Tekutá guma na podlahu v garáži: ako urobiť povlak vlastnými rukami

Dôležitým komponentom pri usporiadaní garáže je výber podlahy. Tradičný betón má veľa nevýhod. Rýchlo zhromažďuje prach, absorbuje nečistoty a praskliny. Majitelia automobilov čoraz viac dbajú na gumu. Materiál sa vyznačuje vysokým výkonom a ľahkou údržbou.

Výhody a nevýhody gumovej podlahy

Podlaha z tekutej gumy - odolný kryt garáže

Gumené podlahy majú široké použitie: garáže, sklady, ihriská, kancelárie, hotely a telocvične. Základ výrobku tvorí syntetický kaučuk vo forme drviny. Veľkosť frakcie je 1,5–5 mm. Na udržanie úlomkov sa používa polyuretánové lepidlo. V niektorých prípadoch sa ako pomocná súčasť používa EPDM guma. Kvôli farebnosti materiálu sa pridávajú pigmenty na minerálnej báze.

Medzi výhody produktu patrí:

  • zvýšená úroveň nepriepustnosti pre vlhkosť;
  • sila;
  • nedostatok pošmyknutia;
  • jednoduchosť inštalácie;
  • optimálna zvuková izolácia;
  • odolnosť proti mechanickým vplyvom;
  • dlhá životnosť (najmenej 15 rokov);
  • jednoduchosť starostlivosti;
  • odolnosť voči poklesom teploty, zásadám, kyselinám a vykurovacím olejom.

Gumová podlaha v garáži sa nie vždy používa, pretože materiál je dosť drahý a vyžaduje profesionálnu inštaláciu. Toto je hlavná nevýhoda povlaku. Betónový podklad je pre majiteľa automobilu oveľa lacnejší.

Druhy gumenej podlahy

Materiál je vo forme kusu, kotúčov s kordovou základňou a tekutej hmoty. Každý typ má svoje vlastné výhody a nevýhody, ako aj techniku ​​stylingu.

Sektorová podlaha

Sektorová gumená podlaha v garáži

Sektorový pohľad je škridla s hrúbkou 0,4 - 4 cm. Materiál je odolný proti oderu, námraze, dynamickým nárazom, vibráciám a agresívnym chemikáliám. Prakticky nepodlieha poškodeniu. Pre podlahy v garáži je tento typ nepostrádateľný.

Produktová rada sa vyznačuje rôznymi tvarmi a farbami. Materiál je k dispozícii v tradičných tmavých tónoch aj avantgardných kyslých tónoch. V poslednej dobe sú svetlé farby obzvlášť populárne medzi spotrebiteľmi. Inštalácia si vyžaduje profesionálny prístup.

Oproti rolovaciemu typu má sektorová gumová podlahová krytina v garáži množstvo výhod. V prípade poškodenia je ľahko a jednoducho obnovený. Výmena poškodeného segmentu je dostatočná, zatiaľ čo materiál kotúča sa mení v páse. Na kladenie modulárnych dlaždíc nie je potrebné žiadne lepidlo. Sekcie sú spojené pomocou špeciálnych spojovacích prvkov.

Väčšina trhu je modulárna, štvorcová, s hrúbkou 6 cm. Pigmentová farba sa pridáva počas výrobného procesu.

Valcovaná podlaha

Valcovaná gumená podlaha

Základ valcového typu tvoria ojazdené pneumatiky pre osobné automobily spracované vo vulkanizátoroch bubnového typu. Na výrobu sa používa vysoko kvalitná guma. Povlak je pružný, odolný proti oderu a chemicky odolný.

Špeciálna výrobná metóda zaisťuje odolnosť a vysoký výkon. Gumový kryt vo forme kotúčov sa ľahko inštaluje a demontuje. Vzhľad je estetický.

Samonivelačné nátery

Kvapalná hmota sa skladá z drvenej gumy, epoxidového alebo polyuretánového lepidla a pigmentových farbív. Pridávajú sa tiež modifikátory, prostredníctvom ktorých sa dosahujú určité technické ukazovatele materiálu.

Výrobcovia zvyčajne vyrábajú hotovú samonivelačnú gumovú podlahu pre garáž, ale komponenty je možné zakúpiť samostatne a zmiešať podľa konkrétnej technológie. Optimálny je prvý typ produktu, keď sú komponenty zmiešané v továrni v presných pomeroch.

Inštalácia modulárnych dlaždíc

Inštalácia gumových dlaždíc kladivom

Segmentová výroba poskytuje určité materiálne výhody.

Medzi hlavné výhody patrí:

  • rýchla inštalácia;
  • jednoduchosť výmeny;
  • žiadne použitie lepidla.

Materiál kladenia:

  • Materiál sa skúma na chyby. Chyby sú vyplnené roztokom na báze cementu a piesku.
  • Po vysušení sa základňa podrobí základnému náteru s hlbokým prienikom. Zakryté dvakrát. Prvý náter musí pred aplikáciou druhého zaschnúť.
  • Je označený stred miestnosti. Rohy sú spojené diagonálne. Garáž je rozdelená na štyri časti líniami kolmými na steny, ktoré prechádzajú stredom.
  • Inštalácia sa vykonáva z centra.

Existujú dva typy gumových dlaždíc. Jeden má drážky na upnutie pozdĺž okrajov. Susedné segmenty sú vložené do seba, pripevnené blokovacou metódou. Takýto výrobok sa nezmestí na lepiaci podklad. Moduly sú pripevnené k podlahe, ktoré sú položené pozdĺž okraja podlahovej krytiny, v blízkosti stien garáže. Zvyšok je vo voľnej polohe, ktorá dodáva silu.

Druhý typ nemá pripojenie zámku. Zložitosť inštalácie je spôsobená vzájomnou presnosťou kladenia modulov. Ofset nie je povolený. Aj malá chyba povedie k nesprávnemu položeniu čepele. Preto páni nadväzujú vzájomné spojenie. Prípustná medzera je 1,5 mm. Počas inštalácie sa na rubovú stranu materiálu nanáša lepidlo na báze polyuretánu.

Inštalácia gumy do roliek

Kryt role je pripevnený na lepidle

Pred položením gumovej podlahy do roliek pripravte podklad. Podklad je očistený a natretý špeciálnou zmesou vrátane polyuretánového lepidla s terpentínom. Spotreba materiálu je 300 g na meter štvorcový. Valce sa roztiahnu na betónový povrch a nechajú sa niekoľko dní ležať. Gumené podlahy v kotúči musia byť prilepené. Proces upevňovania sa začne po zmiznutí všetkých nepravidelností. Celý povrch povlaku alebo iba škáry sú ošetrené polyuretánovým lepidlom.

Životnosť rolovacej podlahy je 10 rokov.

Inštalácia samonivelačného náteru

Inštaláciu tekutej gumy na podlahu garáže je možné vykonať manuálne. Hotová hmota sa naleje na základňu a vyrovná sa stierkou alebo hladidlom. Samonivelačná gumová podlaha, podobne ako iné nátery tohto typu, vyžaduje predbežnú prípravu podkladu. Povrch je vyrovnaný, sú z neho odstránené nečistoty a prach. Poter nesmie byť voľný a mokrý.

Hotová zmes sa naleje na podlahu a rozotrie sa valčekom

Podlahy sú nalievané ručne s malou garážovou časťou. Zmes sa dôkladne premieša a vyrovná pomocou špeciálneho nástroja. Nevýhodou tohto typu je ťažkosti s udržiavaním hrúbky.

Používa sa tiež automatická metóda. Zahŕňa použitie špeciálnych strojov, do ktorých sa plní hotový gumový roztok. Vrstva sa môže nanášať v rôznych hrúbkach bez kvapiek. Hlavnou vecou je určiť jeho indikátor. Nepochybnou výhodou je zvýšená rýchlosť procesu a vysoká kvalita povlaku.

Tekutú gumu je možné nanášať striekaním. Na tento účel sa používa špeciálna tryska a kompresor. Metóda sa používa na pokrytie veľkej plochy. Proces je rýchly, ale udržanie hrúbky je náročné.

Starostlivosť o gumovú podlahu v garáži

Dôležitou výhodou gumovej podlahy v garáži je ľahká údržba. Povlak vydrží zmeny teploty. Netvorí sa na ňom pleseň. Túto podlahu je možné zamiesť a povysávať ako bežnú podlahu.

Mastné škvrny od mastnoty, olejov alebo mastnoty je najlepšie odstrániť okamžite, až kým na nich nezostanú nečistoty. Na tento účel môžete použiť akýkoľvek odmasťovací alebo čistiaci prostriedok. Je povolené používať tvrdú, ale nie kovovú kefu. Pravidelne sa odporúča pokryť gumovú základňu ochrannou vrstvou na báze akrylu. Dodáva mu sviežosť. Gumenú podlahu v garáži je potrebné vyčistiť ihneď po zašpinení.

ihousetop.decorexpro.com/sk/
Pridať komentár

  1. Victor

    Hlavná nevýhoda: v zime dajte auto do garáže a všetko, čo sa na auto nalepí, topí sa sneh, ľad a nečistoty a padajú pod gumené dlaždice. Postupom času sa tam vytvorí močiar a na jeho odstránenie je potrebné rozobrať vychvaľovanú gumenú podlahu. Potrebujete to?

    Odpovedať
  2. Anonymný

    Nie je jednoduchšie kúpiť staré dopravníkové pásy a len ich hodiť na zem

    Odpovedať

Nadácia

Vetranie

Kúrenie