Odpružené posuvné brány pre domácich majstrov sa robia dosť ťažko. Výroba si vyžaduje podrobné pokyny, detailné zručnosti v kreslení a kovoobrábaní. Výrobok je odolný a vysoko funkčný.
Vlastnosti modelu a rozsahu
Brána je typom posuvnej konštrukcie. Princíp činnosti je založený na odchode plátna na stranu pozdĺž plotu vonku alebo steny vo vnútri miestnosti. Nosník je pripevnený k podpernému stĺpiku v hornej oblasti otvoru.
Medzi závesné brány patria listy alebo krídla, ako aj doplnky. Príslušenstvo tvoria valčeky, konzoly, spojovacie prvky a vodidlá. Správne vybrané diely poskytujú vysokú úroveň funkčnosti, spoľahlivosti, atraktívneho vzhľadu a životnosti.
Závesné brány na valcoch sú spoľahlivé. Môžu byť použité ako pre súkromné garáže a vidiecke domy, tak aj pre továrne a sklady. Model je pohodlný a dá sa používať pri akejkoľvek teplote.
Inštalácia sa neodporúča v prípade brán používaných ako dvere alebo bránky, pretože viacnásobné zatváranie a otváranie prispieva k zníženiu životnosti.
Výhody a nevýhody zariadenia
Návrh má negatívne a pozitívne ukazovatele. Medzi výhody patrí úspora miesta v blízkosti vchodu. V zime nie je potrebné pred otvorením vyčistiť okolie. Brány sú odolné voči nízkym teplotám a nárazovým vetrom.
Hlavnou nevýhodou posuvného modelu je obmedzenie výšky vodiacej lišty. Tento prvok musí byť vždy očistený od snehu, inak sa klapky budú pohybovať ťažko alebo sa vôbec neotvoria. Na inštaláciu takého mechanizmu je pozdĺž plotu potrebný voľný priestor.
Výber materiálu
Jedným z najbežnejších materiálov na výrobu je kov. Používa sa tiež profesionálny list. Často sa používa plast, ktorý sa kupuje vo forme samostatných panelov a potom sa zhromažďuje do jedného kusa. Používa sa princíp drážky a hrebeňa. Ak je cieľom udržať teplo v interiéri, môžu sa ako základ plátna brať sendvičové panely.
Výber kovania
Výklopné posuvné brány na mieru si doplní kovanie. Pri výbere dielov sa berie do úvahy množstvo faktorov.
Medzi hlavné ukazovatele patria:
- Hmotnosť plátna. Hmotnosť brány môže byť rôzna. Tento faktor ovplyvňuje funkčnosť valčekov a ozubených kolies. Zaistenie vysokej kvality výkonu je možné pomocou inštalácie kovových podporných valčekov, ktoré unesú hlavné zaťaženie. Čím vyššia je hmotnosť čepele, tým viac podpier tohto typu sa používa.
- Zaťaženie vetrom. Mali by ste zvoliť valčeky vyrobené z vysoko kvalitného kovu.
- Kvalita sprievodcu. Prvok preberá hlavné zaťaženie. Kvalitný výrobok by mal mať jednotný prierez a nemal by mať deformácie. Čipy alebo hrbole môžu spôsobiť zablokovanie valcov počas jazdy.
- Podperné nosníky. Ako základ pre výrobu by sa mala použiť pevná konštrukčná oceľ. Hrúbka sa vyberá v závislosti od hmotnosti plátna.
Odporúča sa použiť nosníky s hmotnostnou rezervou, ktorá 1,5 násobne presahuje skutočnú hmotnosť dverí. Vodiaca lišta nie je nosná a musí byť pevne ukotvená. Ak sa v budove používajú závesné brány, slúži ako podpera vnútorná stena alebo fasádny otvor. V takom prípade nie je vodiaca lišta potrebná.
Čo potrebujete na prácu
Z vlnitej lepenky je možné vyrobiť si závesné brány na valčekoch sami. Budete tiež potrebovať štvorčeky hadičiek, vodiacu lištu, zadlabávací zámok a valčeky. Môžete si kúpiť automatizačnú súpravu.
Z nástrojov bude majster potrebovať brúsku a zvárací stroj. Montovaný model má zvyčajne jedno krídlo. Ak je šírka produktu menšia ako 3 metre, nie je potrebné robiť druhé krídlo. Zvyčajne je táto šírka dostatočná na to, aby do nej mohlo vstúpiť auto.
Ak sa rozhodne o inštalácii širšej brány, je lepšie uchýliť sa k zostaveniu dvojkrídlovej konštrukcie. V opačnom prípade vodiaca lišta nedokáže zvládnuť bremeno. Valčeky, pomocou ktorých sa chlopne budú pohybovať, by si nemali vyrábať sami. Kupujú sa hotové spolu s vodiacimi časťami.
Hotové zavesené posuvné brány s vlastnými rukami je možné dodať s automatickou súpravou. Dajú sa otvárať a zatvárať pomocou diaľkového ovládača. V takom prípade nie je potrebné nijaké fyzické úsilie.
Inštalácia rámu
Podstavec rámu brány je vyrobený z kovových rúrok. Zvyčajne sa používajú výrobky so šírkou 4 cm, So známym indikátorom výšky by sa mali rezať rúry príslušnej dĺžky. Po príprave identických fragmentov by sa mali položiť na vodorovný povrch v rovnakej vzdialenosti od seba a potom zvárať bodovým zváraním. Na kontrolu rovnomernosti rámu sa odporúča zmerať obe uhlopriečky. Musia byť rovnaké. Ak sú ich ukazovatele odlišné, na vyrovnanie rámu sa odporúča v rohoch klepať kladivom. Po úplnom vyrovnaní rúr môžete začať zvárať.
Potom sa z rúrkových štvorcov zostaví ďalší rám. Ale v tomto prípade by mal byť indikátor šírky rúrok 2 krát menší. Konštrukcia bude pripevnená k základni zvnútra.
Po ukončení všetkých zváracích prác musí byť rám základným náterom a potom počkať, kým nie je náter úplne suchý. Potom môžete pokračovať k hlavnému farbeniu. Na kovové povrchy sa používajú špeciálne farby.
Výroba plátna
Plátno by malo byť vyrezané z profilovaného plechu a pripevnené k rámu pomocou samorezných skrutiek alebo nitov. Plocha plátna by mala byť väčšia ako otvor a prekrývať obe strany asi o 20 cm. Horná časť by mala vyčnievať o 10 cm. Medzi zemou a plátnom v spodnej časti je ponechaná medzera 5 cm.
Je potrebné určiť miesto, kde bude namontovaný zadlabávací zámok. Je lepšie ho nainštalovať ihneď. Pri inštalácii postupujte podľa pokynov.
Inštalácia rámu a stĺpov na podporu
Ďalšou etapou montáže krídlových brán je výroba rámu. Základom časti je kovová rúra so štvorcovým prierezom a šírkou 12 cm, pripojenie sa vykonáva zváraním. Ak existuje jedno krídlo, horný nosník by mal mať dĺžku rovnajúcu sa jeho šírke.
Ak má brána dvojkrídlové prevedenie, používajú sa dve časti. Dĺžka každého z nich sa musí zhodovať so šírkou príslušného krídla.
Kovové rúry sa tiež používajú ako stĺpy na podporu. Sú zakopané v zemi do hĺbky viac ako 1 m, a potom sú zaliate betónovou maltou. Je potrebné zabezpečiť, aby boli podpery vo zvislej polohe pomocou úrovne budovy alebo olovnice.
Inštalácia vodiacej lišty a valčekov
Upevnenie vodiacej lišty je posledným krokom pri inštalácii krídlových dverí.Prvok je spojený pomocou špeciálnych konzol. Strana vodidla, pozdĺž ktorej sa bude krídlo pohybovať na kladkách, by mala byť umiestnená dole. Spravidla dĺžka dielu nie je väčšia ako 6 m.
Na výrobu nosníkov väčšej dĺžky sa uchýlia k zváraniu. Uistite sa, že v sprievodcovi nie sú zakrivenia. V opačnom prípade sa pri pohybe začne krídlo zasekávať. Na vyrovnanie vodiaceho lúča sa používa úroveň budovy.
Akonáhle je diel v požadovanej polohe, môžu byť valčeky nainštalované. Sú pripevnené z oboch strán krídla - spredu a zozadu. Brána musí byť inštalovaná s valčekmi smerom hore tak, aby zapadli do vodiacej lišty.
Aby sa zabránilo príliš veľkému pohybu krídla, sú na vodiacom nosníku nainštalované obmedzovače, ktoré sú súčasťou valčekov.
Dizajnové vlastnosti valčekov
Pri výbere valčekov sa berie do úvahy hmotnosť dverí a materiál, z ktorého je podpera vyrobená. Podľa toho sa vyberajú kovové alebo polymérové výrobky. Oceľové valčeky sú ošetrené špeciálnym nízkoteplotným mazivom. Polymérové výrobky to nepotrebujú. Pohyb takýchto zariadení je mäkký. Materiál odoláva teplotám od -80 ° C do +100 ° C.
Kovové valce sa používajú na masívne konštrukcie nad 800 kg na báze ocele.
Polymérové výrobky sú lacnejšie ako výrobky zo železa. Zvyšok ukazovateľov závisí od značky a maximálneho zaťaženia.
