Zhoršenie vykurovacieho výkonu môže byť spôsobené niekoľkými faktormi. Jedným z nich je vzdušnosť - vzhľad dutín vo vnútri potrubí a radiátorov. Zároveň sa sťažuje cirkulácia chladiacej kvapaliny, výrazne klesá účinnosť a zvyšuje sa riziko porúch. Ako odstrániť svojpomocne priechodný uzáver z vykurovacieho systému? Aby ste to dosiahli, musíte zistiť hlavné faktory vzhľadu takejto chyby.
Príčiny preťaženia vzduchu
Vytvorený vzduchový uzáver v chladiči sa môže vyskytnúť z mnohých dôvodov. Hlavným z nich je únik chladiacej kvapaliny. Už malé zníženie objemu vody v systéme vedie k vytvoreniu vzduchových medzier v potrubiach a radiátoroch.
Okrem toho by sa nemalo zabúdať, že voda sa vyznačuje stupňom nasýtenia kyslíkom. Počas ohrievania nedochádza iba k expanzii, ale aj k uvoľňovaniu pary. Môže sa sústrediť na vysoké body čiary. Najčastejšie sa práve kvôli tomu vytvára vzduchový zámok vo vykurovacom radiátore. Po ochladení chladiacej kvapaliny sa jej objem zmenší, výsledný priestor zaberá vzduch. Počas prevádzky systému je potrebné dodržiavať nasledujúce odporúčania, aby sa zabránilo výskytu týchto javov:
- Dodržiavanie úrovne usporiadania potrubí a vykurovacích zariadení. Dokonca aj mierne skreslenie batérie položí otázku pre majiteľa - ako vytlačiť prechodovú komoru z vykurovacieho systému;
- Použitie systémových prvkov, ktorých materiál neumožňuje priechod molekúl kyslíka. Najbežnejšou chybou je inštalácia rúrok XLPE bez ochranného plášťa;
- Zhoda s prevádzkovými režimami vykurovania. Toto platí pre krivku prevádzkovej teploty aj pre tlak. Z tohto dôvodu by mali byť na kritických úsekoch trate namontované manometre a teplomery;
- Pre uzavreté systémy sa odporúča inštalovať automatické doplňovanie chladiacej kvapaliny. V prípade zníženia čo i len malého množstva vody v dôsledku úniku alebo odparenia tento mechanizmus automaticky pridá požadovaný objem chladiacej kvapaliny.
Ako však preraziť vykurovaciu zástrčku, ak už vznikla? Najprv musíte nájsť. Jasným znakom jeho vzhľadu bude prudký pokles teploty na určitom mieste potrubia alebo radiátora. Taktiež sa objavia charakteristické zvuky - grganie a pretečenie tekutín. Ľahké poklepanie vám pomôže nájsť presné miesto chyby. V tomto okamihu vydá kov o niečo vyššie zvuky, ako keď je úplne naplnený vodou.
Ak je potrebné vyhnúť sa situácii, v ktorej bude ťažké odstrániť vytvorený vzduchový zámok z vykurovacích potrubí, odporúča sa po kotle namontovať oddeľovač. Toto zariadenie znižuje obsah plynov vo vode.
Metódy eliminácie preťaženia vzduchu
Pred odstránením vzduchovej komory v kúrení musíte zistiť jej vlastnosti. Hlavná je hustota, ktorá bude vždy nižšia ako rovnaký indikátor vody. Podľa toho kvapalina vytlačí vzduch smerom hore a v smere cirkulácie.
Z tohto dôvodu musí byť z dôvodu vzdušnosti vyvedená para. Aby ste to dosiahli, mali by ste nainštalovať špeciálne zariadenia - vetracie otvory a Mayevského kohútiky. Fungujú na princípe spätného ventilu.Pri prekročení určitého tlaku pôsobí para na sedlo ventilu. Vreteno sa pohybuje a uvoľňuje vzduch z chladiča alebo potrubia. Po normalizácii tlaku pôsobením pružiny sa driek vráti do starej polohy.
Vzduchový zámok v liatinovom alebo hliníkovom chladiči môže poškodiť kryt. Preto, ak dôjde k takejto situácii, musíte okamžite vyriešiť problém.
Mayevsky žeriav
Je navrhnutý tak, aby eliminoval vzduchový uzáver v chladiči. Napriek svojej malej veľkosti prispieva Mayevský žeriav k efektívnemu odstraňovaniu nahromadenej pary nielen v radiátoroch, ale aj v potrubiach.
Konštrukčne ide o ihlový ventil uzavretý v kovovom tele. Ako pomocou neho odstrániť vzduchový zámok z vykurovacieho systému? Najskôr sa musíte rozhodnúť pre model zariadenia.
Ručné žeriavy
Po inštalácii do horného potrubia chladiča sa po otočení prevlečnej matice na kohútiku uvoľní vzduch. Odstránenie vzduchovej komory z vykurovacieho systému pomocou Mayevského manuálneho ventilu sa vykonáva podľa nasledujúcej schémy:
- Naplnenie systému chladiacou kvapalinou. Súčasne sú ventily na radiátoroch zatvorené;
- Po dosiahnutí maximálnej úrovne sa prívod vody zastaví;
- Po nainštalovaní požadovanej medzery obmedzovača ihly do zariadení sa kohútiky otvoria;
- Zároveň sa obnoví dodávka vykurovacieho média.
Voda sa pridáva do systému, kým zo všetkých Mayevského kohútikov nezačne tiecť kvapalina. Musí sa skontrolovať neprítomnosť prúdu vzduchu. Táto metóda je účinná na odstránenie vzduchovej clony v vykurovacích radiátoroch pri prvom spustení systému, pred sezónou alebo pri vzdušnom vzduchu počas prevádzky.
Manuálne modely účinne eliminujú blokovanie vzduchu v chladiči pre autonómne aj ústredné kúrenie. Hlavnou vecou je zvoliť správny montážny závit. Väčšinou je to 1/2 ", existujú však modely s neštandardným 3/4".
Automatické kohútiky
Na rozdiel od vyššie opísaného modelu je v ich dizajne na čelnej strane ihlového ventilu inštalované sedadlo s určitou povrchovou plochou. V kombinácii s vratnou pružinou, ktorej stupeň stlačenia určuje hodnotu kritického tlaku, pri ktorej sa ventil otvára. Podrobné zariadenie je navrhnuté tak, aby automaticky prerazilo zásuvné kúrenie, keď dôjde k prekročeniu hodnoty kritickej teploty a následnému tlaku.
Pred inštaláciou by ste sa však mali oboznámiť so špecifikami fungovania tohto modelu:
- Aby sa zabránilo vniknutiu vody na podlahu, musí konštrukcia obsahovať odbočné potrubie na odtok prebytočnej vody do kanalizácie;
- Dlhodobá stagnácia môže spôsobiť usadeniny vodného kameňa na sedle ventilu, čo sťažuje jeho otvorenie. Preto sa odporúča otvoriť kohútik ručne raz za 2–3 mesiace. Kroky postupu musia byť vykonané pred prvým spustením ohrevu;
- Nastavený maximálny otvárací tlak by nemal prekročiť kritickú hodnotu celého systému. Aby ste v automatickom režime odstránili priechodnú komoru z kúrenia, musí byť hodnota tlaku v kohútiku menšia ako maximálna o 5-10%.
Čo je lepšie inštalovať: automatický alebo manuálny Mayevského žeriav? Ak prevádzka systému neumožňuje náhle tlakové rázy, je možné na radiátory nasadiť manuálne modely. Pri autonómnom vykurovaní sa uprednostňujú automatické.
Najlepšie je zvoliť modely vyrobené z mosadze. Počas vypudzovania prechodovej komory z kúrenia odolávajú nielen kritickej hodnote tlaku, ale aj teplote. Oceľové telo je náchylné na znehodnotenie a hrdzavenie.
Odvzdušnenie vykurovacieho vzduchu
Ale okrem radiátorov často vznikajú aj situácie, keď je potrebné vytlačiť vzduchovú komoru z vykurovacieho systému v potrubiach.Z tohto dôvodu je potrebné inštalovať vetracie otvory v určitých častiach vedenia. Ich konštrukcia je v mnohých ohľadoch podobná tým, ktoré opísali Mayevského automatické žeriavy. Existujú však značné rozdiely - sú určené pre najväčší objem odpadového vzduchu a nie sú inštalované horizontálne, ale vertikálne.
Aby ste odstránili vytvorený vzduchový zámok z vykurovacieho systému, musíte najskôr nainštalovať vetracie otvory na správnych miestach:
- V najvyššom bode diaľnice. Pri otvorenom systéme je to možné iba vtedy, ak je na spätnom potrubí nainštalovaná utesnená expanzná nádoba;
- Pri kolektorovom vykurovaní - na každom hrebeni;
- Pre zapojenie T - pred každým odbočovacím bodom vedenia.
Po inštalácii je potrebné správne nastaviť hodnotu tlaku, pri ktorej bude odvzdušňovací ventil pracovať. Na odstránenie vzduchovej clony z vykurovacieho systému sa do potrubí načerpáva chladiaca kvapalina, kým sa neaktivuje odvzdušnenie na spätnom potrubí.
Odstránením vzduchovej komory v autonómnom kúrení musíte znížiť teplotu chladiacej kvapaliny na minimum. To zníži objem vody a pomôže vám efektívnejšie riešiť problémy.
V kombinácii s funkčnými vlastnosťami kohútikov Mayevského to umožňuje efektívne preraziť ktorúkoľvek zástrčku vykurovania. Je dôležité, aby parametre odozvy zariadení nepresahovali hodnotu kritického tlaku. V opačnom prípade môže byť ohrozené zabezpečenie systému.
Video zobrazuje príklad odvzdušnenia vykurovacieho radiátora:
