Dobre navrhnutá garáž z vlnitej lepenky môže byť okrem priameho účelu použitá ako dielňa, sklad, sklad zeleniny a dokonca aj miesto na voľný čas. Okrem čisto ochranných funkcií má kovová garáž prezentovateľný vzhľad, ktorý sa perfektne hodí do každej krajiny.
Vlastnosti materiálu
Kovový profil (vlnitý plech, vlnitá lepenka) je doska, ktorá je vtlačená do tvaru vlny s rebrami s polkruhovým, obdĺžnikovým alebo lichobežníkovým prierezom. Lisovaný výrobok je potiahnutý zinkovým alebo polymérnym povlakom, ktorý poskytuje ochranu proti vlhkosti a korózii. Na stavbu garáže z profilovaného plechu vlastnými rukami sa používajú panely široké 120 cm a dlhé 250-300 cm. Na stavbu dvojpodlažnej budovy sa vyberú pásy dlhé 500-600 cm.
Dokončenie garáže vonku profilovaným plechom je možné vykonať pomocou materiálov tohto typu:
- Plot (stena). Stredne pevné pásy, používané hlavne na konečnú úpravu. Výška rebier 20-44 mm.
- Strešná krytina. Silnejší výrobok s ďalšími odtokovými drážkami. Výška rebier 44-57 mm. Aplikácia je univerzálna, od stien po strechy.
- Nosič. Najtrvanlivejšia odroda, ktorú je možné použiť ako trvalé debnenie na usporiadanie podláh. Veľkosť vlny 58-80 mm.
Za typ materiálu je možné považovať dokončovací profil s vlnou do 3 mm. Používa sa na dekoratívne účely na vrchu pevnej a pevnej podložky.
Pri plánovaní výstavby garáže z vlnitej lepenky vlastnými rukami by ste mali brať do úvahy zamýšľaný účel výrobkov vyrobených pomocou rôznych technológií s použitím určitých materiálov.
V predaji sú nasledujúce skupiny produktov:
- Cink Steel.
- Zliatina s prídavkom chrómu a niklu.
- Medené plechy s rozprašovaním alebo bez neho.
- Hliníkové panely.
Pri plánovaní garáže z profilovaného plechu je vhodné použiť na strechu a dekoráciu interiéru kompozície z neželezných kovov a na opláštenie rámu použiť odolnejšie oceľové plechy.
Výhody a nevýhody garáže z vlnitej lepenky
Ako každá konštrukcia, aj garáž opláštená vlnitou lepenkou má silné a slabé stránky spojené s použitým materiálom a technológiou.
Výhody stavby:
- Dostupné náklady. Suroviny sú lacné a hromadná výroba je dobre zavedená.
- Široká škála produktov. V predaji sú modely s matnou a lesklou textúrou, rebrami rôznych tvarov a hrúbkou kovu.
- Prezentovateľný vzhľad. Budova vyzerá solídne a nádherne aj v prevedení strednej triedy.
- Jednoduchá inštalácia. Plechy sú okamžite pripravené na použitie, nie je potrebné ich natierať ani pozinkovať. Pri správnom plánovaní nemusíte ani rezať.
- Trvanlivosť. Výrobky z ocele vydržia až 25 rokov a plechy z neželezných kovov sa môžu používať 100 a viac rokov.
- Žiaruvzdornosť. Profesionálna plachta vydrží 30-60 minút otvoreného plameňa.
Keď ste sa rozhodli urobiť garáž z profilovaného plechu vlastnými rukami, mali by ste sa oboznámiť s nevýhodami, ktoré sú spojené s týmto dizajnom:
- Tenká vrstva ochranného povlaku, ktorá sa ľahko poškodí. Na takýchto miestach sa veľmi skoro objaví hrdza.
- Obmedzená sila. Ani hrubý plech nie je spoľahlivou bariérou proti votrelcom.A ak opláštite rám pomocou samorezných skrutiek, môžete zostať bez dokončenia, pretože hardvér sa dá ľahko odskrutkovať pomocou akumulátorového skrutkovača.
- Vysoká tepelná vodivosť. Kov sa rýchlo ochladí a zahreje. Vlhkosť a kondenzácia sa tvoria.
Existujú negatívne body, ale každý z nich má svoje vlastné spôsoby úplného alebo čiastočného riešenia.
Prípravná fáza
Stavba garáže sa začína plánovaním. Spočiatku musíte myslieť na miesto, kde sa bude nachádzať. Najlepšou možnosťou je, aby bola budova umiestnená v blízkosti vstupnej brány, ale aj bližšie k domu. Vyhýbajte sa nepríjemným a dlhým príjazdovým cestám s mnohými zákrutami. Je tiež nepraktické vyberať nížiny, kde môže byť štruktúra zaplavená.
V súlade s SNiP boli stanovené nasledujúce normy pre umiestnenie garáže od iných objektov:
- plot - 1 m;
- obytný dom - 6 m;
- vodná studňa (studňa) - 15 m;
- podzemné a vzdušné komunikácie - 3 m.
Po určení staveniska by ste mali rozhodnúť o jeho veľkosti a konfigurácii. Možnosti môžu byť pre jedno alebo dve autá s nadstavbou alebo bez nej.
Ďalším krokom bude vypracovanie projektu, kde je na výkresoch potrebné zohľadniť nasledujúce informácie:
- nadácia;
- podlaha;
- steny;
- cieľ;
- prekrytie;
- strecha;
- vetranie;
- vodovod a kanalizácia;
- boxy a boxy na náhradné diely, náradie a špeciálne kvapaliny;
- elektrický obvod.
Rozmery garáže sa považujú za optimálne pre jeden automobil:
- dĺžka - 600 cm;
- šírka - 400 cm;
- výška - 250 cm.
Na základe zostavenej dokumentácie je vypracovaný odhad a výpočet potrebného majetku.
Ak chcete urobiť garáž vlastnými rukami z profesionálneho potrubia a profesionálneho plechu, budete potrebovať nasledujúce nástroje:
- Bulharčina;
- zváračka;
- ruleta;
- úroveň;
- lopata;
- kľúče;
- nitovač;
- vŕtať.
Pri usporiadaní zakopaného základu pásu alebo dosky je vhodné kúpiť alebo si prenajať miešačku na betón.
Ak chcete postaviť rámovú garáž, musíte pripraviť materiály:
- prísady do betónu (piesok, drvený kameň, cement);
- profilované rúry pre stĺpy 80x40 s hrúbkou 3 mm a pre páskovanie 60x40 mm;
- profilovaný plech na steny, strechy a vnútorné obklady;
- samorezné skrutky s vŕtačkou;
- akrylová farba na utesnenie okrajov, rezov a otvorov;
- tvarovky a pletací drôt.
Ak nie sú skúsenosti so zváraním, rám môže byť vyrobený z dreva. Pre stojany sa berie lúč 80x80, pre prepojky a krokvy - 40x40 mm.
Nalievanie základu
Vytvorenie základu je dlhá a časovo náročná záležitosť; táto činnosť by sa mala vykonávať s asistentom. Volanie majstrov bude stáť veľa, takže je lepšie šetriť peniaze.
Postup práce:
- Vytvorte značku, odstráňte hornú vrstvu pôdy, vykopajte jamu.
- Na dno jamy položte strešný materiál, hutný celofán alebo geotextíliu.
- Nalejte vankúš z piesku a štrku s celkovou hrúbkou 30 - 40 cm. Zmes navlhčite vodou, vyrovnajte a utlačte.
- Zostavte a zaistite debnenie.
- Z výstuže urobte výstuž. Tyče by mali byť uviazané, pretože zváranie oslabuje kov a spôsobuje jeho koróziu.
- Premiešame a do formy nalejeme betón. Toto sa musí robiť nepretržite. Najlepšou možnosťou je, keď jeden pracovník pripravuje maltu a druhý vykoná vyrovnanie v debnení.
- Na ponorenie vložiek a potrubí pre komunikáciu do vlhkého betónu.
Hotový základ by mal získať pevnosť po dobu 14-28 dní, v závislosti od teploty vzduchu. Počas tohto obdobia musí byť pravidelne polievaný a udržiavaný pod filmom.
Výroba rámu
Inštalácia rámu sa môže uskutočniť striedavým upevnením profilov alebo pripojením predzváraných rámov. V druhom prípade sú možné chyby a nepresnosti, preto odborníci odporúčajú postupné zostavovanie.
Postupnosť akcií je nasledovná:
- Upevnite dolné spojovacie pásy k vodidlám. Po presnom uložení zvarte v rohoch.
- Zarovnajte zvislé podpery. Najskôr je potrebné ich vyrovnať a bodovo zvárať. Po skontrolovaní správnosti akcií urobte konečný šev. Je lepšie inštalovať regály s intervalom 115 cm tak, aby na ne padali kĺby profilovaných plechov.
- Vytvorte horný postroj. Ak jeden profil nestačí, potom dokujte jednu z podpier.
- Upevnite priečne nosníky. Optimálna vzdialenosť medzi nimi je 50 cm, čo zabezpečí dostatočnú tuhosť opláštenia.
- Zatvorte konce. Lepšie je ich zvárať, pretože plastové zátky nevydržia dlho.
- Ak je zvolený výkyvný systém, urobte krídla pre bránu.
Na záver treba povedať, že kov musí byť očistený od hrdze a vodného kameňa, potom natretý základným náterom a natretý farbou.
Inštalácia profilovaného plechu
Ako už bolo uvedené, platne by sa nemali priskrutkovať pomocou samorezných skrutiek, pokiaľ konštrukcia neprebieha v chránenom priestore. V ostatných prípadoch je lepšie použiť nity.
Postup montáže na panel:
- Upevnite rohové a štartovacie profily.
- Pozdĺž okrajov listov vyvŕtajte otvory, ktoré natrite ochrannou zmesou.
- Premiestnite priemet otvorov do profilov rámu, urobte do nich otvory zodpovedajúce nitom.
- Umiestnite panel na základňu a nitovaním ho pripevnite k rúrkam.
- Postupne urobte prvý riadok s prekrytím na jednej vlne a potom dosiahnite predposlednú.
- Vystrihnite krajný rad na výšku, namaľte konce a pripevnite.
- Podobne zatvorte zvyšok stien a štít.
Po namontovaní všetkých platní skontrolujte správnu funkciu a zakryte ich hornou koncovou platňou. Nity je možné prelakovať vhodnou farbou, aby sa zlepšil vzhľad povlaku.
Strešné zariadenie
Pokiaľ sa neplánuje vybaviť garáž podkrovím alebo pracovným podkrovím, je vhodné si na nej urobiť šikmú strechu. Je to jednoduché, rýchle, lacné, ale praktické. Systém krokiev nie je možné postaviť, ale vo fáze vytvárania rámu zdvihnite prednú priečku horného páskovania vyššie.
Zostáva vyrobiť prepravku a položiť strešnú krytinu podobným spôsobom ako steny.
Uhol sklonu by mal byť nastavený do 30 stupňov. Na takejto streche sa bude voľne topiť sneh a neodfúkne ho silný nárazový vietor.