Podrobný návod na vlastnú stavbu parkoviska z trosiek

Stavba garáže na letnej chate nie je vždy racionálna. Ak sa dačo používa iba v lete, stačí vybaviť parkovaciu plochu. Vynikajúcou alternatívou k asfaltu alebo betónu je parkovanie z trosiek v krajine.

Výber vhodného miesta pre budúcu stránku

Na tento druh parkovania nie sú kladené žiadne špeciálne požiadavky. Je povolené ho umiestniť priamo k domu, neďaleko plotu - 1 m. Hlavným faktorom je pohodlie:

• Miesto by malo byť umiestnené vo vzťahu k bráne, plotu a domu, aby malo auto dostatok priestoru na vstup a výstup z dvora.
• Veľkosti parkovania pre domácich majstrov závisia od veľkosti a počtu automobilov.
• Musíte brať do úvahy uhol natočenia, inak nebude auto schopné vjazdu.
• Neparkujte auto pri detskom ihrisku, bazéne alebo umelej nádrži.
• Musíte si zvoliť rovnú plochu na parkovanie.

Môžu vzniknúť ďalšie požiadavky, napríklad vzdialenosť od rekreačnej oblasti, vzdialenosť od červenej čiary.

Výpočet požadovaného krytia

Čo a koľko sutiny je potrebné na parkovanie v krajine, závisí od jeho konštrukcie a tá určuje veľkosť a hmotnosť automobilu. Hlavným parametrom lokality je hrúbka vrstvy štrku a piesku. V priemere stačí pre mestský typ vrstva 20 cm. Ťažšie auto - terénne vozidlo, výkonné auto, bude potrebovať vrstvu najmenej 30 cm. Pre mikrobus bude mať ešte pevnejšia základňa byť vyrobený.

Objem sutín sa počíta vynásobením odstavnej plochy hrúbkou vrstvy. Odporúča sa zvýšiť objem o 15%, aby sa zohľadnila možnosť poklesu pôdy.

Charakteristika kamennej drviny pre stavenisko automobilov

Výber správneho zásypového materiálu vytvorí pevné miesto a zníži náklady. Aký drvený kameň a aký podiel je potrebný na parkovanie v krajine, závisí od veľkosti automobilu a typu pôdy.

Rozlišujú sa tieto materiály:

• Vápno je neúspešná možnosť parkovania. Príliš dobre absorbuje vodu a uvoľňuje sa. Takéto miesto je rýchlo zarastené trávou a burinou.
• Riečny štrk - nedrolí sa, nelepí sa, nestráca hustotu. Takýto materiál je však pomerne drahý.
• Sekundárny drvený kameň - tehly a betón. Trochu heterogénny, ale dobre zhutnený. Prilákala nízka cena a dostupnosť.

Pri zasypávaní sa odporúča kombinovať materiál rôznych frakcií. Spodnú vrstvu tvorí kameň až do priemeru 60 mm. Na vrch sa používa malý kamienok - s priemerom 10–20 mm. Plytký násyp vyplňuje dutiny a praskliny a vyrovnáva stavenisko, zatiaľ čo väčší drží záťaž.

Technické parametre drveného kameňa:

• Stupeň čistenia - vankúš z drveného kameňa odstraňuje vodu. Na parkovanie vyberte kameň, ktorý obsahuje čo najmenej prachu.
• Abrázia - príliš krehký materiál sa pod tlakom kolies rýchlo zrúti a na mieste sa objavia vyjazdené koľaje.
• Mrazuvzdornosť - najodolnejší je drvený štrk, ale sekundárny drvený kameň je vhodný aj v južných oblastiach.

Pre miesto bude okrem sutín potrebný aj piesok. Je dovolené vziať si väčšiu roklinu.

Prípravné práce pre stavbu areálu

Prípravná fáza zahŕňa usporiadanie a usporiadanie lokality. V takom prípade musíte mať na pamäti:

• Pozemok musí byť rovinatý. Ak túto podmienku nie je možné splniť, základ sa plánuje s prihliadnutím na výškový rozdiel.
• Miesto by malo mať mierny sklon, aby mohla odtekať dažďová voda.
• Ak je hladina podzemnej vody vysoká, je nainštalovaný drenážny systém.
• Ak auto zostane cez noc na parkovisku, musíte okamžite nájsť miesto pre baterku.

Značenie sa vykonáva najprimitívnejším spôsobom. V rohoch budúceho parkoviska sú umiestnené kolíky a je vytiahnuté lano.

Miesto môže byť vybavené prístreškom. Je lepšie si takúto prácu naplánovať okamžite.

Fázy usporiadania parkoviska z trosiek

Podrobné pokyny na usporiadanie parkoviska pre osobné auto vo vidieckom dome z kamennej drviny zahŕňajú nasledujúce kroky:

1. Z vyznačenej oblasti sa odstráni horná úrodná pôda - 30 cm, korene buriny sa opatrne zničia. Ak je to potrebné, môžete pôdu ošetriť vhodnými zlúčeninami, aby ste zabránili rastu buriny.
2. Spodok výkopu je vyrovnaný a podbitý vibračnou doskou alebo valčekom. Táto operácia by sa nemala zanedbávať: čím hustejšia je spodok výkopu, tým bude základ stabilnejší.
3. Na dno sa položí vrstva piesku s hrúbkou 10 - 15 cm, navlhčí sa vodou a zhutní sa.
4. Ak je to potrebné, po obvode priekopy sa položí drevený obrubník, aby sa lokalita časom nezmenila. Nie je to povinné.
5. Piesok zasypte geotextíliou.
6. Parkovisko zapĺňajú sutinami. Najskôr sa položí väčšia frakcia, zhora - malá, aby vyplnila priestor medzi veľkými kameňmi. Hrúbka vrstvy drveného kameňa je 15–20 cm, v závislosti od hmotnosti vozidla.

Ak máte v úmysle umyť auto na parkovisku, je areál vybavený odtokovým systémom z plastových profilovaných rúrok.

Odporúčania pre usporiadanie parkovacieho miesta

Pri budovaní parkovacieho miesta by ste mali brať do úvahy nasledujúce tipy:

• Najúspešnejším miestom bude oblasť, kde už existujú prekážky pre vietor a bočný dážď: múr kôlne alebo budovy, vysoký hustý krík.
• Ak na dači nie je pes a nie je nainštalovaný kamerový systém, je lepšie zaparkovať pod oknami: je menšia šanca, že sa auto odváži otvoriť.
• Uprednostňujú sa vyvýšené oblasti, pretože poskytujú lepší výhľad. Ak je stránka na nízkom mieste, bude sa musieť zdvihnúť.
• Po naplnení drveného kameňa sa odporúča jeho utesnenie spojením: auto nebude šmýkať a uviaznuť.

Miesto pre auto v krajine namiesto garáže je praktickým a výnosným riešením. Ak dom nebýva celoročne, jeho cena je oveľa nižšia ako cena garážového boxu.