Сигурност рада са електричном опремом обезбеђује се уземљењем. У случају цурења, он проводи струју у земљу, тако да особа неће бити повређена додиривањем металних делова. Један од начина стварања заштите је главна земаљска магистрала. Дизајниран је за повезивање више проводника за уземљење и изједначавање потенцијала. Аутобус може бити различитих дизајна, величина и начина уградње. Када радите са њим, морате узети у обзир бројне нијансе како би инсталација и накнадно функционисање били ефикасни и поуздани.
Структура земаљске магистрале
ГЗСХ (главна сабирница за уземљење) је заштитни елемент који је обавезан приликом стварања било којих електричних мрежа. Уземљење вам омогућава да заштитите особу и дом у случају нужде или тренутног цурења.
Читав главни систем земаљских сабирница направљен је од метала (челик, бакар). У улози структурних елемената могу се користити водоводне цеви, цеви за гас, челични грађевински елементи и други метални делови. Вентилација и климатизација се често користе за стварање система уземљења.
Захтеви ПУЕ омогућавају употребу не само челика, већ и бакарних уземљивача. Челик се чешће користи због својих трошкова, али према његовим техничким карактеристикама, боље је користити бакар. Практично не оксидира, има добру електричну проводљивост, поуздан је и не рђа. Алуминијум се не користи јер је подложан оксидацији и нема отпорност.
ГЗСХ има мању површину попречног пресека од заштитне жице или нуле. Одељак се бира у зависности од метала. За бакарне жице у инсталацијама до 1000 В потребна је површина од 10 квадратних мм, за алуминијумске од 16 квадратних метара, за челичне од 75 квадратних метара.
Према захтевима ГОСТ-а, најмање пет истовремених веза мора бити повезано на главну магистралу уземљења. Обично су бакрене шипке способне да истовремено повежу 14 или 18 шина. Овај број конектора довољан је за 10 или више станова, под условом да је оптерећење равномерно распоређено.
Постоје две главне врсте трака за уземљење, РЕЦ-ЕТ2-М и РЕЦ-ЕТ. Први тип се обично инсталира у посебне профиле у ормарима за монтажу. Држач гума захтева посебан организатор који штити уређај од корозије, што вам омогућава да повежете до 9 потрошача.
Захтеви за величину
Важећи прописи указују које димензије би гума требало да има. Требало би да буде у облику траке на коју може да стане потребан број контактних рупа за вијчане спојеве.
За индустријске производе марке КСКС-УХЛ4 ТВС стандарди су следећи: 3 × 30, 3 × 40, 4 × 40 мм. Број рупа је такође стандардизован - 10, 15 или 20. Ове димензије се могу разликовати у зависности од произвођача, али морају се одржавати све пропорције. Такође се морају задржати све карактеристике главног земаљског аутобуса.
Примена сигурносног елемента
Главна уземљивачка шипка је заштитна опрема. Користи се као главни елемент заштитног круга за гранање водова до стамбених зграда и индустријских зграда. Слични производи се користе приликом повезивања опреме напона до 1000 В.
Уређај је повезујући елемент за неколико различитих потрошача електричне енергије.Обезбеђује рад целокупног система уземљења у згради. Такође мора изједначити потенцијале у електричној мрежи. Захваљујући магистрали могуће је одвојити проводнике и повезати контакте.
Поред главне магистрале за уземљење, систем укључује сет бакарних конектора и структуру израђену од металних профила или арматуре, која представља петљу уземљења. Ова контура се мора забити у земљу поред зграде како би се осигурао поуздан контакт метала са земљом.
Типично, сабирница за уземљење сакупља проводнике који долазе из следећих структура:
- главна петља уземљења;
- кућишта цевовода, метална опрема;
- громобран.
Такође, на њега је повезан ПЕН проводник, који је део прикључног кабла за напајање.
Важно је размислити о систему уземљења чак и у фази пројектовања куће.
Место уградње
Главна магистрала се може поставити унутар улазног уређаја електричних инсталација. У случају самосталне инсталације, аутобус треба да се налази на погодно доступном месту.
Ако ће производ бити инсталиран на месту доступном само квалификованом особљу, треба одабрати отворено место. Ако постоји ризик од приступа неовлашћених људи, сабирницу за уземљење ставите у заштитну шкољку - ормар, кутију, кутију са кључем. На телу шкољке мора бити ознака уземљења, као и табела са техничким карактеристикама производа.
Ако зграда има неколико засебних улаза, магистрала се инсталира на сваку улазну опрему. Сви аутобуси треба да буду повезани проводником који ће изједначити потенцијале. Попречни пресек жице мора бити најмање половина пресека ПЕ кабла. Сви делови морају бити у складу са захтевима ГОСТ и ПУЕ.
Главни начин повезивања жица је заваривање. Одликује се високом поузданошћу и издржљивошћу, због чега ће контакт испунити све потребне сигурносне захтеве. Такође се користе стезаљке и стезаљке. Лако их је инсталирати и јефтини су, али су мање поуздани од заварених и залемљених веза.
Захтеви за уградњу заштитне кутије
Постоје посебни захтеви за уградњу кутије. Штит мора бити опремљен бравом тако да нема неовлашћеног приступа. Може се поставити на висину од најмање 150 цм од пода како се деца не би случајно попела у сандук. Место уградње треба одабрати узимајући у обзир да и окружење утиче на рад прекидача за уземљење. Из тог разлога, у случају влажности од 80%, температура ваздуха треба да буде приближно 15-20 ° Ц. При вишим или нижим температурама, поузданост структуре ће се погоршати. Не препоручује се постављање кутије на места са агресивним хемикалијама, као и на изворима ватре и топлоте.
Приликом уградње структурних елемената који имплементирају радно уземљење, треба узети у обзир следеће тачке:
- За погодну и поуздану уградњу, причврстите главну шипку за уземљење вијцима на тело челичне кутије.
- Током уградње потребно је повезати сабирницу за уземљење и нулту шину помоћу челичног или бакарног џампера.
- Димензије сабирнице треба да буду упоредиве са попречним пресеком неутралних радних и заштитних проводника.
- Уградња жица једна у односу на другу није регулисана нормама и захтевима званичних организација.
Такође се примењују захтеви за пресек ПЕ плоча за уземљење. Површина попречног пресека мора бити најмање 10 квадратних мм, ако је за материјал изабран бакар. Ако је плоча израђена од челика, минимални пресек је 75 мм2.
На стубу надземне линије
Инсталација главне сабирнице за уземљење може се извршити на додатном улазном уређају, ако је доступан. То може бити стуб на који се напаја вод за напајање. Према захтевима ПУЕ и другим важећим стандардима, потребно је повезати сабирницу инсталирану на стубу са главном разводном траком која се налази у унутрашњем улазном уређају.
Поред тога, требало би да преуредите уземљење ПЕН жице на стубу тако што ћете јој доделити засебну магистралу за уземљење.
Инсталација изван кабинета
Главни аутобус се може монтирати на местима где само професионални радници имају приступ. Најчешће су то фабрике и производни погони. У овом случају није потребно стављати га у ормар. Сабирница се може причврстити на површину изолатора од трајног материјала. Пример таквог производа је плочица ТЛК 19 ". Сабирница за уземљење на изолаторима одликује се поузданошћу и квалитетом рада. Омогућава уземљење свих важних постројења.
Уграђене гуме
Дизајн је у потпуности створио мајстор. Међутим, у продаји је већ уграђени готов уређај са сабирницама за уземљење. Пример је ДИН шина која долази са прекидачем од 220 В за напајање уређаја. Такође су укључене нулте сабирнице са изолатором. Максимални дозвољени број истовремених веза је 22.
На продају можете наћи три врсте таквих шина. ДИН У3 се користи за прекидаче, а овај модел је доступан и са магистралом нулте масе. Трећи тип је ДИН У4 са додатном функционалношћу. Сви производи имају антикорозивни премаз и лако се ожичу.
Једна од најпопуларнијих шина је ТЛК-ЕРХ-ЦУ 19 инча. Израђен је од бакра, јефтин је и има висок ниво квалитета.
