Garáž na mieste je možné vykonať rôznymi spôsobmi. Niekto to najradšej vybaví v dome, niekto postaví samostatnú skrinku, niekto postaví búdu. Každá možnosť má svoje vlastné výhody a nevýhody. Aby ste si vybrali ten najlepší pre seba, musíte vyhodnotiť všetky faktory.
Výhody a nevýhody garáže v dome
Garáž v súkromnom dome môže byť dvoch typov: pripevnená a umiestnená priamo v budove. Napriek podobnosti ide o rôzne budovy a majú rôzne výhody a nevýhody.
Súčasťou budovy je vstavaná garáž. Stojí na spoločnom základe s domom a má s ním spoločnú strechu. Izba je vykurovaná vykurovaním bytovej časti. Kapota tu funguje ako spoločný prvok vetrania; je tu oveľa jednoduchšie viesť elektrinu alebo inú komunikáciu.
V dome rozlišujte suterén a nadzemnú garáž.
- Suterén - miestom pre auto je suterén alebo polosuterén. Táto možnosť neznižuje plochu prvého poschodia. Aby ste sem však zostúpili, musíte urobiť schodisko, ktoré zabezpečí výstup z auta - postaviť predĺženú rampu pod svahom, ktorá nebude lacná.
- Nadzemné - zabudované do 1. poschodia. Udržiavanie normálneho režimu teploty a vlhkosti je tu oveľa jednoduchšie. Aby ste udržali optimálnu teplotu pre auto, nemusíte ohrievať samotný garážový box. Pri registrácii nemusíte vybavovať špeciálnu plošinu so sklonom, majiteľ nemusí schádzať dolu schodmi.
Garáž je zdrojom nepríjemných zápachov a zvukov. Okrem toho je táto miestnosť nebezpečná pre požiar. Bez ohľadu na to, ako je dokončená a aký druh izolácie je zvolený, odporúča sa vybaviť nie obytné, ale technické priestory, ako napríklad sklad, terasu, telocvičňu.
Výhody tohto typu umiestnenia sú veľa:
- Stabilná teplota a vlhkosť. Režim je udržiavaný vykurovaním a vetraním celej budovy a nevyžaduje žiadne náklady.
- Ak je garáž v dome, majiteľ za zlého počasia neskončí vonku.
- V takomto boxe je oveľa jednoduchšie zorganizovať domácu dielňu, uložiť bicykle, športové a detské potreby.
- Často sa takýto projekt kombinuje s kotolňou, s inými technickými miestnosťami.
- Auto je v podstate ponechané v dome. A tu je bezpečnostný systém lepší ako na webe.
- Na mieste nie je potrebné hľadať miesto na parkovanie a prechody. To nie je také ľahké, pretože garážový box musí byť nainštalovaný s prihliadnutím na veľa pravidiel SNiP.
Existujú aj argumenty proti:
- Garážové miesto je klasifikované ako požiarne nebezpečné. Skladuje sa tu ropa, palivo, ďalšie materiály. Garáž v kombinácii s obytným domom je vybavená požiarnym poplachom a hasiacimi prístrojmi.
- Je nevyhnutne potrebné namontovať samostatný digestor, pretože výfukové plyny sa nesmú dostať do domu.
- Izby v blízkosti úložného priestoru pre automobily musia byť dodatočne odhlučnené, čo zvyšuje náklady.
- Optimálna vlhkosť pre uskladnenie automobilu je 50–80%. V obytnej budove je často vyššia, čo zvyšuje riziko korózie.
Garážový box blokuje veľká brána. Po otvorení vstupuje do domu veľké množstvo studeného vzduchu. V chladných oblastiach sa miestnosť stáva „slabým článkom“ a stráca veľa tepla.
Garáž ako prístavba k domu
Moderná pripojená garáž v súkromnom dome je budova, ktorá stojí na vlastných základoch. Jedna zo stien sa stáva pre obytnú budovu a pripojená spoločná, slúži však iba ako nosná konštrukcia. Budova má vlastnú strechu, dokonca aj vstup do domu cez garáž je voliteľný.
Garáž pripevnená k domu má svoje klady aj zápory. Líšia sa od výhod vstavanej miestnosti:
- Takáto skrinka nie je len samostatnou miestnosťou, ale samostatnou budovou. Riziko vniknutia výfukových plynov a nepríjemného zápachu do domu je oveľa menšie.
- Nie je potrebné vybaviť ďalšiu protihlukovú izoláciu, najmä ak je garáž spojená s obytnou časťou budovy.
- Znižuje sa tiež nebezpečenstvo požiaru.
Táto možnosť má všetky ďalšie výhody vstavaného. Má menej nevýhod:
- Garáž spolu s obytnou budovou zaberá väčšiu plochu ako vstavaná, ale menej ako samostatná.
- Ak nedôjde k prechodu z krabice do obytnej časti domu, majiteľ bude musieť ísť za nepriaznivého počasia von, aby sa dostal do domu a priniesol nákupy.
Aj keď má prístavba vlastnú strechu a nepotrebuje krásny obklad, v skutočnosti budete musieť použiť rovnaké materiály ako pri zdobení domu. V opačnom prípade bude obytný komplex pôsobiť nedbalo.
Vlastnosti garáže pod prístreškom
Baldachýn je ľahká a jednoduchá konštrukcia. Najčastejšie ide o rámovú konštrukciu obloženú ľahkým strešným materiálom a inštalovanú na kovových alebo drevených podperách. V letných chatách hrá prístrešok často úlohu „letnej“ garáže. Chráni autá pred dažďom, prehriatím a priamym slnečným žiarením. Vďaka tomu je parkovanie vozidla oveľa jednoduchšie, pretože umiestnenie prístrešku pre auto nie je regulované tak prísne ako garážový box.
Táto možnosť má veľa výhod:
- V prvom rade láka nízka cena. Stavba prístrešku bude stáť oveľa menej ako výstavba kapitálovej stavby so stenami.
- Inštalácia trvá 2-3 dni. Začiatočník zvládne prácu aj vlastnými rukami.
- Vrchlík sa dá ľahko demontovať a presunúť na akékoľvek iné miesto. Rovnako ľahko sa dá zmeniť veľkosť.
- Dizajn nezahŕňa web. Nebráni prístupu k vozidlu a neobmedzuje jeho veľkosť.
- Strieška môže slúžiť ako vynikajúca oblasť odpočinku.
- Auto je pod prístreškom dobre vetrané, čo znižuje riziko korózie.
Nevýhody dizajnu:
- Strieška chráni pred priamymi lúčmi a bežným dažďom, ale pri nešikovnom daždi alebo silnom vetre sa stáva neúčinnou.
- Nechráni pred chladom a snehom.
- Neexistuje žiadny spôsob, ako by tu boli uložené nástroje a materiál na údržbu. Budú musieť byť uskladnené v špajzi alebo v kôlni.
- Ak je pozemok so svahom, musí sa plocha pod prístreškom najskôr vyrovnať.
- Pri skladovaní týmto spôsobom je stroj pokrytý prachom.
V severných oblastiach nemôžete nechať auto na zimu pod prístreškom.
Klady a zápory samostatne stojacej garáže
Garáž, stojaca oddelene od domu, môže byť buď kapitálová konštrukcia z tehál, betónu, alebo ľahká, bez základu - kovovej skrinky. Umiestnenie prvého je regulované SNiP, druhé je možné umiestniť kdekoľvek na webe.
Táto možnosť je praktická z nasledujúcich dôvodov:
- na stavbu samostatnej budovy nie je potrebné používať také drahé materiály na strešnú krytinu a dekoráciu ako na obytnú budovu;
- priamo za bránou môžete umiestniť garáž, to znamená, že auto z ulice ide priamo do krabice;
- nie je potrebná žiadna ďalšia zvuková izolácia alebo odsávač pár, aby sa zabránilo vnikaniu pachov a nečistôt do domu;
- celková požiarna bezpečnosť klesá.
Existuje veľa nevýhod:
- aj malá budova zaberá miesto na danom mieste;
- umiestňovanie je regulované SNiP, znamená to veľa obmedzení;
- náklady na garáž vedľa súkromného domu sú vyššie, ak nehovoríme o kovovej krabici;
- do budovy musí byť zavedená aspoň elektrina, ak je potrebné vykurovanie, potom budú náklady ešte väčšie;
- je potrebné zorganizovať vstup do garáže, čo tiež nie je vždy jednoduché.
Garáž by nemala byť umiestnená na záhrade mimo domova. Nie je to pohodlné. Na druhej strane, ak je budova na očiach, jej návrh by mal aspoň do istej miery korešpondovať s návrhom bytovej budovy.
Kritériá voľby
Základné odporúčania pre výber:
- Ak potrebujete ušetriť každých desať metrov, najlepším riešením je vstavaná suterénna garáž.
- Čím je vozidlo väčšie, tým menej vhodné je na uskladnenie v domácnosti. Ak majiteľ chaty jazdí mikrobusom, je lepšie postaviť si samostatne stojacu skrinku.
- Ak je miestnosť využívaná aj ako autodielňa, vyberte si samostatne stojacu konštrukciu alebo aspoň pripevnenú. V opačnom prípade budú náklady na zvukovú izoláciu obrovské.
- Ak sa dom používa iba v teplom období, je postavená búda.
Konštrukcia garáže - samostatne stojaca, prístrešok, pripevnená - sa vyberá s prihliadnutím na veľa faktorov. Každé riešenie má svoje plusy aj mínusy, ale je dôležité zvoliť si to najlepšie pre konkrétne podmienky.
