ich funkčný účel. Dvojpólový istič je širší ako jednopólový.
Materiály na výrobu a nosnosť
Materiál, z ktorého je vyrobená konkrétna din-lišta, musí zodpovedať svojmu účelu. To znamená, že je potrebné zohľadniť očakávané zaťaženia v závislosti od toho, ktoré výrobky z ocele alebo hliníka sú vybrané. Prvá z týchto vzoriek je konštrukčne odolnejšia a odoláva extrémnym zaťaženiam s minimálnou hrúbkou pásu iba 1 mm.
Kritickým alebo konečným zaťažením sa rozumie situácia, keď sú na koľajnicu namontované rozmerové zariadenia, ako sú frekvenčné meniče, silné magnetické štartéry alebo výkonné trojfázové automatické zariadenia.
Hliníkové lamely sú schopné „zadržať“ maximálne namáhanie mechanickou deformáciou iba pri hrúbke 1,5 mm. V súlade s tým bude výrazne obmedzený súbor výkonových a ochranných prostriedkov na nich umiestnených.
Charakteristiky zaťaženia
Pretože sa typická lišta DIN vyrába ako tvarovaný výrobok, vydrží vyššie deformačné zaťaženie ako kovová doska rovnakej veľkosti. Typické charakteristiky zaťaženia lišt DIN sú štandardizované súčasnými normami pre množstvo funkcií, vrátane typu kovu. Hliníkové lišty sú k dispozícii v nasledujúcich verziách:
- koľajnice s hrúbkou 1 mm, určené na inštaláciu samostatných modulárnych zariadení: ističe, bloky RCD, výkonové moduly;
- pásy 1,1 mm, určené na inštaláciu jednotlivých zariadení umiestnených v niekoľkých radoch;
- rovnaké výrobky, ale s indikátorom 1,4 mm, určené pre modulárne vybavenie akejkoľvek triedy a hmotnosti.
Všetky tieto výrobky sa pred inštaláciou nakrájajú na kúsky požadovanej dĺžky.
Sada môže obsahovať oceľové koľajnice s hrúbkou 1,0 mm, podobné nosnosti, ako hliníková koľajnica s hrúbkou 1,5 mm. Vydržia maximálne zaťaženie bez obmedzenia hmotnosti a počtu sedadiel v rámci prípustnej veľkosti. Okrem toho výrobcovia rozvádzačových zariadení často vybavujú rozvádzačové skrine neštandardnými profilovými lištami.
Ako si vybrať koľajnice pre inštaláciu do skrinky
Bezprostredne pred použitím sa krájajú na obrobky požadovanej veľkosti pre rozmery skrinky hotových rozvádzačov. V takom prípade je každá konkrétna koľajnica dĺžkovo upravená na požadovaný štandardný rozmer. Pri montáži novej chlopne sa jej rozmery vyberajú na základe hotových koľajníc plus malého okraja.
Veľkosť stroja na DIN lištu má rozhodujúci význam pri konštrukcii rozvádzačov rôznych tried. Iba pri zohľadnení tohto ukazovateľa je možné správne vypočítať jeho prevádzkové parametre a prípustné zaťaženie nosných prvkov konštrukcie.